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ドゥカティ ムルティストラーダ1200パイクスピークの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ドゥカティ ムルティストラーダ1200パイクスピーク
●中古車販売価格
「ドゥカティ ムルティストラーダ1200パイクスピーク」の中古車販売価格は、
80万円~273万円
●「ドゥカティ ムルティストラーダ1200パイクスピーク」の予想買取相場
56万円~191.1万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
40万円~136.5万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
24万円~81.9万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■ムルティストラーダ1200パイクスピークの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ムルティストラーダ1200パイクスピークの一番高いクラスの中古バイクは、
「ムルティストラーダ1200パイクスピーク MY2016 ZeroDistanza 年式:2016年 カラー:パイクスピークスペシャルカラー 走行距離:4km」で
店頭販売価格は、273万円です。
買取価格が仮に70%とすると、191.1万円
買取価格が仮に50%とすると、136.5万円
買取価格が仮に30%とすると、81.9万円
となります。
■ムルティストラーダ1200パイクスピークの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ムルティストラーダ1200パイクスピークの一番安いクラスの中古バイクは、
「ムルティストラーダ1200パイクスピーク 年式:2013年 カラー:- 走行距離:17514km」で
店頭販売価格は、80万円です。
買取価格が仮に70%とすると、56万円
買取価格が仮に50%とすると、40万円
買取価格が仮に30%とすると、24万円
となります。
ドゥカティ ムルティストラーダ1200パイクスピークの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2016-12-18 | ムルティストラーダ1200パイクスピーク MY2016 ZeroDistanza | 2016年 | パイクスピークスペシャルカラー | 4km | なし | 検31.10 | 273.00万円 | 191.1万円 | 136.5万円 | 81.9万円 |
2018-03-09 | ムルティストラーダ1200パイクスピーク | 2017年 | - | 2km | なし | 検32.6 | 269.00万円 | 188.3万円 | 134.5万円 | 80.7万円 |
2017-02-23 | ムルティストラーダ1200パイクスピーク | 2016年 | コルセ | 2438km | なし | 検31.3 | 258.00万円 | 180.6万円 | 129万円 | 77.4万円 |
2018-07-19 | ムルティストラーダ1200パイクスピーク | 2017年 | - | 11km | なし | 検33.7 | 248.80万円 | 174.16万円 | 124.4万円 | 74.64万円 |
2018-08-28 | ムルティストラーダ1200パイクスピーク | 2017年 | - | 11km | なし | 検33.8 | 238.80万円 | 167.16万円 | 119.4万円 | 71.64万円 |
2021-07-07 | ムルティストラーダ1200パイクスピーク | 2017年 | - | 5150km | なし | 検無し | 208.00万円 | 145.6万円 | 104万円 | 62.4万円 |
2019-09-16 | ムルティストラーダ1200パイクスピーク ETC USBコネクター付き | 2017年 | - | 9510km | なし | 検2021/04 | 180.00万円 | 126万円 | 90万円 | 54万円 |
2018-03-09 | ムルティストラーダ1200パイクスピーク | 2015年 | - | 700km | なし | 検無し | 180.00万円 | 126万円 | 90万円 | 54万円 |
2017-08-25 | ムルティストラーダ1200パイクスピーク | 2015年 | レッドII | 700km | なし | 検30.1 | 180.00万円 | 126万円 | 90万円 | 54万円 |
2017-08-25 | ムルティストラーダ1200パイクスピーク | 2014年 | レッドII | 531km | なし | 検無し | 179.00万円 | 125.3万円 | 89.5万円 | 53.7万円 |
2021-12-21 | ムルティストラーダ1200パイクスピーク フォグランプ ETC パニア エンジンスライダー ラジエターガード | 2016年 | - | 14010km | なし | 検2023/04 | 166.80万円 | 116.76万円 | 83.4万円 | 50.04万円 |
2019-07-08 | ムルティストラーダ1200パイクスピーク | 2013年 | - | 5115km | なし | 検2020/05 | 155.00万円 | 108.5万円 | 77.5万円 | 46.5万円 |
2018-07-19 | ムルティストラーダ1200パイクスピーク | 2015年 | - | 970km | なし | 検無し | 155.00万円 | 108.5万円 | 77.5万円 | 46.5万円 |
2021-07-18 | ムルティストラーダ1200パイクスピークDVT | 2016年 | - | 15064km | なし | 検無し | 154.00万円 | 107.8万円 | 77万円 | 46.2万円 |
2018-03-09 | ムルティストラーダ1200パイクスピーク | 2014年 | - | 16150km | なし | 検31.2 | 139.80万円 | 97.86万円 | 69.9万円 | 41.94万円 |
2018-07-19 | ムルティストラーダ1200パイクスピーク | 2011年 | - | 12528km | なし | 検無し | 120.00万円 | 84万円 | 60万円 | 36万円 |
2023-09-14 | ムルティストラーダ1200パイクスピーク インジェクション ABS | 2013年 | - | 15500km | なし | 検無し | 99.00万円 | 69.3万円 | 49.5万円 | 29.7万円 |
2021-12-21 | ムルティストラーダ1200パイクスピーク | 2013年 | - | 17136km | なし | 検2022/02 | 96.00万円 | 67.2万円 | 48万円 | 28.8万円 |
2022-10-07 | ムルティストラーダ1200パイクスピーク パイクスピーク ETC・ABS・取説・ローダウン | 2013年 | - | 17136km | なし | 検無し | 92.40万円 | 64.68万円 | 46.2万円 | 27.72万円 |
2021-12-21 | ムルティストラーダ1200パイクスピーク | 2013年 | - | 17514km | なし | 検2022/06 | 80.00万円 | 56万円 | 40万円 | 24万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。