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ドゥカティ ハイパーモタードSPの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ドゥカティ ハイパーモタードSP
●中古車販売価格
「ドゥカティ ハイパーモタードSP」の中古車販売価格は、
77万円~194.9万円
●「ドゥカティ ハイパーモタードSP」の予想買取相場
53.9万円~136.43万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
38.5万円~97.45万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
23.1万円~58.47万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■ハイパーモタードSPの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ハイパーモタードSPの一番高いクラスの中古バイクは、
「ハイパーモタードSP 年式:2015年 カラー:レッドII 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、194.9万円です。
買取価格が仮に70%とすると、136.43万円
買取価格が仮に50%とすると、97.45万円
買取価格が仮に30%とすると、58.47万円
となります。
■ハイパーモタードSPの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ハイパーモタードSPの一番安いクラスの中古バイクは、
「ハイパーモタードSP ETC・ABS・DTC・ハンドル・ミラー 年式:― カラー:- 走行距離:25559km」で
店頭販売価格は、77万円です。
買取価格が仮に70%とすると、53.9万円
買取価格が仮に50%とすると、38.5万円
買取価格が仮に30%とすると、23.1万円
となります。
ドゥカティ ハイパーモタードSPの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2023-08-21 | ハイパーモタードSP ETC付き USB電源 カスタムマフラー オーリンズ ブレンボブレーキシステム カーボンハンドル | 2013年 | - | 30613km | なし | 検2024/08 | 79.99万円 | 55.993万円 | 39.995万円 | 23.997万円 |
2021-04-13 | ハイパーモタードSP | 2013年 | - | 26043km | なし | 検無し | 87.90万円 | 61.53万円 | 43.95万円 | 26.37万円 |
2023-08-21 | ハイパーモタードSP ETC・ABS・DTC・ハンドル・ミラー | ― | - | 25559km | なし | 検無し | 77.00万円 | 53.9万円 | 38.5万円 | 23.1万円 |
2023-01-04 | ハイパーモタードSP ETC・ABS・DTC・ハンドル・ミラー | 2014年 | - | 25559km | なし | 検2023/05 | 87.78万円 | 61.446万円 | 43.89万円 | 26.334万円 |
2021-04-13 | ハイパーモタードSP | 2014年 | - | 17516km | なし | 検無し | 102.00万円 | 71.4万円 | 51万円 | 30.6万円 |
2023-08-21 | ハイパーモタードSP リアブレーキ&シフトペダルカスタム ETC | 2014年 | - | 16701km | なし | 検無し | 91.50万円 | 64.05万円 | 45.75万円 | 27.45万円 |
2017-11-09 | ハイパーモタードSP オプションパーツ多数 | 2014年 | コルセ | 16366km | なし | 検無し | 125.00万円 | 87.5万円 | 62.5万円 | 37.5万円 |
2017-08-29 | ハイパーモタードSP テルミフルエキ・カーボンパーツ多数 | 2014年 | コルセ | 16366km | なし | 検無し | 153.00万円 | 107.1万円 | 76.5万円 | 45.9万円 |
2016-10-03 | ハイパーモタードSP | 2013年 | ホワイトII | 15271km | なし | 検無し | 94.90万円 | 66.43万円 | 47.45万円 | 28.47万円 |
2020-11-29 | ハイパーモタードSP | 2014年 | - | 13746km | なし | 検無し | 99.00万円 | 69.3万円 | 49.5万円 | 29.7万円 |
2020-02-18 | ハイパーモタードSP | 2014年 | - | 13746km | なし | 検2020/10 | 113.80万円 | 79.66万円 | 56.9万円 | 34.14万円 |
2020-09-08 | ハイパーモタードSP | 2013年 | - | 13635km | なし | 検2022/03 | 120.00万円 | 84万円 | 60万円 | 36万円 |
2020-11-29 | ハイパーモタードSP ワンオーナー マフラーカスタム | 2015年 | - | 12986km | なし | 検2022/05 | 102.90万円 | 72.03万円 | 51.45万円 | 30.87万円 |
2023-01-04 | ハイパーモタードSP 2014年モデル | 2014年 | - | 12041km | なし | 検無し | 93.99万円 | 65.793万円 | 46.995万円 | 28.197万円 |
2018-04-12 | ハイパーモタードSP カスタムマフラー・カーボンパーツ・ビレットパーツ | 2013年 | - | 10348km | なし | 検30.9 | 149.80万円 | 104.86万円 | 74.9万円 | 44.94万円 |
2017-11-09 | ハイパーモタードSP カスタムマフラー | 2013年 | コルセカラー | 10348km | なし | 検30.9 | 149.80万円 | 104.86万円 | 74.9万円 | 44.94万円 |
2017-11-09 | ハイパーモタードSP MY2013 フェンダーレス仕様 | 2014年 | SPスペシャルカラー | 8838km | なし | 検無し | 127.87万円 | 89.509万円 | 63.935万円 | 38.361万円 |
2023-08-21 | ハイパーモタードSP ETC テルミニョーニサイレンサーリアキャリア イモビライザー | ― | - | 8737km | なし | 検2024/02 | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 |
2024-07-04 | ハイパーモタードSP | 年式不明 | - | 7469km | なし | 検無し | 143.00万円 | 100.1万円 | 71.5万円 | 42.9万円 |
2023-08-21 | ハイパーモタードSP | ― | - | 7469km | なし | 検無し | 143.00万円 | 100.1万円 | 71.5万円 | 42.9万円 |
2020-09-08 | ハイパーモタードSP | 2015年 | - | 7469km | なし | 検無し | 143.00万円 | 100.1万円 | 71.5万円 | 42.9万円 |
2018-12-04 | ハイパーモタードSP | 2013年 | - | 7096km | なし | 検無し | 105.00万円 | 73.5万円 | 52.5万円 | 31.5万円 |
2015-03-06 | ハイパーモタードSP | 2013年 | 特色 | 6265km | なし | 検28.6 | 152.00万円 | 106.4万円 | 76万円 | 45.6万円 |
2016-04-11 | ハイパーモタードSP | 2013年 | トリコロール | 5629km | なし | 検28.6 | 153.80万円 | 107.66万円 | 76.9万円 | 46.14万円 |
2018-05-31 | ハイパーモタードSP | 2015年 | - | 5258km | なし | 検30.12 | 125.00万円 | 87.5万円 | 62.5万円 | 37.5万円 |
2014-08-27 | ハイパーモタードSP | 2014年 | ホワイトII | 4746km | なし | 検29.3 | 156.49万円 | 109.543万円 | 78.245万円 | 46.947万円 |
2017-04-16 | ハイパーモタードSP | 2015年 | トリコロール | 3331km | なし | 検29.10 | 168.00万円 | 117.6万円 | 84万円 | 50.4万円 |
2022-03-26 | ハイパーモタードSP ETC ワンオーナー MY2015 | 2016年 | - | 3010km | なし | 検2023/03 | 109.80万円 | 76.86万円 | 54.9万円 | 32.94万円 |
2022-06-20 | ハイパーモタードSP | 2015年 | - | 2550km | なし | 検無し | 108.90万円 | 76.23万円 | 54.45万円 | 32.67万円 |
2017-11-09 | ハイパーモタードSP レッド・コルセ・ストライプ | 2014年 | レッド・コルセ・ストライプ | 2031km | なし | 検30.6 | 142.00万円 | 99.4万円 | 71万円 | 42.6万円 |
2014-08-27 | ハイパーモタードSP | 2013年 | トリコロール | 1931km | なし | 検27.9 | 163.00万円 | 114.1万円 | 81.5万円 | 48.9万円 |
2016-04-11 | ハイパーモタードSP ETC付き | 2014年 | ホワイトII | 1839km | なし | 検29.12 | 158.00万円 | 110.6万円 | 79万円 | 47.4万円 |
2017-08-29 | ハイパーモタードSP ETC USB電源 | 2015年 | ホワイトII | 1498km | なし | 検30.5 | 144.30万円 | 101.01万円 | 72.15万円 | 43.29万円 |
2021-07-13 | ハイパーモタードSP テルミニョーニフルEX | 2014年 | - | 1475km | なし | 検無し | 165.50万円 | 115.85万円 | 82.75万円 | 49.65万円 |
2020-09-08 | ハイパーモタードSP テルミニョーニフルEX | 2014年 | - | 1475km | なし | 検2021/04 | 175.50万円 | 122.85万円 | 87.75万円 | 52.65万円 |
2014-09-11 | ハイパーモタードSP | 2013年 | トリコロール | 1440km | なし | 検無し | 164.00万円 | 114.8万円 | 82万円 | 49.2万円 |
2018-04-12 | ハイパーモタードSP テルミフルエキ・オプションパーツ多数 | 2014年 | - | 1405km | なし | 検無し | 168.00万円 | 117.6万円 | 84万円 | 50.4万円 |
2017-11-09 | ハイパーモタードSP オプションパーツ多数 | 2014年 | コルセ | 1404km | なし | 検無し | 153.00万円 | 107.1万円 | 76.5万円 | 45.9万円 |
2017-08-29 | ハイパーモタードSP | 2014年 | コルセ | 1404km | なし | 検無し | 153.00万円 | 107.1万円 | 76.5万円 | 45.9万円 |
2016-06-05 | ハイパーモタードSP | 2014年 | ホワイトII | 1360km | なし | 検28.10 | 167.40万円 | 117.18万円 | 83.7万円 | 50.22万円 |
2014-09-11 | ハイパーモタードSP 純正ETC付き | 2013年 | ホワイトII | 1259km | なし | 検28.6 | 168.00万円 | 117.6万円 | 84万円 | 50.4万円 |
2018-04-12 | ハイパーモタードSP | 2015年 | - | 1167km | なし | 検32.3 | 135.80万円 | 95.06万円 | 67.9万円 | 40.74万円 |
2016-04-11 | ハイパーモタードSP | 2015年 | レッド | 552km | なし | 検無し | 168.00万円 | 117.6万円 | 84万円 | 50.4万円 |
2015-03-06 | ハイパーモタードSP | 2014年 | トリコロール | 430km | なし | 検29.12 | 190.00万円 | 133万円 | 95万円 | 57万円 |
2016-04-11 | ハイパーモタードSP | 2015年 | 特色 | 301km | なし | 検30.6 | 169.00万円 | 118.3万円 | 84.5万円 | 50.7万円 |
2016-10-03 | ハイパーモタードSP | 2015年 | レッド | 300km | なし | 検無し | 155.00万円 | 108.5万円 | 77.5万円 | 46.5万円 |
2016-04-11 | ハイパーモタードSP | 2014年 | ホワイト | 300km | なし | 検30.12 | 161.89万円 | 113.323万円 | 80.945万円 | 48.567万円 |
2015-05-17 | ハイパーモタードSP | 2014年 | ホワイト | 300km | なし | 検無し | 169.80万円 | 118.86万円 | 84.9万円 | 50.94万円 |
2016-06-05 | ハイパーモタードSP | 2013年 | トリコロール | 102km | なし | 検30.12 | 164.00万円 | 114.8万円 | 82万円 | 49.2万円 |
2016-06-05 | ハイパーモタードSP | 2015年 | コルセカラー | 100km | なし | 検31.4 | 173.50万円 | 121.45万円 | 86.75万円 | 52.05万円 |
2016-04-11 | ハイパーモタードSP | 2015年 | ホワイトII | 100km | なし | 検30.12 | 164.00万円 | 114.8万円 | 82万円 | 49.2万円 |
2015-03-06 | ハイパーモタードSP テルミ付 | 2014年 | トリコロール | 60km | なし | 検29.6 | 169.80万円 | 118.86万円 | 84.9万円 | 50.94万円 |
2014-08-27 | ハイパーモタードSP | 2014年 | トリコロール | 60km | なし | 検無し | 175.00万円 | 122.5万円 | 87.5万円 | 52.5万円 |
2015-03-06 | ハイパーモタードSP | 2014年 | トリコロール | 5km | なし | 検29.11 | 154.60万円 | 108.22万円 | 77.3万円 | 46.38万円 |
2016-10-03 | ハイパーモタードSP | 2015年 | その他 | 3km | なし | 検30.12 | 157.39万円 | 110.173万円 | 78.695万円 | 47.217万円 |
2016-10-03 | ハイパーモタードSP MY2015 | 2015年 | レッドII | 2km | なし | 検31.6 | 165.00万円 | 115.5万円 | 82.5万円 | 49.5万円 |
2016-10-03 | ハイパーモタードSP | 2013年 | トリコローレ | 2km | なし | 検30.12 | 164.00万円 | 114.8万円 | 82万円 | 49.2万円 |
2016-04-11 | ハイパーモタードSP | 2015年 | ワークス | 1km | なし | 検30.12 | 166.70万円 | 116.69万円 | 83.35万円 | 50.01万円 |
2015-03-06 | ハイパーモタードSP | 2014年 | 特色 | 1km | なし | 検29.10 | 159.00万円 | 111.3万円 | 79.5万円 | 47.7万円 |
2015-09-21 | ハイパーモタードSP | 2015年 | レッドII | - km | なし | 検無し | 194.90万円 | 136.43万円 | 97.45万円 | 58.47万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
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・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます!
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②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。