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ドゥカティ 899パニガーレの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ドゥカティ 899パニガーレ
●中古車販売価格
「ドゥカティ 899パニガーレ」の中古車販売価格は、
84.8万円~176万円
●「ドゥカティ 899パニガーレ」の予想買取相場
59.36万円~123.2万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
42.4万円~88万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
25.44万円~52.8万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■899パニガーレの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
899パニガーレの一番高いクラスの中古バイクは、
「899パニガーレ 年式:2014年 カラー:- 走行距離:2461km」で
店頭販売価格は、176万円です。
買取価格が仮に70%とすると、123.2万円
買取価格が仮に50%とすると、88万円
買取価格が仮に30%とすると、52.8万円
となります。
■899パニガーレの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
899パニガーレの一番安いクラスの中古バイクは、
「899パニガーレ 年式:2015年 カラー:- 走行距離:38465km」で
店頭販売価格は、84.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、59.36万円
買取価格が仮に50%とすると、42.4万円
買取価格が仮に30%とすると、25.44万円
となります。
ドゥカティ 899パニガーレの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2023-02-24 | 899パニガーレ | 2015年 | - | 38465km | なし | 検無し | 84.80万円 | 59.36万円 | 42.4万円 | 25.44万円 |
2023-10-02 | 899パニガーレ | 2014年 | - | 29900km | なし | 検2024/03 | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 |
2021-03-18 | 899パニガーレ DTC DQS ABS テルミ製マフラー ETC装備 | 2014年 | - | 25910km | なし | 検無し | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 |
2022-08-20 | 899パニガーレ ETC フェンダーレス 前後ホイールオールペン 社外ハンドルスイッチ LEDヘッドライト レバーガード | 2014年 | - | 27210km | なし | 95.80万円 | 67.06万円 | 47.9万円 | 28.74万円 | |
2024-07-23 | 899パニガーレ ETC テルミニョーニ | ― | - | 23085km | なし | 検無し | 98.80万円 | 69.16万円 | 49.4万円 | 29.64万円 |
2023-02-24 | 899パニガーレ 43396 | 2014年 | - | 15346km | なし | 検2023/11 | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 |
2021-08-08 | 899パニガーレ 32227 | 2014年 | - | 7221km | なし | 検2021/12 | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 |
2022-08-20 | 899パニガーレ 2016年モデル | 2016年 | - | 20068km | なし | 99.99万円 | 69.993万円 | 49.995万円 | 29.997万円 | |
2021-08-08 | 899パニガーレ テルミスリップオン | 2015年 | - | 14559km | なし | 検無し | 99.99万円 | 69.993万円 | 49.995万円 | 29.997万円 |
2022-08-20 | 899パニガーレ ETC フェンダーレス テルミSO | 2015年 | - | 24510km | なし | 102.80万円 | 71.96万円 | 51.4万円 | 30.84万円 | |
2024-06-28 | 899パニガーレ ETC エンジンスライダー | 2015年 | - | 7174km | なし | 検無し | 104.00万円 | 72.8万円 | 52万円 | 31.2万円 |
2020-09-15 | 899パニガーレ | 2015年 | - | 9232km | なし | 検無し | 104.99万円 | 73.493万円 | 52.495万円 | 31.497万円 |
2022-08-20 | 899パニガーレ・デスモドロミックエンジン・ブレンボ製ラジアルクラッチマスター・アエラ製クラッチレリーズ・ | 2016年 | - | 11343km | なし | 105.00万円 | 73.5万円 | 52.5万円 | 31.5万円 | |
2022-02-26 | 899パニガーレ | 2015年 | - | 16771km | なし | 検2022/11 | 105.00万円 | 73.5万円 | 52.5万円 | 31.5万円 |
2022-08-20 | 899パニガーレ 40603 | 2014年 | - | 12131km | なし | 106.80万円 | 74.76万円 | 53.4万円 | 32.04万円 | |
2021-03-18 | 899パニガーレ オリジナルカラー | 2014年 | - | 22158km | なし | 検2021/07 | 108.80万円 | 76.16万円 | 54.4万円 | 32.64万円 |
2024-06-28 | 899パニガーレ 社外ドライカーボンサイドカウル&バックステップ付き | 2014年 | - | 12555km | なし | 検2025/09 | 108.99万円 | 76.293万円 | 54.495万円 | 32.697万円 |
2022-02-26 | 899パニガーレ | 2016年 | - | 20068km | なし | 検2022/04 | 109.00万円 | 76.3万円 | 54.5万円 | 32.7万円 |
2023-10-02 | 899パニガーレ テルミマフラー ETC カーボンFフェンダー フェンダーレス レバーガード バックステップ エンジンスライダー等 | 2015年 | - | 9900km | なし | 検2024/08 | 109.80万円 | 76.86万円 | 54.9万円 | 32.94万円 |
2023-05-23 | 899パニガーレ テルミスリップオン フェンダーレス GBレーシングガード カーボンフェンダー スライダー ETC その他カスタム | 2014年 | - | 28200km | なし | 検無し | 109.80万円 | 76.86万円 | 54.9万円 | 32.94万円 |
2023-10-02 | 899パニガーレ テルミニョーニマフラー ウィンカー内蔵フェンダーレスキット ETC USB タンクパッド等 | 年式不明 | - | 12870km | なし | 検2024/07 | 113.94万円 | 79.758万円 | 56.97万円 | 34.182万円 |
2022-08-20 | 899パニガーレ ETC ラジエターコガード上下 | 2015年 | - | 3900km | なし | 114.80万円 | 80.36万円 | 57.4万円 | 34.44万円 | |
2023-10-02 | 899パニガーレ ETC付 | 年式不明 | - | 7174km | なし | 検2025/01 | 115.00万円 | 80.5万円 | 57.5万円 | 34.5万円 |
2023-05-23 | 899パニガーレ | 2015年 | - | 14999km | なし | 検無し | 115.00万円 | 80.5万円 | 57.5万円 | 34.5万円 |
2021-08-08 | 899パニガーレ AELLA製ステップ装備 | 2016年 | - | 5856km | なし | 検2021/11 | 115.80万円 | 81.06万円 | 57.9万円 | 34.74万円 |
2021-08-08 | 899パニガーレ ETC DUCATIクラッチカバー ブレンボブレーキ | 2014年 | - | 3700km | なし | 検無し | 115.80万円 | 81.06万円 | 57.9万円 | 34.74万円 |
2024-06-28 | 899パニガーレ テルミマフラー RACE表示 | 2015年 | - | 15842km | なし | 検無し | 118.00万円 | 82.6万円 | 59万円 | 35.4万円 |
2023-02-24 | 899パニガーレ オートシフター ETC テルミマフラー バックステップ | 2015年 | - | 9120km | なし | 検2023/10 | 118.00万円 | 82.6万円 | 59万円 | 35.4万円 |
2024-06-28 | 899パニガーレ ETC スライダー付き | 2014年 | - | 21114km | なし | 検無し | 118.80万円 | 83.16万円 | 59.4万円 | 35.64万円 |
2023-10-02 | 899パニガーレ テルミスリップオン フェンダーレス 各種スライダー ラジエターコアガード | 2014年 | - | 4150km | なし | 検無し | 119.80万円 | 83.86万円 | 59.9万円 | 35.94万円 |
2022-08-20 | 899パニガーレ日本仕様テルミニョーニマフラー BABYFACE製スライダー スマホホルダー ETC | 2015年 | - | 1100km | なし | 119.80万円 | 83.86万円 | 59.9万円 | 35.94万円 | |
2021-03-18 | 899パニガーレ ETC DUCATIクラッチカバー ブレンボブレーキ | 2014年 | - | 3700km | なし | 検2021/07 | 119.80万円 | 83.86万円 | 59.9万円 | 35.94万円 |
2022-08-20 | 899パニガーレ 2013年モデル フェンダーレス ステアリングダンパー USB装備 | 2014年 | - | 8630km | なし | 119.90万円 | 83.93万円 | 59.95万円 | 35.97万円 | |
2022-08-20 | 899パニガーレ 2015年モデル | 2016年 | - | 1351km | なし | 124.99万円 | 87.493万円 | 62.495万円 | 37.497万円 | |
2023-05-23 | 899パニガーレ ETC | 2015年 | - | 770km | なし | 検無し | 125.80万円 | 88.06万円 | 62.9万円 | 37.74万円 |
2023-02-24 | 899パニガーレ テルミマフラー ETC | 2015年 | - | 770km | なし | 検無し | 125.80万円 | 88.06万円 | 62.9万円 | 37.74万円 |
2022-08-20 | 899パニガーレ テルミマフラー ETC | 2015年 | - | 770km | なし | 125.80万円 | 88.06万円 | 62.9万円 | 37.74万円 | |
2021-03-18 | 899パニガーレ | 2015年 | - | 5000km | なし | 検2022/07 | 128.80万円 | 90.16万円 | 64.4万円 | 38.64万円 |
2023-10-02 | 899パニガーレ TERMIGNONIマフラー エンジンスライダー カスタムレバー フェンダーレス シャンパンゴールド外装塗装 | 2015年 | - | 3665km | なし | 検2025/06 | 129.80万円 | 90.86万円 | 64.9万円 | 38.94万円 |
2023-02-24 | 899パニガーレ テルミニョーニS/O AELLAバックステップ フェンダーレス カーボンフェンダー | 2015年 | - | 10283km | なし | 検無し | 129.80万円 | 90.86万円 | 64.9万円 | 38.94万円 |
2022-08-20 | 899パニガーレ ABS 2015年モデル テルミニョーニマフラーカスタム フェンダーレス ノーマルマフラー付属 | 2015年 | - | 5211km | なし | 129.80万円 | 90.86万円 | 64.9万円 | 38.94万円 | |
2021-08-08 | 899パニガーレ テルミニョーニスリップオンマフラー ベビーフェイスバックステップ 純正パーツ付属 フルパワー化 | 2015年 | - | 3115km | なし | 検無し | 130.00万円 | 91万円 | 65万円 | 39万円 |
2023-05-23 | 899パニガーレ テルミニョーニスリップオン ETC付き | 2014年 | - | 9164km | なし | 検無し | 132.00万円 | 92.4万円 | 66万円 | 39.6万円 |
2024-06-28 | 899パニガーレ テルミニョーニマフラー BABYFACEスライダー ETC | 2014年 | - | 4961km | なし | 検無し | 138.80万円 | 97.16万円 | 69.4万円 | 41.64万円 |
2023-05-23 | 899パニガーレ ETC テルミサイレンサー BABYFACEスライダー他 | 2014年 | - | 4406km | なし | 検無し | 138.80万円 | 97.16万円 | 69.4万円 | 41.64万円 |
2023-02-24 | 899パニガーレ ETC テルミサイレンサー BABYFACEスライダー他 | 2015年 | - | 4406km | なし | 検無し | 138.80万円 | 97.16万円 | 69.4万円 | 41.64万円 |
2022-08-20 | 899パニガーレ ETC テルミサイレンサー BABYFACEスライダー他 | 2015年 | - | 4406km | なし | 138.80万円 | 97.16万円 | 69.4万円 | 41.64万円 | |
2022-02-26 | 899パニガーレ | 2014年 | - | 9645km | なし | 検2022/08 | 138.80万円 | 97.16万円 | 69.4万円 | 41.64万円 |
2022-02-26 | 899パニガーレ テルミマフラー バックステップ OHLINS | 2014年 | - | 8221km | なし | 検無し | 138.80万円 | 97.16万円 | 69.4万円 | 41.64万円 |
2022-02-26 | 899パニガーレ テルミマフラーETC付き | 2015年 | - | 4301km | なし | 検無し | 138.80万円 | 97.16万円 | 69.4万円 | 41.64万円 |
2023-05-23 | 899パニガーレ テルミスリップオン ラジエターコアガード フェンダーレス 社外バックステップ | 2014年 | - | 8400km | なし | 検2024/09 | 139.80万円 | 97.86万円 | 69.9万円 | 41.94万円 |
2021-03-18 | 899パニガーレ フルノーマル スライダー ナビマウント テルミマフラー | 2015年 | - | 1000km | なし | 検無し | 139.80万円 | 97.86万円 | 69.9万円 | 41.94万円 |
2022-02-26 | 899パニガーレ | 2015年 | - | 4506km | なし | 検2022/05 | 145.00万円 | 101.5万円 | 72.5万円 | 43.5万円 |
2021-08-08 | 899パニガーレ テルミニョーニ製マフラー AELLA製ステップ ドカティオプションエンジンカバー | 2002年 | - | 7218km | なし | 検無し | 145.00万円 | 101.5万円 | 72.5万円 | 43.5万円 |
2021-03-18 | 899パニガーレ | 2014年 | - | 8769km | なし | 検2022/01 | 148.00万円 | 103.6万円 | 74万円 | 44.4万円 |
2023-02-24 | 899パニガーレ テルミマフラー ETC付き フェンダーレス Babyfaceスライダー | 2014年 | - | 5000km | なし | 検無し | 149.80万円 | 104.86万円 | 74.9万円 | 44.94万円 |
2022-08-20 | 899パニガーレ テルミマフラー ETC付き フェンダーレス Babyfaceスライダー | 2014年 | - | 5000km | なし | 149.80万円 | 104.86万円 | 74.9万円 | 44.94万円 | |
2021-08-08 | 899パニガーレ テルミニョーニスリップオン ETC | 2014年 | - | 8769km | なし | 検2022/01 | 159.50万円 | 111.65万円 | 79.75万円 | 47.85万円 |
2021-03-18 | 899パニガーレ ワンオーナー テルミニョーニスリップオン ETC付 | 2014年 | - | 8347km | なし | 検無し | 159.50万円 | 111.65万円 | 79.75万円 | 47.85万円 |
2021-03-18 | 899パニガーレ | 2014年 | - | 2461km | なし | 検無し | 176.00万円 | 123.2万円 | 88万円 | 52.8万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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