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ドゥカティ 900SLの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ドゥカティ 900SL
●中古車販売価格
「ドゥカティ 900SL」の中古車販売価格は、
39.8万円~225万円
●「ドゥカティ 900SL」の予想買取相場
27.86万円~157.5万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
19.9万円~112.5万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
11.94万円~67.5万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■900SLの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
900SLの一番高いクラスの中古バイクは、
「900SL フルカスタム 年式:年式不明 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、225万円です。
買取価格が仮に70%とすると、157.5万円
買取価格が仮に50%とすると、112.5万円
買取価格が仮に30%とすると、67.5万円
となります。
■900SLの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
900SLの一番安いクラスの中古バイクは、
「900SL 1272702 年式:1995年 カラー:レッド 走行距離:20105km」で
店頭販売価格は、39.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、27.86万円
買取価格が仮に50%とすると、19.9万円
買取価格が仮に30%とすると、11.94万円
となります。
ドゥカティ 900SLの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2014-04-15 | 900SL 1272702 | 1995年 | レッド | 20105km | なし | 検無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2016-07-09 | 900SL | 1997年 | レッド | 36894km | なし | 検無し | 44.80万円 | 31.36万円 | 22.4万円 | 13.44万円 |
2016-07-09 | 900SL | 1998年 | グレーM | 35467km | なし | 検28.7 | 48.60万円 | 34.02万円 | 24.3万円 | 14.58万円 |
2014-05-21 | 900SL | 1995年 | イタリアンレッド | 16960km | なし | 検無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2016-12-13 | 900SL | 1995年 | レッド | 26980km | なし | 検無し | 54.00万円 | 37.8万円 | 27万円 | 16.2万円 |
2014-05-21 | 900SL | 1996年 | レッド | 21500km | なし | 検27.10 | 54.80万円 | 38.36万円 | 27.4万円 | 16.44万円 |
2016-07-09 | 900SL | 1993年 | ブルー | 30148km | なし | 検無し | 55.00万円 | 38.5万円 | 27.5万円 | 16.5万円 |
2014-10-03 | 900SL IV | 1998年 | レッド | 22686km | なし | 検28.5 | 56.10万円 | 39.27万円 | 28.05万円 | 16.83万円 |
2019-02-18 | 900SL | 1994年 | - | 29452km | なし | 検無し | 57.00万円 | 39.9万円 | 28.5万円 | 17.1万円 |
2020-02-10 | 900SL ハーフカウル | 1996年 | - | 26207km | なし | 検無し | 58.00万円 | 40.6万円 | 29万円 | 17.4万円 |
2015-09-18 | 900SL | 1996年 | レッド | 22500km | なし | 検27.10 | 59.00万円 | 41.3万円 | 29.5万円 | 17.7万円 |
2018-02-23 | 900SL テルミ オーリンズ ETC | 1993年 | - | 26876km | なし | 検無し | 62.80万円 | 43.96万円 | 31.4万円 | 18.84万円 |
2015-09-18 | 900SL・メッシュホース付 | 1995年 | イエロー | 19120km | なし | 検27.12 | 64.98万円 | 45.486万円 | 32.49万円 | 19.494万円 |
2018-08-09 | 900SL | 1995年 | - | 21844km | なし | 検無し | 65.70万円 | 45.99万円 | 32.85万円 | 19.71万円 |
2023-02-23 | 900SL | 1993年 | - | 42552km | なし | 検無し | 66.00万円 | 46.2万円 | 33万円 | 19.8万円 |
2018-12-24 | 900SL | 1993年 | - | 34934km | なし | 検無し | 68.00万円 | 47.6万円 | 34万円 | 20.4万円 |
2014-10-03 | 900SL | 1993年 | レッド | 12252km | なし | 検無し | 68.80万円 | 48.16万円 | 34.4万円 | 20.64万円 |
2019-07-22 | 900SL | 1994年 | - | 18262km | なし | 検無し | 69.12万円 | 48.384万円 | 34.56万円 | 20.736万円 |
2020-08-31 | 900SL・テルミ管・アエラパーツ・スクリーン他 | 1996年 | - | 12649km | なし | 検無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2016-02-29 | 900SL | 1999年 | レッド | 16405km | なし | 検30.1 | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2016-01-08 | 900SL | 1999年 | レッド | 16405km | なし | 検無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2018-02-23 | 900SL | 1992年 | - | 40199km | なし | 検30.8 | 72.00万円 | 50.4万円 | 36万円 | 21.6万円 |
2014-10-03 | 900SL カスタム車 6457 | 1994年 | レッド | 17876km | なし | 検無し | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 |
2016-07-09 | 900SL | 1993年 | レッド | 18226km | なし | 検無し | 75.00万円 | 52.5万円 | 37.5万円 | 22.5万円 |
2014-10-03 | 900SL | 1993年 | レッド | 5500km | なし | 検無し | 76.50万円 | 53.55万円 | 38.25万円 | 22.95万円 |
2014-04-15 | 900SL | 1995年 | レッド | 5894km | なし | 検無し | 77.76万円 | 54.432万円 | 38.88万円 | 23.328万円 |
2019-06-11 | 900SL シリアルナンバー564号車 FCRキャブレター装着 | 1994年 | - | 13450km | なし | 検2020/07 | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2018-02-23 | 900SL | 1997年 | - | 24570km | なし | 検無し | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2020-02-10 | 900SL | 1996年 | - | 25322km | なし | 検2021/05 | 82.00万円 | 57.4万円 | 41万円 | 24.6万円 |
2018-02-23 | 900SL | 1998年 | - | 6300km | なし | 検31.7 | 87.00万円 | 60.9万円 | 43.5万円 | 26.1万円 |
2014-04-15 | 900SL | 1993年 | レッド | 19508km | なし | 検無し | 89.98万円 | 62.986万円 | 44.99万円 | 26.994万円 |
2015-09-18 | 900SL | 1996年 | イエロー | 15550km | なし | 検無し | 98.00万円 | 68.6万円 | 49万円 | 29.4万円 |
2024-05-01 | 900SL・ホワイトカスタムペイント・TMRキャブ・アクラ管他 | 年式不明 | - | 18911km | なし | 検無し | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 |
2023-12-31 | 900SL ミントコンディション | 1996年 | - | 5km | なし | 検2026/06 | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 |
2022-07-09 | 900SL | 1992年 | - | 16876km | あり | 検2023/09 | 140.00万円 | 98万円 | 70万円 | 42万円 |
2023-02-23 | 900SL Superlight4 シリアルNo’付き 最終モデル オリジナルコンディション FCR39 前後タイヤ交換 | 1998年 | - | 6500km | なし | 検無し | 153.00万円 | 107.1万円 | 76.5万円 | 45.9万円 |
2023-12-31 | 900SL フルカスタム | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 225.00万円 | 157.5万円 | 112.5万円 | 67.5万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。