当サイトは、広告を利用しています。記事内に商品プロモーションを含む場合があります。
ドゥカティ GT1000の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ドゥカティ GT1000
●中古車販売価格
「ドゥカティ GT1000」の中古車販売価格は、
62.8万円~175.8万円
●「ドゥカティ GT1000」の予想買取相場
43.96万円~123.06万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
31.4万円~87.9万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
18.84万円~52.74万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■GT1000の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GT1000の一番高いクラスの中古バイクは、
「GT1000 年式:2011年 カラー:- 走行距離:5563km」で
店頭販売価格は、175.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、123.06万円
買取価格が仮に50%とすると、87.9万円
買取価格が仮に30%とすると、52.74万円
となります。
■GT1000の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GT1000の一番安いクラスの中古バイクは、
「GT1000 テルミニョーニマフラー バッテリー新品 年式:2008年 カラー:シルバー 走行距離:21275km」で
店頭販売価格は、62.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、43.96万円
買取価格が仮に50%とすると、31.4万円
買取価格が仮に30%とすると、18.84万円
となります。
ドゥカティ GT1000の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2024-04-27 | GT1000 ゲイルホイール 前後タイヤ新品 41413 | 2006年 | - | 22771km | なし | 検無し | 119.80万円 | 83.86万円 | 59.9万円 | 35.94万円 |
2023-03-04 | GT1000 | 2006年 | - | 28228km | なし | 検無し | 109.80万円 | 76.86万円 | 54.9万円 | 32.94万円 |
2022-10-02 | GT1000 | 2006年 | - | 28228km | なし | 検2023/03 | 115.80万円 | 81.06万円 | 57.9万円 | 34.74万円 |
2022-04-05 | GT1000 | 2006年 | - | - km | あり | 検2023/06 | 170.00万円 | 119万円 | 85万円 | 51万円 |
2022-04-05 | GT1000 インディーズヌーベルバーグスリップオン kemimotoミラー フェンダーレス カーボンインナーフェンダー他 | 2006年 | - | 27637km | なし | 検2022/10 | 113.94万円 | 79.758万円 | 56.97万円 | 34.182万円 |
2022-04-05 | GT1000 | 2006年 | - | 2828km | なし | 検無し | 138.80万円 | 97.16万円 | 69.4万円 | 41.64万円 |
2021-09-17 | GT1000 | 2006年 | - | 20999km | なし | 検無し | 118.90万円 | 83.23万円 | 59.45万円 | 35.67万円 |
2019-11-02 | GT1000 オーリンズリアサス P700スリーポインテッドヘッドライト | 2006年 | - | 22330km | なし | 検無し | 92.80万円 | 64.96万円 | 46.4万円 | 27.84万円 |
2018-07-16 | GT1000 | 2006年 | - | 11560km | なし | 検無し | 72.90万円 | 51.03万円 | 36.45万円 | 21.87万円 |
2018-07-16 | GT1000 19496 | 2006年 | - | 8153km | なし | 検31.8 | 68.80万円 | 48.16万円 | 34.4万円 | 20.64万円 |
2018-03-22 | GT1000 | 2006年 | - | 29294km | なし | 検無し | 81.60万円 | 57.12万円 | 40.8万円 | 24.48万円 |
2018-03-22 | GT1000 | 2006年 | - | 8885km | なし | 検無し | 80.00万円 | 56万円 | 40万円 | 24万円 |
2018-03-22 | GT1000 シガーUSBソケット装備 | 2006年 | - | 11560km | なし | 検無し | 72.90万円 | 51.03万円 | 36.45万円 | 21.87万円 |
2024-04-27 | GT1000 正規ディーラー車 車検2年付き 前後タイヤ新品 | 2007年 | - | 25664km | なし | 検2026/02 | 115.00万円 | 80.5万円 | 57.5万円 | 34.5万円 |
2024-04-27 | GT1000 ナイトロン フェンダーレス ETC | 2007年 | - | 31279km | なし | 検無し | 143.00万円 | 100.1万円 | 71.5万円 | 42.9万円 |
2023-09-15 | GT1000 | 2007年 | - | 19534km | なし | 検無し | 123.00万円 | 86.1万円 | 61.5万円 | 36.9万円 |
2023-09-15 | GT1000 | 2007年 | - | 25664km | なし | 検無し | 128.00万円 | 89.6万円 | 64万円 | 38.4万円 |
2022-10-02 | GT1000 | 2007年 | - | 5472km | なし | 検無し | 132.00万円 | 92.4万円 | 66万円 | 39.6万円 |
2022-10-02 | GT1000 | 2007年 | - | 27640km | なし | 検2022/10 | 115.90万円 | 81.13万円 | 57.95万円 | 34.77万円 |
2022-10-02 | GT1000 AELLAクラッチレリーズ | 2007年 | - | 27900km | なし | 検無し | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 |
2022-04-05 | GT1000 2006年モデル Rブレーキマスターキャップ | 2007年 | - | 20237km | なし | 検無し | 143.00万円 | 100.1万円 | 71.5万円 | 42.9万円 |
2021-09-17 | GT1000 | 2007年 | - | 15024km | なし | 検無し | 138.00万円 | 96.6万円 | 69万円 | 41.4万円 |
2021-09-17 | GT1000 | 2007年 | - | 20237km | なし | 検無し | 143.00万円 | 100.1万円 | 71.5万円 | 42.9万円 |
2021-03-15 | GT1000 | 2007年 | - | 16170km | なし | 検2022/06 | 93.50万円 | 65.45万円 | 46.75万円 | 28.05万円 |
2020-07-15 | GT1000 25542 | 2007年 | - | 10729km | なし | 検無し | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 |
2020-02-15 | GT1000 純正サイドバック | 2007年 | - | 6796km | なし | 検無し | 98.78万円 | 69.146万円 | 49.39万円 | 29.634万円 |
2020-02-15 | GT1000 スクリーンETCパニアサイレンサー | 2007年 | - | 17789km | なし | 検2021/01 | 93.00万円 | 65.1万円 | 46.5万円 | 27.9万円 |
2020-02-15 | GT1000 限定販売ビコローレモデル | 2007年 | - | 5479km | なし | 検無し | 155.80万円 | 109.06万円 | 77.9万円 | 46.74万円 |
2020-02-15 | GT1000 24982 | 2007年 | - | 29295km | なし | 検無し | 62.80万円 | 43.96万円 | 31.4万円 | 18.84万円 |
2019-11-02 | GT1000 FフォークOH済 前後新品タイヤ | 2007年 | - | 10447km | なし | 検無し | 74.90万円 | 52.43万円 | 37.45万円 | 22.47万円 |
2018-07-16 | GT1000 | 2007年 | - | 15907km | なし | 検無し | 105.00万円 | 73.5万円 | 52.5万円 | 31.5万円 |
2018-07-16 | GT1000 ローダウン ハンドルカスタム | 2007年 | - | 18501km | なし | 検無し | 99.00万円 | 69.3万円 | 49.5万円 | 29.7万円 |
2024-04-27 | GT1000 フューエルインジェクション 4ストローク タイミングベルト交換 本革パニヤケース | 2008年 | - | 41550km | なし | 検無し | 115.00万円 | 80.5万円 | 57.5万円 | 34.5万円 |
2024-04-27 | GT1000 ETC付き | 2008年 | - | 28311km | なし | 検2025/10 | 110.00万円 | 77万円 | 55万円 | 33万円 |
2024-04-27 | GT1000 ETC搭載 正規ディーラー車 | 2008年 | - | 14670km | なし | 検無し | 135.00万円 | 94.5万円 | 67.5万円 | 40.5万円 |
2023-03-04 | GT1000 タイミングベルト交換 本革パニヤケース | 2008年 | - | 41550km | なし | 検無し | 115.00万円 | 80.5万円 | 57.5万円 | 34.5万円 |
2023-03-04 | GT1000純正フルアジャスタブルFF リヤレイダウン化 2008年式 | 2008年 | - | 46298km | なし | 検2024/10 | 132.00万円 | 92.4万円 | 66万円 | 39.6万円 |
2022-10-02 | GT1000 マフラーカスタム | 2008年 | - | 18291km | なし | 検無し | 138.80万円 | 97.16万円 | 69.4万円 | 41.64万円 |
2022-10-02 | GT1000 テルミサイレンサー サイドバック バーエンドミラー | 2008年 | - | 20585km | なし | 検無し | 138.80万円 | 97.16万円 | 69.4万円 | 41.64万円 |
2022-04-05 | GT1000 | 2008年 | - | 46298km | なし | 検無し | 132.00万円 | 92.4万円 | 66万円 | 39.6万円 |
2020-07-15 | GT1000・アエラクラッチレリーズ・ETC付 | 2008年 | - | 23072km | なし | 検2021/05 | 82.98万円 | 58.086万円 | 41.49万円 | 24.894万円 |
2020-02-15 | GT1000 | 2008年 | - | 28200km | なし | 検2020/11 | 95.00万円 | 66.5万円 | 47.5万円 | 28.5万円 |
2020-02-15 | GT1000 | 2008年 | - | 16358km | なし | 検無し | 135.80万円 | 95.06万円 | 67.9万円 | 40.74万円 |
2020-02-15 | GT1000 | 2008年 | - | 4795km | なし | 検無し | 64.99万円 | 45.493万円 | 32.495万円 | 19.497万円 |
2019-06-13 | GT1000 | 2008年 | - | 28200km | なし | 検2019/11 | 120.00万円 | 84万円 | 60万円 | 36万円 |
2019-06-13 | GT1000 | 2008年 | - | 2320km | なし | 検無し | 110.00万円 | 77万円 | 55万円 | 33万円 |
2022-10-02 | GT1000 ETC装備 | 2009年 | - | 16358km | なし | 検無し | 138.80万円 | 97.16万円 | 69.4万円 | 41.64万円 |
2022-04-05 | GT1000 リアキャリア ロングスクリーン | 2009年 | - | 3271km | なし | 検無し | 128.80万円 | 90.16万円 | 64.4万円 | 38.64万円 |
2021-01-06 | GT1000 | 2009年 | - | 9308km | なし | 検2022/04 | 109.80万円 | 76.86万円 | 54.9万円 | 32.94万円 |
2019-06-13 | GT1000 ワンオーナー車両 | 2009年 | - | 27662km | なし | 検無し | 69.90万円 | 48.93万円 | 34.95万円 | 20.97万円 |
2018-07-16 | GT1000 | 2009年 | - | 32925km | なし | 検無し | 80.00万円 | 56万円 | 40万円 | 24万円 |
2022-04-05 | GT1000・ブレンボラジポン・アエラレリーズ・前後タイヤ新品交換 | 2010年 | - | - km | なし | 検無し | 129.80万円 | 90.86万円 | 64.9万円 | 38.94万円 |
2019-06-13 | GT1000 22286 | 2010年 | - | 18383km | なし | 検2020/11 | 82.80万円 | 57.96万円 | 41.4万円 | 24.84万円 |
2019-02-15 | GT1000 | 2010年 | - | 6504km | なし | 検無し | 96.98万円 | 67.886万円 | 48.49万円 | 29.094万円 |
2022-10-02 | GT1000 カスタム多数 42350 | 2011年 | - | 29738km | なし | 検無し | 98.80万円 | 69.16万円 | 49.4万円 | 29.64万円 |
2022-04-05 | GT1000 フェンダーレス 社外マフラー | 2011年 | - | 27313km | なし | 検2022/12 | 128.80万円 | 90.16万円 | 64.4万円 | 38.64万円 |
2021-09-17 | GT1000 | 2011年 | - | 5563km | なし | 検無し | 175.80万円 | 123.06万円 | 87.9万円 | 52.74万円 |
2018-07-16 | GT1000 | 2011年 | - | 13500km | なし | 検無し | 86.40万円 | 60.48万円 | 43.2万円 | 25.92万円 |
2022-10-02 | GT1000 ローダウン 41266 | 2012年 | - | 5487km | なし | 検無し | 136.80万円 | 95.76万円 | 68.4万円 | 41.04万円 |
2023-06-16 | GT1000 | 年式不明 | - | 15024km | なし | 検無し | 128.00万円 | 89.6万円 | 64万円 | 38.4万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加!最大10社の買取額を比較!
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
・入力項目も30秒くらいで入力!
・バイクの写真で査定!
・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます!
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能!
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。