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ハーレーダビッドソン FLHTCU4−CVOの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ハーレーダビッドソン FLHTCU4−CVO
●中古車販売価格
「ハーレーダビッドソン FLHTCU4−CVO」の中古車販売価格は、
179.8万円~330万円
●「ハーレーダビッドソン FLHTCU4−CVO」の予想買取相場
125.86万円~231万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
89.9万円~165万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
53.94万円~99万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■FLHTCU4−CVOの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
FLHTCU4−CVOの一番高いクラスの中古バイクは、
「FLHTCU4−CVO 年式:2009年 カラー:オレンジII 走行距離:39665km」で
店頭販売価格は、330万円です。
買取価格が仮に70%とすると、231万円
買取価格が仮に50%とすると、165万円
買取価格が仮に30%とすると、99万円
となります。
■FLHTCU4−CVOの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
FLHTCU4−CVOの一番安いクラスの中古バイクは、
「FLHTCU4−CVO CVOエレクトラグライドウルトラクラシック 16806 年式:2009年 カラー:シルバーII 走行距離:28321km」で
店頭販売価格は、179.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、125.86万円
買取価格が仮に50%とすると、89.9万円
買取価格が仮に30%とすると、53.94万円
となります。
ハーレーダビッドソン FLHTCU4−CVOの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2016-09-17 | FLHTCU4−CVO ワンオーナー バックギア ETC | 2009年 | シルバーII | 2279km | なし | 検無し | 246.80万円 | 172.76万円 | 123.4万円 | 74.04万円 |
2015-08-22 | FLHTCU4−CVO | 2009年 | ルビー/タイフーン | 3226km | なし | 検無し | 295.00万円 | 206.5万円 | 147.5万円 | 88.5万円 |
2015-02-21 | FLHTCU4−CVO | 2009年 | ルビー/タイフーン | 3226km | なし | 検27.3 | 295.00万円 | 206.5万円 | 147.5万円 | 88.5万円 |
2015-05-29 | FLHTCU4−CVO ノーマル | 2008年 | 特色 | 6326km | なし | 検無し | 239.80万円 | 167.86万円 | 119.9万円 | 71.94万円 |
2015-02-21 | FLHTCU4−CVO | 2009年 | ツートン | 6326km | なし | 検無し | 280.00万円 | 196万円 | 140万円 | 84万円 |
2015-05-29 | FLHTCU4−CVO | 2009年 | オレンジ/ベージュII | 6600km | なし | 検28.7 | 308.00万円 | 215.6万円 | 154万円 | 92.4万円 |
2014-04-17 | FLHTCU4−CVO | 2009年 | グレーII | 8841km | なし | 検無し | 318.80万円 | 223.16万円 | 159.4万円 | 95.64万円 |
2014-04-17 | FLHTCU4−CVO | 2009年 | シルバーII | 8841km | なし | 検26.9 | 318.90万円 | 223.23万円 | 159.45万円 | 95.67万円 |
2014-04-17 | FLHTCU4−CVO ETC付 | 2008年 | シルバー/ブルー | 8853km | なし | 検無し | 285.00万円 | 199.5万円 | 142.5万円 | 85.5万円 |
2015-05-29 | FLHTCU4−CVO ワンオーナー | 2008年 | シルバー・オレンジ | 8974km | なし | 検27.11 | 275.00万円 | 192.5万円 | 137.5万円 | 82.5万円 |
2017-02-28 | FLHTCU4−CVO | 2009年 | シルバー | 11856km | なし | 検無し | 238.00万円 | 166.6万円 | 119万円 | 71.4万円 |
2014-04-17 | FLHTCU4−CVO ウルトラクラシック 09年モデル | 2009年 | ルビーレッド&タイフーンマルーン | 13215km | なし | 検無し | 276.40万円 | 193.48万円 | 138.2万円 | 82.92万円 |
2014-04-17 | FLHTCU4−CVO | 2009年 | ブルーII | 15816km | なし | 検26.6 | 328.00万円 | 229.6万円 | 164万円 | 98.4万円 |
2015-08-22 | FLHTCU4−CVO | 2009年 | 特色 | 16184km | なし | 検28.11 | 268.00万円 | 187.6万円 | 134万円 | 80.4万円 |
2015-02-21 | FLHTCU4−CVO マンバ製バックギア・ETC付 | 2009年 | レッド | 22867km | なし | 検28.7 | 258.00万円 | 180.6万円 | 129万円 | 77.4万円 |
2014-10-07 | FLHTCU4−CVO | 2009年 | シルバー/Dパープル | 25493km | なし | 検無し | 285.00万円 | 199.5万円 | 142.5万円 | 85.5万円 |
2015-08-22 | FLHTCU4−CVO | 2009年 | グレーII | 25588km | なし | 検29.7 | 235.00万円 | 164.5万円 | 117.5万円 | 70.5万円 |
2015-08-22 | FLHTCU4−CVO | 2009年 | ブルーII | 27310km | なし | 検無し | 250.00万円 | 175万円 | 125万円 | 75万円 |
2017-12-03 | FLHTCU4−CVO CVOエレクトラグライドウルトラクラシック 16806 | 2009年 | シルバーII | 28321km | なし | 検30.6 | 179.80万円 | 125.86万円 | 89.9万円 | 53.94万円 |
2014-06-20 | FLHTCU4−CVO 2009年モデル | 2009年 | レッド | 36281km | なし | 検27.12 | 248.00万円 | 173.6万円 | 124万円 | 74.4万円 |
2016-09-17 | FLHTCU4−CVO | 2009年 | オレンジII | 39665km | なし | 検無し | 285.00万円 | 199.5万円 | 142.5万円 | 85.5万円 |
2015-12-31 | FLHTCU4−CVO | 2009年 | オレンジII | 39665km | なし | 検28.7 | 330.00万円 | 231万円 | 165万円 | 99万円 |
2016-04-19 | FLHTCU4−CVO ファクトリーカスタム | 2009年 | シルバー/ブルー | 41255km | なし | 検無し | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 |
2016-04-19 | FLHTCU4−CVO | 2009年 | シルバーII | 60050km | なし | 検29.11 | 220.00万円 | 154万円 | 110万円 | 66万円 |
2017-07-25 | FLHTCU4−CVO | 2009年 | レッド | 66000km | なし | 検無し | 190.00万円 | 133万円 | 95万円 | 57万円 |
2016-07-01 | FLHTCU4−CVO | 2009年 | オレンジII | 71402km | なし | 検無し | 228.00万円 | 159.6万円 | 114万円 | 68.4万円 |
2014-08-03 | FLHTCU4−CVO | 2009年 | オレンジII | 71402km | なし | 検28.3 | 248.00万円 | 173.6万円 | 124万円 | 74.4万円 |
2015-12-31 | FLHTCU4−CVO | 2009年 | シルバーII | 85654km | なし | 検29.10 | 216.00万円 | 151.2万円 | 108万円 | 64.8万円 |
2014-04-17 | FLHTCU4−CVO | 2009年 | ツートン | 94348km | なし | 検無し | 244.08万円 | 170.856万円 | 122.04万円 | 73.224万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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②その後バイクの写真を取って送る
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。