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ハーレーダビッドソン ＦＬＨＸＳＥ３の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ハーレーダビッドソン ＦＬＨＸＳＥ３
●中古車販売価格
「ハーレーダビッドソン ＦＬＨＸＳＥ３」の中古車販売価格は、
259.8万円～432万円
●「ハーレーダビッドソン ＦＬＨＸＳＥ３」の予想買取相場
181.86万円～302.4万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
129.9万円～216万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
77.94万円～129.6万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%～70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■ＦＬＨＸＳＥ３の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ＦＬＨＸＳＥ３の一番高いクラスの中古バイクは、
「ＦＬＨＸＳＥ３ ＣＶＯ ストリートグライド 年式：2012年 カラー:特色 走行距離:7400km」で
店頭販売価格は、432万円です。
買取価格が仮に70％とすると、302.4万円
買取価格が仮に50％とすると、216万円
買取価格が仮に30％とすると、129.6万円
となります。
■ＦＬＨＸＳＥ３の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ＦＬＨＸＳＥ３の一番安いクラスの中古バイクは、
「ＦＬＨＸＳＥ３ ＣＶＯストリートグライド １５６４９ 年式：2012年 カラー:ブラックII 走行距離:22828km」で
店頭販売価格は、259.8万円です。
買取価格が仮に70％とすると、181.86万円
買取価格が仮に50％とすると、129.9万円
買取価格が仮に30％とすると、77.94万円
となります。
ハーレーダビッドソン ＦＬＨＸＳＥ３の買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016-02-01 | ＦＬＨＸＳＥ３ ストリートグライドＣＶＯ カスタム多数 ２０１２年モデル | 2011年 | ダークスレイト／ブラックダイアモンド | 6788km | なし | 検28.11 | 348.80万円 | 244.16万円 | 174.4万円 | 104.64万円 |
| 2017-08-15 | ＦＬＨＸＳＥ３ ＣＶＯ | 2012年 | ルビーレッド／タイフーンマルーン | 13690km | なし | 検31.4 | 348.00万円 | 243.6万円 | 174万円 | 104.4万円 |
| 2017-08-15 | ＦＬＨＸＳＥ３ | 2012年 | ブラック | 13428km | なし | 検無し | 305.00万円 | 213.5万円 | 152.5万円 | 91.5万円 |
| 2017-04-11 | ＦＬＨＸＳＥ３ ワンオーナー バックギア・ツアーパック付 | 2012年 | ダークスレイト＆ブラックダイヤモンド | 9931km | なし | 検無し | 349.00万円 | 244.3万円 | 174.5万円 | 104.7万円 |
| 2017-04-11 | ＦＬＨＸＳＥ３ | 2012年 | ルビーレッド＆タイフーンマルーン | 18800km | なし | 検無し | 335.00万円 | 234.5万円 | 167.5万円 | 100.5万円 |
| 2017-04-11 | ＦＬＨＸＳＥ３ ＣＶＯ | 2012年 | ルビーレッド／タイフーンマルーン | 13690km | なし | 検無し | 328.00万円 | 229.6万円 | 164万円 | 98.4万円 |
| 2017-04-11 | ＦＬＨＸＳＥ３ ＣＶＯストリートグライド １５６４９ | 2012年 | ブラックII | 22828km | なし | 検無し | 259.80万円 | 181.86万円 | 129.9万円 | 77.94万円 |
| 2016-09-20 | ＦＬＨＸＳＥ３ カスタム | 2012年 | ルビーレッド／タイフーンマルーン | 13690km | なし | 検29.2 | 338.00万円 | 236.6万円 | 169万円 | 101.4万円 |
| 2016-09-20 | ＦＬＨＸＳＥ３ ワンオーナー ＥＴＣ 純正セキュリティ | 2012年 | ブラック | 3538km | なし | 検29.8 | 356.80万円 | 249.76万円 | 178.4万円 | 107.04万円 |
| 2016-09-20 | ＦＬＨＸＳＥ３ 社外マフラー ＥＴＣ ＣＯＭチューニング | 2012年 | ブラックＭ | 19709km | なし | 検29.3 | 318.00万円 | 222.6万円 | 159万円 | 95.4万円 |
| 2016-09-20 | ＦＬＨＸＳＥ３ | 2012年 | レッドII | 14137km | なし | 検29.9 | 310.00万円 | 217万円 | 155万円 | 93万円 |
| 2016-09-20 | ＦＬＨＸＳＥ３ローダウンシートフレーム他カスタム多数 | 2012年 | オレンジＭ | 49400km | なし | 検無し | 332.40万円 | 232.68万円 | 166.2万円 | 99.72万円 |
| 2016-05-28 | ＦＬＨＸＳＥ３ | 2012年 | レッドII | 2034km | なし | 検29.10 | 345.00万円 | 241.5万円 | 172.5万円 | 103.5万円 |
| 2016-05-28 | ＦＬＨＸＳＥ３ | 2012年 | ガンＭII | 6215km | なし | 検29.5 | 315.00万円 | 220.5万円 | 157.5万円 | 94.5万円 |
| 2016-04-14 | ＦＬＨＸＳＥ３ １８００ＣＶＯ ＥＴＣ セキュリティ付き | 2012年 | オレンジ／ブラウン | 6969km | なし | 検29.4 | 320.00万円 | 224万円 | 160万円 | 96万円 |
| 2016-04-14 | ＦＬＨＸＳＥ３ | 2012年 | オレンジＭ | 49400km | なし | 検無し | 332.40万円 | 232.68万円 | 166.2万円 | 99.72万円 |
| 2016-02-01 | ＦＬＨＸＳＥ３ 社外マフラー ＥＴＣ ナビ | 2012年 | ブラックＭ | 21153km | なし | 検28.6 | 348.00万円 | 243.6万円 | 174万円 | 104.4万円 |
| 2016-02-01 | ＦＬＨＸＳＥ３ | 2012年 | 特色 | 6491km | なし | 検29.5 | 399.60万円 | 279.72万円 | 199.8万円 | 119.88万円 |
| 2016-02-01 | ＦＬＨＸＳＥ３ | 2012年 | レッドII | 14000km | なし | 検無し | 340.00万円 | 238万円 | 170万円 | 102万円 |
| 2015-07-23 | ＦＬＨＸＳＥ３ ＣＶＯ ストリートグライド | 2012年 | 特色 | 7400km | なし | 検29.5 | 432.00万円 | 302.4万円 | 216万円 | 129.6万円 |
| 2015-04-22 | ＦＬＨＸＳＥ３ | 2012年 | ホットシトラス | 7500km | なし | 検27.8 | 368.00万円 | 257.6万円 | 184万円 | 110.4万円 |
| 2015-04-22 | ＦＬＨＸＳＥ３ | 2012年 | レッドII | 32120km | なし | 検無し | 328.00万円 | 229.6万円 | 164万円 | 98.4万円 |
| 2014-09-13 | ＦＬＨＸＳＥ３ | 2012年 | ブラックII | 26000km | なし | 検27.4 | 360.00万円 | 252万円 | 180万円 | 108万円 |
| 2014-08-16 | ＦＬＨＸＳＥ３ | 2012年 | ブラックII | 18000km | なし | 検27.4 | 360.00万円 | 252万円 | 180万円 | 108万円 |
| 2014-08-16 | ＦＬＨＸＳＥ３ ＣＶＯストリートグライド | 2012年 | ホットシトラス／アンティークガンストック | 886km | なし | 検無し | 350.00万円 | 245万円 | 175万円 | 105万円 |
| 2014-05-12 | ＦＬＨＸＳＥ３ | 2012年 | ホットシトラス | 12000km | なし | 検26.12 | 398.00万円 | 278.6万円 | 199万円 | 119.4万円 |
| 2016-02-01 | ＦＬＨＸＳＥ３ ＣＶＯ・ストリートグライド | 2014年 | ダークスレイト＆ブラックダイアモンド | 8069km | なし | 検29.3 | 334.60万円 | 234.22万円 | 167.3万円 | 100.38万円 |
| 2015-04-22 | ＦＬＨＸＳＥ３ ＣＶＯ | 2014年 | ブラックII | 4000km | なし | 検29.11 | 379.00万円 | 265.3万円 | 189.5万円 | 113.7万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。