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ハーレーダビッドソン FLHTCIの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ハーレーダビッドソン FLHTCI
●中古車販売価格
「ハーレーダビッドソン FLHTCI」の中古車販売価格は、
100万円~375万円
●「ハーレーダビッドソン FLHTCI」の予想買取相場
70万円~262.5万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
50万円~187.5万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
30万円~112.5万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■FLHTCIの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
FLHTCIの一番高いクラスの中古バイクは、
「FLHTCI 年式:2007年 カラー:ブラウンM 走行距離:4600km」で
店頭販売価格は、375万円です。
買取価格が仮に70%とすると、262.5万円
買取価格が仮に50%とすると、187.5万円
買取価格が仮に30%とすると、112.5万円
となります。
■FLHTCIの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
FLHTCIの一番安いクラスの中古バイクは、
「FLHTCI 年式:2001年 カラー:レッドM 走行距離:45000km」で
店頭販売価格は、100万円です。
買取価格が仮に70%とすると、70万円
買取価格が仮に50%とすると、50万円
買取価格が仮に30%とすると、30万円
となります。
ハーレーダビッドソン FLHTCIの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2016-05-31 | FLHTCI 100周年モデル | 2003年 | シルバーII | 56793km | なし | 検29.7 | 100.00万円 | 70万円 | 50万円 | 30万円 |
2015-05-10 | FLHTCI | 2001年 | レッドM | 45000km | なし | 検27.8 | 100.00万円 | 70万円 | 50万円 | 30万円 |
2015-12-22 | FLHTCI 1450 エレクトラグライド・クラシック ETC付き | 2005年 | ブルーM | 40451km | なし | 検無し | 104.80万円 | 73.36万円 | 52.4万円 | 31.44万円 |
2016-03-25 | FLHTCI ETC ローダウン マフラー | 2006年 | ディープコバルト&ブリリアントシルバー | 28000km | なし | 検28.11 | 119.50万円 | 83.65万円 | 59.75万円 | 35.85万円 |
2014-04-20 | FLHTCI エレクトラグライドクラッシック2006モデル | 2006年 | ブラック | 63438km | なし | 検28.3 | 122.10万円 | 85.47万円 | 61.05万円 | 36.63万円 |
2015-09-13 | FLHTCI | 2006年 | ブラック | 35700km | なし | 検28.8 | 126.00万円 | 88.2万円 | 63万円 | 37.8万円 |
2016-03-25 | FLHTCI バックギヤ付き | 2006年 | ブラック | 29176km | なし | 検無し | 128.00万円 | 89.6万円 | 64万円 | 38.4万円 |
2016-03-25 | FLHTCI | 2006年 | ブラック | 32138km | なし | 検無し | 138.00万円 | 96.6万円 | 69万円 | 41.4万円 |
2014-04-20 | FLHTCI | 2006年 | ブラック | 19780km | なし | 検無し | 138.00万円 | 96.6万円 | 69万円 | 41.4万円 |
2014-10-11 | FLHTCI | 2006年 | ブラック | 48600km | なし | 検27.10 | 139.00万円 | 97.3万円 | 69.5万円 | 41.7万円 |
2015-09-13 | FLHTCI 1450 エレクトラグライド・クラシック | 2005年 | ブルーM | 40451km | なし | 検無し | 142.80万円 | 99.96万円 | 71.4万円 | 42.84万円 |
2015-05-10 | FLHTCI1450 カスタム多数・バックギア付き | 2006年 | ブラック | 21695km | なし | 検28.7 | 145.00万円 | 101.5万円 | 72.5万円 | 43.5万円 |
2014-06-14 | FLHTCI スクリーン シーシーバー | 2005年 | ホワイト | 1647km | なし | 検27.5 | 146.00万円 | 102.2万円 | 73万円 | 43.8万円 |
2015-12-22 | FLHTCI | 2006年 | ブラック | 7650km | なし | 検無し | 148.00万円 | 103.6万円 | 74万円 | 44.4万円 |
2015-09-13 | FLHTCI エレクトラグライド・クラシック ワンオーナー車 | 2006年 | ブラック | 13650km | なし | 検28.3 | 148.00万円 | 103.6万円 | 74万円 | 44.4万円 |
2015-09-13 | FLHTCI | 2006年 | ビビッドブラック | 14159km | なし | 検無し | 150.00万円 | 105万円 | 75万円 | 45万円 |
2016-03-25 | FLHTCI バックギア付 | 2006年 | ワイン | 1874km | なし | 検無し | 151.20万円 | 105.84万円 | 75.6万円 | 45.36万円 |
2014-04-20 | FLHTCI | 2006年 | ホワイトM | 18920km | なし | 検26.5 | 165.00万円 | 115.5万円 | 82.5万円 | 49.5万円 |
2015-02-18 | FLHTCI | 2005年 | ブラック | 16827km | なし | 検27.12 | 167.80万円 | 117.46万円 | 83.9万円 | 50.34万円 |
2015-05-10 | FLHTCI | 2006年 | マルーン | 1663km | なし | 検27.5 | 180.00万円 | 126万円 | 90万円 | 54万円 |
2014-10-11 | FLHTCI | 2000年 | グリーンII | 13358km | なし | 検無し | 180.00万円 | 126万円 | 90万円 | 54万円 |
2014-04-20 | FLHTCI | 2006年 | ブラックチェリーパール | 20km | なし | 検無し | 182.52万円 | 127.764万円 | 91.26万円 | 54.756万円 |
2017-03-29 | FLHTCI | 2006年 | レッドM | 14500km | なし | 検無し | 183.00万円 | 128.1万円 | 91.5万円 | 54.9万円 |
2016-03-25 | FLHTCI | 2000年 | ブラック | 74669km | なし | 検29.6 | 200.00万円 | 140万円 | 100万円 | 60万円 |
2014-04-20 | FLHTCI | 2007年 | ブラウンM | 4600km | なし | 検27.6 | 375.00万円 | 262.5万円 | 187.5万円 | 112.5万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。