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カワサキ KSR−IIの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
カワサキ KSR−II
●中古車販売価格
「カワサキ KSR−II」の中古車販売価格は、
20万円~51万円
●「カワサキ KSR−II」の予想買取相場
14万円~35.7万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
10万円~25.5万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
6万円~15.3万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■KSR−IIの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
KSR−IIの一番高いクラスの中古バイクは、
「KSR−II 最終型 モタード仕様 年式:1998年 カラー:- 走行距離:4831km」で
店頭販売価格は、51万円です。
買取価格が仮に70%とすると、35.7万円
買取価格が仮に50%とすると、25.5万円
買取価格が仮に30%とすると、15.3万円
となります。
■KSR−IIの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
KSR−IIの一番安いクラスの中古バイクは、
「KSR−II 年式:― カラー:- 走行距離:10840km」で
店頭販売価格は、20万円です。
買取価格が仮に70%とすると、14万円
買取価格が仮に50%とすると、10万円
買取価格が仮に30%とすると、6万円
となります。
カワサキ KSR−IIの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2024-01-28 | KSR−II | 1994年 | - | 16568km | なし | 保無し | 29.00万円 | 20.3万円 | 14.5万円 | 8.7万円 |
2024-01-28 | KSR−II MX080B B4型 2サイクルEG キャブレター リアキャリア | 1994年 | - | 42400km | なし | 保無し | 25.00万円 | 17.5万円 | 12.5万円 | 7.5万円 |
2023-10-28 | KSR−II 社外チャンバー スパークプラグ新品 | 1994年 | - | 7416km | なし | ― | 25.20万円 | 17.64万円 | 12.6万円 | 7.56万円 |
2023-10-28 | KSR−II 社外UPチャンバー サイレンサー交換 社外CDI付き シート張替え済み | 1994年 | - | 12000km | なし | 保2023/10 | 28.90万円 | 20.23万円 | 14.45万円 | 8.67万円 |
2023-10-28 | KSR−II MX080B MX080BE 2ストロークエンジン キャブレター リアキャリア ナックルガード | 1996年 | - | 33368km | なし | 保無し | 22.80万円 | 15.96万円 | 11.4万円 | 6.84万円 |
2024-08-15 | KSR−II MX080B 6速MT 2スト キャブ車 | 1997年 | - | 5249km | なし | 保無し | 31.90万円 | 22.33万円 | 15.95万円 | 9.57万円 |
2023-10-28 | KSR−II MX080B 5速MT 2スト キャブ車 | 1997年 | - | 5249km | なし | 保無し | 35.20万円 | 24.64万円 | 17.6万円 | 10.56万円 |
2024-08-15 | KSR−II ドッグファイトサイレンサー ナックルガード LEDテール | 1998年 | - | 22501km | なし | 保無し | 29.70万円 | 20.79万円 | 14.85万円 | 8.91万円 |
2024-08-15 | KSR−II | 1998年 | - | 6932km | なし | 保2026/04 | 35.20万円 | 24.64万円 | 17.6万円 | 10.56万円 |
2024-01-28 | KSR−II ドッグファイトサイレンサー、ナックルガード、LEDテール | 1998年 | - | 22501km | なし | 保無し | 35.20万円 | 24.64万円 | 17.6万円 | 10.56万円 |
2024-01-28 | KSR−II 最終型 | 1998年 | - | 20212km | なし | 保無し | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
2024-01-28 | KSR−II 最終型 モタード仕様 | 1998年 | - | 4831km | なし | 保無し | 51.00万円 | 35.7万円 | 25.5万円 | 15.3万円 |
2023-10-28 | KSR−II 1998年モデル | 1998年 | - | 7404km | なし | 保無し | 25.00万円 | 17.5万円 | 12.5万円 | 7.5万円 |
2023-10-28 | KSR−II 最終型B6 前後タイヤ新品 | 1998年 | - | 16316km | なし | 保無し | 22.80万円 | 15.96万円 | 11.4万円 | 6.84万円 |
2023-10-28 | KSR−II | 1998年 | - | 37809km | なし | 保無し | 29.00万円 | 20.3万円 | 14.5万円 | 8.7万円 |
2023-10-28 | KSR−II | 1998年 | - | 20212km | なし | 保無し | 34.80万円 | 24.36万円 | 17.4万円 | 10.44万円 |
2023-10-28 | KSR−II MX080B 2スト キャブ車 | 1998年 | - | 30333km | なし | 保無し | 28.80万円 | 20.16万円 | 14.4万円 | 8.64万円 |
2023-10-28 | KSR−II MX080B 1998年最終型 PROSKILLチャンバー付 | 1998年 | - | 10649km | なし | 保無し | 35.20万円 | 24.64万円 | 17.6万円 | 10.56万円 |
2023-10-28 | KSR−II | 1998年 | - | 4017km | なし | 保無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2023-10-28 | KSR−II B6型 2ポットキャリパー付 1998年モデルLEDライト シガーソケット&USB電源 リヤキャリヤー 時計 | 1998年 | - | 5600km | なし | 保無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2023-10-28 | KSR−II | 1998年 | - | 5646km | なし | 保無し | 35.00万円 | 24.5万円 | 17.5万円 | 10.5万円 |
2023-10-28 | KSR−II | 1998年 | - | 17190km | なし | 保無し | 31.50万円 | 22.05万円 | 15.75万円 | 9.45万円 |
2023-10-28 | KSR−II | 1998年 | - | 2878km | なし | 保無し | 34.80万円 | 24.36万円 | 17.4万円 | 10.44万円 |
2023-05-11 | KSR−II 社外チャンバー 2サイクル キャブレター | 1998年 | - | 13025km | なし | 保無し | 22.80万円 | 15.96万円 | 11.4万円 | 6.84万円 |
2023-05-11 | KSR−II プロスキルフルエキ付カスタム ワンオーナー車 | 1998年 | - | - km | なし | 保2023/12 | 38.80万円 | 27.16万円 | 19.4万円 | 11.64万円 |
2023-05-11 | KSR−II MX080B | 1998年 | - | 30333km | なし | 保無し | 28.80万円 | 20.16万円 | 14.4万円 | 8.64万円 |
2024-08-15 | KSR−II クランクベアリング他新品 ピストン ピストンリング新品 社外マフラー | ― | - | 32053km | なし | 保無し | 36.30万円 | 25.41万円 | 18.15万円 | 10.89万円 |
2024-08-15 | KSR−II ボアアップ100CC化 リアキャリア ワンオーナー | ― | - | 7949km | なし | 保無し | 40.00万円 | 28万円 | 20万円 | 12万円 |
2024-08-15 | KSR−II MFDデカール 前後タイヤ新品 | ― | - | 16059km | なし | 保無し | 33.00万円 | 23.1万円 | 16.5万円 | 9.9万円 |
2024-08-15 | KSR−II MX080B ノーマル リアキャリア付 | ― | - | 11745km | なし | 保無し | 24.90万円 | 17.43万円 | 12.45万円 | 7.47万円 |
2024-08-15 | KSR−II | ― | - | 4062km | なし | 保無し | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
2024-01-28 | KSR−II MX080B トップケース スガチャン付き デイトナタコメーター | ― | - | 19022km | なし | 保無し | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
2024-01-28 | KSR−II MX080B MX080BE 2ストロークエンジン キャブレター | ― | - | 12283km | なし | 保無し | 22.80万円 | 15.96万円 | 11.4万円 | 6.84万円 |
2024-01-28 | KSR−II | ― | - | 22365km | なし | 保無し | 29.43万円 | 20.601万円 | 14.715万円 | 8.829万円 |
2023-10-28 | KSR−II キャブレター車 2ストローク ノーマル キャリア付 | ― | - | 12576km | なし | 保無し | 28.50万円 | 19.95万円 | 14.25万円 | 8.55万円 |
2023-10-28 | KSR−II | ― | - | 16610km | なし | 保2025/06 | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
2023-10-28 | KSR−II キャブモデル 2ストローク MX080B | ― | - | 5189km | なし | ― | 45.00万円 | 31.5万円 | 22.5万円 | 13.5万円 |
2023-10-28 | KSR−II キャブ車 2サイクル シート張り替え | ― | - | 32051km | なし | 保無し | 29.70万円 | 20.79万円 | 14.85万円 | 8.91万円 |
2023-10-28 | KSR−II MFDデカール | ― | - | 16059km | なし | 保無し | 34.98万円 | 24.486万円 | 17.49万円 | 10.494万円 |
2023-10-28 | KSR−II 最終型ノーマル車 ダンロップK778装着車 | ― | - | 7065km | なし | 保無し | 38.39万円 | 26.873万円 | 19.195万円 | 11.517万円 |
2023-10-28 | KSR−II ノーマル キャブレター 2st 最終型 | ― | - | - km | なし | 保無し | 43.90万円 | 30.73万円 | 21.95万円 | 13.17万円 |
2023-05-11 | KSR−II 2サイクルエンジン 水冷 カスタム | ― | - | 18627km | なし | 保無し | 32.00万円 | 22.4万円 | 16万円 | 9.6万円 |
2023-05-11 | KSR−II キャブモデル 2ストローク ノーマル | ― | - | 23141km | なし | ― | 26.00万円 | 18.2万円 | 13万円 | 7.8万円 |
2023-05-11 | KSR−II | ― | - | 9242km | なし | 保無し | 20.00万円 | 14万円 | 10万円 | 6万円 |
2023-05-11 | KSR−II B6 | ― | - | 29407km | なし | 保無し | 29.60万円 | 20.72万円 | 14.8万円 | 8.88万円 |
2024-08-15 | KSR−II | 年式不明 | - | 551km | なし | 保無し | 32.00万円 | 22.4万円 | 16万円 | 9.6万円 |
2024-08-15 | KSR−II 2スト キャブ車 ノーマルリアフェンダー付 | 年式不明 | - | 10474km | なし | 保無し | 24.80万円 | 17.36万円 | 12.4万円 | 7.44万円 |
2024-08-15 | KSR−II | 年式不明 | - | 7716km | なし | 保無し | 49.50万円 | 34.65万円 | 24.75万円 | 14.85万円 |
2024-08-15 | KSR−II MX080B 2スト 赤色 バッテリー新品 チェーン新品 | 年式不明 | - | 18641km | なし | ― | 34.00万円 | 23.8万円 | 17万円 | 10.2万円 |
2024-01-28 | KSR−II 2スト キャブ車 ノーマルリアフェンダー付 | 年式不明 | - | 10474km | なし | 保2024/07 | 24.80万円 | 17.36万円 | 12.4万円 | 7.44万円 |
2023-10-28 | KSR−II 2ストロークエンジン キャブ車 社外マフラー | 年式不明 | - | 4352km | なし | 保2025/11 | 35.00万円 | 24.5万円 | 17.5万円 | 10.5万円 |
2023-10-28 | KSR−II | 年式不明 | - | 21951km | なし | 保無し | 32.70万円 | 22.89万円 | 16.35万円 | 9.81万円 |
2023-10-28 | KSR−II MX080B型 キャブレター 2サイクル | 年式不明 | - | 32895km | なし | 保無し | 34.99万円 | 24.493万円 | 17.495万円 | 10.497万円 |
2023-10-28 | KSR−II B6 | 年式不明 | - | 29407km | なし | 保無し | 29.60万円 | 20.72万円 | 14.8万円 | 8.88万円 |
2023-05-11 | KSR−II | 年式不明 | - | 5237km | なし | 保無し | 32.99万円 | 23.093万円 | 16.495万円 | 9.897万円 |
2023-05-11 | KSR−II | 年式不明 | - | 32895km | なし | 保無し | 34.99万円 | 24.493万円 | 17.495万円 | 10.497万円 |
2023-05-11 | KSR−II キャブレター 2ストローク マフラー改 | 年式不明 | - | 20635km | なし | 保無し | 36.80万円 | 25.76万円 | 18.4万円 | 11.04万円 |
2023-05-11 | KSR−II エンジンMX080B搭載 80cc 社外チャンバー TMキャブ カスタム多数 フェンダーレス | 年式不明 | - | 27034km | なし | 保無し | 22.80万円 | 15.96万円 | 11.4万円 | 6.84万円 |
2023-05-11 | KSR−II B6 最終型 ワンオーナー | 年式不明 | - | 21166km | なし | 保無し | 29.90万円 | 20.93万円 | 14.95万円 | 8.97万円 |
2023-05-11 | KSR−II カスタム車/LEDヘッドライト/スパイラルスリップオン/フェンダーレス/前後タイヤ新品 | 年式不明 | - | - km | なし | 保無し | 32.00万円 | 22.4万円 | 16万円 | 9.6万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。