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カワサキ Z400Jの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
カワサキ Z400J
●中古車販売価格
「カワサキ Z400J」の中古車販売価格は、
128万円~648万円
●「カワサキ Z400J」の予想買取相場
89.6万円~453.6万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
64万円~324万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
38.4万円~194.4万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■Z400Jの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
Z400Jの一番高いクラスの中古バイクは、
「Z400J 年式:2020年 カラー:- 走行距離:5800km」で
店頭販売価格は、648万円です。
買取価格が仮に70%とすると、453.6万円
買取価格が仮に50%とすると、324万円
買取価格が仮に30%とすると、194.4万円
となります。
■Z400Jの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
Z400Jの一番安いクラスの中古バイクは、
「Z400Jカスタム 年式:1980年 カラー:E4カラー 走行距離:46917km」で
店頭販売価格は、128万円です。
買取価格が仮に70%とすると、89.6万円
買取価格が仮に50%とすると、64万円
買取価格が仮に30%とすると、38.4万円
となります。
カワサキ Z400Jの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2024-06-11 | Z400J フルカスタム レインボーカラー | 年式不明 | - | 5800km | なし | 検無し | 648.00万円 | 453.6万円 | 324万円 | 194.4万円 |
2025-06-28 | Z400J FX STYLE トリプルディスク ITALY車 | 1982年 | - | - km | なし | 330.00万円 | 231万円 | 165万円 | 99万円 | |
2025-06-28 | Z400J J1オリジナルペイント イタリア仕様車 | 1980年 | - | - km | なし | 330.00万円 | 231万円 | 165万円 | 99万円 | |
2025-06-28 | Z400J BLACK STYLE | 1981年 | - | - km | なし | 308.00万円 | 215.6万円 | 154万円 | 92.4万円 | |
2025-06-28 | Z400J J2 BLACK | 1981年 | - | - km | なし | 308.00万円 | 215.6万円 | 154万円 | 92.4万円 | |
2025-01-20 | Z400J BLACK STYLE | 1981年 | - | - km | なし | 検無し | 308.00万円 | 215.6万円 | 154万円 | 92.4万円 |
2025-01-20 | Z400J J2 BLACK | 1981年 | - | - km | なし | 検無し | 308.00万円 | 215.6万円 | 154万円 | 92.4万円 |
2025-01-20 | Z400J パールホワイト フェックス仕様 | 1980年 | - | - km | なし | 検無し | 308.00万円 | 215.6万円 | 154万円 | 92.4万円 |
2025-06-28 | Z400J トリプルディスク まめしばCRキャブ ウオタニSP2等装備 | 年式不明 | - | 68690km | なし | 302.50万円 | 211.75万円 | 151.25万円 | 90.75万円 | |
2025-06-28 | Z400J J2 リペイント済み タックロールシート | 1982年 | - | - km | なし | 302.50万円 | 211.75万円 | 151.25万円 | 90.75万円 | |
2025-01-20 | Z400J J2 リペイント済み タックロールシート | 1982年 | - | - km | なし | 検無し | 302.50万円 | 211.75万円 | 151.25万円 | 90.75万円 |
2025-06-28 | Z400J E3カラーエボニー オリジナル集合管 フェックスSTYLE | 1981年 | - | - km | なし | 297.00万円 | 207.9万円 | 148.5万円 | 89.1万円 | |
2025-01-20 | Z400J J1オリジナルペイント イタリア仕様車 | 1980年 | - | - km | なし | 検無し | 286.00万円 | 200.2万円 | 143万円 | 85.8万円 |
2025-01-20 | Z400J | 年式不明 | - | 22798km | なし | 検無し | 280.00万円 | 196万円 | 140万円 | 84万円 |
2025-06-28 | Z400J イタリアモデル | 1981年 | - | - km | なし | 278.00万円 | 194.6万円 | 139万円 | 83.4万円 | |
2025-06-28 | Z400J J2 Z400FX仕様タイガーカラー | 1981年 | - | - km | なし | 278.00万円 | 194.6万円 | 139万円 | 83.4万円 | |
2025-01-20 | Z400J J2 Z400FX仕様タイガーカラー | 1981年 | - | - km | なし | 検無し | 278.00万円 | 194.6万円 | 139万円 | 83.4万円 |
2024-09-07 | Z400J 強化足回り 外装ニューペイント | ― | - | 15268km | なし | 検2024/09 | 238.00万円 | 166.6万円 | 119万円 | 71.4万円 |
2024-09-07 | Z400J J3 400cc E4カラー 1982年モデル ショート菅 フェンレス KM表示 | 1982年 | - | - km | なし | 検無し | 235.00万円 | 164.5万円 | 117.5万円 | 70.5万円 |
2024-06-11 | Z400J−J3 400cc E4カラー 1982年モデル ショート菅 フェンレス ヨーロッパ逆輸入車 KM表示 | 1982年 | - | - km | なし | 検無し | 235.00万円 | 164.5万円 | 117.5万円 | 70.5万円 |
2025-06-28 | Z400J 車体番号2桁・外装リペイント・足回り全分解各所O/H・シート新品・タイヤ新品・その他新品部品多数 | 1980年 | - | 28000km | なし | 233.00万円 | 163.1万円 | 116.5万円 | 69.9万円 | |
2025-06-28 | Z400J 外装リペイント・足回り全分解各所O/H・シート新品・タイヤ新品・新品マフラー・その他新品部品多数 | 1980年 | - | 27825km | なし | 233.00万円 | 163.1万円 | 116.5万円 | 69.9万円 | |
2025-01-20 | Z400J 外装リペイント・足回り全分解各所O/H・シート新品・タイヤ新品・新品マフラー・その他新品部品多数 | 1980年 | - | 27825km | なし | 検2028/01 | 233.00万円 | 163.1万円 | 116.5万円 | 69.9万円 |
2025-01-20 | Z400J 車体番号2桁・外装リペイント・足回り全分解各所O/H・シート新品・タイヤ新品・その他新品部品多数 | 1980年 | - | 28000km | なし | 検2027/12 | 233.00万円 | 163.1万円 | 116.5万円 | 69.9万円 |
2024-06-11 | Z400J レストア車両・外装リペイント・エンジン腰上O/H・足回り全分解各所O/H・シート新品・タイヤ新品・その他新品部品多数 | 1980年 | - | 19390km | なし | 検2027/06 | 232.00万円 | 162.4万円 | 116万円 | 69.6万円 |
2025-06-28 | Z400J オリジナルペイント フルノーマル E4モデル | 1983年 | - | 37764km | なし | 230.00万円 | 161万円 | 115万円 | 69万円 | |
2025-06-28 | Z400J トリプルディスク CRキャブ | ― | - | - km | なし | 220.00万円 | 154万円 | 110万円 | 66万円 | |
2025-06-28 | Z400J 国内登録済み ショート管 社外サス 社外シート | 1980年 | - | - km | なし | 218.00万円 | 152.6万円 | 109万円 | 65.4万円 | |
2025-01-20 | Z400J E4タイプ UPハンドル マフラー シート タンデムバー | 1982年 | - | - km | なし | 検2027/01 | 215.00万円 | 150.5万円 | 107.5万円 | 64.5万円 |
2025-06-28 | Z400J 1980年 600番台 J1 リミテッドカラー シート張替 フレーム各種リペイント済 キャブ各種OH済 新品TT100 | 1980年 | - | - km | なし | 199.00万円 | 139.3万円 | 99.5万円 | 59.7万円 | |
2025-06-28 | Z400J 社外マフラー マーシャルヘッドライト BEETカバー カスタムハンドル タンデムバー | ― | - | 31157km | なし | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 | |
2025-06-28 | Z400J E4タイプ UPハンドル マフラー シート タンデムバー | 1982年 | - | - km | なし | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 | |
2025-06-28 | Z400J | 年式不明 | - | 18403km | なし | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 | |
2025-06-28 | Z400J | ― | - | - km | なし | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 | |
2025-01-20 | Z400J | ― | - | - km | なし | 検2026/07 | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 |
2025-06-28 | Z400J 1980年 エンジンフルO/H済み フレームパウダーコート キャブO/H | 1980年 | - | - km | なし | 195.00万円 | 136.5万円 | 97.5万円 | 58.5万円 | |
2025-06-28 | Z400J | ― | - | 18106km | なし | 190.00万円 | 133万円 | 95万円 | 57万円 | |
2024-09-07 | Z400J 社外マフラー キャブ車 ブラック | ― | - | 27884km | なし | 検2025/10 | 190.00万円 | 133万円 | 95万円 | 57万円 |
2024-06-11 | Z400J | ― | - | 27884km | なし | 検2025/10 | 190.00万円 | 133万円 | 95万円 | 57万円 |
2025-06-28 | Z400J 旧車 新品パーツ 昭和56年モデル | 1981年 | - | - km | なし | 188.00万円 | 131.6万円 | 94万円 | 56.4万円 | |
2024-06-11 | Z400J・外装/フレーム/ホイール/エンジンリペイント・各部新品パーツ多数・整備済み | 1980年 | - | 32105km | なし | 検無し | 184.80万円 | 129.36万円 | 92.4万円 | 55.44万円 |
2025-06-28 | Z400J FX仕様 オールペン リミテッドカラー 集合管 | 1982年 | - | 23667km | なし | 183.00万円 | 128.1万円 | 91.5万円 | 54.9万円 | |
2025-06-28 | Z400J 外装ニューペイント エンジンオーバーホール | 1982年 | - | 58980km | なし | 180.00万円 | 126万円 | 90万円 | 54万円 | |
2025-06-28 | Z400J メタリック カスタム マーシャル ホワイトキャスト 車検3年付 | ― | - | - km | なし | 180.00万円 | 126万円 | 90万円 | 54万円 | |
2025-01-20 | Z400J | ― | - | 22139km | なし | 検2027/06 | 179.70万円 | 125.79万円 | 89.85万円 | 53.91万円 |
2025-06-28 | Z400J ウオタニSP2 外装NEWペイント 1981年モデル | 1981年 | - | 41000km | あり | 178.00万円 | 124.6万円 | 89万円 | 53.4万円 | |
2025-01-20 | Z400J E1 タイガーカラー カスタム多数 車検3年付 | ― | - | - km | なし | 検無し | 178.00万円 | 124.6万円 | 89万円 | 53.4万円 |
2024-06-11 | Z400J Z400FX仕様 ETC付 美品CRキャブ 美品ウオタニ リアディスク | 1980年 | - | - km | なし | 検無し | 178.00万円 | 124.6万円 | 89万円 | 53.4万円 |
2025-06-28 | Z400J | 年式不明 | - | 18260km | なし | 175.00万円 | 122.5万円 | 87.5万円 | 52.5万円 | |
2025-06-28 | Z400J | 1981年 | - | 34030km | なし | 170.00万円 | 119万円 | 85万円 | 51万円 | |
2025-06-28 | Z400J J2 1981年モデル 車検令和8年5月 CRキャブ ウオタニSP2 マフラー ファンネル トリプルディスク シート | 1981年 | - | 22633km | なし | 168.00万円 | 117.6万円 | 84万円 | 50.4万円 | |
2025-01-20 | Z400J 赤 逆車 カスタム 輸入新規 JE6−1218−1−02AQ. | 1999年 | - | 30195km | なし | 検無し | 165.00万円 | 115.5万円 | 82.5万円 | 49.5万円 |
2024-06-11 | Z400J 社外シート新品 | 年式不明 | - | - km | なし | 検2025/02 | 165.00万円 | 115.5万円 | 82.5万円 | 49.5万円 |
2024-06-11 | Z400J 1980年モデル カスタム車輛 | 1980年 | - | 62472km | なし | 検無し | 160.00万円 | 112万円 | 80万円 | 48万円 |
2025-06-28 | Z400J J2 1981年モデル 車検令和8年3月まで マフラー ウオタニSP2 タンク シート ハンドル BEETカバー | 1981年 | - | 52826km | なし | 158.00万円 | 110.6万円 | 79万円 | 47.4万円 | |
2024-09-07 | Z400J リミテッドカラー Newペイント 社外マフラー | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 145.00万円 | 101.5万円 | 72.5万円 | 43.5万円 |
2024-09-07 | Z400J カフェレーサー仕様 シングルシート | 1980年 | - | - km | なし | 検2024/09 | 143.00万円 | 100.1万円 | 71.5万円 | 42.9万円 |
2024-06-11 | Z400J | 1980年 | - | - km | なし | 検2024/09 | 143.00万円 | 100.1万円 | 71.5万円 | 42.9万円 |
2024-06-11 | Z400J/NEWペイント外装 | 年式不明 | - | 30600km | なし | 検無し | 138.00万円 | 96.6万円 | 69万円 | 41.4万円 |
2024-09-07 | Z400J 逆輸入車 外装Newペイント | ― | - | - km | なし | 検無し | 128.00万円 | 89.6万円 | 64万円 | 38.4万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
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・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます!
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能!
②その後バイクの写真を取って送る
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。