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カワサキ ZRX400−IIの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
カワサキ ZRX400−II
●中古車販売価格
「カワサキ ZRX400−II」の中古車販売価格は、
75.8万円~171.6万円
●「カワサキ ZRX400−II」の予想買取相場
53.06万円~120.12万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
37.9万円~85.8万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
22.74万円~51.48万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■ZRX400−IIの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ZRX400−IIの一番高いクラスの中古バイクは、
「ZRX400−II 年式:1998年 カラー:- 走行距離:36351km」で
店頭販売価格は、171.6万円です。
買取価格が仮に70%とすると、120.12万円
買取価格が仮に50%とすると、85.8万円
買取価格が仮に30%とすると、51.48万円
となります。
■ZRX400−IIの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ZRX400−IIの一番安いクラスの中古バイクは、
「ZRX400−II MK−IIカラー ショート菅 タックロールシート セミ絞りUPハンドル 年式:2000年 カラー:- 走行距離:17793km」で
店頭販売価格は、75.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、53.06万円
買取価格が仮に50%とすると、37.9万円
買取価格が仮に30%とすると、22.74万円
となります。
カワサキ ZRX400−IIの買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-05-29 | ZRX400−II MK2仕様 | 2001年 | - | 69024km | なし | 94.60万円 | 66.22万円 | 47.3万円 | 28.38万円 | |
| 2026-03-24 | ZRX400−IIマフラー・ハンドル・フェンダレス・Bマスタ&ホース | 1998年 | - | 68957km | なし | 84.15万円 | 58.905万円 | 42.075万円 | 25.245万円 | |
| 2026-05-29 | ZRX400−II マーク2カラー モリワキマフラー フェンダーレス ヨーロピアンウィンカー | ― | - | 48800km | なし | 104.00万円 | 72.8万円 | 52万円 | 31.2万円 | |
| 2026-03-24 | ZRX400−II 社外ショート管・シート・フェンダーレスなど | 2008年 | - | 45619km | なし | 115.00万円 | 80.5万円 | 57.5万円 | 34.5万円 | |
| 2026-03-24 | ZRX400−II | ― | - | 44633km | なし | 75.80万円 | 53.06万円 | 37.9万円 | 22.74万円 | |
| 2026-05-29 | ZRX400−II マフラー・Bマスター&ホース・フェンダレス・ウインカー | ― | - | 43463km | なし | 103.95万円 | 72.765万円 | 51.975万円 | 31.185万円 | |
| 2026-03-24 | ZRX400−II マフラー・Bマスター&ホース・フェンダレス・ウインカー | 2005年 | - | 43463km | なし | 103.95万円 | 72.765万円 | 51.975万円 | 31.185万円 | |
| 2026-05-29 | ZRX400−II | ― | - | 43111km | なし | 92.80万円 | 64.96万円 | 46.4万円 | 27.84万円 | |
| 2026-05-29 | ZRX400−II | 1998年 | - | 42315km | なし | 120.60万円 | 84.42万円 | 60.3万円 | 36.18万円 | |
| 2026-03-24 | ZRX400−II | 年式不明 | - | 42000km | なし | 85.00万円 | 59.5万円 | 42.5万円 | 25.5万円 | |
| 2026-05-29 | ZRX400−II プリティレーシングマフラー アップハンドル タックロールシート タンデムバー フェンダーレス ミニウインカー | 1996年 | - | 41883km | なし | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 | |
| 2026-05-29 | ZRX400−II仕様 マーシャル 社外マフラー BEETエンジンカバー タックロール フェンダーレス LEDテールランプ | 1994年 | - | 41405km | なし | 91.73万円 | 64.211万円 | 45.865万円 | 27.519万円 | |
| 2026-05-29 | ZRX400−II 社外集合管マフラー タックロールシート アップハンドル ウインカー キャブレターオーバーホール 整備/保証付 | 1996年 | - | 41150km | なし | 78.00万円 | 54.6万円 | 39万円 | 23.4万円 | |
| 2026-03-24 | ZRX400−II ファイナルエディション モリワキショート管 ETC タックロール BEETエンジンカバー | 2008年 | - | 38660km | なし | 153.00万円 | 107.1万円 | 76.5万円 | 45.9万円 | |
| 2026-05-29 | ZRX400−II モリワキフルエキショートマフラー セパハン アルフィンカバー フェンダーレス | 2005年 | - | 38031km | なし | 107.80万円 | 75.46万円 | 53.9万円 | 32.34万円 | |
| 2026-05-29 | ZRX400−II フルカスタム | 1998年 | - | 36351km | なし | 125.00万円 | 87.5万円 | 62.5万円 | 37.5万円 | |
| 2026-03-24 | ZRX400−II | 1998年 | - | 36351km | なし | 171.60万円 | 120.12万円 | 85.8万円 | 51.48万円 | |
| 2026-03-24 | ZRX400−II OVERマフラー コンドルハンドル タックロールシート グラブバー BEETエンジンカバー&ハンドルクランプ | 2008年 | - | 34594km | なし | 124.80万円 | 87.36万円 | 62.4万円 | 37.44万円 | |
| 2026-05-29 | ZRX400−II | ― | - | 33950km | なし | 107.80万円 | 75.46万円 | 53.9万円 | 32.34万円 | |
| 2026-05-29 | ZRX400−II | 1996年 | - | 32799km | なし | 94.80万円 | 66.36万円 | 47.4万円 | 28.44万円 | |
| 2026-03-24 | ZRX400−II 1996年モデル グラブバー スモールウィンカー | 1996年 | - | 32799km | なし | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 | |
| 2026-03-24 | ZRX400−II/ZR400E/1995年式/カスタムペイント/MISTYマフラー/マーシャルライト/オーリンズRサスペンション | 1995年 | - | 30098km | なし | 91.00万円 | 63.7万円 | 45.5万円 | 27.3万円 | |
| 2026-03-24 | ZRX400−II マフラー・ハンドル・ウインカー | 1996年 | - | 29896km | なし | 79.97万円 | 55.979万円 | 39.985万円 | 23.991万円 | |
| 2026-05-29 | ZRX400−II | 2007年 | - | 28442km | なし | 157.00万円 | 109.9万円 | 78.5万円 | 47.1万円 | |
| 2026-05-29 | ZRX400−II S0095 メッキ集合管 セブンスターキャストホイール マーク2テール アップハン タックロールシート ETC | 1998年 | - | 28166km | なし | 150.00万円 | 105万円 | 75万円 | 45万円 | |
| 2026-03-24 | ZRX400−II HB0137 マーク2カラー フェンダーレス | 2001年 | - | 27867km | なし | 108.00万円 | 75.6万円 | 54万円 | 32.4万円 | |
| 2026-05-29 | ZRX400−II ZR400E/MK2カラー/KERKERマフラー | 1999年 | - | 25859km | なし | 89.00万円 | 62.3万円 | 44.5万円 | 26.7万円 | |
| 2026-05-29 | ZRX400−II 2001年モデル | 2001年 | - | 25127km | なし | 103.00万円 | 72.1万円 | 51.5万円 | 30.9万円 | |
| 2026-05-29 | ZRX400−II | ― | - | 23988km | なし | 96.80万円 | 67.76万円 | 48.4万円 | 29.04万円 | |
| 2026-03-24 | ZRX400−II 最終型 | ― | - | 20319km | なし | 123.00万円 | 86.1万円 | 61.5万円 | 36.9万円 | |
| 2026-05-29 | ZRX400−II ショート管 フェンダーレス ヨーロピアンウィンカー 社外リアサス | ― | - | 19700km | なし | 134.00万円 | 93.8万円 | 67万円 | 40.2万円 | |
| 2026-03-24 | ZRX400−II | 年式不明 | - | 19131km | なし | 87.80万円 | 61.46万円 | 43.9万円 | 26.34万円 | |
| 2026-05-29 | ZRX400−II ヨーロピアンウィンカー フェンダーレスキット | ― | - | 16500km | なし | 128.00万円 | 89.6万円 | 64万円 | 38.4万円 | |
| 2026-03-24 | ZRX400−II モリワキマフラー タイプC電源 | ― | - | 16000km | なし | 85.00万円 | 59.5万円 | 42.5万円 | 25.5万円 | |
| 2026-05-29 | ZRX400−II 2007モデル ダイシンフルエキ | 2007年 | - | 14762km | なし | 132.00万円 | 92.4万円 | 66万円 | 39.6万円 | |
| 2026-03-24 | ZRX400−II リペイントタイガーカラー モリワキショート | 2006年 | - | 14119km | なし | 124.80万円 | 87.36万円 | 62.4万円 | 37.44万円 | |
| 2026-05-29 | ZRX400−II ZR400E型2008年モデル 最終型 ダブルアールズ製マフラー・アップハンドル・BEET製エンジンカバー等 | 2008年 | - | 11928km | なし | 124.80万円 | 87.36万円 | 62.4万円 | 37.44万円 | |
| 2026-03-24 | ZRX400−II ETC2.0 フルノーマル ワンオーナー 取説 メンテナンスノート | 1995年 | - | 10355km | なし | 100.80万円 | 70.56万円 | 50.4万円 | 30.24万円 | |
| 2026-03-24 | ZRX400−II | 年式不明 | - | 8272km | なし | 159.80万円 | 111.86万円 | 79.9万円 | 47.94万円 | |
| 2026-05-29 | ZRX400−II | ― | - | 961km | なし | 100.80万円 | 70.56万円 | 50.4万円 | 30.24万円 | |
| 2026-03-24 | ZRX400−II ZR400E型 1996年モデル マーシャルライト 集合管マフラー オールペイント E4カラー | 1996年 | - | - km | なし | 92.00万円 | 64.4万円 | 46万円 | 27.6万円 | |
| 2026-05-29 | ZRX400−II フルエキマフラー エナメルタックロールシート フェンダーレス グラブバー LEDヘッドライト ミニウインカー | 1999年 | - | - km | なし | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 | |
| 2026-05-29 | ZRX400−II B0481 ブラック集合管 エンジン等NEWペイント オオカワタックロール 前後新品タイヤ 前後ゴールドホイール | 1995年 | - | - km | なし | 130.00万円 | 91万円 | 65万円 | 39万円 | |
| 2026-03-24 | ZRX400−II | 年式不明 | - | - km | なし | 86.00万円 | 60.2万円 | 43万円 | 25.8万円 | |
| 2026-05-29 | ZRX400−II MK−2カラー マーシャルライト ハンドル マフラー ウインカー シート フェンダーレス タンデムバー | 2000年 | - | - km | なし | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 | |
| 2026-03-24 | ZRX400−II E4カラー BEET フルカスタム | 2000年 | - | - km | なし | 103.00万円 | 72.1万円 | 51.5万円 | 30.9万円 | |
| 2026-05-29 | ZRX400−II | 1998年 | - | - km | なし | 135.00万円 | 94.5万円 | 67.5万円 | 40.5万円 | |
| 2026-03-24 | ZRX400−II カスタムペイント | ― | - | - km | なし | 91.70万円 | 64.19万円 | 45.85万円 | 27.51万円 | |
| 2026-05-29 | ZRX400−II E4カラーカスタム車 | 2000年 | - | - km | なし | 125.00万円 | 87.5万円 | 62.5万円 | 37.5万円 | |
| 2026-03-24 | ZRX400−II E4カラー ハンドル マフラー シート サス フェンレス タンデムバー サイドカバー 灯火類 車検2年付き | 1997年 | - | - km | なし | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 | |
| 2026-03-24 | ZRX400−II バッテリー 点火プラグ エンジンオイル新品 FXタンク マーク2テール | 1997年 | - | - km | なし | 75.98万円 | 53.186万円 | 37.99万円 | 22.794万円 | |
| 2026-05-29 | ZRX400−II | 2008年 | - | - km | なし | 98.00万円 | 68.6万円 | 49万円 | 29.4万円 | |
| 2026-03-24 | ZRX400−II マーク2カラー ノジマフルエキマフラー タックロールシート ビキニカウル タン | 1997年 | - | - km | なし | 78.00万円 | 54.6万円 | 39万円 | 23.4万円 | |
| 2026-05-29 | ZRX400−II HB0168 ローソンカラー ストライカーマフラー アップハンドル クリアウインカー フェンダーレス | 1995年 | - | - km | なし | 101.00万円 | 70.7万円 | 50.5万円 | 30.3万円 | |
| 2026-05-29 | ZRX400−II FXタイプテールカウルKIT・社外フルエキマフラー・MACHAL製ヘッドライト装備 No.5770 | 1996年 | - | - km | なし | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 | |
| 2026-03-24 | ZRX400−II プリティーレーシングマフラー カスタムハンドル ヘッドライト テールランプ ミラー | 年式不明 | - | - km | なし | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 | |
| 2026-05-29 | ZRX400−II B0461 ブラック集合管 マーク2カラー 前後ゴールドホイール エンジン/メインフレーム等NEWペイント | 1996年 | - | - km | なし | 118.00万円 | 82.6万円 | 59万円 | 35.4万円 | |
| 2026-03-24 | ZRX400−II HB0151 メッキ集合管 前後ゴールドホイール E4カラー | 1995年 | - | - km | なし | 120.00万円 | 84万円 | 60万円 | 36万円 | |
| 2026-03-24 | ZRX400−II ショート管 セパハン タックロールシート BEETバックステップ | ― | - | - km | なし | 98.00万円 | 68.6万円 | 49万円 | 29.4万円 | |
| 2026-03-24 | ZRX400−II ZR400E 2001年モデル | 2001年 | - | - km | なし | 86.56万円 | 60.592万円 | 43.28万円 | 25.968万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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