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カワサキ ７５０ＳＳの買取価格の相場
このページは、バイクの買取相場を
現在の中古車販売価格から予想したものです。
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
現在の中古車販売価格から予想したものです。
カワサキ ７５０ＳＳ
●中古車販売価格
ここ数ヶ月間に販売されていた
「カワサキ ７５０ＳＳ」の中古車販売価格は、
228万円～638万円
「カワサキ ７５０ＳＳ」の中古車販売価格は、
228万円～638万円
●「カワサキ ７５０ＳＳ」の予想買取相場
買取額が中古車販売価格の70%の場合
159.6万円～446.6万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
114万円～319万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
68.4万円～191.4万円
159.6万円～446.6万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
114万円～319万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
68.4万円～191.4万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%～70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■７５０ＳＳの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
７５０ＳＳの一番高いクラスの中古バイクは、
「７５０ＳＳ ７２年式 Ｈ２ 青虹 ノーマル車 年式：1972年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、638万円です。
買取価格が仮に70％とすると、446.6万円
買取価格が仮に50％とすると、319万円
買取価格が仮に30％とすると、191.4万円
となります。
■７５０ＳＳの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
７５０ＳＳの一番安いクラスの中古バイクは、
「７５０ＳＳ 年式：1971年 カラー:ライトブルーII 走行距離:11607km」で
店頭販売価格は、228万円です。
買取価格が仮に70％とすると、159.6万円
買取価格が仮に50％とすると、114万円
買取価格が仮に30％とすると、68.4万円
となります。
カワサキ ７５０ＳＳの買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022-10-10 | ７５０ＳＳ フルオリジナル車 | 1975年 | - | 15947km | なし | 検無し | 396.00万円 | 277.2万円 | 198万円 | 118.8万円 |
| 2022-10-10 | ７５０ＳＳ | 1973年 | - | 44195km | なし | 検無し | 440.00万円 | 308万円 | 220万円 | 132万円 |
| 2022-10-10 | ７５０ＳＳ Ｈ２ 初期型 １９７２年モデル フルレストア | 2021年 | - | - km | なし | 検2023/06 | 462.00万円 | 323.4万円 | 231万円 | 138.6万円 |
| 2022-10-10 | ７５０ＳＳ 輸入新規 | 年式不明 | - | 29905km | なし | 検無し | 495.00万円 | 346.5万円 | 247.5万円 | 148.5万円 |
| 2022-10-10 | ７５０ＳＳ ＶＭキャブ | 2012年 | - | - km | なし | 検無し | 588.50万円 | 411.95万円 | 294.25万円 | 176.55万円 |
| 2022-10-10 | ７５０ＳＳ・フルレストア・ | 1972年 | - | - km | なし | 検無し | 616.00万円 | 431.2万円 | 308万円 | 184.8万円 |
| 2022-10-10 | ７５０ＳＳ | 年式不明 | - | - km | なし | 検2025/07 | 496.00万円 | 347.2万円 | 248万円 | 148.8万円 |
| 2023-07-10 | ７５０ＳＳ フルレストア車 | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 337.00万円 | 235.9万円 | 168.5万円 | 101.1万円 |
| 2023-07-10 | ７５０ＳＳ Ｈ２ 輸出専用カラー | 1972年 | - | - km | なし | 検無し | 418.00万円 | 292.6万円 | 209万円 | 125.4万円 |
| 2023-07-10 | ７５０ＳＳ Ｈ２ ゼンシンチャンバー | 1972年 | - | - km | なし | 検無し | 495.00万円 | 346.5万円 | 247.5万円 | 148.5万円 |
| 2023-07-10 | ７５０ＳＳ | 年式不明 | - | 19920km | なし | 検2024/02 | 588.50万円 | 411.95万円 | 294.25万円 | 176.55万円 |
| 2023-07-10 | ７５０ＳＳ 最初期型 １９７２年モデル Ｈ２ ７５０マッハ ノンレストア エンジン載せ換えナシ | 1972年 | - | 5639km | なし | 検2023/12 | 605.00万円 | 423.5万円 | 302.5万円 | 181.5万円 |
| 2023-07-10 | ７５０ＳＳ Ｈ２Ｃ | 年式不明 | - | 39728km | なし | 検無し | 616.00万円 | 431.2万円 | 308万円 | 184.8万円 |
| 2023-07-10 | ７５０ＳＳ | 1972年 | - | 36311km | なし | 検無し | 550.00万円 | 385万円 | 275万円 | 165万円 |
| 2023-07-10 | ７５０ＳＳ Ｈ２ 初期型 エンジンフルＯＨ エンジン載せ替え無し クランクＯＨ済 | ― | - | - km | なし | 検無し | 496.00万円 | 347.2万円 | 248万円 | 148.8万円 |
| 2023-07-10 | ７５０ＳＳ Ｈ２ 初期型 １９７２年 ８０００番 フルノーマル車 エンジンＯＨ済 | ― | - | - km | なし | 検無し | 496.00万円 | 347.2万円 | 248万円 | 148.8万円 |
| 2023-07-10 | ７５０ＳＳ マッハ４ １９７２年モデル 神鳴チャンバー ＰＭＣコイル ＰＭＣエアクリーナー マーシャル７２０キティ ＫＯＮＩサス | 1972年 | - | - km | なし | 検無し | 380.00万円 | 266万円 | 190万円 | 114万円 |
| 2023-07-10 | ７５０ＳＳ Ｈ２Ｂ 国内新規 オリジナル | 年式不明 | - | 5079km | なし | 検無し | 450.00万円 | 315万円 | 225万円 | 135万円 |
| 2023-07-10 | ７５０ＳＳ Ｈ２Ｂ 国内新規登録 オリジナル | 年式不明 | - | 10715km | なし | 検無し | 231.00万円 | 161.7万円 | 115.5万円 | 69.3万円 |
| 2023-07-10 | ７５０ＳＳ Ｈ２Ａ エンジンオーバーホール １９７２年７月製造 | 1972年 | - | 24681km | なし | 検無し | 275.00万円 | 192.5万円 | 137.5万円 | 82.5万円 |
| 2023-07-10 | ７５０ＳＳ | 1973年 | - | 29123km | なし | 検無し | 389.99万円 | 272.993万円 | 194.995万円 | 116.997万円 |
| 2023-07-10 | ７５０ＳＳ スリーバーＣＤＩ | 1972年 | - | - km | なし | 検無し | 385.00万円 | 269.5万円 | 192.5万円 | 115.5万円 |
| 2023-07-10 | ７５０ＳＳ フルレストア車両 ＯＨ済み車両 | ― | - | 21201km | なし | 検無し | 398.00万円 | 278.6万円 | 199万円 | 119.4万円 |
| 2023-07-10 | ７５０ＳＳ 逆輸入車 キャブ車 ツートンカラー | 年式不明 | - | 36197km | なし | 検無し | 530.00万円 | 371万円 | 265万円 | 159万円 |
| 2023-07-10 | ７５０ＳＳ | 1972年 | - | - km | なし | 検2026/01 | 580.00万円 | 406万円 | 290万円 | 174万円 |
| 2023-07-10 | ７５０ＳＳ | 年式不明 | - | 23122km | なし | 検無し | 594.00万円 | 415.8万円 | 297万円 | 178.2万円 |
| 2023-07-10 | ７５０ＳＳ Ｈ２ フルオリジナル ワンオーナー車両 純正 オリジナルペイント 当時物 フルノーマル コーションラベル多数 マッハ４ | 1974年 | - | 15555km | なし | 検無し | 448.00万円 | 313.6万円 | 224万円 | 134.4万円 |
| 2023-07-10 | ７５０ＳＳ Ｈ２Ｂ オリジナルＣＡＮＤＹ ＬＩＭＥ フルノーマル | 1974年 | - | - km | なし | 検無し | 495.00万円 | 346.5万円 | 247.5万円 | 148.5万円 |
| 2023-07-10 | ７５０ＳＳ ７２年１月製造 Ｈ２ 純正キャリパーＷディスク ３本チャンバー | 1972年 | - | - km | なし | 検無し | 638.00万円 | 446.6万円 | 319万円 | 191.4万円 |
| 2023-07-10 | ７５０ＳＳ ７２年式モデル Ｈ２ 青虹 ノーマル車 | 1972年 | - | - km | なし | 検無し | 638.00万円 | 446.6万円 | 319万円 | 191.4万円 |
| 2023-07-10 | ７５０ＳＳ 最終 Ｈ２Ｃ Ｋ２ＴＥＣチャンバー レストア車 | 1974年 | - | 13371km | なし | 検2024/09 | 333.00万円 | 233.1万円 | 166.5万円 | 99.9万円 |
| 2023-12-04 | ７５０ＳＳ Ｈ２Ｃ １９７５年式モデル | 1975年 | - | 6827km | なし | 検無し | 298.00万円 | 208.6万円 | 149万円 | 89.4万円 |
| 2023-12-04 | ７５０ＳＳ Ｈ２Ａ ＮＥＷペイント ステーターコイル巻き直し済み | 1973年 | - | 44195km | なし | 検無し | 337.00万円 | 235.9万円 | 168.5万円 | 101.1万円 |
| 2023-12-04 | ７５０ＳＳ １９７２年式モデル セミレストア | 1972年 | - | 8844km | なし | 検無し | 396.00万円 | 277.2万円 | 198万円 | 118.8万円 |
| 2023-12-04 | ７５０ＳＳマッハ フルノーマル車 | 1974年 | - | - km | なし | 検2025/06 | 418.00万円 | 292.6万円 | 209万円 | 125.4万円 |
| 2023-12-04 | ７５０ＳＳ Ｈ２ ゼンシンチャンバー Ｗディスク仕様車 | 1972年 | - | - km | なし | 検無し | 495.00万円 | 346.5万円 | 247.5万円 | 148.5万円 |
| 2023-12-04 | ７５０ＳＳ エンジンＯ／Ｈ フォークＯ／Ｈ キャブＯ／Ｈ ブレーキＯ／Ｈ | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 496.00万円 | 347.2万円 | 248万円 | 148.8万円 |
| 2023-12-04 | ７５０ＳＳ Ｈ２Ｂ 国内新規登録 エンジンオーバーホール 各種整備済み | 1974年 | - | 5079km | なし | 検無し | 330.00万円 | 231万円 | 165万円 | 99万円 |
| 2023-12-04 | ７５０ＳＳ マッハ Ｈ２ カスタム多数 | 1972年 | - | - km | なし | 検2025/02 | 368.00万円 | 257.6万円 | 184万円 | 110.4万円 |
| 2023-12-04 | ７５０ＳＳ フルレストア車両 オーバーホール済み車両 | ― | - | 21201km | なし | 検2025/08 | 440.00万円 | 308万円 | 220万円 | 132万円 |
| 2023-12-04 | ７５０ＳＳ 逆輸入 ノーマル キャブ車 ミッション | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 530.00万円 | 371万円 | 265万円 | 159万円 |
| 2023-12-04 | ７５０ＳＳ Ｈ２Ａ キャンディーゴールド フルノーマル車 | 1973年 | - | - km | なし | 検無し | 539.00万円 | 377.3万円 | 269.5万円 | 161.7万円 |
| 2023-12-04 | ７５０ＳＳ Ｈ２ ＰＵＲＰＬＥマッハ キャンプツーリング使用実車 | 1972年 | - | - km | なし | 検2025/06 | 539.00万円 | 377.3万円 | 269.5万円 | 161.7万円 |
| 2024-07-03 | ７５０ＳＳ Ｈ２ 社外マフラー チャンバー ダブルディスク | ― | - | - km | なし | 検無し | 423.00万円 | 296.1万円 | 211.5万円 | 126.9万円 |
| 2024-07-03 | ７５０ＳＳ Ｈ２Ａ ＧＯＬＤ ノーマル車両 | 1973年 | - | - km | なし | 検無し | 275.00万円 | 192.5万円 | 137.5万円 | 82.5万円 |
| 2024-07-03 | ７５０ＳＳ | 年式不明 | - | 19920km | なし | 検無し | 616.00万円 | 431.2万円 | 308万円 | 184.8万円 |
| 2024-07-03 | ７５０ＳＳ フルレストア エンジンフルオーバーホール | 1972年 | - | - km | なし | 検無し | 496.00万円 | 347.2万円 | 248万円 | 148.8万円 |
| 2024-07-03 | ７５０ＳＳ Ｈ２Ｂ | 1974年 | - | 20362km | なし | 検無し | 450.00万円 | 315万円 | 225万円 | 135万円 |
| 2024-07-03 | ７５０ＳＳ マッハ４ １９７２年モデルＨ２ オリジナルコンディション レストア済み ＥＴＣ車載器 | 1972年 | - | 5500km | なし | 検2026/08 | 329.99万円 | 230.993万円 | 164.995万円 | 98.997万円 |
| 2024-07-03 | ７５０ＳＳ | 1973年 | - | 20500km | なし | 検2025/05 | 530.00万円 | 371万円 | 265万円 | 159万円 |
| 2024-07-03 | ７５０ＳＳ Ｈ２ 国内物 フルノーマル | 1972年 | - | - km | なし | 検無し | 594.00万円 | 415.8万円 | 297万円 | 178.2万円 |
| 2024-07-03 | ７５０ＳＳ フルノーマル車両 整備記録簿付 整備済み オリジナルペイント 純正 当時物 純正マフラー フルコーション マッハ Ｈ２ | 1974年 | - | 31212km | なし | 検2026/04 | 378.00万円 | 264.6万円 | 189万円 | 113.4万円 |
| 2024-07-03 | ７５０ＳＳ ウオタニＳＰ２ フルレストア済み 強化ＣＤＩ エンジンフルＯＨ済み ラビリンスシール 純正マフラー パウダーコート施工 | 1973年 | - | 2000km | なし | 検無し | 478.00万円 | 334.6万円 | 239万円 | 143.4万円 |
| 2024-07-03 | ７５０ＳＳ Ｈ２Ｃ ＳＨＯＴＧＵＮチャンバー | 1975年 | - | - km | なし | 検無し | 528.00万円 | 369.6万円 | 264万円 | 158.4万円 |
| 2024-07-03 | ７５０ＳＳ 逆輸入車 ハヤシレーシングホイール ウメデンＣＤＩ 神鳴チャンバー 社外エアクリーナー ステアリングダンパー付き | 1974年 | - | 1851km | なし | 検2025/08 | 448.10万円 | 313.67万円 | 224.05万円 | 134.43万円 |
| 2024-11-23 | ７５０ＳＳ | 年式不明 | - | - km | なし | 検2025/10 | 228.00万円 | 159.6万円 | 114万円 | 68.4万円 |
| 2024-11-23 | ７５０ＳＳ Ｈ２Ｃ ショットガンチャンバー | 1975年 | - | - km | なし | 検無し | 539.00万円 | 377.3万円 | 269.5万円 | 161.7万円 |
| 2024-11-23 | ７５０ＳＳ キャブモデル ２ストローク 逆車 | 1974年 | - | 30686km | なし | 検無し | 435.00万円 | 304.5万円 | 217.5万円 | 130.5万円 |
| 2024-11-23 | ７５０ＳＳ Ｈ２Ｂ オリジナルノーマル車 | 1974年 | - | - km | なし | 検無し | 475.00万円 | 332.5万円 | 237.5万円 | 142.5万円 |
| 2024-11-23 | ７５０ＳＳ Ｈ２ １９７２ｙ 初期型 ゴールドマッハ ＭＡＣＨ４ ７５０マッハ マッハ４ カミナリマッハ | 1972年 | - | 6200km | なし | 検2027/05 | 396.00万円 | 277.2万円 | 198万円 | 118.8万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
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