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カワサキ GPZ900Rの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
カワサキ GPZ900R
●中古車販売価格
「カワサキ GPZ900R」の中古車販売価格は、
75万円~418万円
●「カワサキ GPZ900R」の予想買取相場
52.5万円~292.6万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
37.5万円~209万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
22.5万円~125.4万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■GPZ900Rの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GPZ900Rの一番高いクラスの中古バイクは、
「GPZ900R A1515 スペックエンジニアリングコンプリート ZRX1200Rエンジン オーリンズサスペンション FCRキャブ 年式:1996年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、418万円です。
買取価格が仮に70%とすると、292.6万円
買取価格が仮に50%とすると、209万円
買取価格が仮に30%とすると、125.4万円
となります。
■GPZ900Rの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GPZ900Rの一番安いクラスの中古バイクは、
「GPZ900R 年式:1994年 カラー:- 走行距離:31767km」で
店頭販売価格は、75万円です。
買取価格が仮に70%とすると、52.5万円
買取価格が仮に50%とすると、37.5万円
買取価格が仮に30%とすると、22.5万円
となります。
カワサキ GPZ900Rの買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-09 | GPZ900R 1993年 A10モデル 国内仕様 アサヒナレーシングスリップオンマフラー付き セミカスタム車 | 1993年 | - | 44907km | なし | 75.00万円 | 52.5万円 | 37.5万円 | 22.5万円 | |
| 2026-03-09 | GPZ900R A9 ソニックマフラー アップハンドル 52313 | 1992年 | - | 32268km | なし | 78.80万円 | 55.16万円 | 39.4万円 | 23.64万円 | |
| 2026-03-09 | GPZ900R ZX900A A10 BabyFaceマフラー コンドルハンドル オーリンズサス 71858 | 1993年 | - | - km | なし | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 | |
| 2026-03-09 | GPZ900R A12 STRIKERマフラー バーハンドルキット オイルクーラー 71734 | 1999年 | - | - km | なし | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 | |
| 2026-03-09 | GPZ900R 新規車検2年付 社外パーツ多数 仏壇カラー A7 PLOTシート | ― | - | 39184km | なし | 92.00万円 | 64.4万円 | 46万円 | 27.6万円 | |
| 2025-07-08 | GPZ900R ZX900A 1990年A7モデル 逆車 | 1990年 | - | 19731km | なし | 92.56万円 | 64.792万円 | 46.28万円 | 27.768万円 | |
| 2026-03-09 | GPZ900R A−9型 バーハン | 1992年 | - | 44173km | なし | 93.99万円 | 65.793万円 | 46.995万円 | 28.197万円 | |
| 2026-03-09 | GPZ900R ゲイルスピード オーリンズ | ― | - | 7323km | なし | 96.00万円 | 67.2万円 | 48万円 | 28.8万円 | |
| 2026-03-09 | GPZ900R A7 逆車 フルエキマフラー オイルクーラー フェンダーレス トップブリッジ 社外セパハン ETC等 72673 | 1990年 | - | 17475km | なし | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 | |
| 2026-03-09 | GPZ900R ZX900A 1999年モデル A12 BabyFaceマフラー FCRキャブレター 69000 | 1999年 | - | 37610km | なし | 107.80万円 | 75.46万円 | 53.9万円 | 32.34万円 | |
| 2026-03-09 | GPZ900R 政府認証カスタムマフラー/フェンダーレス/スペアキー有 | 年式不明 | - | 49594km | なし | 109.80万円 | 76.86万円 | 54.9万円 | 32.94万円 | |
| 2026-03-09 | GPZ900R フルカウル A10 | 年式不明 | - | 38431km | なし | 110.00万円 | 77万円 | 55万円 | 33万円 | |
| 2026-03-09 | GPZ900R A11 マレーシア仕様 ノジマファサームマフラー アンコ抜きシート | 1998年 | - | 59184km | なし | 113.99万円 | 79.793万円 | 56.995万円 | 34.197万円 | |
| 2025-07-08 | GPZ900R フルカスタム カスタム総額76万円以上 FCR39 デビルマフラー ハイスロ&OW新品 PMCシートバックステップ | 1990年 | - | 37090km | なし | 115.00万円 | 80.5万円 | 57.5万円 | 34.5万円 | |
| 2025-07-08 | GPZ900R A10型 フルノーマル 実走行18518km 純正フルカウルモデル ZX900A 車検2年付き渡しです | 1995年 | - | 18518km | なし | 129.80万円 | 90.86万円 | 64.9万円 | 38.94万円 | |
| 2025-07-08 | GPZ900R A10 フルカスタム FCR オーリンズ マルケジーニ ウオタニSP2 車検付き | 1993年 | - | - km | なし | 129.80万円 | 90.86万円 | 64.9万円 | 38.94万円 | |
| 2025-07-08 | GPZ900R ZX900A A12 マレーシア仕様 Kファクトリーマフラー ゲイルホイール 66969 | 1999年 | - | 54374km | なし | 129.80万円 | 90.86万円 | 64.9万円 | 38.94万円 | |
| 2025-07-08 | GPZ900R B0236 PSサプライカーボンマフラー 前後GPZ1100ホイール フェンダーレス スモークスクリーン A12 | 1999年 | - | 36957km | なし | 130.00万円 | 91万円 | 65万円 | 39万円 | |
| 2026-03-09 | GPZ900R A−11型 オリジナルペイント 社外マフラー ババナショック ブレンボキャリパー ブレンボマスター | 1998年 | - | 5512km | なし | 133.99万円 | 93.793万円 | 66.995万円 | 40.197万円 | |
| 2026-03-09 | GPZ900R ZX900A型1993年A10国内仕様モデル ブレンボ製マスターブレーキ・クラッチ・バーハンドル等カスタム多数 | 1993年 | - | 38295km | なし | 139.80万円 | 97.86万円 | 69.9万円 | 41.94万円 | |
| 2025-07-08 | GPZ900Rフルカスタム 総額132万円以上・オーリンズ・FCR37・サブフレ・前後ブレンボ・バックステップ前後17インチ他多数 | 1990年 | - | 40271km | なし | 145.00万円 | 101.5万円 | 72.5万円 | 43.5万円 | |
| 2026-03-09 | GPZ900R ETC 前後ブレンボ 強制ファンスイッチ BMS−Rマフラー バックステップ 社外油圧クラッチ 他カスタム多数 | 年式不明 | - | 39403km | なし | 151.00万円 | 105.7万円 | 75.5万円 | 45.3万円 | |
| 2025-07-08 | GPZ900R 国内モデル A12 外装A13カラー Fキャリパー変更他 | 年式不明 | - | 9850km | なし | 154.00万円 | 107.8万円 | 77万円 | 46.2万円 | |
| 2026-03-09 | GPZ900R A10国内モデル/ノーマル/24ヵ月点検整備 | 1993年 | - | 13245km | なし | 155.49万円 | 108.843万円 | 77.745万円 | 46.647万円 | |
| 2026-03-09 | GPZ900R A15 17インチ化 TMRキャブ オーリンズリアサス 71544 | 2002年 | - | 22759km | なし | 159.80万円 | 111.86万円 | 79.9万円 | 47.94万円 | |
| 2026-03-09 | GPZ900R ZX900A型1998年A11国内モデル USBポート・強制ファンスイッチ装備 | 1998年 | - | 41922km | なし | 165.00万円 | 115.5万円 | 82.5万円 | 49.5万円 | |
| 2025-07-08 | GPZ900R A11 前後ホイール マフラー オイルクーラー ブレーキ・クラッチマスター Rサス スイングアーム | 1998年 | - | 7539km | なし | 168.33万円 | 117.831万円 | 84.165万円 | 50.499万円 | |
| 2026-03-09 | GPZ900R 1999年モデルA12/マレーシア仕様/STRIKERマフラー/カスタムスクリーン/カスタムレバー装備 | 1999年 | - | 17584km | なし | 168.80万円 | 118.16万円 | 84.4万円 | 50.64万円 | |
| 2025-07-08 | GPZ900R 前後ゲイルスピードタイプC YSSリヤショック 前後ブレンボキャリパーゴールド等 | 1986年 | - | - km | なし | 169.00万円 | 118.3万円 | 84.5万円 | 50.7万円 | |
| 2025-07-08 | GPZ900R | 1987年 | - | - km | あり | 169.00万円 | 118.3万円 | 84.5万円 | 50.7万円 | |
| 2025-05-12 | GPZ900R | 1989年 | - | - km | なし | 169.00万円 | 118.3万円 | 84.5万円 | 50.7万円 | |
| 2026-03-09 | GPZ900R ETC付 BABYFACEフルエキゾーストマフラー | 1998年 | - | 18046km | なし | 170.00万円 | 119万円 | 85万円 | 51万円 | |
| 2025-07-08 | GPZ900R A10 国内 フルオリジナル | 1993年 | - | 1883km | なし | 170.00万円 | 119万円 | 85万円 | 51万円 | |
| 2026-03-09 | GPZ900R A8 逆車 イギリス仕様 ハンドルアップスペーサー・USB付き | 1991年 | - | 25209km | なし | 174.80万円 | 122.36万円 | 87.4万円 | 52.44万円 | |
| 2026-03-09 | GPZ900R 2003年ファイナルモデル A16型 アサヒナレーシング製湾岸マフラー ドライブレコーダー ヨシムラ製サブフレーム | 2003年 | - | 26379km | なし | 175.00万円 | 122.5万円 | 87.5万円 | 52.5万円 | |
| 2025-07-08 | GPZ900R 1999年モデル devilマフラー ローダウン仕様 | 1999年 | - | 34566km | なし | 179.80万円 | 125.86万円 | 89.9万円 | 53.94万円 | |
| 2025-05-12 | GPZ900R 1998年モデル 社外フルエキ ヨシムラTMRMJN ゲイルタイプR ペンスケBS Fブレンボキャリパ オーリンズ | 1998年 | - | 34370km | なし | 179.96万円 | 125.972万円 | 89.98万円 | 53.988万円 | |
| 2026-03-09 | GPZ900R 2003年最終モデル マレーシア仕様 モリワキ製スリップオンマフラー・ハリケーン製フラットコンチ2型バーハンドル等 | 2003年 | - | 30944km | なし | 180.00万円 | 126万円 | 90万円 | 54万円 | |
| 2025-07-08 | GPZ900R エンジンO/H ヨシムラフルエキ JBマグタン&FCR&フォーク オーリンズサス ブレンボマスター&キャリパー | 1990年 | - | 61463km | なし | 182.60万円 | 127.82万円 | 91.3万円 | 54.78万円 | |
| 2025-07-08 | GPZ900R チタンマフラー TMRキャブ ポリッシュスイング Adelinラジアル セパレートハンドル ステアダンパー | 1991年 | - | - km | なし | 185.00万円 | 129.5万円 | 92.5万円 | 55.5万円 | |
| 2025-07-08 | GPZ900R チタンマフラー FCR37 バックステップ PVMゴールドホイール ブレンボ オーリンズ アルミスイングアーム | 1998年 | - | 25780km | なし | 185.00万円 | 129.5万円 | 92.5万円 | 55.5万円 | |
| 2026-03-09 | GPZ900R ラップペイント チタンマフラー TMRキャブ ブレンボ オーリンズ DYMAGホイール SPECトップブリッジ | 1998年 | - | - km | なし | 195.00万円 | 136.5万円 | 97.5万円 | 58.5万円 | |
| 2025-05-12 | GPZ900R 1998年モデル ナイトロチタンフルエキ コワースBS ビッグラジエータ 17インチRホイール 520コンバート | 1998年 | - | 27009km | なし | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 | |
| 2025-05-12 | GPZ900R スーパーカスタム メーター実走行 | 年式不明 | - | 18420km | なし | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 | |
| 2025-07-08 | GPZ900R ZX900A− A16ファイナルエディション チタンマフラー オーリンズサス マグタンホイール 67937 | 2003年 | - | 29220km | なし | 198.80万円 | 139.16万円 | 99.4万円 | 59.64万円 | |
| 2026-03-09 | GPZ900R ファイナルエディション カスタム多数 ETC装着 | 2001年 | - | 22045km | なし | 200.00万円 | 140万円 | 100万円 | 60万円 | |
| 2026-03-09 | GPZ900R A10 ZX−10エンジン公認 前後オーリンズ TMR フルカスタム 73222 | 1993年 | - | - km | なし | 209.80万円 | 146.86万円 | 104.9万円 | 62.94万円 | |
| 2026-03-09 | GPZ900R 2000年モデル | 2000年 | - | - km | なし | 210.09万円 | 147.063万円 | 105.045万円 | 63.027万円 | |
| 2025-05-12 | GPZ900R 前後ゲイルスピードタイプR ビッグラジエター Bremboキャリパー等 | 1999年 | - | 55378km | なし | 214.50万円 | 150.15万円 | 107.25万円 | 64.35万円 | |
| 2026-03-09 | GPZ900R A1423 原田消音器チタンマフラー ウィリー製スイングアーム HRCビッグラジエター FCRキャブ A8 逆車 | 1991年 | - | - km | なし | 228.00万円 | 159.6万円 | 114万円 | 68.4万円 | |
| 2026-03-09 | GPZ900R 1246ccフルチューンのフルカスタム 元有名ショップデモカー カスタム総額300万円以上 フレーム補強11ケ所 | 1989年 | - | - km | なし | 235.00万円 | 164.5万円 | 117.5万円 | 70.5万円 | |
| 2026-03-09 | GPZ900R A8 逆車フルパワー | 1991年 | - | - km | なし | 238.00万円 | 166.6万円 | 119万円 | 71.4万円 | |
| 2025-07-08 | GPZ900R ETC付 フルカスタム 前後オーリンズサス ゲイルホィール OVER製スイングアーム&バックステップ FCR37 | 1994年 | - | 88378km | なし | 238.00万円 | 166.6万円 | 119万円 | 71.4万円 | |
| 2025-05-12 | GPZ900R JPカヤバFフォーク オーリンズリアサス ゲイルスピード ブレンボ FCRキャブ | 1998年 | - | 46673km | なし | 240.00万円 | 168万円 | 120万円 | 72万円 | |
| 2026-03-09 | GPZ900R A11 マレーシア仕様 ゲイルホイール オーリンズRサス ブレンボキャリパー 原田消音器 FCR37 他改多数 | 1998年 | - | 10610km | なし | 249.70万円 | 174.79万円 | 124.85万円 | 74.91万円 | |
| 2026-03-09 | GPZ900R カスタムパーツ多数装着済み 外装ペイント | ― | - | 29120km | なし | 250.00万円 | 175万円 | 125万円 | 75万円 | |
| 2025-07-08 | GPZ900R 2003年モデル カスタム多数 | 2003年 | - | 9716km | なし | 250.00万円 | 175万円 | 125万円 | 75万円 | |
| 2025-07-08 | GPZ900R A1367 ナイトロレーシングマフラー A12 ゲイルスピードホイール オーリンズリアサス ヨシムラTMRキャブ | 1999年 | - | 26774km | なし | 278.00万円 | 194.6万円 | 139万円 | 83.4万円 | |
| 2025-05-12 | GPZ900R改 ZRX1200エンジン搭載 | 年式不明 | - | - km | なし | 279.00万円 | 195.3万円 | 139.5万円 | 83.7万円 | |
| 2026-03-09 | GPZ900R A1515 スペックエンジニアリングコンプリート ZRX1200Rエンジン オーリンズサスペンション FCRキャブ | 1996年 | - | - km | なし | 418.00万円 | 292.6万円 | 209万円 | 125.4万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
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②その後バイクの写真を取って送る
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。