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カワサキ Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒの買取価格の相場
このページは、バイクの買取相場を
現在の中古車販売価格から予想したものです。
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
現在の中古車販売価格から予想したものです。
カワサキ Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ
●中古車販売価格
ここ数ヶ月間に販売されていた
「カワサキ Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ」の中古車販売価格は、
74.98万円～198万円
「カワサキ Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ」の中古車販売価格は、
74.98万円～198万円
●「カワサキ Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ」の予想買取相場
買取額が中古車販売価格の70%の場合
52.486万円～138.6万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
37.49万円～99万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
22.494万円～59.4万円
52.486万円～138.6万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
37.49万円～99万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
22.494万円～59.4万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%～70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒの一番高いクラスの中古バイクは、
「Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ ２０１９年 ハイグレードモデル アクラボビッチマフラー ベビーフェイス製バックステップ装備 年式：2018年 カラー:- 走行距離:11734km」で
店頭販売価格は、198万円です。
買取価格が仮に70％とすると、138.6万円
買取価格が仮に50％とすると、99万円
買取価格が仮に30％とすると、59.4万円
となります。
■Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒの一番安いクラスの中古バイクは、
「Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ ＥＴＣ ＵＳＢ電源 フェンダーレス スライダー 車検２年付き 年式：2013年 カラー:- 走行距離:28676km」で
店頭販売価格は、74.98万円です。
買取価格が仮に70％とすると、52.486万円
買取価格が仮に50％とすると、37.49万円
買取価格が仮に30％とすると、22.494万円
となります。
カワサキ Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒの買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01-28 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ ヨシムラ ナイトロンリヤサス ＥＴＣ | 2012年 | - | 38715km | なし | 検2025/06 | 89.99万円 | 62.993万円 | 44.995万円 | 26.997万円 |
| 2025-01-28 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ スモークスクリーン バックステップ フェンダーレス等 | 2012年 | - | 34212km | なし | 検無し | 93.50万円 | 65.45万円 | 46.75万円 | 28.05万円 |
| 2025-01-28 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ／カスタムペイント／フェンダーレス／ＵＳＢ電源／スマホホルダー／カスタムバーエンド・レバー／ | 2012年 | - | 7968km | なし | 検無し | 119.99万円 | 83.993万円 | 59.995万円 | 35.997万円 |
| 2025-01-28 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ Ｒ’ｓ ｇｅａｒ フルエキゾーストマフラー／ＯＨＬＩＮＳ リアショック／東南アジア仕様車 | 2012年 | - | 29033km | なし | 検2025/10 | 129.80万円 | 90.86万円 | 64.9万円 | 38.94万円 |
| 2025-01-28 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ ２０１２年モデル ＥＴＣ ＬＥＤウインカー ナビマウント付き | 2012年 | - | 18558km | なし | 検無し | 110.99万円 | 77.693万円 | 55.495万円 | 33.297万円 |
| 2024-09-25 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ アジア仕様 ワイバン政府認証マフラー装備 | 2012年 | - | 29251km | なし | 検無し | 115.00万円 | 80.5万円 | 57.5万円 | 34.5万円 |
| 2024-09-25 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ 正規東南アジア仕様 カスタムペイント オーリンズ製サスペンション | 2012年 | - | - km | なし | 検無し | 95.00万円 | 66.5万円 | 47.5万円 | 28.5万円 |
| 2025-01-28 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ ＥＴＣ付 ＵＳＢ電源 | 2013年 | - | 18380km | なし | 検無し | 119.99万円 | 83.993万円 | 59.995万円 | 35.997万円 |
| 2025-01-28 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ ＡＢＳ／ＷＹＶＥＲＮマフラー／ゼログラビティスクリーン／エンジンスライダー装備／東南アジア仕様 | 2013年 | - | 14374km | なし | 検2026/04 | 125.00万円 | 87.5万円 | 62.5万円 | 37.5万円 |
| 2025-01-28 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ ２０１３年北米仕様 ＵＫレバー フレームスライダー バックステップ シートカウル | 2013年 | - | 17200km | なし | 検無し | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 |
| 2025-01-28 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ スペシャルエディション 東南アジア仕様 フェンダーレス | 2013年 | - | 30876km | なし | 検2025/12 | 90.99万円 | 63.693万円 | 45.495万円 | 27.297万円 |
| 2025-01-28 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ Ａ１１３７ 倒立フロントフォーク 前後ブラックホイール ＡＢＳ ノーマル車 | 2013年 | - | 28193km | なし | 検無し | 108.00万円 | 75.6万円 | 54万円 | 32.4万円 |
| 2025-01-28 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ Ａ１１５５ ワイバンマフラー エンジンスライダー リヤインナーフェンダー スクリーン ＡＢＳ ＥＴＣ | 2013年 | - | 21132km | なし | 検2025/06 | 150.00万円 | 105万円 | 75万円 | 45万円 |
| 2024-09-25 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ ＥＴＣ ＵＳＢ電源 フェンダーレス スライダー 車検２年付き | 2013年 | - | 28676km | なし | 検無し | 74.98万円 | 52.486万円 | 37.49万円 | 22.494万円 |
| 2024-09-25 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ ＥＴＣ マルチバー ＵＳＢ電源 ハンドルＵＰスペーサー付き | 2013年 | - | 11510km | なし | 検無し | 126.50万円 | 88.55万円 | 63.25万円 | 37.95万円 |
| 2024-09-25 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ ＵＳ仕様 ヨシムラサイレンサー フェンダーレスキット シングルシートカウル | 2013年 | - | 4013km | なし | 検無し | 159.80万円 | 111.86万円 | 79.9万円 | 47.94万円 |
| 2024-09-25 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ 逆車 東南アジア仕様 ノーマル ＥＴＣ車載器 ５７００８ | 2013年 | - | 4984km | なし | 検無し | 104.80万円 | 73.36万円 | 52.4万円 | 31.44万円 |
| 2024-09-25 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ ハリケーンハンドル エンジンスライダー | 2013年 | - | 20562km | なし | 検無し | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 |
| 2024-09-25 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ Ａ００１３ ヨシムラＷ出しマフラー エンジンスライダー フェンダーレス ＥＴＣ マレーシア仕様 | 2013年 | - | 4434km | なし | 検無し | 148.00万円 | 103.6万円 | 74万円 | 44.4万円 |
| 2025-01-28 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ ヨシムラマフラー | 2014年 | - | 16019km | なし | 検無し | 137.50万円 | 96.25万円 | 68.75万円 | 41.25万円 |
| 2025-01-28 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ ２０１４年モデル ／ ヨシムラ製フルエキマフラー ／ フェンダーレス ／ スライダー等装備 | 2014年 | - | 11085km | なし | 検2026/06 | 124.80万円 | 87.36万円 | 62.4万円 | 37.44万円 |
| 2025-01-28 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ ２０１４年モデル スペシャルエディション Ｋｅｅｐｅｒコーティング施工済 | 2014年 | - | 8030km | なし | 検無し | 159.99万円 | 111.993万円 | 79.995万円 | 47.997万円 |
| 2024-09-25 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ ＭＹ２０１４ 正規ブライトモデル オーリンズスペシャルエディション ワイバンフルエキゾースト | 2014年 | - | 9367km | なし | 検2026/06 | 193.21万円 | 135.247万円 | 96.605万円 | 57.963万円 |
| 2025-01-28 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ オーリンズエディション ブライト正規輸入 ノジマスリップオン フェンダーレス ＥＴＣ装備 | 2015年 | - | 4540km | なし | 検2026/10 | 148.50万円 | 103.95万円 | 74.25万円 | 44.55万円 |
| 2025-01-28 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ Ａ１１２９ オーリンズエディションモデル 前後ゴールドホイール ブレーキメッシュホース ＡＢＳ | 2015年 | - | 28905km | なし | 検2026/04 | 181.80万円 | 127.26万円 | 90.9万円 | 54.54万円 |
| 2024-09-25 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ ／インジェクションモデル／ＢＥＥＴ ＪＡＰＡＮスリップオンマフラー | 2015年 | - | 8540km | なし | 検無し | 126.80万円 | 88.76万円 | 63.4万円 | 38.04万円 |
| 2024-09-25 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ オーリンズエディション | 2015年 | - | 3101km | なし | 検無し | 119.80万円 | 83.86万円 | 59.9万円 | 35.94万円 |
| 2024-09-25 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ ＳＥ オーリンズエディション 東南アジア仕様 ５９９４８ | 2015年 | - | 23599km | なし | 検無し | 134.80万円 | 94.36万円 | 67.4万円 | 40.44万円 |
| 2025-01-28 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ ハイグレード ＥＴＣ付き ワンオーナー | 2016年 | - | 24916km | なし | 検無し | 127.00万円 | 88.9万円 | 63.5万円 | 38.1万円 |
| 2025-01-28 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ オーリンズエディション・ヨシムラフルエキ | 2016年 | - | 17107km | なし | 検2025/10 | 167.80万円 | 117.46万円 | 83.9万円 | 50.34万円 |
| 2024-09-25 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ ハイグレードモデル ＯＶＥＲＲａｃｉｎｇ製エンジンスライダー装備 | 2016年 | - | 23322km | なし | 検2025/01 | 136.80万円 | 95.76万円 | 68.4万円 | 41.04万円 |
| 2024-09-25 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ ビートジャパンマフラー＆オーリンズリアサスペンション＆サンスターブレーキディスク | 2016年 | - | 26718km | なし | 検無し | 119.90万円 | 83.93万円 | 59.95万円 | 35.97万円 |
| 2025-01-28 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ ハイグレード ２０１７年モデル ＢＥＥＴサイレンサー ＥＴＣ ＵＳＢ電源 | 2017年 | - | 12616km | なし | 検無し | 160.00万円 | 112万円 | 80万円 | 48万円 |
| 2025-01-28 | ＮＩＮＪＡ ＺＸ−１４Ｒ ハイグレード カーボン前後フェンダー ストライカーフルエキ フェンダーレス ＥＣＵチューニング | 2017年 | - | 16745km | なし | 検無し | 155.00万円 | 108.5万円 | 77.5万円 | 46.5万円 |
| 2025-01-28 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ ＨＧ ２０１７モデル ビートフルエキ 左右ブレンボマスター ＥＴＣ スライダー インナーフェンダー 他 | 2017年 | - | 3625km | なし | 検無し | 185.90万円 | 130.13万円 | 92.95万円 | 55.77万円 |
| 2025-01-28 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ ＥＴＣ グリップヒーター ＥＧスライダー ＵＳＢ | 2017年 | - | 23429km | なし | 検2025/08 | 127.80万円 | 89.46万円 | 63.9万円 | 38.34万円 |
| 2025-01-28 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ 重カスタム ＢＥＥＴナサートチタンフルエキ ＥＴＣ ＵＳＢ スクリーン デイトナフェンレス | 2017年 | - | 2619km | なし | 検2025/06 | 173.94万円 | 121.758万円 | 86.97万円 | 52.182万円 |
| 2025-01-28 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ ＨＩＧＨ ＧＲＡＤＥ マレーシア仕様 ゲイルクラッチマスター 社外マフラー装備 | 2017年 | - | 3312km | なし | 検2025/12 | 175.00万円 | 122.5万円 | 87.5万円 | 52.5万円 |
| 2024-09-25 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ ４２３９６ ＡＢＳモデル ヨシムラチタンダブル管 ＥＴＣ搭載 ウッドストックステップ マレーシア仕様 | 2017年 | - | 5482km | なし | 検無し | 181.80万円 | 127.26万円 | 90.9万円 | 54.54万円 |
| 2024-09-25 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ ハイグレード ＢＥＥＴサイレンサー ＥＴＣ | 2017年 | - | 12616km | なし | 検無し | 160.00万円 | 112万円 | 80万円 | 48万円 |
| 2025-01-28 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ ハイグレード リアサスオーリンズ フロントブレンボキャリパー | 2018年 | - | 33205km | なし | 検無し | 149.99万円 | 104.993万円 | 74.995万円 | 44.997万円 |
| 2024-09-25 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ ＡＢＳ 逆車マレーシア仕様 | 2018年 | - | 22895km | なし | 検無し | 139.99万円 | 97.993万円 | 69.995万円 | 41.997万円 |
| 2024-09-25 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ ハイグレード ２０１８年 ワイバンチタンフルエキ ５２３０９ | 2018年 | - | 8986km | なし | 検無し | 159.80万円 | 111.86万円 | 79.9万円 | 47.94万円 |
| 2024-09-25 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ ハイグレード ヨシムラサイレンサー タイヤ前後新品 | 2018年 | - | 4778km | なし | 検2025/07 | 175.00万円 | 122.5万円 | 87.5万円 | 52.5万円 |
| 2025-01-28 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ ファイナルエディション ブライト正規逆輸入車 オーリンズリアショック ブレンボ ＥＴＣ２．０ ＵＳＢ等 | 2020年 | - | 23441km | なし | 検2027/01 | 190.30万円 | 133.21万円 | 95.15万円 | 57.09万円 |
| 2025-01-28 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４ＲＨＩＧＨ ＧＲＡＤＥ 最終生産モデル オーリンズ仕様 ＢＥＥＴ ＮＡＳＳＥＲＴ ＥｖｏスリップオンＪＭＣＡ | 2020年 | - | 19659km | なし | 検2025/11 | 165.99万円 | 116.193万円 | 82.995万円 | 49.797万円 |
| 2024-09-25 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ ファイナルエディション ウッドストック バックステップ ＢＥＥＴフルエキマフラー | 2020年 | - | 15708km | なし | 検2025/09 | 194.70万円 | 136.29万円 | 97.35万円 | 58.41万円 |
| 2024-09-25 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ Ｈｉｇｈ Ｇｒａｄｅ ドラレコ マジカル製インナーフェンダー グリップヒーター | 2020年 | - | 21619km | なし | 検無し | 179.99万円 | 125.993万円 | 89.995万円 | 53.997万円 |
| 2025-01-28 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ フェンダーレス ＥＴＣ 社外スクリーン 社外ハンドル グリップヒーター | ― | - | 45036km | なし | 検無し | 99.02万円 | 69.314万円 | 49.51万円 | 29.706万円 |
| 2025-01-28 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ | ― | - | 36153km | なし | 検2026/04 | 98.00万円 | 68.6万円 | 49万円 | 29.4万円 |
| 2025-01-28 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ | ― | - | 35941km | なし | 検2025/03 | 91.00万円 | 63.7万円 | 45.5万円 | 27.3万円 |
| 2025-01-28 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ Ａ１１９６ ＢＥＥＴナサートダブル管 フェンダーレス ＥＴＣ搭載 ＡＢＳ | ― | - | 15995km | なし | 検2026/05 | 181.80万円 | 127.26万円 | 90.9万円 | 54.54万円 |
| 2024-09-25 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ ＡＢＳ | ― | - | 3625km | なし | 検無し | 174.00万円 | 121.8万円 | 87万円 | 52.2万円 |
| 2024-09-25 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ ＢＥＥＴマフラー | ― | - | 47237km | なし | 検2026/03 | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 |
| 2024-09-25 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ ノジマフルエキ フェンダーレス ＥＴＣ スクリーン ローダウンシート装着 | ― | - | 23280km | なし | 検2025/06 | 118.58万円 | 83.006万円 | 59.29万円 | 35.574万円 |
| 2025-01-28 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ ワンオーナー車 ハイグレード ファイナルエディション ヨシムラマフラー | 年式不明 | - | 11733km | なし | 検無し | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 |
| 2025-01-28 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ 社外マフラー装備 | 年式不明 | - | 29592km | なし | 検2026/05 | 105.80万円 | 74.06万円 | 52.9万円 | 31.74万円 |
| 2025-01-28 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ アクラポビッチサイレンサー カーボンパーツ多数 スクリーン リアキャリア カスタム点多数 | 年式不明 | - | 11829km | なし | 検2026/02 | 138.80万円 | 97.16万円 | 69.4万円 | 41.64万円 |
| 2024-09-25 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ ノジマ製フルエキゾーストマフラー フェンダーレス ＵＳＢ１ポート エンジンスライダー装備 | 年式不明 | - | 16514km | なし | 検無し | 108.80万円 | 76.16万円 | 54.4万円 | 32.64万円 |
| 2024-09-25 | Ｎｉｎｊａ ＺＸ−１４Ｒ ワンオーナー | 年式不明 | - | 8167km | なし | 検無し | 174.00万円 | 121.8万円 | 87万円 | 52.2万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
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