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カワサキ バルカン１７００クラシックの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
カワサキ バルカン１７００クラシック
●中古車販売価格
「カワサキ バルカン１７００クラシック」の中古車販売価格は、
75.99万円～179.8万円
●「カワサキ バルカン１７００クラシック」の予想買取相場
53.193万円～125.86万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
37.995万円～89.9万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
22.797万円～53.94万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%～70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■バルカン１７００クラシックの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
バルカン１７００クラシックの一番高いクラスの中古バイクは、
「バルカン１７００クラシック バックレスト付 ノーマル 年式：2014年 カラー:ブラック 走行距離:8374km」で
店頭販売価格は、179.8万円です。
買取価格が仮に70％とすると、125.86万円
買取価格が仮に50％とすると、89.9万円
買取価格が仮に30％とすると、53.94万円
となります。
■バルカン１７００クラシックの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
バルカン１７００クラシックの一番安いクラスの中古バイクは、
「バルカン１７００クラシック バックレスト・エンジンガ−ド装備 年式：2013年 カラー:- 走行距離:11635km」で
店頭販売価格は、75.99万円です。
買取価格が仮に70％とすると、53.193万円
買取価格が仮に50％とすると、37.995万円
買取価格が仮に30％とすると、22.797万円
となります。
カワサキ バルカン１７００クラシックの買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020-04-02 | バルカン１７００クラシックツアラー ＵＫ仕様 ＥＴＣ ＵＳＢソケット 他 | 2009年 | - | 31539km | なし | 検無し | 118.99万円 | 83.293万円 | 59.495万円 | 35.697万円 |
| 2023-05-04 | バルカン１７００クラシック フェアリング・サドルバッグ・シーシーバー装着 | 2009年 | - | 15150km | なし | 検無し | 110.00万円 | 77万円 | 55万円 | 33万円 |
| 2023-02-17 | バルカン１７００クラシック フェアリング・サドルバッグ・シーシーバー装着 | 2013年 | - | 15150km | なし | 検無し | 110.00万円 | 77万円 | 55万円 | 33万円 |
| 2022-07-31 | バルカン１７００クラシック ＥＴＣ搭載 | 2013年 | - | 12632km | なし | 80.00万円 | 56万円 | 40万円 | 24万円 | |
| 2020-04-20 | バルカン１７００クラシック バックレスト・エンジンガ−ド装備 | 2013年 | - | 11635km | なし | 検無し | 75.99万円 | 53.193万円 | 37.995万円 | 22.797万円 |
| 2016-04-16 | バルカン１７００クラシック | 2014年 | ガンＭ | 8736km | なし | 検29.2 | 119.90万円 | 83.93万円 | 59.95万円 | 35.97万円 |
| 2015-12-05 | バルカン１７００クラシック エンジンガード・バックレスト付 ワンオーナー | 2014年 | ブラック | 8374km | なし | 検29.2 | 174.80万円 | 122.36万円 | 87.4万円 | 52.44万円 |
| 2015-10-06 | バルカン１７００クラシック バックレスト付 ノーマル | 2014年 | ブラック | 8374km | なし | 検29.2 | 179.80万円 | 125.86万円 | 89.9万円 | 53.94万円 |
| 2016-11-18 | バルカン１７００クラシック | 2013年 | ブラック | 8103km | なし | 検30.2 | 93.42万円 | 65.394万円 | 46.71万円 | 28.026万円 |
| 2016-11-18 | バルカン１７００クラシック サイドバック装備 | 2013年 | ブラック | 6406km | なし | 検無し | 89.90万円 | 62.93万円 | 44.95万円 | 26.97万円 |
| 2016-04-16 | バルカン１７００クラシック | 2013年 | ブラック | 6406km | なし | 検無し | 119.90万円 | 83.93万円 | 59.95万円 | 35.97万円 |
| 2015-12-05 | バルカン１７００クラシック | 2013年 | ブラック | 6406km | なし | 検28.6 | 149.90万円 | 104.93万円 | 74.95万円 | 44.97万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。