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カワサキ KH250の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
カワサキ KH250
●中古車販売価格
「カワサキ KH250」の中古車販売価格は、
87.77万円~298万円
●「カワサキ KH250」の予想買取相場
61.439万円~208.6万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
43.885万円~149万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
26.331万円~89.4万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■KH250の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
KH250の一番高いクラスの中古バイクは、
「KH250 キャブ車 2サイクル 年式:― カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、298万円です。
買取価格が仮に70%とすると、208.6万円
買取価格が仮に50%とすると、149万円
買取価格が仮に30%とすると、89.4万円
となります。
■KH250の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
KH250の一番安いクラスの中古バイクは、
「KH250 年式:年式不明 カラー:- 走行距離:4969km」で
店頭販売価格は、87.77万円です。
買取価格が仮に70%とすると、61.439万円
買取価格が仮に50%とすると、43.885万円
買取価格が仮に30%とすると、26.331万円
となります。
カワサキ KH250の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2024-07-11 | KH250 250SS カスタム マッハ1 最終型S1C青刀 | 1975年 | - | - km | なし | 保無し | 250.80万円 | 175.56万円 | 125.4万円 | 75.24万円 |
2024-07-11 | KH250 250SS マッハ1 白虹マッハワン | 1973年 | - | - km | なし | 保無し | 247.50万円 | 173.25万円 | 123.75万円 | 74.25万円 |
2023-12-11 | KH250 最終型 Wディスク チャンバー | 1977年 | - | - km | なし | 保無し | 297.00万円 | 207.9万円 | 148.5万円 | 89.1万円 |
2023-12-11 | KH250 キャブ車 2サイクル | ― | - | - km | なし | 保無し | 298.00万円 | 208.6万円 | 149万円 | 89.4万円 |
2023-12-11 | KH250 250SS MICRON CHAMBER | 1974年 | - | - km | なし | 保無し | 242.00万円 | 169.4万円 | 121万円 | 72.6万円 |
2023-12-11 | KH250 250SS マッハ1 CANDY GOLD | 1973年 | - | - km | なし | 保無し | 253.00万円 | 177.1万円 | 126.5万円 | 75.9万円 |
2023-12-11 | KH250 250SS 国内物 S1T 青刀 | 1973年 | - | - km | なし | 保無し | 297.00万円 | 207.9万円 | 148.5万円 | 89.1万円 |
2023-06-15 | KH250 ライムグリーン ニューペイント レストア済み 500番台フレーム初期 | ― | - | - km | なし | 保無し | 297.00万円 | 207.9万円 | 148.5万円 | 89.1万円 |
2023-06-15 | KH250 国内物 チャンバー ライムグリーン レストア済 250登録 カスタム多数 ニューペイント キック一発始動 フルトラ変更 | 年式不明 | - | - km | なし | 保無し | 239.00万円 | 167.3万円 | 119.5万円 | 71.7万円 |
2023-06-15 | KH250 250SS マッハ1 GHOSTレインボー | 1975年 | - | - km | なし | 保無し | 247.50万円 | 173.25万円 | 123.75万円 | 74.25万円 |
2023-02-28 | KH250 250SS マッハ1 オリジナルCANDY GREEN | 1974年 | - | - km | なし | 保無し | 275.00万円 | 192.5万円 | 137.5万円 | 82.5万円 |
2023-02-28 | KH250 国内B2 Candy Orient Blue | 1977年 | - | - km | なし | 保無し | 297.00万円 | 207.9万円 | 148.5万円 | 89.1万円 |
2022-07-07 | KH250 国内物 | 年式不明 | - | - km | なし | 保無し | 220.00万円 | 154万円 | 110万円 | 66万円 |
2022-07-07 | KH250 | 1979年 | - | - km | なし | 保無し | 270.00万円 | 189万円 | 135万円 | 81万円 |
2022-07-07 | KH250 チャンバーカスタム | 年式不明 | - | - km | なし | 保2023/06 | 198.80万円 | 139.16万円 | 99.4万円 | 59.64万円 |
2022-07-07 | KH250 B2 EURO MODEL ノーマル車 | 1977年 | - | - km | なし | 保無し | 286.00万円 | 200.2万円 | 143万円 | 85.8万円 |
2022-07-07 | KH250 B2 国内物 ノーマル車 | 1977年 | - | - km | なし | 保無し | 297.00万円 | 207.9万円 | 148.5万円 | 89.1万円 |
2022-01-21 | KH250 ライムグリーン ニューペイント レストア済み 500番台フレーム初期 | 1975年 | - | - km | なし | 保無し | 230.00万円 | 161万円 | 115万円 | 69万円 |
2022-01-21 | KH250 国内 最終型B5 | 1980年 | - | - km | なし | 保無し | 270.00万円 | 189万円 | 135万円 | 81万円 |
2022-01-21 | KH250 250SS マッハワン 青刀 カスタムシート | 1975年 | - | - km | なし | 保無し | 220.00万円 | 154万円 | 110万円 | 66万円 |
2022-01-21 | KH250 250SS ブレーキディスク改 3本チャンバー | 1975年 | - | - km | なし | 保無し | 275.00万円 | 192.5万円 | 137.5万円 | 82.5万円 |
2023-02-28 | KH250 | ― | - | 2462km | なし | 保無し | 205.00万円 | 143.5万円 | 102.5万円 | 61.5万円 |
2023-06-15 | KH250 A5 | 1976年 | - | 3915km | なし | 保無し | 270.00万円 | 189万円 | 135万円 | 81万円 |
2023-02-28 | KH250 A5 | ― | - | 3915km | なし | 保無し | 220.00万円 | 154万円 | 110万円 | 66万円 |
2022-01-21 | KH250 | 年式不明 | - | 4969km | なし | 保無し | 87.77万円 | 61.439万円 | 43.885万円 | 26.331万円 |
2024-07-11 | KH250 社外ハンドル | ― | - | 7240km | なし | 保2025/04 | 238.80万円 | 167.16万円 | 119.4万円 | 71.64万円 |
2023-02-28 | KH250 レストア車 ハンドル シート チャンバー アルフィン 灯火類他カスタム車 ノーマルパーツ有 | ― | - | 8062km | なし | ― | 294.80万円 | 206.36万円 | 147.4万円 | 88.44万円 |
2023-06-15 | KH250 A5 輸入新規 | 1976年 | - | 10480km | なし | 保無し | 244.20万円 | 170.94万円 | 122.1万円 | 73.26万円 |
2022-07-07 | KH250 A5 輸入新規 | ― | - | 10480km | なし | 保無し | 244.20万円 | 170.94万円 | 122.1万円 | 73.26万円 |
2022-07-07 | KH250 国内物 | 年式不明 | - | 11227km | なし | 保無し | 230.00万円 | 161万円 | 115万円 | 69万円 |
2023-06-15 | KH250フルオリジナル車 | 1976年 | - | 13214km | なし | 保無し | 220.00万円 | 154万円 | 110万円 | 66万円 |
2023-02-28 | KH250フルオリジナル車 | 年式不明 | - | 13214km | なし | 保無し | 169.00万円 | 118.3万円 | 84.5万円 | 50.7万円 |
2024-04-02 | KH250 国内物 1977y B3 2st空冷トリプル 社外チャンバー KH タックロール 社外可変コンドル BEETアルフィン | 1977年 | - | 14034km | なし | 保2026/02 | 196.00万円 | 137.2万円 | 98万円 | 58.8万円 |
2023-02-28 | KH250 国内物 1977y B3 空冷トリプル 社外チャンバー ケッチ タックロールシート UPハン BEETアルフィンカバー | 1977年 | - | 14034km | なし | 保2024/12 | 246.00万円 | 172.2万円 | 123万円 | 73.8万円 |
2023-02-28 | KH250 フルレストア車 BEETリアサス BEETチャンバー アルフィン フレームペイント 新品パーツ多数 フルカスタム車 | 年式不明 | - | 15737km | なし | 保無し | 255.90万円 | 179.13万円 | 127.95万円 | 76.77万円 |
2023-06-15 | KH250 | 1977年 | - | 16091km | なし | 保無し | 238.00万円 | 166.6万円 | 119万円 | 71.4万円 |
2023-02-28 | KH250 B2 ハリケーンアップハンドル タックロールシート キャストホイール B3カラー外装 | 年式不明 | - | 16170km | なし | 保無し | 235.90万円 | 165.13万円 | 117.95万円 | 70.77万円 |
2023-02-28 | KH250 ノーマル車 KH250B | 年式不明 | - | 19331km | なし | 保無し | 225.00万円 | 157.5万円 | 112.5万円 | 67.5万円 |
2022-07-07 | KH250 | 年式不明 | - | 19331km | なし | 保無し | 230.00万円 | 161万円 | 115万円 | 69万円 |
2023-12-11 | KH250 B3 1978年モデル BEET製チャンバー・サイドカバー・フラットシート等装備多数 | 1978年 | - | 19427km | なし | ― | 275.00万円 | 192.5万円 | 137.5万円 | 82.5万円 |
2023-12-11 | KH250 逆車 ノーマル車 | 年式不明 | - | 22021km | なし | 保無し | 160.00万円 | 112万円 | 80万円 | 48万円 |
2023-06-15 | KH250 1978年モデル B3型 アップハンドル フロントマスター タンクコーティング済み | 1978年 | - | 22805km | なし | 保無し | 225.90万円 | 158.13万円 | 112.95万円 | 67.77万円 |
2022-01-21 | KH250 マーシャルライト BEETアルフィン オーリンズサス 大川シート ハンドル ウインカー チャンバー他 | ― | - | 23536km | なし | ― | 220.00万円 | 154万円 | 110万円 | 66万円 |
2024-04-02 | KH250 国内物 B3 1978モデル BEET製チャンバー BEET製アルフィンカバー バックステップ | 1978年 | - | 24778km | なし | 保無し | 225.00万円 | 157.5万円 | 112.5万円 | 67.5万円 |
2023-06-15 | KH250 タックロールシートアルフィンカバー | ― | - | 25475km | なし | ― | 189.80万円 | 132.86万円 | 94.9万円 | 56.94万円 |
2023-06-15 | KH250 B2 ノーマル車 1977年モデル | 1977年 | - | 26024km | なし | 保無し | 250.00万円 | 175万円 | 125万円 | 75万円 |
2023-02-28 | KH250 B2 ノーマル車 1977年モデル | 2020年 | - | 26024km | なし | 保無し | 250.00万円 | 175万円 | 125万円 | 75万円 |
2024-04-02 | KH250 ノーマル オールペン | ― | - | 26646km | なし | ― | 178.80万円 | 125.16万円 | 89.4万円 | 53.64万円 |
2023-02-28 | KH250 | 年式不明 | - | 27225km | なし | 保2027/07 | 176.00万円 | 123.2万円 | 88万円 | 52.8万円 |
2023-12-11 | KH250 | 年式不明 | - | 30295km | なし | 保無し | 155.00万円 | 108.5万円 | 77.5万円 | 46.5万円 |
2022-07-07 | KH250 集合チャンバー | 2022年 | - | 30295km | なし | 保無し | 185.00万円 | 129.5万円 | 92.5万円 | 55.5万円 |
2022-01-21 | KH250 ノーマル 国内新規 シリンダーOH キャブレターリペアセッティング | 1977年 | - | 30807km | なし | 保無し | 191.00万円 | 133.7万円 | 95.5万円 | 57.3万円 |
2024-04-02 | KH250 カフェ仕様 チャンバー ハンドル バックステップ フロントディスク リアサス ウインカー | 年式不明 | - | 31025km | なし | 保2024/10 | 158.00万円 | 110.6万円 | 79万円 | 47.4万円 |
2023-06-15 | KH250 | 年式不明 | - | 31274km | なし | 保無し | 221.00万円 | 154.7万円 | 110.5万円 | 66.3万円 |
2023-06-15 | KH250 フルレストア車 KH250B | 1978年 | - | 38506km | なし | 保無し | 250.00万円 | 175万円 | 125万円 | 75万円 |
2023-02-28 | KH250 フルレストア車 KH250B | 年式不明 | - | 38506km | なし | 保無し | 290.00万円 | 203万円 | 145万円 | 87万円 |
2022-07-07 | KH250 1977年モデル 逆車 KH250B型 ノーマル車 | 2022年 | - | 40834km | なし | 保無し | 199.90万円 | 139.93万円 | 99.95万円 | 59.97万円 |
2023-06-15 | KH250 | 年式不明 | - | 41680km | なし | 保無し | 188.00万円 | 131.6万円 | 94万円 | 56.4万円 |
2022-01-21 | KH250 B型 シート 集合チャンバー | 年式不明 | - | 43143km | なし | 保無し | 295.00万円 | 206.5万円 | 147.5万円 | 88.5万円 |
2022-07-07 | KH250 | 年式不明 | - | 43186km | なし | 保無し | 279.90万円 | 195.93万円 | 139.95万円 | 83.97万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加!最大10社の買取額を比較!
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②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。