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カワサキ KLX250SRの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
カワサキ KLX250SR
●中古車販売価格
「カワサキ KLX250SR」の中古車販売価格は、
13.5万円~41万円
●「カワサキ KLX250SR」の予想買取相場
9.45万円~28.7万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
6.75万円~20.5万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
4.05万円~12.3万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■KLX250SRの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
KLX250SRの一番高いクラスの中古バイクは、
「KLX250SR 年式:― カラー:- 走行距離:15970km」で
店頭販売価格は、41万円です。
買取価格が仮に70%とすると、28.7万円
買取価格が仮に50%とすると、20.5万円
買取価格が仮に30%とすると、12.3万円
となります。
■KLX250SRの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
KLX250SRの一番安いクラスの中古バイクは、
「KLX250SR 年式:― カラー:グリーンII 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、13.5万円です。
買取価格が仮に70%とすると、9.45万円
買取価格が仮に50%とすると、6.75万円
買取価格が仮に30%とすると、4.05万円
となります。
カワサキ KLX250SRの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2019-09-06 | KLX250SR | 年式不明 | - | 226759km | なし | 保無し | 28.00万円 | 19.6万円 | 14万円 | 8.4万円 |
2021-05-13 | KLX250SR | 1994年 | - | 55678km | なし | 保無し | 24.80万円 | 17.36万円 | 12.4万円 | 7.44万円 |
2024-03-11 | KLX250SR | 1993年 | - | 42000km | なし | 保無し | 31.00万円 | 21.7万円 | 15.5万円 | 9.3万円 |
2016-11-27 | KLX250SR | ― | グリーンII | 35902km | なし | 保無し | 22.80万円 | 15.96万円 | 11.4万円 | 6.84万円 |
2021-08-30 | KLX250SR | 1993年 | - | 33733km | なし | 保無し | 21.78万円 | 15.246万円 | 10.89万円 | 6.534万円 |
2019-09-06 | KLX250SR ワンオーナー FCRキャブ | 1996年 | - | 33360km | なし | 保無し | 24.80万円 | 17.36万円 | 12.4万円 | 7.44万円 |
2018-08-16 | KLX250SR | ― | - | 28116km | なし | 保無し | 19.00万円 | 13.3万円 | 9.5万円 | 5.7万円 |
2018-02-15 | KLX250SR モタードカスタム 18335 | 1993年 | - | 24166km | なし | 保無し | 19.80万円 | 13.86万円 | 9.9万円 | 5.94万円 |
2016-11-27 | KLX250SR | ― | レッド | 23089km | なし | 保無し | 27.86万円 | 19.502万円 | 13.93万円 | 8.358万円 |
2016-06-07 | KLX250SR | 1993年 | レッド | 23089km | なし | 保無し | 23.00万円 | 16.1万円 | 11.5万円 | 6.9万円 |
2016-11-27 | KLX250SR | 年式不明 | グリーン | 22700km | なし | 保無し | 19.80万円 | 13.86万円 | 9.9万円 | 5.94万円 |
2022-04-28 | KLX250SR | 1993年 | - | 22460km | なし | 保無し | 21.00万円 | 14.7万円 | 10.5万円 | 6.3万円 |
2020-02-19 | KLX250SR | 1993年 | - | 22000km | なし | 保2022/03 | 24.00万円 | 16.8万円 | 12万円 | 7.2万円 |
2021-05-13 | KLX250SR | 1993年 | - | 21572km | なし | 保無し | 33.00万円 | 23.1万円 | 16.5万円 | 9.9万円 |
2021-05-13 | KLX250SR ブラック | 1993年 | - | 19145km | なし | 保無し | 20.42万円 | 14.294万円 | 10.21万円 | 6.126万円 |
2016-11-27 | KLX250SR | 1994年 | グリーン | 19100km | なし | 保無し | 19.80万円 | 13.86万円 | 9.9万円 | 5.94万円 |
2024-03-11 | KLX250SR・モタードカスタム・ハンドル・マフラー・ホイール | 1997年 | - | 18884km | なし | 保無し | 35.00万円 | 24.5万円 | 17.5万円 | 10.5万円 |
2019-04-02 | KLX250SR | 1993年 | - | 16502km | なし | 保無し | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
2024-03-11 | KLX250SR キャブ車 4ストローク マニュアル | 年式不明 | - | 16472km | なし | 保2024/08 | 36.00万円 | 25.2万円 | 18万円 | 10.8万円 |
2022-07-13 | KLX250SR | ― | - | 15970km | なし | 保無し | 41.00万円 | 28.7万円 | 20.5万円 | 12.3万円 |
2017-12-17 | KLX250SR RSVマフラー | ― | - | 14500km | なし | 保無し | 27.00万円 | 18.9万円 | 13.5万円 | 8.1万円 |
2017-04-29 | KLX250SR | ― | ライムグリーン | 14500km | なし | 保無し | 27.00万円 | 18.9万円 | 13.5万円 | 8.1万円 |
2022-04-28 | KLX250SR | 年式不明 | - | 13108km | なし | 保無し | 40.00万円 | 28万円 | 20万円 | 12万円 |
2018-08-16 | KLX250SR | 年式不明 | - | 12900km | なし | 保無し | 27.80万円 | 19.46万円 | 13.9万円 | 8.34万円 |
2016-03-04 | KLX250SR | 1993年 | ライムグリーン | 12824km | なし | ― | 17.00万円 | 11.9万円 | 8.5万円 | 5.1万円 |
2020-02-19 | KLX250SR 初期型 キック No2846 | 1993年 | - | 12445km | なし | 保無し | 32.90万円 | 23.03万円 | 16.45万円 | 9.87万円 |
2014-04-15 | KLX250SR スーパートラップマフラー付き | 年式不明 | グリーンII | 11412km | なし | 保無し | 22.81万円 | 15.967万円 | 11.405万円 | 6.843万円 |
2016-11-27 | KLX250SR | 1993年 | ライムグリーン/パープル | 11386km | なし | 保29.11 | 18.90万円 | 13.23万円 | 9.45万円 | 5.67万円 |
2017-04-29 | KLX250SR | 1993年 | グリーン | 11055km | なし | 保無し | 25.50万円 | 17.85万円 | 12.75万円 | 7.65万円 |
2020-07-12 | KLX250SR | 1993年 | - | 10872km | なし | 保無し | 36.00万円 | 25.2万円 | 18万円 | 10.8万円 |
2016-03-04 | KLX250SR 1オーナー | 1993年 | ライムグリーン | 10104km | なし | 保無し | 19.80万円 | 13.86万円 | 9.9万円 | 5.94万円 |
2014-04-15 | KLX250SR | 1993年 | ライムグリーン | 8584km | なし | 保無し | 26.80万円 | 18.76万円 | 13.4万円 | 8.04万円 |
2021-05-13 | KLX250SR リアキャリア ハンドルバーカスタム | 1993年 | - | 7482km | なし | 保無し | 30.99万円 | 21.693万円 | 15.495万円 | 9.297万円 |
2019-09-06 | KLX250SR | 年式不明 | - | 7070km | なし | 保無し | 35.00万円 | 24.5万円 | 17.5万円 | 10.5万円 |
2014-11-23 | KLX250SR | 1995年 | ライムグリーン | 2671km | なし | 保無し | 30.14万円 | 21.098万円 | 15.07万円 | 9.042万円 |
2019-09-06 | KLX250SR | 1993年 | - | - km | なし | 保無し | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
2017-04-29 | KLX250SR | ― | グリーンII | - km | なし | 保無し | 13.50万円 | 9.45万円 | 6.75万円 | 4.05万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。