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カワサキ Ninja 250SLの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
カワサキ Ninja 250SL
●中古車販売価格
「カワサキ Ninja 250SL」の中古車販売価格は、
19万円~49.8万円
●「カワサキ Ninja 250SL」の予想買取相場
13.3万円~34.86万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
9.5万円~24.9万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
5.7万円~14.94万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■Ninja 250SLの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
Ninja 250SLの一番高いクラスの中古バイクは、
「Ninja 250SL 年式:2015年 カラー:- 走行距離:5296km」で
店頭販売価格は、49.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、34.86万円
買取価格が仮に50%とすると、24.9万円
買取価格が仮に30%とすると、14.94万円
となります。
■Ninja 250SLの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
Ninja 250SLの一番安いクラスの中古バイクは、
「Ninja 250SL 年式:2015年 カラー:- 走行距離:55828km」で
店頭販売価格は、19万円です。
買取価格が仮に70%とすると、13.3万円
買取価格が仮に50%とすると、9.5万円
買取価格が仮に30%とすると、5.7万円
となります。
カワサキ Ninja 250SLの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2024-08-03 | Ninja 250SL | 2015年 | - | 55828km | なし | 保無し | 19.00万円 | 13.3万円 | 9.5万円 | 5.7万円 |
2024-08-03 | Ninja 250SL フェンダーレス エンジンスライダー | 2015年 | - | 5520km | なし | ― | 22.00万円 | 15.4万円 | 11万円 | 6.6万円 |
2024-08-03 | Ninja 250SL ビームスマフラー エンジンガード スマホホルダー装備 | 2015年 | - | 7834km | なし | 保無し | 22.99万円 | 16.093万円 | 11.495万円 | 6.897万円 |
2024-04-20 | Ninja 250SL ノーマル インジェクションモデル | ― | - | 21437km | なし | 保無し | 23.40万円 | 16.38万円 | 11.7万円 | 7.02万円 |
2024-08-03 | Ninja 250SL BX250A 2015年モデル ノーマルコンディション | 2015年 | - | 18499km | なし | 保無し | 24.80万円 | 17.36万円 | 12.4万円 | 7.44万円 |
2024-08-03 | Ninja 250SL BX250A 2016年モデル リアボックス装備 | 2016年 | - | 23731km | なし | ― | 24.80万円 | 17.36万円 | 12.4万円 | 7.44万円 |
2024-08-03 | Ninja 250SL USB付 水冷単気筒 インジェクション 新品フロントタイヤ 新品チェーン | 2016年 | - | 14360km | なし | 保無し | 25.00万円 | 17.5万円 | 12.5万円 | 7.5万円 |
2024-04-20 | Ninja 250SL | 年式不明 | - | - km | なし | 保無し | 25.00万円 | 17.5万円 | 12.5万円 | 7.5万円 |
2024-04-20 | Ninja 250SL 2016年モデル BX250A 水冷単気筒 ノーマル車 インジェクション ブラック スーパーライト | 2016年 | - | 2370km | なし | 保無し | 25.80万円 | 18.06万円 | 12.9万円 | 7.74万円 |
2024-04-20 | Ninja 250SL 前後タイヤ新品 | 2015年 | - | 16239km | なし | 保無し | 25.80万円 | 18.06万円 | 12.9万円 | 7.74万円 |
2024-08-03 | Ninja 250SL 2016年モデル インジェクション 水冷単気筒エンジン | 2016年 | - | 8820km | なし | 保無し | 26.80万円 | 18.76万円 | 13.4万円 | 8.04万円 |
2024-08-03 | Ninja 250SL BX250A型 2015年モデル ETC搭載 | 2015年 | - | 6078km | なし | 保無し | 27.50万円 | 19.25万円 | 13.75万円 | 8.25万円 |
2024-04-20 | Ninja 250SL ノーマル 単気筒 2015年モデル ライムグリーンエボニー ETC リアキャリア USB電源 マルチバー | 年式不明 | - | 12845km | なし | 保無し | 27.50万円 | 19.25万円 | 13.75万円 | 8.25万円 |
2024-04-20 | Ninja 250SL 2015年モデル タンクパット ノーマル車両 | 2015年 | - | 17568km | なし | 保無し | 27.80万円 | 19.46万円 | 13.9万円 | 8.34万円 |
2024-08-03 | Ninja 250SL 新車ワンオーナー 初年度登録2016年 | 2015年 | - | 3200km | なし | 保無し | 27.99万円 | 19.593万円 | 13.995万円 | 8.397万円 |
2024-08-03 | Ninja 250SL 2016年モデル ノーマル車両 S(スーパー)L(ライト) | 2014年 | - | 14611km | なし | 保無し | 28.60万円 | 20.02万円 | 14.3万円 | 8.58万円 |
2024-08-03 | Ninja 250SL フェンダーレス アクセサリーバー 社外プロジェクターヘッドライト | 2015年 | - | 12166km | なし | 保無し | 28.90万円 | 20.23万円 | 14.45万円 | 8.67万円 |
2024-04-20 | Ninja 250SL | 2015年 | - | 16447km | なし | ― | 29.70万円 | 20.79万円 | 14.85万円 | 8.91万円 |
2024-08-03 | Ninja 250SL フロントタイヤ新品交換済み 2016年モデル | 年式不明 | - | 29471km | なし | ― | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
2024-08-03 | Ninja 250SL フルノーマル・インジェクション・スーパーライトモデル | 2015年 | - | 3290km | なし | 保無し | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
2024-04-20 | Ninja 250SL 2016年モデル BX250A 水冷単気筒 ノーマル車 インジェクション ブラック スーパーライト | 2016年 | - | 2370km | なし | 検無し | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
2024-04-20 | Ninja 250SL 水冷単気筒 インジェクション | ― | - | 5603km | なし | ― | 29.90万円 | 20.93万円 | 14.95万円 | 8.97万円 |
2024-04-20 | Ninja 250SL | 年式不明 | - | 10639km | なし | 保無し | 29.90万円 | 20.93万円 | 14.95万円 | 8.97万円 |
2024-08-03 | Ninja 250SL | 年式不明 | - | 11753km | なし | 保無し | 30.80万円 | 21.56万円 | 15.4万円 | 9.24万円 |
2024-08-03 | Ninja 250SL ワンオーナー車 | 年式不明 | - | 9144km | なし | 保無し | 31.90万円 | 22.33万円 | 15.95万円 | 9.57万円 |
2024-04-20 | Ninja 250SL ワンオ−ナ− 最終モデル ETC 2019登録 | 2016年 | - | 34730km | なし | 保無し | 31.90万円 | 22.33万円 | 15.95万円 | 9.57万円 |
2024-08-03 | Ninja 250SL マルチクランプバー | ― | - | 7736km | なし | 保無し | 32.48万円 | 22.736万円 | 16.24万円 | 9.744万円 |
2024-08-03 | Ninja 250SL 2015年式モデル ノーマル車両 ヘルメットロック付き | 2015年 | - | 707km | なし | 保無し | 32.80万円 | 22.96万円 | 16.4万円 | 9.84万円 |
2024-08-03 | Ninja 250SL 2015年モデル フルノーマル インジェクション車 トラスフレーム バッテリー新品交換 | 2015年 | - | 18040km | なし | ― | 32.90万円 | 23.03万円 | 16.45万円 | 9.87万円 |
2024-04-20 | Ninja 250SL BX250A 2015年モデル インジェクション レッド | 2015年 | - | 7046km | なし | 保2025/03 | 32.90万円 | 23.03万円 | 16.45万円 | 9.87万円 |
2024-04-20 | Ninja 250SL フェンダーレス 前後メッシュホース LEDヘッドライト ハンドル改 | 2015年 | - | 9585km | なし | 保無し | 32.99万円 | 23.093万円 | 16.495万円 | 9.897万円 |
2024-04-20 | Ninja 250SL 2015年モデル フルノーマル インジェクション車 トラスフレーム | 2015年 | - | 18040km | なし | ― | 33.00万円 | 23.1万円 | 16.5万円 | 9.9万円 |
2024-04-20 | Ninja 250SL USB 純正キー2個 | ― | - | 3050km | なし | 保無し | 33.77万円 | 23.639万円 | 16.885万円 | 10.131万円 |
2024-08-03 | Ninja 250SL NinjaRR mono 車重149kg OVERレーシングGP PERFORMANCEフルエキ | 2015年 | - | 12832km | なし | 保無し | 33.80万円 | 23.66万円 | 16.9万円 | 10.14万円 |
2024-08-03 | Ninja 250SL 2016年モデル BEETマフラー フェンダーレス | ― | - | 16928km | なし | 保無し | 33.80万円 | 23.66万円 | 16.9万円 | 10.14万円 |
2024-08-03 | Ninja 250SL 2016年モデル | 2016年 | - | 4354km | なし | 保無し | 33.80万円 | 23.66万円 | 16.9万円 | 10.14万円 |
2024-04-20 | Ninja 250SL ノーマル車 | 2015年 | - | 6963km | なし | ― | 33.80万円 | 23.66万円 | 16.9万円 | 10.14万円 |
2024-08-03 | Ninja 250SL ノーマル車 | ― | - | 3439km | なし | 保無し | 34.48万円 | 24.136万円 | 17.24万円 | 10.344万円 |
2024-04-20 | Ninja 250SL WR’Sマフラー 別体式ETC フェンダーレス フレームスライダー | 2016年 | - | 8032km | なし | ― | 34.70万円 | 24.29万円 | 17.35万円 | 10.41万円 |
2024-04-20 | Ninja 250SL/マルチバー/インジェクションモデル/BX250A型/輸入モデル | ― | - | 6886km | なし | 保無し | 34.80万円 | 24.36万円 | 17.4万円 | 10.44万円 |
2024-04-20 | Ninja 250SL ABS ワンオーナー車LEDライト SP忠男マフラー フェンダーレスKIT付 | 年式不明 | - | 15662km | なし | 保無し | 35.20万円 | 24.64万円 | 17.6万円 | 10.56万円 |
2024-08-03 | Ninja 250SL レバーカスタム | ― | - | 2678km | なし | 保無し | 35.48万円 | 24.836万円 | 17.74万円 | 10.644万円 |
2024-08-03 | Ninja 250SL | 2015年 | - | 5906km | なし | 保無し | 36.00万円 | 25.2万円 | 18万円 | 10.8万円 |
2024-08-03 | Ninja 250SL | 2016年 | - | 15894km | なし | ― | 36.80万円 | 25.76万円 | 18.4万円 | 11.04万円 |
2024-04-20 | Ninja 250SL 2016年モデル・カスタムレバー装備車両 | 2016年 | - | 5902km | なし | 保無し | 36.80万円 | 25.76万円 | 18.4万円 | 11.04万円 |
2024-08-03 | Ninja 250SL ワンオーナー 社外マフラー | 2017年 | - | 7559km | なし | ― | 36.89万円 | 25.823万円 | 18.445万円 | 11.067万円 |
2024-04-20 | Ninja 250SL 国内仕様 フルノーマル車 | 2015年 | - | 4240km | なし | 保無し | 37.80万円 | 26.46万円 | 18.9万円 | 11.34万円 |
2024-04-20 | Ninja 250SL ETC装着 チェーンコンバート | 2016年 | - | 1526km | なし | 保無し | 37.99万円 | 26.593万円 | 18.995万円 | 11.397万円 |
2024-08-03 | Ninja 250SL 2015年モデル | 2015年 | - | 21329km | なし | 保無し | 38.28万円 | 26.796万円 | 19.14万円 | 11.484万円 |
2024-04-20 | Ninja 250SL 国内モデル ノーマル | 2015年 | - | 5977km | なし | ― | 38.50万円 | 26.95万円 | 19.25万円 | 11.55万円 |
2024-04-20 | Ninja 250SL KRTエディションABS | 年式不明 | - | 13100km | なし | ― | 39.60万円 | 27.72万円 | 19.8万円 | 11.88万円 |
2024-08-03 | Ninja 250SL | ― | - | 6320km | なし | 保無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2024-08-03 | Ninja 250SL ABS ヨシムラスリップオン | 2016年 | - | 3710km | なし | 保無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2024-04-20 | Ninja 250SL 2015年モデル | 2015年 | - | 3848km | なし | 保無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2024-04-20 | Ninja 250SL BX250A ブラック/レッド | 2015年 | - | 2966km | なし | 保無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2024-04-20 | Ninja 250SL KRTエディション WSBカラー 国内正規モデル ABS装着モデル 新車 | ― | - | - km | ― | 保無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2024-08-03 | Ninja 250SL 各部点検交換済ノーマル車 | 2015年 | - | 3900km | なし | 保無し | 39.90万円 | 27.93万円 | 19.95万円 | 11.97万円 |
2024-04-20 | Ninja 250SL ワンオーナー/ビームスサイレンサー/2015年モデル | 2015年 | - | 832km | なし | 保無し | 44.88万円 | 31.416万円 | 22.44万円 | 13.464万円 |
2024-04-20 | Ninja 250SL USB付 ETC付 水冷単気筒 インジェクション 新品フロントタイヤ 新品チェーン | 2016年 | - | 14360km | なし | 保無し | 45.80万円 | 32.06万円 | 22.9万円 | 13.74万円 |
2024-04-20 | Ninja 250SL BEETマフラー | 年式不明 | - | 1087km | なし | ― | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
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⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。