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カワサキ エリミネーター250Vの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
カワサキ エリミネーター250V
●中古車販売価格
「カワサキ エリミネーター250V」の中古車販売価格は、
30万円~75万円
●「カワサキ エリミネーター250V」の予想買取相場
21万円~52.5万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
15万円~37.5万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
9万円~22.5万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■エリミネーター250Vの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
エリミネーター250Vの一番高いクラスの中古バイクは、
「エリミネーター250V FULL カスタム 年式:― カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、75万円です。
買取価格が仮に70%とすると、52.5万円
買取価格が仮に50%とすると、37.5万円
買取価格が仮に30%とすると、22.5万円
となります。
■エリミネーター250Vの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
エリミネーター250Vの一番安いクラスの中古バイクは、
「エリミネーター250V 年式:年式不明 カラー:- 走行距離:16084km」で
店頭販売価格は、30万円です。
買取価格が仮に70%とすると、21万円
買取価格が仮に50%とすると、15万円
買取価格が仮に30%とすると、9万円
となります。
カワサキ エリミネーター250Vの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2024-11-14 | エリミネーター250V | 年式不明 | - | 2439km | なし | 保無し | 58.90万円 | 41.23万円 | 29.45万円 | 17.67万円 |
2024-06-08 | エリミネーター250V | 年式不明 | - | 36212km | なし | 保無し | 44.00万円 | 30.8万円 | 22万円 | 13.2万円 |
2024-06-08 | エリミネーター250V | 年式不明 | - | 11402km | なし | 保無し | 56.80万円 | 39.76万円 | 28.4万円 | 17.04万円 |
2024-06-08 | エリミネーター250V ライトカスタム | 年式不明 | - | 25333km | なし | 保無し | 41.90万円 | 29.33万円 | 20.95万円 | 12.57万円 |
2024-11-14 | エリミネーター250V 規制前モデル ノーマル | ― | - | - km | なし | 保無し | 41.80万円 | 29.26万円 | 20.9万円 | 12.54万円 |
2024-11-14 | エリミネーター250V FULL カスタム | ― | - | - km | なし | 保無し | 75.00万円 | 52.5万円 | 37.5万円 | 22.5万円 |
2024-11-14 | エリミネーター250V スラッシュカットマフラー装着 | ― | - | 19960km | なし | ― | 53.80万円 | 37.66万円 | 26.9万円 | 16.14万円 |
2024-11-14 | エリミネーター250V 前後タイヤ新品 | ― | - | 8990km | なし | ― | 57.80万円 | 40.46万円 | 28.9万円 | 17.34万円 |
2024-11-14 | エリミネーター250V ブラックカラー マフラー ライト テール カスタム | ― | - | - km | なし | ― | 49.50万円 | 34.65万円 | 24.75万円 | 14.85万円 |
2024-11-14 | エリミネーター250V 3ヵ月保証付 フルブラックカラー マフラーカスタム ローダウン | ― | - | - km | なし | ― | 54.50万円 | 38.15万円 | 27.25万円 | 16.35万円 |
2024-06-08 | エリミネーター250V 規制前モデル ライトカスタム | ― | - | - km | なし | 保無し | 38.80万円 | 27.16万円 | 19.4万円 | 11.64万円 |
2024-06-08 | エリミネーター250V 規制前モデル スパトラマフラー | ― | - | - km | なし | 保無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2024-06-08 | エリミネーター250V | ― | - | 21386km | なし | 保無し | 49.50万円 | 34.65万円 | 24.75万円 | 14.85万円 |
2024-06-08 | エリミネーター250V 社外マフラー バックレスト KOSOデジタルタコメーター | ― | - | 23362km | なし | 保無し | 30.00万円 | 21万円 | 15万円 | 9万円 |
2024-06-08 | エリミネーター250V | ― | - | 12001km | なし | 保無し | 51.00万円 | 35.7万円 | 25.5万円 | 15.3万円 |
2024-06-08 | エリミネーター250V スーパートラップマフラー シート改 6速MT 社外ウインカー ブラック | ― | - | 11645km | なし | ― | 47.80万円 | 33.46万円 | 23.9万円 | 14.34万円 |
2024-06-08 | エリミネーター250V | ― | - | 17398km | なし | 保無し | 46.19万円 | 32.333万円 | 23.095万円 | 13.857万円 |
2024-11-14 | エリミネーター250V 2007年式 最終モデル 外装変更 | 2007年 | - | 22653km | なし | ― | 52.98万円 | 37.086万円 | 26.49万円 | 15.894万円 |
2024-11-14 | エリミネーター250V 2007年 最終型 社外マフラー エンジンガード カスタムハンドル バックレスト付き | 2007年 | - | 10870km | なし | 保無し | 53.99万円 | 37.793万円 | 26.995万円 | 16.197万円 |
2024-11-14 | エリミネーター250V 最終型 35ps フロントバンパー バックレスト サイドバッグ サポートステー フロントウィンカー | 2007年 | - | - km | なし | ― | 53.68万円 | 37.576万円 | 26.84万円 | 16.104万円 |
2024-11-14 | エリミネーター250V VN250C7F エンジンガード 最終型 61251 | 2007年 | - | 25927km | なし | 保無し | 47.80万円 | 33.46万円 | 23.9万円 | 14.34万円 |
2024-06-08 | エリミネーター250V 水冷4サイクルVツインエンジン ブラック | 2007年 | - | 44229km | なし | ― | 35.98万円 | 25.186万円 | 17.99万円 | 10.794万円 |
2024-06-08 | エリミネーター250V 最終型 キャブ車 ETC付 マフラー 灯火類 サイドバック他社外付き | 2007年 | - | - km | なし | ― | 48.00万円 | 33.6万円 | 24万円 | 14.4万円 |
2024-06-08 | エリミネーター250V VN250C7F 最終型 ドラレコ 補助ランプ トップボックス サドルバッグ 56867 | 2007年 | - | 15432km | なし | 保無し | 52.80万円 | 36.96万円 | 26.4万円 | 15.84万円 |
2024-11-14 | エリミネーター250V 最終モデル バックレスト付き | 2006年 | - | - km | なし | ― | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2024-11-14 | エリミネーター250V 2006年モデル 社外マフラー装備 | 2006年 | - | 28174km | なし | 保無し | 57.80万円 | 40.46万円 | 28.9万円 | 17.34万円 |
2024-11-14 | エリミネーター250V クロ | 2006年 | - | 24147km | なし | 保無し | 62.00万円 | 43.4万円 | 31万円 | 18.6万円 |
2024-11-14 | エリミネーター250V エボニー 2006年式 キャブレター車 ヘルメットホルダー タンク板金塗装品 V型二気筒4ストローク | 2006年 | - | 31256km | なし | 保無し | 42.89万円 | 30.023万円 | 21.445万円 | 12.867万円 |
2024-06-08 | エリミネーター250V 2006年式 タイヤ新品交換 | 2006年 | - | 32803km | なし | 保無し | 48.00万円 | 33.6万円 | 24万円 | 14.4万円 |
2024-06-08 | エリミネーター250V | 2006年 | - | 34535km | なし | 保2026/06 | 55.00万円 | 38.5万円 | 27.5万円 | 16.5万円 |
2024-06-08 | エリミネーター250V 2006年モデル キャブレター 水冷2気筒エンジン | 2006年 | - | 36700km | なし | 保無し | 38.80万円 | 27.16万円 | 19.4万円 | 11.64万円 |
2024-06-08 | エリミネーター250V 2004年モデル 前後タイヤ・チェーン・バッテリー・プラグ新品 | 2004年 | - | 25474km | なし | 保無し | 52.70万円 | 36.89万円 | 26.35万円 | 15.81万円 |
2024-06-08 | エリミネーター250V キャブ車 水冷 | 2004年 | - | 24000km | なし | 保2025/05 | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2024-06-08 | エリミネーター250V | 2004年 | - | 9470km | なし | 保無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2024-11-14 | エリミネーター250V 水冷4サイクルVツインエンジン ブラック | 2002年 | - | 81362km | なし | ― | 33.98万円 | 23.786万円 | 16.99万円 | 10.194万円 |
2024-11-14 | エリミネーター250V 2002年モデル ポーラホワイト キャブレター | 2002年 | - | 22072km | なし | 保無し | 45.62万円 | 31.934万円 | 22.81万円 | 13.686万円 |
2024-06-08 | エリミネーター250V 2002年式 オールブラックカラー | 2002年 | - | 47094km | なし | 保無し | 39.60万円 | 27.72万円 | 19.8万円 | 11.88万円 |
2024-06-08 | エリミネーター250V 最終モデル キャブ車 タイヤ前後新品 バッテリー新品 | 2002年 | - | 17291km | なし | ― | 48.00万円 | 33.6万円 | 24万円 | 14.4万円 |
2024-11-14 | エリミネーター250V | 2001年 | - | 6828km | なし | 保2025/09 | 57.99万円 | 40.593万円 | 28.995万円 | 17.397万円 |
2024-11-14 | エリミネーター250V 2001年 B2モデル ブラック テールランプカスタム ストリートワイルドアメリカン | 2001年 | - | - km | なし | 保2025/11 | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2024-11-14 | エリミネーター250V ニューペイント 1999年モデル | 1999年 | - | 29162km | なし | ― | 48.00万円 | 33.6万円 | 24万円 | 14.4万円 |
2024-11-14 | エリミネーター250V 1999年モデル キャブレター 水冷2気筒エンジン | 1999年 | - | 32851km | なし | 保無し | 44.80万円 | 31.36万円 | 22.4万円 | 13.44万円 |
2024-11-14 | エリミネーター250V キャブレター車・サイドバッグサポート | 1999年 | - | 5129km | なし | 保無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2024-06-08 | エリミネーター250V | 1999年 | - | 54994km | なし | 保無し | 38.80万円 | 27.16万円 | 19.4万円 | 11.64万円 |
2024-06-08 | エリミネーター250V 1999年 A2A型 エンジンブラックアウト ノーマル車 | 1999年 | - | 27718km | なし | 保無し | 46.60万円 | 32.62万円 | 23.3万円 | 13.98万円 |
2024-06-08 | エリミネーター250V 水冷4サイクルVツインエンジン スラッシュカットドラッグマフラー ブラック | 1999年 | - | 28057km | なし | 保無し | 33.98万円 | 23.786万円 | 16.99万円 | 10.194万円 |
2024-11-14 | エリミネーター250V | 1998年 | - | 22905km | なし | 保無し | 49.90万円 | 34.93万円 | 24.95万円 | 14.97万円 |
2024-11-14 | エリミネーター250V 1998年モデル キャブレター 水冷2気筒エンジン | 1998年 | - | 32292km | なし | 保無し | 37.80万円 | 26.46万円 | 18.9万円 | 11.34万円 |
2024-11-14 | エリミネーター250V 水冷4サイクルVツインエンジン リヤボックス付き レッド&ブラック | 1998年 | - | 36756km | なし | ― | 39.98万円 | 27.986万円 | 19.99万円 | 11.994万円 |
2024-11-14 | エリミネーター250V 水冷4サイクルVツインエンジン ブラック | 1998年 | - | 28134km | なし | ― | 43.98万円 | 30.786万円 | 21.99万円 | 13.194万円 |
2024-11-14 | エリミネーター250V 1998年モデル スラッシュカットマフラー サイドバッグステー フロントウインカー | 1998年 | - | 23458km | なし | 保無し | 58.80万円 | 41.16万円 | 29.4万円 | 17.64万円 |
2024-11-14 | エリミネーター250V 1998年モデル ブラックアウト スマホホルダー USB電源付き | 1998年 | - | - km | なし | 保無し | 61.80万円 | 43.26万円 | 30.9万円 | 18.54万円 |
2024-11-14 | エリミネーター250V 水冷4サイクルVツインエンジン ブラック | 1998年 | - | - km | なし | ― | 39.98万円 | 27.986万円 | 19.99万円 | 11.994万円 |
2024-11-14 | エリミネーター250V 打倒マグナを目指したカワサキ本気のスポーツアメリカン!この車両だけに搭載された水冷Vツインエンジン! | 1998年 | - | 26476km | なし | 保無し | 56.80万円 | 39.76万円 | 28.4万円 | 17.04万円 |
2024-06-08 | エリミネーター250V 19998年モデル A1 VN250A型 モンキーエイプハンドル スラッシュカットマフラー 前後ウインカー | 1998年 | - | 35496km | なし | 保無し | 41.60万円 | 29.12万円 | 20.8万円 | 12.48万円 |
2024-06-08 | エリミネーター250V 1998年モデル 前期型 ノーマル車 スマホホルダー付き | 1998年 | - | 39351km | なし | 保無し | 42.60万円 | 29.82万円 | 21.3万円 | 12.78万円 |
2024-06-08 | エリミネーター250V フルノーマル キャブレターモデル 1998年モデル | 1998年 | - | - km | なし | 保無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2024-06-08 | エリミネーター250V 1998年モデル VN250A型 規制前35PS スラッシュカットマフラー | 1998年 | - | 23458km | なし | 保無し | 45.90万円 | 32.13万円 | 22.95万円 | 13.77万円 |
2024-06-08 | エリミネーター250V ノーマル オールP C20 | 1998年 | - | 14570km | なし | 保無し | 44.00万円 | 30.8万円 | 22万円 | 13.2万円 |
2024-06-08 | エリミネーター250V ノーマル オールP B10 | 1998年 | - | 13349km | なし | 保無し | 45.10万円 | 31.57万円 | 22.55万円 | 13.53万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
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