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カワサキ GPZ400F−IIの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
カワサキ GPZ400F−II
●中古車販売価格
「カワサキ GPZ400F−II」の中古車販売価格は、
23.7万円~184.8万円
●「カワサキ GPZ400F−II」の予想買取相場
16.59万円~129.36万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
11.85万円~92.4万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
7.11万円~55.44万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■GPZ400F−IIの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GPZ400F−IIの一番高いクラスの中古バイクは、
「GPZ400F−II 国内オリジナル 年式:1989年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、184.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、129.36万円
買取価格が仮に50%とすると、92.4万円
買取価格が仮に30%とすると、55.44万円
となります。
■GPZ400F−IIの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GPZ400F−IIの一番安いクラスの中古バイクは、
「GPZ400F−II 年式:1985年 カラー:レッド 走行距離:10400km」で
店頭販売価格は、23.7万円です。
買取価格が仮に70%とすると、16.59万円
買取価格が仮に50%とすると、11.85万円
買取価格が仮に30%とすると、7.11万円
となります。
カワサキ GPZ400F−IIの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2024-07-04 | GPZ400F−II 1987年式 社外マフラー付き フェンダーレス | 1987年 | - | - km | なし | 検2024/09 | 134.80万円 | 94.36万円 | 67.4万円 | 40.44万円 |
2023-08-22 | GPZ400F−II | 1987年 | - | - km | なし | 検2024/09 | 135.00万円 | 94.5万円 | 67.5万円 | 40.5万円 |
2023-04-07 | GPZ400F−II 国内オリジナル 1989年式 | 年式不明 | - | - km | なし | 検2024/03 | 163.90万円 | 114.73万円 | 81.95万円 | 49.17万円 |
2022-12-27 | GPZ400F−II 国内オリジナル | 1989年 | - | - km | なし | 検2024/03 | 184.80万円 | 129.36万円 | 92.4万円 | 55.44万円 |
2021-08-07 | GPZ400F−II | 1988年 | - | - km | なし | 検2022/12 | 118.00万円 | 82.6万円 | 59万円 | 35.4万円 |
2020-11-30 | GPZ400F−II Z400GP仕様 | 1988年 | - | - km | なし | 検無し | 82.75万円 | 57.925万円 | 41.375万円 | 24.825万円 |
2019-03-03 | GPZ400F−II 1オーナー フルノーマル 外装オリジナル | 1984年 | - | - km | なし | 検無し | 108.00万円 | 75.6万円 | 54万円 | 32.4万円 |
2019-03-03 | GPZ400F−II 改 ハンドル マフラー他 | 1985年 | - | - km | なし | 検32.10 | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2018-09-13 | GPZ400F−II 改 黒赤 社外マフラー他 | 1985年 | - | - km | なし | 検32.9 | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2018-07-07 | GPZ400F−II 改 黒赤 社外マフラー他 | 1985年 | - | - km | なし | 検32.6 | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2017-03-28 | GPZ400F−II フルノーマル車 | 1984年 | ブラックII | - km | なし | 検無し | 75.30万円 | 52.71万円 | 37.65万円 | 22.59万円 |
2017-03-28 | GPZ400F−II BEETカスタム 14189 | 1989年 | ブラックII | - km | なし | 検無し | 54.80万円 | 38.36万円 | 27.4万円 | 16.44万円 |
2016-10-07 | GPZ400F−II BEETカスタム 14189 | 1989年 | ブラックII | - km | なし | 検28.12 | 54.80万円 | 38.36万円 | 27.4万円 | 16.44万円 |
2016-06-14 | GPZ400F−II | 1984年 | ライムグリーン | - km | なし | 検29.4 | 59.40万円 | 41.58万円 | 29.7万円 | 17.82万円 |
2015-12-19 | GPZ400F−II フルカスタム | 1984年 | ブラック | - km | なし | 検無し | 59.90万円 | 41.93万円 | 29.95万円 | 17.97万円 |
2015-08-27 | GPZ400F−II | 1988年 | ブラックIII | - km | なし | 検無し | 49.68万円 | 34.776万円 | 24.84万円 | 14.904万円 |
2015-04-14 | GPZ400F−II | 1984年 | ブラックII | - km | なし | 検無し | 54.80万円 | 38.36万円 | 27.4万円 | 16.44万円 |
2015-04-14 | GPZ400F−II | 年式不明 | ブラックII | - km | なし | 検無し | 75.30万円 | 52.71万円 | 37.65万円 | 22.59万円 |
2014-04-15 | GPZ400F−II | 1988年 | シルバー/レッド | - km | なし | 検無し | 47.10万円 | 32.97万円 | 23.55万円 | 14.13万円 |
2014-05-18 | GPZ400F−II | 1984年 | ブラックII | 3358km | なし | 検無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2014-04-15 | GPZ400F−II C2 後期型 | 1989年 | 黒/赤/銀 | 6705km | なし | 検無し | 66.85万円 | 46.795万円 | 33.425万円 | 20.055万円 |
2017-03-28 | GPZ400F−II フルノーマル 1オーナー | 1985年 | ブラック/レッド | 7307km | なし | 検無し | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 |
2015-08-27 | GPZ400F−II | 1989年 | ブラック | 7331km | なし | 検無し | 62.00万円 | 43.4万円 | 31万円 | 18.6万円 |
2017-03-28 | GPZ400F−II | 1986年 | レッドII | 7623km | なし | 検無し | 76.80万円 | 53.76万円 | 38.4万円 | 23.04万円 |
2016-03-19 | GPZ400F−II 12372 | 1988年 | ブラック | 8602km | なし | 検無し | 60.00万円 | 42万円 | 30万円 | 18万円 |
2019-03-03 | GPZ400F−II紀の国屋集合管 | 1984年 | - | 9296km | なし | 検無し | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2018-03-10 | GPZ400F−II | 1989年 | - | 9717km | なし | 検無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2017-03-28 | GPZ400F−II フルオリジナル | 1960年 | ブラックIII | 10260km | なし | 検無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2014-04-15 | GPZ400F−II | 1985年 | レッド | 10400km | なし | 検無し | 23.70万円 | 16.59万円 | 11.85万円 | 7.11万円 |
2014-08-21 | GPZ400F−II | 年式不明 | ブラックII | 11451km | なし | 検無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2019-03-03 | GPZ400F−II | 1989年 | - | 11778km | なし | 検無し | 78.62万円 | 55.034万円 | 39.31万円 | 23.586万円 |
2015-04-14 | GPZ400F−II | 1984年 | シルバー | 11818km | なし | 検27.7 | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2015-08-27 | GPZ400F−II | 1984年 | シルバー | 11820km | なし | 検無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2017-10-07 | GPZ400F−II | 1984年 | シルバー | 12319km | なし | 検無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2022-06-16 | GPZ400F−II 1984年モデル ZX400A型 ノーマル車 前後タイヤ新品 | 1986年 | - | 13950km | なし | 検無し | 147.70万円 | 103.39万円 | 73.85万円 | 44.31万円 |
2014-05-18 | GPZ400F−II 昭和59年モデル ノーマル車 | 1984年 | ライムグリーン | 14028km | なし | 検無し | 39.90万円 | 27.93万円 | 19.95万円 | 11.97万円 |
2014-08-21 | GPZ400F−II | 1986年 | ブラックII | 15462km | なし | 検無し | 67.80万円 | 47.46万円 | 33.9万円 | 20.34万円 |
2016-10-07 | GPZ400F−II | 1986年 | ブラック | 16505km | なし | 検無し | 65.80万円 | 46.06万円 | 32.9万円 | 19.74万円 |
2016-06-14 | GPZ400F−II カスタム サンセイ管 オイルクーラー | 1987年 | イエローII | 16630km | なし | 検無し | 55.80万円 | 39.06万円 | 27.9万円 | 16.74万円 |
2016-06-14 | GPZ400F−II | 1988年 | ブラックIII | 17215km | なし | 検無し | 35.00万円 | 24.5万円 | 17.5万円 | 10.5万円 |
2014-04-15 | GPZ400F−II ヨシムラサイクロン | 1984年 | ブラックII | 17784km | なし | 検無し | 68.25万円 | 47.775万円 | 34.125万円 | 20.475万円 |
2018-07-07 | GPZ400F−II | 1987年 | - | 18513km | なし | 検無し | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2014-05-18 | GPZ400F−II | 1985年 | シルバーII | 19995km | なし | 検無し | 43.20万円 | 30.24万円 | 21.6万円 | 12.96万円 |
2022-12-27 | GPZ400F−II | 1984年 | - | 20350km | なし | 検無し | 162.00万円 | 113.4万円 | 81万円 | 48.6万円 |
2022-06-16 | GPZ400F−II 1988年モデル ZX400A型 フルノーマル車 純正角目ヘッドライト | 1988年 | - | 20692km | なし | 検無し | 147.70万円 | 103.39万円 | 73.85万円 | 44.31万円 |
2017-03-28 | GPZ400F−II 昭和60年登録・外装ニューペイント・国内物 | 1985年 | ブラックII | 20900km | なし | 検29.4 | 52.00万円 | 36.4万円 | 26万円 | 15.6万円 |
2014-08-21 | GPZ400F−II | 1988年 | ブラックIII | 23026km | なし | 検無し | 49.68万円 | 34.776万円 | 24.84万円 | 14.904万円 |
2014-08-21 | GPZ400F−II 6167 | 1984年 | ブラックIII | 23129km | なし | 検27.6 | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2020-03-27 | GPZ400F−II ノーマル | 1989年 | - | 25293km | なし | 検無し | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 |
2017-03-28 | GPZ400F−II | 1984年 | 黒/赤 | 27743km | なし | 検無し | 50.00万円 | 35万円 | 25万円 | 15万円 |
2023-08-22 | GPZ400F−II 1987年モデル C3 スペイン仕様 車検R8年5月まで | 1987年 | - | 28540km | なし | 検2026/07 | 115.00万円 | 80.5万円 | 57.5万円 | 34.5万円 |
2022-06-16 | GPZ400F−II 3年車検付き フルノーマル車両 1984年モデル | 年式不明 | - | 29236km | なし | 検無し | 137.80万円 | 96.46万円 | 68.9万円 | 41.34万円 |
2018-03-10 | GPZ400F−II カスタムマフラー ZX400Aモデル | 1984年 | - | 29916km | なし | 検無し | 59.88万円 | 41.916万円 | 29.94万円 | 17.964万円 |
2014-10-01 | GPZ400F−II | 1985年 | シルバーII | 37728km | なし | 検28.9 | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2014-08-21 | GPZ400F−II | 1985年 | シルバーII | 37728km | なし | 検28.8 | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2017-10-07 | GPZ400F−II | 1988年 | ブラックII | 39125km | なし | 検無し | 26.00万円 | 18.2万円 | 13万円 | 7.8万円 |
2016-10-07 | GPZ400F−II | 1984年 | ブラックII | 43050km | なし | 検28.12 | 52.80万円 | 36.96万円 | 26.4万円 | 15.84万円 |
2014-08-21 | GPZ400F−II ラップ塗装 社外マフラー アップハン | 1984年 | ホワイトIII | 44457km | なし | 検無し | 38.50万円 | 26.95万円 | 19.25万円 | 11.55万円 |
2023-04-07 | GPZ400F−II | 年式不明 | - | 56849km | なし | 検2024/04 | 170.00万円 | 119万円 | 85万円 | 51万円 |
2022-12-27 | GPZ400F−II | 1986年 | - | 56849km | なし | 検2024/04 | 170.00万円 | 119万円 | 85万円 | 51万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。