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キムコ グランドディンク250Zの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
キムコ グランドディンク250Z
●中古車販売価格
「キムコ グランドディンク250Z」の中古車販売価格は、
7.8万円~24.84万円
●「キムコ グランドディンク250Z」の予想買取相場
5.46万円~17.388万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
3.9万円~12.42万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
2.34万円~7.452万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■グランドディンク250Zの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
グランドディンク250Zの一番高いクラスの中古バイクは、
「グランドディンク250Z 電動ミラー 年式:年式不明 カラー:レッド 走行距離:9817km」で
店頭販売価格は、24.84万円です。
買取価格が仮に70%とすると、17.388万円
買取価格が仮に50%とすると、12.42万円
買取価格が仮に30%とすると、7.452万円
となります。
■グランドディンク250Zの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
グランドディンク250Zの一番安いクラスの中古バイクは、
「グランドディンク250Z セル始動 4サイクル 年式:― カラー:- 走行距離:11800km」で
店頭販売価格は、7.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、5.46万円
買取価格が仮に50%とすると、3.9万円
買取価格が仮に30%とすると、2.34万円
となります。
キムコ グランドディンク250Zの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2014-04-14 | グランドディンク250Z | 2007年 | ブラック | 34300km | なし | 保無し | 13.30万円 | 9.31万円 | 6.65万円 | 3.99万円 |
2021-04-30 | グランドディンク250Z セル始動 4サイクル | ― | - | 11800km | なし | 保無し | 7.80万円 | 5.46万円 | 3.9万円 | 2.34万円 |
2020-10-28 | グランドディンク250Z | ― | - | 30769km | なし | 保無し | 8.80万円 | 6.16万円 | 4.4万円 | 2.64万円 |
2016-03-28 | グランドディンク250Z | ― | ホワイト | 12506km | なし | ― | 7.98万円 | 5.586万円 | 3.99万円 | 2.394万円 |
2015-09-10 | グランドディンク250Z | ― | ホワイト | 13853km | なし | ― | 21.60万円 | 15.12万円 | 10.8万円 | 6.48万円 |
2015-05-17 | グランドディンク250Z | ― | グレーM | 9971km | なし | 保無し | 16.20万円 | 11.34万円 | 8.1万円 | 4.86万円 |
2015-05-17 | グランドディンク250Z 4サイクル サイドスタンド付 | ― | ブラック | 39232km | なし | 保無し | 9.80万円 | 6.86万円 | 4.9万円 | 2.94万円 |
2015-01-04 | グランドディンク250Z | ― | ホワイト | 14551km | なし | ― | 9.58万円 | 6.706万円 | 4.79万円 | 2.874万円 |
2015-01-04 | グランドディンク250Z X型 新品バッテリー | ― | ホワイト | 14137km | なし | ― | 9.83万円 | 6.881万円 | 4.915万円 | 2.949万円 |
2014-11-22 | グランドディンク250Z | ― | シルバー | 16090km | なし | ― | 15.00万円 | 10.5万円 | 7.5万円 | 4.5万円 |
2014-11-22 | グランドディンク250Z | ― | ホワイト | 12811km | なし | 保無し | 17.06万円 | 11.942万円 | 8.53万円 | 5.118万円 |
2014-11-22 | グランドディンク250Z | ― | ブラック | 12551km | なし | 保無し | 15.66万円 | 10.962万円 | 7.83万円 | 4.698万円 |
2014-05-18 | グランドディンク250Z | ― | ブラック | 18494km | なし | 保無し | 12.90万円 | 9.03万円 | 6.45万円 | 3.87万円 |
2014-05-18 | グランドディンク250Z | ― | グレーM | 5716km | なし | ― | 17.00万円 | 11.9万円 | 8.5万円 | 5.1万円 |
2014-04-14 | グランドディンク250Z ハンドルカスタム | ― | ブラック | 6240km | なし | ― | 20.50万円 | 14.35万円 | 10.25万円 | 6.15万円 |
2014-04-14 | グランドディンク250Z | ― | ホワイト | 13850km | なし | ― | 21.60万円 | 15.12万円 | 10.8万円 | 6.48万円 |
2014-04-14 | グランドディンク250Z グリップヒター付 | ― | ブラック | 1730km | なし | 保無し | 17.74万円 | 12.418万円 | 8.87万円 | 5.322万円 |
2014-04-14 | グランドディンク250Z | ― | レッド | 6142km | なし | 保1年付 | 21.00万円 | 14.7万円 | 10.5万円 | 6.3万円 |
2016-08-13 | グランドディンク250Z | 年式不明 | パールホワイト | 1457km | なし | 保29.7 | 15.88万円 | 11.116万円 | 7.94万円 | 4.764万円 |
2015-01-04 | グランドディンク250Z | 年式不明 | シルバー | 8914km | なし | 保無し | 8.00万円 | 5.6万円 | 4万円 | 2.4万円 |
2014-05-18 | グランドディンク250Z | 年式不明 | ブラック | 3880km | なし | 保1年付 | 17.80万円 | 12.46万円 | 8.9万円 | 5.34万円 |
2014-04-14 | グランドディンク250Z 電動ミラー | 年式不明 | レッド | 9817km | なし | 保無し | 24.84万円 | 17.388万円 | 12.42万円 | 7.452万円 |
2014-04-14 | グランドディンク250Z | 年式不明 | レッド | 12900km | なし | 保1年付 | 9.70万円 | 6.79万円 | 4.85万円 | 2.91万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。