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モトグッツイ １１００スポルトの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
モトグッツイ １１００スポルト
●中古車販売価格
「モトグッツイ １１００スポルト」の中古車販売価格は、
54.98万円～398万円
●「モトグッツイ １１００スポルト」の予想買取相場
38.486万円～278.6万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
27.49万円～199万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
16.494万円～119.4万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%～70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■１１００スポルトの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
１１００スポルトの一番高いクラスの中古バイクは、
「１１００スポルト フルカスタム 年式：年式不明 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、398万円です。
買取価格が仮に70％とすると、278.6万円
買取価格が仮に50％とすると、199万円
買取価格が仮に30％とすると、119.4万円
となります。
■１１００スポルトの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
１１００スポルトの一番安いクラスの中古バイクは、
「１１００スポルト・フルノーマル 年式：1996年 カラー:レッド 走行距離:25827km」で
店頭販売価格は、54.98万円です。
買取価格が仮に70％とすると、38.486万円
買取価格が仮に50％とすると、27.49万円
買取価格が仮に30％とすると、16.494万円
となります。
モトグッツイ １１００スポルトの買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019-11-08 | １１００スポルト・カーボンサイレンサー付き | 1995年 | - | 27467km | なし | 検無し | 64.98万円 | 45.486万円 | 32.49万円 | 19.494万円 |
| 2014-11-25 | １１００スポルト | 1995年 | ブラック | 26182km | なし | 検無し | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 |
| 2014-06-14 | １１００スポルト | 1995年 | レッド | 24000km | なし | 検27.3 | 60.00万円 | 42万円 | 30万円 | 18万円 |
| 2024-01-07 | １１００スポルト キャブモデル ４ストローク ＫＥ | 1996年 | - | 70860km | なし | 検2024/07 | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
| 2023-07-11 | １１００スポルト | 1996年 | - | 70860km | なし | 検2024/07 | 72.00万円 | 50.4万円 | 36万円 | 21.6万円 |
| 2022-11-13 | １１００スポルト キャブ車 | 1996年 | - | 13900km | なし | 検無し | 92.90万円 | 65.03万円 | 46.45万円 | 27.87万円 |
| 2019-11-08 | １１００スポルト | 1996年 | - | 15594km | なし | 検無し | 77.00万円 | 53.9万円 | 38.5万円 | 23.1万円 |
| 2018-11-05 | １１００スポルト | 1996年 | - | 34700km | なし | 検32.5 | 57.00万円 | 39.9万円 | 28.5万円 | 17.1万円 |
| 2018-03-19 | １１００スポルト・ノーマル車 | 1996年 | - | 14959km | なし | 検無し | 67.98万円 | 47.586万円 | 33.99万円 | 20.394万円 |
| 2016-06-11 | １１００スポルト | 1996年 | レッド | 18385km | なし | 検無し | 75.00万円 | 52.5万円 | 37.5万円 | 22.5万円 |
| 2016-05-06 | １１００スポルト | 1996年 | レッド | 18385km | なし | 検28.5 | 75.00万円 | 52.5万円 | 37.5万円 | 22.5万円 |
| 2014-04-13 | １１００スポルト ＦＣＲキャブレター テルミニョーニマフラー ホワイトパワーサス | 1996年 | シルバー | 10000km | なし | 検25.11 | 78.80万円 | 55.16万円 | 39.4万円 | 23.64万円 |
| 2014-04-13 | １１００スポルト・フルノーマル | 1996年 | レッド | 25827km | なし | 検無し | 54.98万円 | 38.486万円 | 27.49万円 | 16.494万円 |
| 2014-04-13 | １１００スポルト | 1996年 | シルバーＭ | 14697km | なし | 検無し | 68.50万円 | 47.95万円 | 34.25万円 | 20.55万円 |
| 2019-12-06 | １１００スポルト カフェレーサー | 1997年 | - | 35000km | なし | 検無し | 128.00万円 | 89.6万円 | 64万円 | 38.4万円 |
| 2019-11-08 | １１００スポルト カフェレーサー | 1997年 | - | 33000km | なし | 検無し | 128.00万円 | 89.6万円 | 64万円 | 38.4万円 |
| 2017-05-10 | １１００スポルト 後期型 ブレンボマスター グッツィガード | 1997年 | イエロー | 2985km | なし | 検無し | 79.50万円 | 55.65万円 | 39.75万円 | 23.85万円 |
| 2015-12-18 | １１００スポルト | 1997年 | イエロー | 28533km | なし | 検無し | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 |
| 2014-04-13 | １１００スポルト ＦＣＲキャブレター | 1997年 | イエロー | 34000km | なし | 検無し | 83.16万円 | 58.212万円 | 41.58万円 | 24.948万円 |
| 2014-04-13 | １１００スポルト | 1997年 | イエロー | 9987km | なし | 検無し | 189.00万円 | 132.3万円 | 94.5万円 | 56.7万円 |
| 2014-04-13 | １１００スポルト 後期 | 1997年 | イエロー | 31013km | なし | 検無し | 65.51万円 | 45.857万円 | 32.755万円 | 19.653万円 |
| 2024-01-07 | １１００スポルトコルサ ９９最終 | 1999年 | - | 26385km | なし | 検無し | 119.90万円 | 83.93万円 | 59.95万円 | 35.97万円 |
| 2022-03-05 | １１００スポルト コルサ | 1999年 | - | 19600km | なし | 検無し | 92.90万円 | 65.03万円 | 46.45万円 | 27.87万円 |
| 2019-12-06 | １１００スポルト・カーボンフェンダー・社外ステップ付 | 1999年 | - | 33519km | なし | 検2021/06 | 64.98万円 | 45.486万円 | 32.49万円 | 19.494万円 |
| 2019-02-28 | １１００スポルト コルサ | 1999年 | - | 7205km | なし | 検31.6 | 98.00万円 | 68.6万円 | 49万円 | 29.4万円 |
| 2015-02-20 | １１００スポルト コルサ 世界限定３００台 | 1999年 | イエローII | 13230km | なし | 検27.5 | 135.00万円 | 94.5万円 | 67.5万円 | 40.5万円 |
| 2014-06-14 | １１００スポルト コルサ 世界限定３００台 | 1999年 | レッドII | 26540km | なし | 検無し | 125.00万円 | 87.5万円 | 62.5万円 | 37.5万円 |
| 2024-10-17 | １１００スポルト ＦＣＲキャブ 社外マフラー | ― | - | 45230km | なし | 検2025/01 | 119.95万円 | 83.965万円 | 59.975万円 | 35.985万円 |
| 2023-07-11 | １１００スポルト | ― | - | 31249km | なし | 検無し | 86.00万円 | 60.2万円 | 43万円 | 25.8万円 |
| 2024-05-24 | １１００スポルト | 年式不明 | - | 21385km | なし | 検無し | 99.90万円 | 69.93万円 | 49.95万円 | 29.97万円 |
| 2024-05-24 | １１００スポルト フルカスタム | 年式不明 | - | - km | なし | 検無し | 398.00万円 | 278.6万円 | 199万円 | 119.4万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
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・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます！
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②その後バイクの写真を取って送る
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。