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モトグッツイ Ｖ７IIレーサーの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
モトグッツイ Ｖ７IIレーサー
●中古車販売価格
「モトグッツイ Ｖ７IIレーサー」の中古車販売価格は、
65万円～123万円
●「モトグッツイ Ｖ７IIレーサー」の予想買取相場
45.5万円～86.1万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
32.5万円～61.5万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
19.5万円～36.9万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%～70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■Ｖ７IIレーサーの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
Ｖ７IIレーサーの一番高いクラスの中古バイクは、
「Ｖ７IIレーサー 年式：2015年 カラー:特色 走行距離:320km」で
店頭販売価格は、123万円です。
買取価格が仮に70％とすると、86.1万円
買取価格が仮に50％とすると、61.5万円
買取価格が仮に30％とすると、36.9万円
となります。
■Ｖ７IIレーサーの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
Ｖ７IIレーサーの一番安いクラスの中古バイクは、
「Ｖ７IIレーサー ＥＴＣ付 年式：2014年 カラー:- 走行距離:11624km」で
店頭販売価格は、65万円です。
買取価格が仮に70％とすると、45.5万円
買取価格が仮に50％とすると、32.5万円
買取価格が仮に30％とすると、19.5万円
となります。
モトグッツイ Ｖ７IIレーサーの買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023-09-05 | Ｖ７IIレーサー グリップヒーター 取説 | ― | - | 7417km | なし | 検2025/02 | 105.60万円 | 73.92万円 | 52.8万円 | 31.68万円 |
| 2023-06-05 | Ｖ７IIレーサー ４２９１１ | 2018年 | - | 18306km | なし | 検無し | 87.50万円 | 61.25万円 | 43.75万円 | 26.25万円 |
| 2023-02-23 | Ｖ７IIレーサー ４２９１１ | 2018年 | - | 18306km | なし | 検2023/05 | 100.00万円 | 70万円 | 50万円 | 30万円 |
| 2023-02-23 | Ｖ７IIレーサー ライトカスタム | 2018年 | - | 5874km | なし | 検無し | 105.00万円 | 73.5万円 | 52.5万円 | 31.5万円 |
| 2022-08-17 | Ｖ７IIレーサー ４２０９４ | 2017年 | - | 6954km | なし | 109.80万円 | 76.86万円 | 54.9万円 | 32.94万円 | |
| 2020-08-03 | Ｖ７IIレーサー | 2017年 | - | 20005km | なし | 検2022/02 | 77.00万円 | 53.9万円 | 38.5万円 | 23.1万円 |
| 2019-03-09 | Ｖ７IIレーサー | 2017年 | - | 1716km | なし | 検32.12 | 112.00万円 | 78.4万円 | 56万円 | 33.6万円 |
| 2019-03-09 | Ｖ７IIレーサー 正規輸入車 | 2017年 | - | 3km | なし | 検33.2 | 86.18万円 | 60.326万円 | 43.09万円 | 25.854万円 |
| 2018-07-05 | Ｖ７IIレーサー 正規輸入車 | 2017年 | - | 3km | なし | 検32.12 | 102.49万円 | 71.743万円 | 51.245万円 | 30.747万円 |
| 2018-07-05 | Ｖ７IIレーサー | 2017年 | - | 4706km | なし | 検32.04 | 94.93万円 | 66.451万円 | 47.465万円 | 28.479万円 |
| 2020-02-29 | Ｖ７IIレーサー | 2016年 | - | 2km | なし | 検2023/01 | 114.00万円 | 79.8万円 | 57万円 | 34.2万円 |
| 2018-07-05 | Ｖ７IIレーサー ノーマル | 2016年 | - | 3859km | なし | 検31.4 | 85.80万円 | 60.06万円 | 42.9万円 | 25.74万円 |
| 2019-03-09 | Ｖ７IIレーサー フレームスライダー | 2015年 | - | 7924km | なし | 検無し | 89.90万円 | 62.93万円 | 44.95万円 | 26.97万円 |
| 2018-07-05 | Ｖ７IIレーサー | 2015年 | - | 1326km | なし | 検無し | 108.00万円 | 75.6万円 | 54万円 | 32.4万円 |
| 2018-03-28 | Ｖ７IIレーサー | 2015年 | - | 1317km | なし | 検30.7 | 108.00万円 | 75.6万円 | 54万円 | 32.4万円 |
| 2018-03-28 | Ｖ７IIレーサー ノーマル | 2015年 | - | 3042km | なし | 検30.10 | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 |
| 2017-09-25 | Ｖ７IIレーサー | 2015年 | シルバー | 1160km | なし | 検無し | 108.00万円 | 75.6万円 | 54万円 | 32.4万円 |
| 2017-02-18 | Ｖ７IIレーサー | 2015年 | シルバーＭ | 1483km | なし | 検30.7 | 119.80万円 | 83.86万円 | 59.9万円 | 35.94万円 |
| 2017-02-18 | Ｖ７IIレーサー フレームスライダー ＥＴＣ | 2015年 | クロムシルバー | 1156km | なし | 検31.4 | 109.90万円 | 76.93万円 | 54.95万円 | 32.97万円 |
| 2016-10-26 | Ｖ７IIレーサー | 2015年 | 特色 | 893km | なし | 検30.7 | 123.00万円 | 86.1万円 | 61.5万円 | 36.9万円 |
| 2016-06-24 | Ｖ７IIレーサー | 2015年 | 特色 | 320km | なし | 検30.7 | 123.00万円 | 86.1万円 | 61.5万円 | 36.9万円 |
| 2016-02-11 | Ｖ７IIレーサー ピアッジオグループジャパン正規輸入モデル | 2015年 | クロームメッキ | 156km | なし | 検30.11 | 122.00万円 | 85.4万円 | 61万円 | 36.6万円 |
| 2021-10-06 | Ｖ７IIレーサー | 2014年 | - | 8885km | なし | 検無し | 105.00万円 | 73.5万円 | 52.5万円 | 31.5万円 |
| 2020-09-29 | Ｖ７IIレーサー ＥＴＣ付 | 2014年 | - | 11624km | なし | 検2021/04 | 65.00万円 | 45.5万円 | 32.5万円 | 19.5万円 |
| 2016-02-11 | Ｖ７IIレーサー | 2014年 | クローム | 2643km | なし | 検29.8 | 97.20万円 | 68.04万円 | 48.6万円 | 29.16万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。