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スズキ アドレスＶ５０Ｇの買取価格の相場
このページは、バイクの買取相場を
現在の中古車販売価格から予想したものです。
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
現在の中古車販売価格から予想したものです。
スズキ アドレスＶ５０Ｇ
●中古車販売価格
ここ数ヶ月間に販売されていた
「スズキ アドレスＶ５０Ｇ」の中古車販売価格は、
4.35万円～12万円
「スズキ アドレスＶ５０Ｇ」の中古車販売価格は、
4.35万円～12万円
●「スズキ アドレスＶ５０Ｇ」の予想買取相場
買取額が中古車販売価格の70%の場合
3.045万円～8.4万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
2.175万円～6万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
1.305万円～3.6万円
3.045万円～8.4万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
2.175万円～6万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
1.305万円～3.6万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%～70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■アドレスＶ５０Ｇの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
アドレスＶ５０Ｇの一番高いクラスの中古バイクは、
「アドレスＶ５０Ｇ ４．５馬力エンジン 前後タイヤ交換済 エンジンピストン交換済 ４種ケーブル交換済 古河バッテリ交換済 リヤサス新 年式：2008年 カラー:- 走行距離:4066km」で
店頭販売価格は、12万円です。
買取価格が仮に70％とすると、8.4万円
買取価格が仮に50％とすると、6万円
買取価格が仮に30％とすると、3.6万円
となります。
■アドレスＶ５０Ｇの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
アドレスＶ５０Ｇの一番安いクラスの中古バイクは、
「アドレスＶ５０Ｇ ＣＡ４２Ａ ４サイクル 年式：年式不明 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、4.35万円です。
買取価格が仮に70％とすると、3.045万円
買取価格が仮に50％とすると、2.175万円
買取価格が仮に30％とすると、1.305万円
となります。
スズキ アドレスＶ５０Ｇの買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024-08-20 | アドレスＶ５０Ｇ ２００６年 ＣＡ４２Ａ インジェクション ノーマル | 2006年 | - | 5541km | なし | 保無し | 8.58万円 | 6.006万円 | 4.29万円 | 2.574万円 |
| 2024-08-20 | アドレスＶ５０Ｇ | 2006年 | - | 8572km | なし | ― | 5.98万円 | 4.186万円 | 2.99万円 | 1.794万円 |
| 2024-04-20 | アドレスＶ５０Ｇ インジェクション | 2006年 | - | - km | なし | 保無し | 4.50万円 | 3.15万円 | 2.25万円 | 1.35万円 |
| 2024-04-20 | アドレスＶ５０Ｇ ２００６年モデル フルノーマル インジェクション | 2006年 | - | - km | なし | 保無し | 5.40万円 | 3.78万円 | 2.7万円 | 1.62万円 |
| 2024-04-20 | アドレスＶ５０Ｇ ２００６年モデル インジェクション フルノーマル | 2006年 | - | - km | なし | 保無し | 5.40万円 | 3.78万円 | 2.7万円 | 1.62万円 |
| 2024-04-20 | アドレスＶ５０Ｇ インジェクション | 2006年 | - | 16764km | なし | 保無し | 7.70万円 | 5.39万円 | 3.85万円 | 2.31万円 |
| 2023-11-22 | アドレスＶ５０Ｇ バッテリー新品 タイヤ前後新品交換 ＮＧＫプラグ新品 シート新品張替え 駆動系メンテナンス済み 防犯アラーム付き | 2006年 | - | - km | なし | ― | 4.65万円 | 3.255万円 | 2.325万円 | 1.395万円 |
| 2023-04-20 | アドレスＶ５０Ｇ ＦＩ | 2006年 | - | - km | なし | ― | 7.15万円 | 5.005万円 | 3.575万円 | 2.145万円 |
| 2022-12-09 | アドレスＶ５０Ｇ | 2006年 | - | 6795km | なし | ― | 7.70万円 | 5.39万円 | 3.85万円 | 2.31万円 |
| 2022-12-09 | アドレスＶ５０Ｇ | 2007年 | - | 8309km | なし | 保無し | 8.80万円 | 6.16万円 | 4.4万円 | 2.64万円 |
| 2024-08-20 | アドレスＶ５０Ｇ ４．５馬力エンジン 前後タイヤ交換済 エンジンピストン交換済 ４種ケーブル交換済 古河バッテリ交換済 リヤサス新 | 2008年 | - | 4066km | なし | 保2025/08 | 12.00万円 | 8.4万円 | 6万円 | 3.6万円 |
| 2024-04-20 | アドレスＶ５０Ｇ ２００８年モデル ノーマル車 | 2008年 | - | 4897km | なし | 保無し | 9.81万円 | 6.867万円 | 4.905万円 | 2.943万円 |
| 2022-12-09 | アドレスＶ５０Ｇ | 2008年 | - | 4470km | なし | ― | 8.47万円 | 5.929万円 | 4.235万円 | 2.541万円 |
| 2022-12-09 | アドレスＶ５０Ｇ ＣＡ４４Ａ型 サイドスタンド リアボックス フロントバスケット | 2008年 | - | - km | なし | ― | 9.00万円 | 6.3万円 | 4.5万円 | 2.7万円 |
| 2022-12-09 | アドレスＶ５０Ｇ エンジンケース分解整備 ４種ワイヤー タイヤ交換 | 2008年 | - | 4091km | なし | 保2024/01 | 9.00万円 | 6.3万円 | 4.5万円 | 2.7万円 |
| 2022-12-09 | アドレスＶ５０Ｇ | 2008年 | - | 6303km | なし | 保無し | 8.38万円 | 5.866万円 | 4.19万円 | 2.514万円 |
| 2022-12-09 | アドレスＶ５０Ｇ ２００８年式 ＣＡ４４Ａ型 盗難防止アラーム | 2008年 | - | - km | なし | 保無し | 5.20万円 | 3.64万円 | 2.6万円 | 1.56万円 |
| 2022-12-09 | アドレスＶ５０Ｇ ２００８年式 ＣＡ４４Ａ型 盗難防止アラーム | 2008年 | - | - km | なし | 保無し | 5.20万円 | 3.64万円 | 2.6万円 | 1.56万円 |
| 2022-12-09 | アドレスＶ５０Ｇ | 2008年 | - | 9780km | なし | 保無し | 8.48万円 | 5.936万円 | 4.24万円 | 2.544万円 |
| 2022-12-09 | アドレスＶ５０Ｇ | 2009年 | - | 10585km | なし | 保無し | 8.58万円 | 6.006万円 | 4.29万円 | 2.574万円 |
| 2023-04-20 | アドレスＶ５０Ｇ | 2010年 | - | 3154km | なし | 保無し | 6.80万円 | 4.76万円 | 3.4万円 | 2.04万円 |
| 2023-12-14 | アドレスＶ５０Ｇ インジェクション | 2012年 | - | 537km | なし | ― | 7.50万円 | 5.25万円 | 3.75万円 | 2.25万円 |
| 2024-08-20 | アドレスＶ５０Ｇ ＣＡ４４Ａ インジェクション | 2013年 | - | 3298km | なし | ― | 9.80万円 | 6.86万円 | 4.9万円 | 2.94万円 |
| 2024-08-20 | アドレスＶ５０Ｇ | 2017年 | - | 6285km | なし | ― | 11.00万円 | 7.7万円 | 5.5万円 | 3.3万円 |
| 2024-04-20 | アドレスＶ５０Ｇ ノーマル ４サイクル インジェクション サイドスタンド付 シャッターキー付 | ― | - | - km | なし | 保無し | 6.38万円 | 4.466万円 | 3.19万円 | 1.914万円 |
| 2023-04-20 | アドレスＶ５０Ｇ ＦＩ車 盗難防止センサー付き | ― | - | 7580km | なし | ― | 6.98万円 | 4.886万円 | 3.49万円 | 2.094万円 |
| 2023-04-20 | アドレスＶ５０Ｇ ４ストロークエンジン リアキャリア付き | ― | - | - km | なし | ― | 6.90万円 | 4.83万円 | 3.45万円 | 2.07万円 |
| 2023-04-20 | アドレスＶ５０Ｇ | ― | - | 8442km | なし | 保無し | 11.99万円 | 8.393万円 | 5.995万円 | 3.597万円 |
| 2023-04-20 | アドレスＶ５０Ｇ 盗難防止アラーム装備 １２Ｖアクセサリーソケット装備 排ガス規制前５．２ｐｓエンジン シャッターキー・スペアキー | ― | - | 1130km | なし | 保無し | 9.80万円 | 6.86万円 | 4.9万円 | 2.94万円 |
| 2023-04-20 | アドレスＶ５０Ｇ ４ストローク インジェクションモデル | ― | - | 6475km | なし | 保無し | 11.90万円 | 8.33万円 | 5.95万円 | 3.57万円 |
| 2023-04-20 | アドレスＶ５０Ｇ | ― | - | 8480km | なし | 保無し | 5.80万円 | 4.06万円 | 2.9万円 | 1.74万円 |
| 2023-04-20 | アドレスＶ５０Ｇ ＣＡ４４Ａ | ― | - | 4618km | なし | ― | 5.98万円 | 4.186万円 | 2.99万円 | 1.794万円 |
| 2023-04-20 | アドレスＶ５０Ｇ ＦＩ | ― | - | 9850km | なし | 保2024/05 | 6.48万円 | 4.536万円 | 3.24万円 | 1.944万円 |
| 2023-04-20 | アドレスＶ５０Ｇ 新品カウル | ― | - | 4462km | なし | 保2024/04 | 6.98万円 | 4.886万円 | 3.49万円 | 2.094万円 |
| 2023-04-20 | アドレスＶ５０Ｇ | ― | - | 2780km | なし | 保2024/05 | 9.48万円 | 6.636万円 | 4.74万円 | 2.844万円 |
| 2022-12-09 | アドレスＶ５０Ｇ ＦＩ車 タイヤ前後新品 バッテリー新品 シート新品張替え済 | ― | - | 8341km | なし | ― | 7.98万円 | 5.586万円 | 3.99万円 | 2.394万円 |
| 2022-12-09 | アドレスＶ５０Ｇ シート Ｖベルト 後タイヤ バッテリー新品 | ― | - | - km | なし | 保無し | 6.60万円 | 4.62万円 | 3.3万円 | 1.98万円 |
| 2022-12-09 | アドレスＶ５０Ｇ ＦＩ インジェクション メットイン原付スクーター | ― | - | - km | なし | 保無し | 4.80万円 | 3.36万円 | 2.4万円 | 1.44万円 |
| 2022-12-09 | アドレスＶ５０Ｇ ＦＩ | ― | - | 17299km | なし | 保2024/01 | 7.98万円 | 5.586万円 | 3.99万円 | 2.394万円 |
| 2022-12-09 | アドレスＶ５０Ｇ | ― | - | 8944km | なし | 保2023/11 | 7.98万円 | 5.586万円 | 3.99万円 | 2.394万円 |
| 2022-12-09 | アドレスＶ５０Ｇ | ― | - | 7140km | なし | 保2023/10 | 8.48万円 | 5.936万円 | 4.24万円 | 2.544万円 |
| 2022-12-09 | アドレスＶ５０Ｇ | ― | - | 2615km | なし | 保2023/12 | 8.48万円 | 5.936万円 | 4.24万円 | 2.544万円 |
| 2022-12-09 | アドレスＶ５０Ｇ | ― | - | 1630km | なし | 保2023/11 | 8.48万円 | 5.936万円 | 4.24万円 | 2.544万円 |
| 2022-08-29 | アドレスＶ５０Ｇ | ― | - | 2932km | なし | 6.80万円 | 4.76万円 | 3.4万円 | 2.04万円 | |
| 2022-08-29 | アドレスＶ５０Ｇ | ― | - | 6899km | なし | 6.80万円 | 4.76万円 | 3.4万円 | 2.04万円 | |
| 2024-08-20 | アドレスＶ５０Ｇ | 年式不明 | - | 6975km | なし | 保無し | 7.80万円 | 5.46万円 | 3.9万円 | 2.34万円 |
| 2024-04-20 | アドレスＶ５０Ｇ | 年式不明 | - | 2746km | なし | 保無し | 8.50万円 | 5.95万円 | 4.25万円 | 2.55万円 |
| 2024-04-20 | アドレスＶ５０Ｇ エンジンケース分解整備 ４種ワイヤー交換 タイヤ交換他 点検整備記録簿付き | 年式不明 | - | 4091km | なし | 保2025/04 | 8.00万円 | 5.6万円 | 4万円 | 2.4万円 |
| 2024-04-20 | アドレスＶ５０Ｇ ＣＡ４４Ａ | 年式不明 | - | - km | なし | 保無し | 8.80万円 | 6.16万円 | 4.4万円 | 2.64万円 |
| 2023-12-14 | アドレスＶ５０Ｇ セル付き インジェクション ４ストローク | 年式不明 | - | - km | なし | 保無し | 8.90万円 | 6.23万円 | 4.45万円 | 2.67万円 |
| 2023-12-14 | アドレスＶ５０Ｇ ノーマル ワンオーナー | 年式不明 | - | 6349km | なし | 保無し | 9.90万円 | 6.93万円 | 4.95万円 | 2.97万円 |
| 2023-12-14 | アドレスＶ５０Ｇ ＣＡ４２Ａ ４サイクル | 年式不明 | - | - km | なし | 保無し | 4.35万円 | 3.045万円 | 2.175万円 | 1.305万円 |
| 2023-04-20 | アドレスＶ５０Ｇ | 年式不明 | - | 12127km | なし | 保無し | 6.98万円 | 4.886万円 | 3.49万円 | 2.094万円 |
| 2023-04-20 | アドレスＶ５０Ｇ エンジンケース分解整備 ４種ワイヤー タイヤ交換 | 年式不明 | - | 4091km | なし | 保2024/04 | 9.00万円 | 6.3万円 | 4.5万円 | 2.7万円 |
| 2023-04-20 | アドレスＶ５０Ｇ ＣＡ４２Ａ ４ストロークエンジン フューエルインジェクション 樹脂部分コーティング済み リアキャリア | 年式不明 | - | 8823km | なし | 保無し | 5.98万円 | 4.186万円 | 2.99万円 | 1.794万円 |
| 2022-12-09 | アドレスＶ５０Ｇ ノーマル ワンオーナー | 年式不明 | - | - km | なし | 保無し | 8.25万円 | 5.775万円 | 4.125万円 | 2.475万円 |
| 2022-12-09 | アドレスＶ５０Ｇ 防犯セキュリティ 前かご付き | 年式不明 | - | 2003km | なし | 保無し | 9.90万円 | 6.93万円 | 4.95万円 | 2.97万円 |
| 2022-12-09 | アドレスＶ５０Ｇ | 年式不明 | - | 14805km | なし | 保無し | 8.25万円 | 5.775万円 | 4.125万円 | 2.475万円 |
| 2022-12-09 | アドレスＶ５０Ｇ ＣＡ４４Ａ ２００８年モデル アラーム標準装備 シガーソケット付き インジェクション | 年式不明 | - | - km | なし | 保無し | 5.98万円 | 4.186万円 | 2.99万円 | 1.794万円 |
| 2022-12-09 | アドレスＶ５０Ｇ ２００８年モデル／フルノーマル／インジェクション | 年式不明 | - | 9883km | なし | 保無し | 8.80万円 | 6.16万円 | 4.4万円 | 2.64万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加！最大10社の買取額を比較！
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
・入力項目も30秒くらいで入力！
・バイクの写真で査定！
・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます！
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能！
無料査定の流れ
①入力して申し込み②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。