当サイトは、広告を利用しています。記事内に商品プロモーションを含む場合があります。
スズキ GSX−S125の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
スズキ GSX−S125
●中古車販売価格
「スズキ GSX−S125」の中古車販売価格は、
19.58万円~42.02万円
●「スズキ GSX−S125」の予想買取相場
13.706万円~29.414万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
9.79万円~21.01万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
5.874万円~12.606万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■GSX−S125の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GSX−S125の一番高いクラスの中古バイクは、
「GSX−S125 年式:年式不明 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、42.02万円です。
買取価格が仮に70%とすると、29.414万円
買取価格が仮に50%とすると、21.01万円
買取価格が仮に30%とすると、12.606万円
となります。
■GSX−S125の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GSX−S125の一番安いクラスの中古バイクは、
「GSX−S125 年式:2018年 カラー:- 走行距離:15577km」で
店頭販売価格は、19.58万円です。
買取価格が仮に70%とすると、13.706万円
買取価格が仮に50%とすると、9.79万円
買取価格が仮に30%とすると、5.874万円
となります。
スズキ GSX−S125の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2024-07-09 | GSX−S125 | 2018年 | - | 15577km | なし | 保無し | 19.58万円 | 13.706万円 | 9.79万円 | 5.874万円 |
2024-07-09 | GSX−S125 ヘルメットロック装備車両 | 2018年 | - | 2878km | なし | 保無し | 26.80万円 | 18.76万円 | 13.4万円 | 8.04万円 |
2024-02-20 | GSX−S125 | 2018年 | - | 17447km | なし | 保無し | 25.00万円 | 17.5万円 | 12.5万円 | 7.5万円 |
2024-02-20 | GSX−S125 ABS DL32B 2018年式モデル カスタムペイント ヨシムラマフラー リアキャリア 他アクセサリ多数 | 2018年 | - | 5814km | なし | 保無し | 28.80万円 | 20.16万円 | 14.4万円 | 8.64万円 |
2024-07-09 | GSX−S125 ABS リアキャリア装備 | 2019年 | - | 551km | なし | 保無し | 30.80万円 | 21.56万円 | 15.4万円 | 9.24万円 |
2024-07-09 | GSX−S125 LEDヘッドライト ABS装備 ヨシムラ製カスタムマフラー ヘプコ製エンジンガード グリップヒーター ハザード付 | 2019年 | - | 7569km | なし | 保無し | 26.99万円 | 18.893万円 | 13.495万円 | 8.097万円 |
2024-07-09 | GSX−S125 キャリア スペアキー DL32B型 2019年モデル | 2019年 | - | 4009km | なし | 保無し | 29.50万円 | 20.65万円 | 14.75万円 | 8.85万円 |
2024-07-09 | GSX−S125 2019年式 サイレンサー | 2019年 | - | 10954km | なし | 保無し | 25.80万円 | 18.06万円 | 12.9万円 | 7.74万円 |
2024-01-27 | GSX−S125 ヨシムラ製サイレンサー・スクリーン・リアキャリア | 2019年 | - | 5376km | なし | ― | 32.80万円 | 22.96万円 | 16.4万円 | 9.84万円 |
2024-01-27 | GSX−S125 ABS 2019年モデル リアキャリア装備 | 2019年 | - | 551km | なし | 保無し | 33.80万円 | 23.66万円 | 16.9万円 | 10.14万円 |
2024-01-27 | GSX−S125 | 2019年 | - | 12468km | なし | 保無し | 25.30万円 | 17.71万円 | 12.65万円 | 7.59万円 |
2024-01-27 | GSX−S125 フルノーマル車輌 | 2019年 | - | 7155km | なし | 保無し | 27.80万円 | 19.46万円 | 13.9万円 | 8.34万円 |
2024-01-27 | GSX−S125 純正パーツ多数 社外マフラー LED多数 LEDテープ付き ストロボ付き | 2019年 | - | 25319km | なし | 保無し | 23.90万円 | 16.73万円 | 11.95万円 | 7.17万円 |
2024-07-09 | GSX−S125 2020年モデル フルノーマル インジェクション車 LED ABS 純正キー2本 バッテリー新品交換 | 2020年 | - | 18845km | なし | ― | 23.80万円 | 16.66万円 | 11.9万円 | 7.14万円 |
2024-07-09 | GSX−S125 2020年モデル DL32B型 USBポート ヘルメットホルダー付 | 2020年 | - | 8510km | なし | 保無し | 26.80万円 | 18.76万円 | 13.4万円 | 8.04万円 |
2024-07-09 | GSX−S125 | 2020年 | - | 14566km | なし | 保無し | 26.07万円 | 18.249万円 | 13.035万円 | 7.821万円 |
2024-07-09 | GSX−S125 オイル プラグ新品 バイザー付き | 2020年 | - | 11530km | なし | 保2028/03 | 32.98万円 | 23.086万円 | 16.49万円 | 9.894万円 |
2024-02-20 | GSX−S125 | 2020年 | - | 5324km | なし | 保無し | 26.80万円 | 18.76万円 | 13.4万円 | 8.04万円 |
2024-02-20 | GSX−S125 ABS リヤキャリア USB電源 センタスタンド付き | 2020年 | - | 9419km | なし | 保無し | 26.80万円 | 18.76万円 | 13.4万円 | 8.04万円 |
2024-07-09 | GSX−S125 2021年モデル ヘルメットホルダー リアキャリア付き | 2021年 | - | 1238km | なし | 保無し | 31.80万円 | 22.26万円 | 15.9万円 | 9.54万円 |
2024-07-09 | GSX−S125 2021年モデル DL32B型 | 2021年 | - | 32km | なし | 保無し | 32.80万円 | 22.96万円 | 16.4万円 | 9.84万円 |
2024-07-09 | GSX−S125 ABS | 2021年 | - | - km | ― | 保無し | 38.28万円 | 26.796万円 | 19.14万円 | 11.484万円 |
2024-07-09 | GSX−S125 LEDヘッドランプ 多機能液晶メーター LEDナンバープレートランプ 6速ミッション LEDポジションランプ | 2021年 | - | 9434km | なし | ― | 26.40万円 | 18.48万円 | 13.2万円 | 7.92万円 |
2024-07-09 | GSX−S125 ワンオーナー リアキャリア・スクリーン付き 2278番 | 2021年 | - | 27556km | なし | ― | 22.00万円 | 15.4万円 | 11万円 | 6.6万円 |
2024-07-09 | GSX−S125 2021モデル | 2021年 | - | 7831km | なし | 保無し | 27.30万円 | 19.11万円 | 13.65万円 | 8.19万円 |
2024-07-09 | GSX−S125 ABS 社外スクリーン付き | 2021年 | - | 200km | なし | 保無し | 27.80万円 | 19.46万円 | 13.9万円 | 8.34万円 |
2024-07-09 | GSX−S125 2021年式 スクリーン | 2021年 | - | 7731km | なし | 保無し | 25.80万円 | 18.06万円 | 12.9万円 | 7.74万円 |
2024-02-20 | GSX−S125 2021年モデル・DL32B型・シフトインジケーター標準装備・ヘルメットホルダー付 | 2021年 | - | 835km | なし | 保無し | 31.80万円 | 22.26万円 | 15.9万円 | 9.54万円 |
2024-02-20 | GSX−S125 2021年モデル DL32B型 マルチバー | 2021年 | - | 387km | なし | 保無し | 32.30万円 | 22.61万円 | 16.15万円 | 9.69万円 |
2024-01-27 | GSX−S125 ヨシムラマフラー | 2021年 | - | 1156km | なし | 保無し | 34.90万円 | 24.43万円 | 17.45万円 | 10.47万円 |
2024-07-09 | GSX−S125 リアキャリア・マフラー・USB電源カスタム | 2022年 | - | 4913km | なし | 保無し | 35.75万円 | 25.025万円 | 17.875万円 | 10.725万円 |
2024-07-09 | GSX−S125 2022年モデル センタースタンド付 バッテリー新品 | 2022年 | - | 1846km | なし | ― | 28.90万円 | 20.23万円 | 14.45万円 | 8.67万円 |
2024-02-20 | GSX−S125 ABS | 2022年 | - | - km | ― | ― | 42.02万円 | 29.414万円 | 21.01万円 | 12.606万円 |
2024-01-27 | GSX−S125 DL32D型 水冷4ストエンジン インジェクション 原付2種 2人乗り可 | 2022年 | - | - km | ― | 保無し | 39.00万円 | 27.3万円 | 19.5万円 | 11.7万円 |
2024-07-09 | GSX−S125 | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 42.00万円 | 29.4万円 | 21万円 | 12.6万円 |
2024-07-09 | GSX−S125 日本仕様 最新モデル | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 32.90万円 | 23.03万円 | 16.45万円 | 9.87万円 |
2024-07-09 | GSX−S125 ABS ノーマル | 2023年 | - | 64km | なし | 保無し | 34.10万円 | 23.87万円 | 17.05万円 | 10.23万円 |
2024-07-09 | GSX−S125 ABS 2023最新モデル 水冷ツインカムエンジン15馬力 17インチホイール シャッターキー・ハザードランプ付 | 2023年 | - | - km | ― | ― | 33.70万円 | 23.59万円 | 16.85万円 | 10.11万円 |
2024-07-09 | GSX−S125ABS 2023最新モデル 水冷ツインカムエンジン15馬力 17インチホイール シャッターキー・ハザードランプ付き | 2023年 | - | - km | ― | ― | 33.70万円 | 23.59万円 | 16.85万円 | 10.11万円 |
2024-07-09 | GSX−S125ABS 2023年モデル | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 35.97万円 | 25.179万円 | 17.985万円 | 10.791万円 |
2024-07-09 | GSX−S125 ABS 2023年モデル DL32D | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 42.02万円 | 29.414万円 | 21.01万円 | 12.606万円 |
2024-07-09 | GSX−S125ABS スーパースポーツ | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 36.55万円 | 25.585万円 | 18.275万円 | 10.965万円 |
2024-07-09 | GSX−S125 ローダウン ワンオーナー車 ヘルメットホルダー付き | 2023年 | - | 5000km | なし | 保無し | 33.00万円 | 23.1万円 | 16.5万円 | 9.9万円 |
2024-07-09 | GSX−S125 マルチバー | 2023年 | - | 1829km | なし | 保無し | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
2024-02-20 | GSX−S125 インジェクションモデル DL32D 2023年モデル | 2023年 | - | 3665km | なし | 保無し | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
2024-02-20 | GSX−S125/ABS/ノーマル車両/インジェクションモデル/走行距離216km | 2023年 | - | 216km | なし | 保無し | 31.80万円 | 22.26万円 | 15.9万円 | 9.54万円 |
2024-02-20 | GSX−S125 ABS 最新モデル 水冷ツインカムエンジン 15馬力 17インチホイール シャッターキー・ハザードランプ付き | 2023年 | - | - km | ― | ― | 33.30万円 | 23.31万円 | 16.65万円 | 9.99万円 |
2024-02-20 | GSX−S125 2023年モデル トリトンブルーメタリック | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 33.10万円 | 23.17万円 | 16.55万円 | 9.93万円 |
2024-01-27 | GSX−S125 ABS M3モデル | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 34.60万円 | 24.22万円 | 17.3万円 | 10.38万円 |
2024-01-27 | GSX−S125 2023年モデル DL32D型 ワンオーナー | 2023年 | - | 4619km | なし | 保無し | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
2024-01-27 | GSX−S125 ABS インストルメントパネルメーター スズキイージースタートシステム ハザードスイッチ | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 37.81万円 | 26.467万円 | 18.905万円 | 11.343万円 |
2024-01-27 | GSX−S125 ワンオーナー車 | 2023年 | - | 4619km | なし | ― | 28.80万円 | 20.16万円 | 14.4万円 | 8.64万円 |
2024-01-27 | GSX−S125 | 2023年 | - | - km | ― | ― | 31.80万円 | 22.26万円 | 15.9万円 | 9.54万円 |
2024-01-27 | GSX−S125 2023年モデル | 2023年 | - | - km | ― | 保無し | 32.56万円 | 22.792万円 | 16.28万円 | 9.768万円 |
2024-07-09 | GSX−S125 ABS 最新モデル | 2024年 | - | - km | ― | 保無し | 39.49万円 | 27.643万円 | 19.745万円 | 11.847万円 |
2024-07-09 | GSX−S125 ABS 2024年 DL32D | 2024年 | - | - km | なし | 保無し | 39.91万円 | 27.937万円 | 19.955万円 | 11.973万円 |
2024-07-09 | GSX−S125 | 2024年 | - | 10km | なし | 保無し | 38.50万円 | 26.95万円 | 19.25万円 | 11.55万円 |
2024-07-09 | GSX−S125 ABS インストルメントパネルメーター スズキイージースタートシステム ハザードスイッチ | ― | - | - km | ― | 保無し | 35.71万円 | 24.997万円 | 17.855万円 | 10.713万円 |
2024-01-27 | GSX−S125 ワンオーナー車 ヘルメットホルダー付き | ― | - | 2458km | なし | 保無し | 29.70万円 | 20.79万円 | 14.85万円 | 8.91万円 |
2024-02-20 | GSX−S125 | 年式不明 | - | 22183km | なし | 保無し | 24.80万円 | 17.36万円 | 12.4万円 | 7.44万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加!最大10社の買取額を比較!
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
・入力項目も30秒くらいで入力!
・バイクの写真で査定!
・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます!
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能!
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。