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スズキ ＧＳ２５０ＦＷの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
スズキ ＧＳ２５０ＦＷ
●中古車販売価格
「スズキ ＧＳ２５０ＦＷ」の中古車販売価格は、
17.8万円～59.9万円
●「スズキ ＧＳ２５０ＦＷ」の予想買取相場
12.46万円～41.93万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
8.9万円～29.95万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
5.34万円～17.97万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%～70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■ＧＳ２５０ＦＷの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ＧＳ２５０ＦＷの一番高いクラスの中古バイクは、
「ＧＳ２５０ＦＷ １９８３年モデル 年式：― カラー:- 走行距離:21111km」で
店頭販売価格は、59.9万円です。
買取価格が仮に70％とすると、41.93万円
買取価格が仮に50％とすると、29.95万円
買取価格が仮に30％とすると、17.97万円
となります。
■ＧＳ２５０ＦＷの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ＧＳ２５０ＦＷの一番安いクラスの中古バイクは、
「ＧＳ２５０ＦＷ 年式：― カラー:ブラックII 走行距離:14090km」で
店頭販売価格は、17.8万円です。
買取価格が仮に70％とすると、12.46万円
買取価格が仮に50％とすると、8.9万円
買取価格が仮に30％とすると、5.34万円
となります。
スズキ ＧＳ２５０ＦＷの買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014-04-16 | ＧＳ２５０ＦＷ | ― | ブラックII | 14090km | なし | 保無し | 17.80万円 | 12.46万円 | 8.9万円 | 5.34万円 |
| 2014-04-16 | ＧＳ２５０ＦＷ | 年式不明 | レッドII | 14119km | なし | 保無し | 18.00万円 | 12.6万円 | 9万円 | 5.4万円 |
| 2014-11-22 | ＧＳ２５０ＦＷ | 1984年 | ブラックII | 8614km | なし | 保無し | 18.96万円 | 13.272万円 | 9.48万円 | 5.688万円 |
| 2016-10-04 | ＧＳ２５０ＦＷ | ― | ブラックII | 14047km | なし | 保無し | 19.80万円 | 13.86万円 | 9.9万円 | 5.94万円 |
| 2014-04-16 | ＧＳ２５０ＦＷ | 1985年 | ブラック／レッド | 16078km | なし | 保無し | 19.80万円 | 13.86万円 | 9.9万円 | 5.94万円 |
| 2016-06-12 | ＧＳ２５０ＦＷ | 1983年 | ブラック | 12571km | なし | ― | 20.60万円 | 14.42万円 | 10.3万円 | 6.18万円 |
| 2014-11-22 | ＧＳ２５０ＦＷ | 1984年 | ホワイト | 15861km | なし | ― | 24.80万円 | 17.36万円 | 12.4万円 | 7.44万円 |
| 2014-06-01 | ＧＳ２５０ＦＷ ビキニカウル仕様 | 1983年 | レッド | 3186km | なし | 保無し | 24.80万円 | 17.36万円 | 12.4万円 | 7.44万円 |
| 2018-04-03 | ＧＳ２５０ＦＷ ノーマル | ― | - | 11870km | なし | 保無し | 25.00万円 | 17.5万円 | 12.5万円 | 7.5万円 |
| 2015-04-05 | ＧＳ２５０ＦＷ | 1983年 | レッドII | 18090km | なし | 保無し | 28.00万円 | 19.6万円 | 14万円 | 8.4万円 |
| 2014-04-16 | ＧＳ２５０ＦＷ | ― | レッドII | 5990km | なし | 保無し | 28.80万円 | 20.16万円 | 14.4万円 | 8.64万円 |
| 2014-04-16 | ＧＳ２５０ＦＷ | 1983年 | レッド | 3186km | なし | 保無し | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
| 2018-11-15 | ＧＳ２５０ＦＷ・前後タイヤ新品 | ― | - | 20622km | なし | 保無し | 37.98万円 | 26.586万円 | 18.99万円 | 11.394万円 |
| 2021-05-18 | ＧＳ２５０ＦＷ Ｆフォークインナー再メッキＯＨ キャブＯＨ タンク内ＯＨ 点検整備記録簿付 | 1983年 | - | 3931km | なし | 保2022/03 | 48.82万円 | 34.174万円 | 24.41万円 | 14.646万円 |
| 2022-04-22 | ＧＳ２５０ＦＷ １９８３年モデル | ― | - | 21111km | なし | 保無し | 59.90万円 | 41.93万円 | 29.95万円 | 17.97万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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