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スズキ GSR250Sの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
スズキ GSR250S
●中古車販売価格
「スズキ GSR250S」の中古車販売価格は、
13.8万円~39.8万円
●「スズキ GSR250S」の予想買取相場
9.66万円~27.86万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
6.9万円~19.9万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
4.14万円~11.94万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■GSR250Sの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GSR250Sの一番高いクラスの中古バイクは、
「GSR250S 年式:2014年 カラー:ブラック 走行距離:2km」で
店頭販売価格は、39.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、27.86万円
買取価格が仮に50%とすると、19.9万円
買取価格が仮に30%とすると、11.94万円
となります。
■GSR250Sの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GSR250Sの一番安いクラスの中古バイクは、
「GSR250S 水冷・並列二気筒 GJ55D FI 4スト 年式:2015年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、13.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、9.66万円
買取価格が仮に50%とすると、6.9万円
買取価格が仮に30%とすると、4.14万円
となります。
スズキ GSR250Sの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2022-08-02 | GSR250S | ― | - | 4001km | なし | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 | |
2024-07-28 | GSR250S 2014年モデル 防犯アラーム USB1ポート リアキャリア付き | 2014年 | - | 7077km | なし | ― | 38.50万円 | 26.95万円 | 19.25万円 | 11.55万円 |
2024-07-28 | GSR250S 2014年モデル ETC リアキャリア 消耗品新品多数 | 2014年 | - | 15720km | なし | ― | 36.99万円 | 25.893万円 | 18.495万円 | 11.097万円 |
2023-10-28 | GSR250S 2014年モデル ETC リアキャリア 消耗品新品多数 | 2014年 | - | 15720km | なし | 保無し | 36.99万円 | 25.893万円 | 18.495万円 | 11.097万円 |
2023-08-14 | GSR250S ヨシムラスリップオンマフラー/ハンドルバー/スマホホルダー/ハンドルブレース/メットホルダー/バッテリー新品 | 2014年 | - | 15156km | なし | 保無し | 35.80万円 | 25.06万円 | 17.9万円 | 10.74万円 |
2023-02-08 | GSR250S ハーフカウルモデル インジェクションモデル USB電源1口&リアキャリア装備 | 年式不明 | - | 3026km | なし | 保無し | 35.80万円 | 25.06万円 | 17.9万円 | 10.74万円 |
2023-08-14 | GSR250S 2015年モデル グリップヒーター | 2015年 | - | 6968km | なし | ― | 35.20万円 | 24.64万円 | 17.6万円 | 10.56万円 |
2023-02-08 | GSR250S 2015年モデル グリップヒーター | ― | - | 6968km | なし | ― | 35.20万円 | 24.64万円 | 17.6万円 | 10.56万円 |
2022-08-02 | GSR250S 2015年モデル グリップヒーター | ― | - | 6968km | なし | 35.20万円 | 24.64万円 | 17.6万円 | 10.56万円 | |
2023-02-08 | GSR250S 2014年モデル/エンジンガード装備 | ― | - | 3248km | なし | ― | 34.80万円 | 24.36万円 | 17.4万円 | 10.44万円 |
2023-08-14 | GSR250S ローダウン 2014年モデル ETC付 | 2014年 | - | 5806km | なし | 保2024/08 | 34.65万円 | 24.255万円 | 17.325万円 | 10.395万円 |
2023-02-08 | GSR250S ブラックカラー | ― | - | 23100km | なし | 保無し | 33.80万円 | 23.66万円 | 16.9万円 | 10.14万円 |
2023-10-28 | GSR250S 2014年モデル エンジンガード ETC USB リアキャリア付き | 2014年 | - | 3412km | なし | ― | 32.80万円 | 22.96万円 | 16.4万円 | 9.84万円 |
2023-10-28 | GSR250S BMS−Rマフラー リアキャリア装備 | 2014年 | - | 11996km | なし | 保無し | 32.80万円 | 22.96万円 | 16.4万円 | 9.84万円 |
2023-02-08 | GSR250S ワンオーナー FI 4スト ノーマル | 2014年 | - | 23290km | なし | 保無し | 32.80万円 | 22.96万円 | 16.4万円 | 9.84万円 |
2023-10-28 | GSR250S ETC リアボックス リアキャリア エンジンガード フォグライト DC・USB スペアキー 取説書 メンテノート | 2014年 | - | 13363km | なし | ― | 32.78万円 | 22.946万円 | 16.39万円 | 9.834万円 |
2023-10-28 | GSR250S リヤキャリア トップケース ETC 付 | 2014年 | - | 10024km | なし | 保無し | 30.58万円 | 21.406万円 | 15.29万円 | 9.174万円 |
2024-07-28 | GSR250S | 2014年 | - | 6567km | なし | 保無し | 29.99万円 | 20.993万円 | 14.995万円 | 8.997万円 |
2023-02-08 | GSR250S | 2014年 | - | 17781km | なし | 保無し | 29.99万円 | 20.993万円 | 14.995万円 | 8.997万円 |
2024-07-28 | GSR250S エンジンガード/トップケース装備/スペアキーあり | 2015年 | - | 15751km | なし | 保無し | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
2023-08-14 | GSR250S | 年式不明 | - | 22164km | なし | 保無し | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
2023-08-14 | GSR250S ハーフカウル | 2015年 | - | 12058km | なし | 保無し | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
2023-08-14 | GSR250S 2014年モデル エンジンガード スマホホルダー装備 | 2014年 | - | 20755km | なし | 保無し | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
2023-02-08 | GSR250S 2014年モデル インジェクション ハーフカウル カスタムマフラー エンジンガード アップハンドル トリトンブルー | 2014年 | - | 5499km | なし | 保無し | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
2023-08-14 | GSR250S ノーマルコンディション FI | ― | - | 9245km | なし | 保無し | 29.00万円 | 20.3万円 | 14.5万円 | 8.7万円 |
2022-08-02 | GSR250S 社外マフラー | ― | - | 7812km | なし | 28.48万円 | 19.936万円 | 14.24万円 | 8.544万円 | |
2024-07-28 | GSR250S 2014年モデル | 2014年 | - | 15763km | なし | 保無し | 28.00万円 | 19.6万円 | 14万円 | 8.4万円 |
2024-07-28 | GSR250S ETC グリップヒーター USB ナックルガード付 中古車 | 2014年 | - | 40100km | なし | 保無し | 27.90万円 | 19.53万円 | 13.95万円 | 8.37万円 |
2023-08-14 | GSR250S 4サイクル 2014年モデル | 2014年 | - | 18421km | なし | ― | 27.90万円 | 19.53万円 | 13.95万円 | 8.37万円 |
2024-03-23 | GSR250S インジェクション ハーフカウル標準装備 アップハンドル ツアラーバイク シフトインジケータ搭載メーター | 年式不明 | - | 16746km | なし | 保無し | 27.80万円 | 19.46万円 | 13.9万円 | 8.34万円 |
2024-03-23 | GSR250S 2017年モデル マルチバー装備 | 2017年 | - | 10450km | なし | 保無し | 27.80万円 | 19.46万円 | 13.9万円 | 8.34万円 |
2023-08-14 | GSR250S ヨシムラスリップオンマフラー変更済み リアキャリア装備 | 2014年 | - | 11724km | なし | ― | 27.80万円 | 19.46万円 | 13.9万円 | 8.34万円 |
2024-07-28 | GSR250S グリップヒーター付き 純正ハーフカウル仕様 | 年式不明 | - | 16906km | なし | 保無し | 26.30万円 | 18.41万円 | 13.15万円 | 7.89万円 |
2023-10-28 | GSR250S | ― | - | 24628km | なし | ― | 26.00万円 | 18.2万円 | 13万円 | 7.8万円 |
2024-07-28 | GSR250S ETC リヤキャリア ナックルガード | 2014年 | - | 10787km | なし | 保無し | 25.90万円 | 18.13万円 | 12.95万円 | 7.77万円 |
2024-07-28 | GSR250S インジェクション ハーフカウル標準装備 アップハンドル ツアラーバイク シフトインジケータ搭載メーター 2014年 | 2014年 | - | 16746km | なし | 保無し | 25.80万円 | 18.06万円 | 12.9万円 | 7.74万円 |
2024-03-23 | GSR250S 2014年モデル エンジンスライダー | 2014年 | - | 4145km | なし | 保無し | 25.80万円 | 18.06万円 | 12.9万円 | 7.74万円 |
2023-10-28 | GSR250S 2014年モデル ノーマル | 2014年 | - | 16746km | なし | 保無し | 25.40万円 | 17.78万円 | 12.7万円 | 7.62万円 |
2023-08-14 | GSR250S | ― | - | 55745km | なし | 保無し | 25.00万円 | 17.5万円 | 12.5万円 | 7.5万円 |
2024-07-28 | GSR250S | 2014年 | - | 12528km | なし | 保無し | 24.99万円 | 17.493万円 | 12.495万円 | 7.497万円 |
2023-10-28 | GSR250S ワンオーナー車 | 2014年 | - | 34384km | なし | 保無し | 24.99万円 | 17.493万円 | 12.495万円 | 7.497万円 |
2024-03-23 | GSR250S 2014年モデル LEDライト リアキャリア ヘルメットホルダー | 2014年 | - | 16428km | なし | 保無し | 24.80万円 | 17.36万円 | 12.4万円 | 7.44万円 |
2024-03-23 | GSR250S 2014年モデル ヘルメットホルダー 純正キー2本 シフトインジケーター | 2014年 | - | 21808km | なし | 保無し | 24.80万円 | 17.36万円 | 12.4万円 | 7.44万円 |
2023-10-28 | GSR250S 2014年モデル ノーマル車 エンジンガード スマホホルダー付き インジェクション シフトインジケーター | 2014年 | - | 7437km | なし | 保無し | 24.80万円 | 17.36万円 | 12.4万円 | 7.44万円 |
2023-10-28 | GSR250S フルパニアケース ETC インジェクションモデル | 年式不明 | - | 25527km | なし | 保無し | 24.30万円 | 17.01万円 | 12.15万円 | 7.29万円 |
2024-07-28 | GSR250S リアボックスステー A10 | ― | - | 33500km | なし | 保無し | 24.20万円 | 16.94万円 | 12.1万円 | 7.26万円 |
2023-02-08 | GSR250S タイヤ前後新品 ブレーキパット前後新品 チェーン新品 | 2014年 | - | 23006km | なし | 保無し | 23.88万円 | 16.716万円 | 11.94万円 | 7.164万円 |
2023-08-14 | GSR250S 水冷・並列二気筒 GJ55D | 2015年 | - | - km | なし | 保無し | 23.80万円 | 16.66万円 | 11.9万円 | 7.14万円 |
2023-10-28 | GSR250S ノーマル車 | 2014年 | - | 1343km | なし | 保無し | 23.58万円 | 16.506万円 | 11.79万円 | 7.074万円 |
2023-08-14 | GSR250S ビームスREVOシングルヒートチタンマフラー装備 | 2014年 | - | 18120km | なし | 保無し | 22.99万円 | 16.093万円 | 11.495万円 | 6.897万円 |
2023-02-08 | GSR250S インジェクション車両 2014年式 ノーマル車両 | 2014年 | - | 2581km | なし | 保無し | 22.97万円 | 16.079万円 | 11.485万円 | 6.891万円 |
2024-07-28 | GSR250S ETC1.0 | 2014年 | - | 19954km | なし | 保無し | 21.78万円 | 15.246万円 | 10.89万円 | 6.534万円 |
2023-10-28 | GSR250S インジェクション車両 ハーフカウル | 2014年 | - | 11417km | なし | 保無し | 21.19万円 | 14.833万円 | 10.595万円 | 6.357万円 |
2024-07-28 | GSR250S 2015年モデル ノーマル インジェクション タンクパット メットホルダー キー2本 黒 | 2015年 | - | 12905km | なし | 保無し | 20.63万円 | 14.441万円 | 10.315万円 | 6.189万円 |
2023-10-28 | GSR250S エンジンガード・DAYTONAウィングキャリア付き | 2015年 | - | 18188km | なし | 保無し | 19.99万円 | 13.993万円 | 9.995万円 | 5.997万円 |
2023-10-28 | GSR250S リアボックス | ― | - | 37494km | なし | 保無し | 19.00万円 | 13.3万円 | 9.5万円 | 5.7万円 |
2022-08-02 | GSR250S 初年度2016年 ブルー ノーマル | 2016年 | - | - km | なし | 18.62万円 | 13.034万円 | 9.31万円 | 5.586万円 | |
2023-02-08 | GSR250S 初年度2016年 ブルー ノーマル | 2016年 | - | - km | なし | 保無し | 17.62万円 | 12.334万円 | 8.81万円 | 5.286万円 |
2023-08-14 | GSR250S GJ55D FI ハーフカウル ノーマル | 年式不明 | - | 45148km | なし | 保無し | 15.80万円 | 11.06万円 | 7.9万円 | 4.74万円 |
2024-03-23 | GSR250S 水冷・並列二気筒 GJ55D FI 4スト | 2015年 | - | - km | なし | 保無し | 13.80万円 | 9.66万円 | 6.9万円 | 4.14万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
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⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。