スズキ GT380の買取価格の相場

 

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スズキ GT380の買取価格の相場

このページは、バイクの買取相場を
現在の中古車販売価格から予想したものです。

 

 

スズキ GT380

 

 

●中古車販売価格
ここ数ヶ月間に販売されていた
「スズキ GT380」の中古車販売価格は、
138万円~399万円

 

 

●「スズキ GT380」の予想買取相場
買取額が中古車販売価格の70%の場合
96.6万円~279.3万円


買取額が中古車販売価格の50%の場合
69万円~199.5万円


買取額が中古車販売価格の30%の場合
41.4万円~119.7万円

 

 

ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。

走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし

走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。

 

 

■GT380の市場価値が高いバイク

現在全国のバイクショップで販売されている
GT380の一番高いクラスの中古バイクは、
GT380 国内B6 OLIVE GREEN METALLIC 年式:1977年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、399万円です。
買取価格が仮に70%とすると、279.3万円
買取価格が仮に50%とすると、199.5万円
買取価格が仮に30%とすると、119.7万円
となります。

 

 

■GT380の市場価値が低いバイク

現在全国のバイクショップで販売されている
GT380の一番安いクラスの中古バイクは、
GT380 年式:1977年 カラー:グリーンII 走行距離:15134km」で
店頭販売価格は、138万円です。
買取価格が仮に70%とすると、96.6万円
買取価格が仮に50%とすると、69万円
買取価格が仮に30%とすると、41.4万円
となります。

 

 

スズキ GT380の買取価格の相場一覧表
登録日( )車種年式( )カラー距離( )修復暦車検・保険中古販売価格(本体のみ)( )中古販売価格の70%を買取価格とした場合中古販売価格の50%を買取価格とした場合中古販売価格の30%を買取価格とした場合
2026-02-18GT3801975年- - kmなし210.00万円147万円105万円63万円
2026-02-18GT380 KING菅 一番シボリハンドル アンコ抜きタックロール Z2ショートミラー リアキャリア付き年式不明- - kmなし235.00万円164.5万円117.5万円70.5万円
2026-07-29GT380 エンジンフルオーバーホール ブラック 中期 セミレストア アルフィン アップハンドル タックロールシート 集合管1975年- - kmなし228.00万円159.6万円114万円68.4万円
2026-02-18GT380 B2 Hawaii Green 初期モデル専用カラー フルノーマル1973年- - kmなし291.50万円204.05万円145.75万円87.45万円
2026-02-18GT380 国内B6 OLIVE GREEN METALLIC1977年- - kmなし399.00万円279.3万円199.5万円119.7万円
2026-02-18GT380 B2 フルノーマル車1973年- - kmなし308.00万円215.6万円154万円92.4万円
2026-02-18GT380 B4型 Mモデル輸出専用カラー オリジナルSTARDUST SILVER1975年- - kmなし297.00万円207.9万円148.5万円89.1万円
2026-07-29GT380年式不明- - kmなし265.00万円185.5万円132.5万円79.5万円
2026-02-18GT380 初期 ジャマイカレッド1972年- - kmなし297.00万円207.9万円148.5万円89.1万円
2026-07-29GT380/B2/KING管マフラー/マルゾッキ/ETC付1973年- - kmなし230.00万円161万円115万円69万円
2026-02-18GT380 B21972年- - kmなし286.00万円200.2万円143万円85.8万円
2026-07-29GT380 改ハンドル 改マフラー 改シート ダブルディスク ナポロッキーミラー メッキ類 キャブレターOH FフォークOH年式不明- - kmなし215.00万円150.5万円107.5万円64.5万円
2026-07-29GT380 車検R10/2- - kmなし179.00万円125.3万円89.5万円53.7万円
2026-02-18GT380フルレストア車- - kmなし380.00万円266万円190万円114万円
2026-07-29GT380 城北ムラカミ キャンディライフエンジンカバー ポイントカバーサイドカバー カワグチシート- - kmなし286.00万円200.2万円143万円85.8万円
2026-02-18GT380 昭和50年4月 1975年 フル国内物 スガヤロング管 カスタム多数1975年- - kmなし330.00万円231万円165万円99万円
2026-02-18GT380 昭和49年 1974 マーシャルヘッドライト1974年- - kmなし295.00万円206.5万円147.5万円88.5万円
2026-02-18GT380 昭和51年 1976年モデル1976年- - kmなし295.00万円206.5万円147.5万円88.5万円
2026-02-18GT380 昭和49 1974モデル ヒヅキマフラー1974年- - kmなし230.00万円161万円115万円69万円
2026-02-18GT380 エンジンフルOH済み キャブレターOH済み 改ハンドル 改マフラー チョビ3段シート タンデムバー タイヤ前後新品年式不明- - kmなし231.00万円161.7万円115.5万円69.3万円
2025-09-23GT380 1973年モデル サンパチ 前ディスクブレーキ フレーム外装再塗装  腰上OH1973年- - kmなし220.00万円154万円110万円66万円
2026-02-18GT380 ブラック 中期 セミレストア アルフィン アップハンドル タックロールシート 集合管1975年- - kmなし190.00万円133万円95万円57万円
2025-09-23GT380 初期型 B1 クレイスラムメタリック NEWペイント 車検3年付- - kmなし138.00万円96.6万円69万円41.4万円
2026-02-18GT380 B6 ショート管 タックロール マーシャル 車検3年付- - kmなし188.00万円131.6万円94万円56.4万円
2026-07-29GT380 A01703 逆車 フロントダブルディスク ハイリム ブラックショート管 アルフィンカバー- - kmなし220.00万円154万円110万円66万円
2026-07-29GT380 B2 国内未登録1973年- - kmなし294.80万円206.36万円147.4万円88.44万円
2026-07-29GT380 B4シルバー 北米Mモデル フルノーマル1975年- - kmなし313.50万円219.45万円156.75万円94.05万円
2026-07-29GT380 CANDY GOLD1975年- - kmなし302.50万円211.75万円151.25万円90.75万円
2026-07-29GT380 M型 B4型 Candy Gypsy RED1975年- - kmなし297.00万円207.9万円148.5万円89.1万円
2025-09-23GT380 NGT SUZUKI純正キャスト ダブルディスク チョビ三段 メッキ類 改ハンドル 集合チャンバー マーシャル年式不明- - kmなし220.00万円154万円110万円66万円
2026-07-29GT380 初期型 オリジナル外装1972年- - kmなし297.00万円207.9万円148.5万円89.1万円
2026-07-29GT380 2ストローク 4本出しマフラー- - kmなし260.00万円182万円130万円78万円
2025-09-23GT380 GT380B 前期モデル ディスクブレーキ ウオタニSP21973年- - kmなし175.00万円122.5万円87.5万円52.5万円
2025-09-23GT380 B7 国内モデル 最終型 オリーブグリーンメタリックNewペイント1978年- - kmなし330.00万円231万円165万円99万円
2026-07-29GT3801972年-3704kmなし198.00万円138.6万円99万円59.4万円
2026-07-29GT380初期型-3760kmなし190.00万円133万円95万円57万円
2025-09-23GT3801975年-4617kmなし286.00万円200.2万円143万円85.8万円
2026-07-29GT380 オリジナル ブラック年式不明-7915kmなし330.00万円231万円165万円99万円
2026-02-18GT380 B4 エンジンOH済み 整備済み フルノーマル車両 オリジナルペイント 純正当時物 純正マフラー 純正シート タカサゴ1974年-10485kmなし268.00万円187.6万円134万円80.4万円
2026-07-29GT380 SUZUKI 空冷2サイクル カナダ平行輸入車 純正パーツ多数1974年-10927kmなし245.00万円171.5万円122.5万円73.5万円
2025-09-23GT380 SUZUKI 空冷2サイクル 国内新規登録1974年-10927kmなし198.00万円138.6万円99万円59.4万円
2026-07-29GT380 B2/初期型 egフルオーバーホール 当店レストア車1973年-11109kmなし330.00万円231万円165万円99万円
2026-02-18GT380年式不明-11906kmなし220.00万円154万円110万円66万円
2025-09-23GT380 初期型サンパチ緑 輸入新規 国内未登録 JE6−0119−4−0Q031973年-12247kmなし260.00万円182万円130万円78万円
2026-02-18GT380 ノーマル車1974年-12924kmなし178.00万円124.6万円89万円53.4万円
2025-09-23GT380 初期型 ライムメタリック 新規輸入 国内未登録車1972年-13668kmなし230.00万円161万円115万円69万円
2026-07-29GT380 国内未登録 フルノーマル車 3年車検付き年式不明-15334kmなし222.00万円155.4万円111万円66.6万円
2026-07-29GT3801974年-17709kmなし278.00万円194.6万円139万円83.4万円
2026-02-18GT380 カスタムNEWペイント 井上ボーリングOH アルフィン スポーク張替 電装強化対策済み ショート集合年式不明-18081kmなし228.00万円159.6万円114万円68.4万円
2025-09-23GT380 スズキ GT380 銀 NGT380 イタリアモデル 輸入新規 国内未登録 44−4−0Q3.年式不明-20075kmなし140.00万円98万円70万円42万円
2026-07-29GT380 外装オリジナル セミレストア 国内未登録車両 3年車検年式不明-21596kmなし275.00万円192.5万円137.5万円82.5万円
2026-07-29GT380 逆車 イタリアモデルNGT380 青 輸入新規.国内未登録 48−17−A080.年式不明-21672kmなし260.00万円182万円130万円78万円
2026-02-18GT380 逆車 金サンパチ 輸入新規.国内登録済 JE7−0910−2−0C080.1999年-24823kmなし170.00万円119万円85万円51万円
2026-07-29GT380 NGT380 76年式 イタリア仕様車 マーシャルヘッドライト ノーマルコンディション1976年-26082kmなし234.70万円164.29万円117.35万円70.41万円
2026-07-29GT380  エンジンOH済み オリジナル・ノーマル車 国内未登録1976年-26856kmなし278.00万円194.6万円139万円83.4万円
2026-02-18GT380 イタリアモデルNGT380 逆車 国内登録済.車検付き JE8−0111−1−0A00.1999年-28332kmなし160.00万円112万円80万円48万円
2025-09-23GT380 緑 逆車 初期型 前後ドラムブレーキ 輸入新規.国内未登録 49−18−A01.年式不明-28635kmなし140.00万円98万円70万円42万円
2026-07-29GT380 1973年式 国内未登録車1973年-30964kmなし258.00万円180.6万円129万円77.4万円
2026-02-18GT380 トライスターズ製作車両 フルレストア フルカスタム キャスト Wディスク Wアンチ 3本チャンバー エンジンフルOH済1976年-32030kmなし290.40万円203.28万円145.2万円87.12万円
2025-09-23GT380 グリーン 初期型 オリジナル仕様 空冷2ST三気筒年式不明-35104kmなし140.00万円98万円70万円42万円


バイクを高く売る方法

バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。

 

ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。

 

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