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スズキ GSX−R1000Rの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
スズキ GSX−R1000R
●中古車販売価格
「スズキ GSX−R1000R」の中古車販売価格は、
89万円~275万円
●「スズキ GSX−R1000R」の予想買取相場
62.3万円~192.5万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
44.5万円~137.5万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
26.7万円~82.5万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■GSX−R1000Rの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GSX−R1000Rの一番高いクラスの中古バイクは、
「GSX−R1000R 2022年モデル 最終モデル 新車 トリトンブルーメタリックミスティックシルバーメタリック 年式:2022年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、275万円です。
買取価格が仮に70%とすると、192.5万円
買取価格が仮に50%とすると、137.5万円
買取価格が仮に30%とすると、82.5万円
となります。
■GSX−R1000Rの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GSX−R1000Rの一番安いクラスの中古バイクは、
「GSX−R1000RK7 ワンオーナー車 モトマップ正規車輌 ETC付き 年式:2007年 カラー:- 走行距離:9435km」で
店頭販売価格は、89万円です。
買取価格が仮に70%とすると、62.3万円
買取価格が仮に50%とすると、44.5万円
買取価格が仮に30%とすると、26.7万円
となります。
スズキ GSX−R1000Rの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2024-06-24 | GSX−R1000R | ― | - | 19348km | なし | 検2026/05 | 176.00万円 | 123.2万円 | 88万円 | 52.8万円 |
2024-06-24 | GSX−R1000R ETC エンジンスライダー | 2019年 | - | 7993km | なし | 検無し | 180.00万円 | 126万円 | 90万円 | 54万円 |
2024-06-24 | GSX−R1000R | ― | - | 7784km | なし | 検無し | 187.00万円 | 130.9万円 | 93.5万円 | 56.1万円 |
2024-06-24 | GSX−R1000R | 2017年 | - | 19166km | なし | 検無し | 159.99万円 | 111.993万円 | 79.995万円 | 47.997万円 |
2024-06-24 | GSX−R1000R フレームスライダー エンジンガード装備 タイヤ前後新品交換付き | 2017年 | - | 3938km | なし | 検無し | 164.99万円 | 115.493万円 | 82.495万円 | 49.497万円 |
2024-06-24 | GSX−R1000R | ― | - | 4974km | なし | 検無し | 175.00万円 | 122.5万円 | 87.5万円 | 52.5万円 |
2024-06-24 | GSX−R1000R | 年式不明 | - | 29139km | なし | 検無し | 135.00万円 | 94.5万円 | 67.5万円 | 40.5万円 |
2024-06-24 | GSX−R1000R | 2017年 | - | 9672km | なし | 検2024/08 | 164.80万円 | 115.36万円 | 82.4万円 | 49.44万円 |
2024-06-24 | GSX−R1000R ABS 2年3か月保証 SCスリップオン スライダー アクティブフェンダーレス USB電源 | 2019年 | - | 15024km | なし | 検無し | 179.80万円 | 125.86万円 | 89.9万円 | 53.94万円 |
2024-06-24 | GSX−R1000R スズキ創立100周年記念カラー USB グリップヒーター ウイングレット | 2020年 | - | 6481km | なし | 検無し | 180.00万円 | 126万円 | 90万円 | 54万円 |
2024-06-24 | GSX−R1000R 2020年モデル スズキ100周年記念モデル 1000cc クイックシフター | 2020年 | - | 4886km | なし | 検2025/05 | 187.00万円 | 130.9万円 | 93.5万円 | 56.1万円 |
2024-06-24 | GSX−R1000R | 2021年 | - | 19251km | なし | 検無し | 183.00万円 | 128.1万円 | 91.5万円 | 54.9万円 |
2024-06-24 | GSX−R1000R 2022モデル 最終型 1000cc USB クイックシフター標準装備 | 2022年 | - | 8992km | なし | 検2025/09 | 204.60万円 | 143.22万円 | 102.3万円 | 61.38万円 |
2024-06-24 | GSX−R1000R 2022年モデル 最終モデル 新車 トリトンブルーメタリックミスティックシルバーメタリック | 2022年 | - | - km | ― | ― | 275.00万円 | 192.5万円 | 137.5万円 | 82.5万円 |
2024-06-24 | GSX−R1000R/ABS/政府認証ヨシムラマフラー装備/マルチダー/カスタムレバレバー装備 | 2017年 | - | 8033km | なし | 検2024/08 | 167.80万円 | 117.46万円 | 83.9万円 | 50.34万円 |
2024-06-24 | GSX−R1000R ヨシムラS/O ストライカーバックステップ ゲイルレバー カーボンインナーフェンダー他 カスタム総額52万 | 2018年 | - | 6031km | なし | 検2026/05 | 193.94万円 | 135.758万円 | 96.97万円 | 58.182万円 |
2024-06-24 | GSX−R1000R ETC ヨシムラスリップオンマフラー ヨーロッパ仕様 | 2017年 | - | 22411km | なし | 検無し | 171.60万円 | 120.12万円 | 85.8万円 | 51.48万円 |
2024-06-24 | GSX−R1000R カスタムマフラー スペアキー リアフェンダレス | 2019年 | - | 22874km | なし | 検2025/11 | 179.80万円 | 125.86万円 | 89.9万円 | 53.94万円 |
2024-06-24 | GSX−R1000R ワンオーナー/ミラースクリーン/エンジンスライダー/マルチバー | 2019年 | - | 15274km | なし | 検2024/10 | 171.80万円 | 120.26万円 | 85.9万円 | 51.54万円 |
2024-06-24 | GSX−R1000R 正規輸入 ヨーロッパ仕様 | 2017年 | - | 7866km | なし | 検2026/01 | 178.00万円 | 124.6万円 | 89万円 | 53.4万円 |
2024-06-24 | GSX−R1000R ABS フェンダーレス バックステップ エンジンカバー 社外マフラー 社外リアフェンダー ETC2.0 | 2020年 | - | 24334km | なし | 検無し | 174.80万円 | 122.36万円 | 87.4万円 | 52.44万円 |
2024-06-24 | GSX−R1000R ペプシ外装交換 ヨシムラマフラー ETC | 2020年 | - | 2705km | なし | 検2025/02 | 189.00万円 | 132.3万円 | 94.5万円 | 56.7万円 |
2024-06-24 | GSX−R1000R 2018 DM11G ベビーフェイスバックステップ カーボンタンクカバー フェンレスキット リムストライプ | 2017年 | - | 6936km | なし | 検無し | 179.80万円 | 125.86万円 | 89.9万円 | 53.94万円 |
2024-06-24 | GSX−R1000R カスタムマフラー/シングルシート/フェンダーレス/2017年モデル | 2017年 | - | 16090km | なし | 検無し | 168.80万円 | 118.16万円 | 84.4万円 | 50.64万円 |
2024-06-24 | GSX−R1000R DM11G・ETC車載器付 | 2017年 | - | 4645km | なし | 検無し | 187.00万円 | 130.9万円 | 93.5万円 | 56.1万円 |
2024-06-24 | GSX−R1000R 2020年モデル / ヨシムラ製PRO−GRESSテンプメーター / スズキ創立 100周年カラー | 2020年 | - | 9968km | なし | 検2025/10 | 199.80万円 | 139.86万円 | 99.9万円 | 59.94万円 |
2024-01-02 | GSX−R1000R セキュリティ インジェクション ETC車載器付き | 2017年 | - | 4650km | なし | 検無し | 165.00万円 | 115.5万円 | 82.5万円 | 49.5万円 |
2024-01-02 | GSX−R1000R 逆車 社外スリップオンマフラー 社外キャリパー 社外マスターシリンダー ETC | 2017年 | - | 5730km | なし | 検2025/06 | 185.00万円 | 129.5万円 | 92.5万円 | 55.5万円 |
2024-01-02 | GSX−R1000R 最終型 | 2022年 | - | 1501km | なし | 検2025/11 | 187.00万円 | 130.9万円 | 93.5万円 | 56.1万円 |
2024-01-02 | GSX−R1000RAM1 2021モデル ワンオーナー車 アクラポビッチ マジカルレーシングカーボンパーツ カスタマイズ多数 | 2021年 | - | 10520km | なし | 検無し | 195.80万円 | 137.06万円 | 97.9万円 | 58.74万円 |
2024-01-02 | GSX−R1000R ノーマル 2021年モデル | 2021年 | - | 5368km | なし | 検無し | 209.00万円 | 146.3万円 | 104.5万円 | 62.7万円 |
2024-01-02 | GSX−R1000R | ― | - | 4974km | なし | 検2024/03 | 237.84万円 | 166.488万円 | 118.92万円 | 71.352万円 |
2024-01-02 | GSX−R1000R | 2017年 | - | 16868km | なし | 検無し | 158.10万円 | 110.67万円 | 79.05万円 | 47.43万円 |
2024-01-02 | GSX−R1000R クイックシフター レーシングスクリーン ヘルメットホルダー エンジンスライダー装備 | 2017年 | - | 21533km | なし | 検無し | 157.89万円 | 110.523万円 | 78.945万円 | 47.367万円 |
2024-01-02 | GSX−R1000R | 2019年 | - | 10385km | なし | 検2025/04 | 169.90万円 | 118.93万円 | 84.95万円 | 50.97万円 |
2024-01-02 | GSX−R1000R | ― | - | 1600km | なし | 検無し | 192.00万円 | 134.4万円 | 96万円 | 57.6万円 |
2024-01-02 | GSX−R1000R | 年式不明 | - | 40km | なし | 検2025/05 | 206.00万円 | 144.2万円 | 103万円 | 61.8万円 |
2024-01-02 | GSX−R1000R ABS MotoMap正規逆輸入車・EU仕様 | 2017年 | - | 6125km | なし | 検無し | 169.99万円 | 118.993万円 | 84.995万円 | 50.997万円 |
2024-01-02 | GSX−R1000RK7 ワンオーナー車 モトマップ正規車輌 ETC付き | 2007年 | - | 9435km | なし | 検無し | 89.00万円 | 62.3万円 | 44.5万円 | 26.7万円 |
2024-01-02 | GSX−R1000R 2017年モデル | 2017年 | - | 21643km | なし | 検無し | 156.00万円 | 109.2万円 | 78万円 | 46.8万円 |
2024-01-02 | GSX−R1000R ETC・ドラレコ装備車 | 2018年 | - | 12609km | なし | 検無し | 173.00万円 | 121.1万円 | 86.5万円 | 51.9万円 |
2024-01-02 | GSX−R1000R ワンオーナー ETC2.0 | 2021年 | - | 15672km | なし | 検2024/06 | 179.80万円 | 125.86万円 | 89.9万円 | 53.94万円 |
2024-01-02 | GSX−R1000R ワンオーナー フェンダーレス エンジンカバー ETC スペアキー | 2019年 | - | 3830km | なし | 検2024/08 | 180.00万円 | 126万円 | 90万円 | 54万円 |
2024-01-02 | GSX−R1000R | 年式不明 | - | 3784km | なし | 検2024/10 | 185.00万円 | 129.5万円 | 92.5万円 | 55.5万円 |
2024-01-02 | GSX−R1000R | 年式不明 | - | 5770km | なし | 検無し | 194.65万円 | 136.255万円 | 97.325万円 | 58.395万円 |
2024-01-02 | GSX−R1000R ABS フェンダーレス メットロック シングルシートカウル アクラポマフラー スクリーン レバーガード | 2018年 | - | 2600km | なし | 検無し | 209.00万円 | 146.3万円 | 104.5万円 | 62.7万円 |
2024-01-02 | GSX−R1000R ヨシムラマフラー・カスタム多数 | ― | - | 1004km | なし | 検2025/04 | 220.00万円 | 154万円 | 110万円 | 66万円 |
2024-01-02 | GSX−R1000R 国内正規モデル新車メーカー保証付き2018モデル | 2018年 | - | - km | ― | ― | 231.00万円 | 161.7万円 | 115.5万円 | 69.3万円 |
2024-01-02 | GSX−R1000R ETC リヤインナーフェンダー スペアーキー有 クイックシフター搭載 国内モデル | 2017年 | - | 16885km | なし | 検無し | 168.00万円 | 117.6万円 | 84万円 | 50.4万円 |
2024-01-02 | GSX−R1000R ABS フェンダーレス/バックステップ | 2017年 | - | 9876km | なし | 検2024/08 | 174.80万円 | 122.36万円 | 87.4万円 | 52.44万円 |
2024-01-02 | GSX−R1000R スライダー インナーフェンダー装備 | 2021年 | - | 12662km | なし | 検2024/03 | 179.80万円 | 125.86万円 | 89.9万円 | 53.94万円 |
2024-01-02 | GSX−R1000R 2018年モデル ワンオーナー コアガード インナーフェンダー他カスタム多数 | 2018年 | - | 9656km | なし | 検無し | 179.80万円 | 125.86万円 | 89.9万円 | 53.94万円 |
2024-01-02 | GSX−R1000R フェンダーレス バックステップ エンジンカバー 社外マフラー 社外リアフェンダー ETC2.0 | 2020年 | - | 24334km | なし | 検無し | 174.80万円 | 122.36万円 | 87.4万円 | 52.44万円 |
2024-01-02 | GSX−R1000R アクラSOカーボン | 2017年 | - | 9770km | なし | 検2025/06 | 176.00万円 | 123.2万円 | 88万円 | 52.8万円 |
2024-01-02 | GSX−R1000R ハイスロキット マーベリックサイレンサー | 2019年 | - | 15177km | なし | 検無し | 179.08万円 | 125.356万円 | 89.54万円 | 53.724万円 |
2024-01-02 | GSX−R1000R 保証付き | 2017年 | - | 3887km | なし | 検2025/04 | 223.80万円 | 156.66万円 | 111.9万円 | 67.14万円 |
2024-01-02 | GSX−R1000R ABS バックステップ フェンダーレス 安心保証対象 詳細は備考参照 | 2020年 | - | 3976km | なし | 検無し | 188.00万円 | 131.6万円 | 94万円 | 56.4万円 |
2024-01-02 | GSX−R1000R フェンダーレス バックステップ装備 2020年モデル | 2020年 | - | 8395km | なし | 検2025/06 | 190.00万円 | 133万円 | 95万円 | 57万円 |
2024-01-02 | GSX−R1000RABS/アクティブ製フェンダーレス/ゼログラビティ製スクリーン装備 | 2018年 | - | 10433km | なし | 検2025/05 | 157.50万円 | 110.25万円 | 78.75万円 | 47.25万円 |
2024-01-02 | GSX−R1000R 水冷4ストDOHC4バルブ直列4気筒 SHOWA製BFF Φ320mmブレーキローター | 2018年 | - | 18827km | なし | 検無し | 164.80万円 | 115.36万円 | 82.4万円 | 49.44万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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