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スズキ GSX−R1000Rの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
スズキ GSX−R1000R
●中古車販売価格
「スズキ GSX−R1000R」の中古車販売価格は、
142.48万円~245万円
●「スズキ GSX−R1000R」の予想買取相場
99.736万円~171.5万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
71.24万円~122.5万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
42.744万円~73.5万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■GSX−R1000Rの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GSX−R1000Rの一番高いクラスの中古バイクは、
「GSX−R1000Rカスタム多数 年式:2023年 カラー:- 走行距離:5923km」で
店頭販売価格は、245万円です。
買取価格が仮に70%とすると、171.5万円
買取価格が仮に50%とすると、122.5万円
買取価格が仮に30%とすると、73.5万円
となります。
■GSX−R1000Rの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GSX−R1000Rの一番安いクラスの中古バイクは、
「GSX−R1000R ABS ETC 年式:年式不明 カラー:- 走行距離:30246km」で
店頭販売価格は、142.48万円です。
買取価格が仮に70%とすると、99.736万円
買取価格が仮に50%とすると、71.24万円
買取価格が仮に30%とすると、42.744万円
となります。
スズキ GSX−R1000Rの買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-22 | GSX−R1000R グリップヒーター/MRAスクリーン/フレームスライダー/ETC1.0標準装備/スペアキーあり | 年式不明 | - | 11161km | なし | 172.80万円 | 120.96万円 | 86.4万円 | 51.84万円 | |
| 2026-06-25 | GSX−R1000R/フルノーマル インジェクションモデル DM11Gモデル | 年式不明 | - | 4416km | なし | 177.80万円 | 124.46万円 | 88.9万円 | 53.34万円 | |
| 2026-06-25 | GSX−R1000R | 年式不明 | - | 1240km | なし | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 | |
| 2026-06-25 | GSX−R1000R タイヤ前後新品 クラッチ交換済 | 年式不明 | - | 4986km | なし | 230.00万円 | 161万円 | 115万円 | 69万円 | |
| 2026-06-25 | GSX−R1000R | 年式不明 | - | 11627km | なし | 181.80万円 | 127.26万円 | 90.9万円 | 54.54万円 | |
| 2026-03-22 | GSX−R1000R ABS ETC | 年式不明 | - | 30246km | なし | 142.48万円 | 99.736万円 | 71.24万円 | 42.744万円 | |
| 2026-03-22 | GSX−R1000R 2017年モデル フェンダーレスカスタム!!! | 年式不明 | - | 4399km | なし | 173.00万円 | 121.1万円 | 86.5万円 | 51.9万円 | |
| 2026-06-25 | GSX−R1000Rカスタム多数 | 2023年 | - | 5923km | なし | 245.00万円 | 171.5万円 | 122.5万円 | 73.5万円 | |
| 2026-03-22 | GSX−R1000R フルノーマル車 水冷4気筒 LEDヘッドライト カーボンリアフェンダー ACTIVEフェンダーレス ABS | 2022年 | - | 9100km | なし | 216.80万円 | 151.76万円 | 108.4万円 | 65.04万円 | |
| 2026-06-25 | GSX−R1000R フェンダーレス マルチバー スマホホルダー 最終モデル | 2022年 | - | 10701km | なし | 205.15万円 | 143.605万円 | 102.575万円 | 61.545万円 | |
| 2026-03-22 | GSX−R1000R ワンオーナー | 2022年 | - | 10389km | なし | 179.99万円 | 125.993万円 | 89.995万円 | 53.997万円 | |
| 2026-06-25 | GSX−R1000R 2022年モデル ベビィーフェイススライダー付き ワンオーナー車輌 | 2022年 | - | 2340km | なし | 229.99万円 | 160.993万円 | 114.995万円 | 68.997万円 | |
| 2026-06-25 | GSX−R1000R ドラレコ ETC2.0 フェンダーレス | 2022年 | - | 3852km | なし | 206.60万円 | 144.62万円 | 103.3万円 | 61.98万円 | |
| 2026-03-22 | GSX−R1000R | 2022年 | - | 819km | なし | 239.99万円 | 167.993万円 | 119.995万円 | 71.997万円 | |
| 2026-03-22 | GSX−R1000R 2022モデル アクティブスライダー ヨシムラ多機能メーター フェンダーレス付き ダイヤモンドキーパー施工 | 2022年 | - | 12507km | なし | 214.99万円 | 150.493万円 | 107.495万円 | 64.497万円 | |
| 2026-03-22 | GSX−R1000R 2022モデルワンオーナー | 2022年 | - | 4908km | なし | 215.90万円 | 151.13万円 | 107.95万円 | 64.77万円 | |
| 2026-06-25 | GSX−R1000R 2022年モデル ワンオーナー車 ヨシムラマフラー エンジンスライダー フェンダーレス マルチバー USB | 2022年 | - | 21044km | なし | 173.80万円 | 121.66万円 | 86.9万円 | 52.14万円 | |
| 2026-06-25 | GSX−R1000R 2022年モデル ヨシムラマフラー ステップカスタム ラジエターガード リアフェンダーカスタム | 2022年 | - | 10927km | なし | 216.80万円 | 151.76万円 | 108.4万円 | 65.04万円 | |
| 2026-03-22 | GSX−R1000R 2022年モデル スライダー カーボンインナーフェンダー プーチスクリーン付き | 2022年 | - | 4596km | なし | 210.10万円 | 147.07万円 | 105.05万円 | 63.03万円 | |
| 2026-03-22 | GSX−R1000R ETC 国内仕様正規モデル マットブラックメタリック | 2022年 | - | 7253km | なし | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 | |
| 2026-06-25 | GSX−R1000R 2022年モデル ワンオーナー 車検対応アクラポビッチ製マフラー リアインナーフェンダー他カスタム | 2022年 | - | 372km | なし | 223.00万円 | 156.1万円 | 111.5万円 | 66.9万円 | |
| 2026-03-22 | GSX−R1000R 最終モデル 前後タイヤ新品RS11 SCprojectサイレンサー他 | 2021年 | - | 9736km | なし | 189.80万円 | 132.86万円 | 94.9万円 | 56.94万円 | |
| 2026-03-22 | GSX−R1000R 2021年モデル 前後タイヤ新品 スパコルV3SP USB付ノーマル | 2021年 | - | 9899km | なし | 209.99万円 | 146.993万円 | 104.995万円 | 62.997万円 | |
| 2026-06-25 | GSX−R1000R 水冷4気筒 純正マフラー トリトンブルーメタリック ACTIVEフェンダーレス ABS ETC2.0 | 2021年 | - | 5250km | なし | 210.00万円 | 147万円 | 105万円 | 63万円 | |
| 2026-03-22 | GSX−R1000R 2021年モデル ヨシムラマフラー ドラレコ インナーフェンダー スライダー | 2021年 | - | 1978km | なし | 208.80万円 | 146.16万円 | 104.4万円 | 62.64万円 | |
| 2026-03-22 | GSX−R1000R ABS 2021年式モデル スクリーン フェンダーレス カーボンインナーフェンダー | 2021年 | - | 12217km | なし | 183.80万円 | 128.66万円 | 91.9万円 | 55.14万円 | |
| 2026-03-22 | GSX−R1000R DM11G スピードラレバーガード ETC標準装備 | 2021年 | - | 12322km | なし | 187.00万円 | 130.9万円 | 93.5万円 | 56.1万円 | |
| 2026-03-22 | GSX−R1000R 2021モデルワンオーナー | 2021年 | - | 6171km | なし | 209.90万円 | 146.93万円 | 104.95万円 | 62.97万円 | |
| 2026-03-22 | GSX−R1000R ヨシムラスリップオン | 2021年 | - | 9755km | なし | 207.90万円 | 145.53万円 | 103.95万円 | 62.37万円 | |
| 2026-03-22 | GSX−R1000RZA 創立100周年特別色 | 2021年 | - | 5485km | なし | 208.00万円 | 145.6万円 | 104万円 | 62.4万円 | |
| 2026-03-22 | GSX−R1000R 100周年カラー | 2020年 | - | 11646km | なし | 187.00万円 | 130.9万円 | 93.5万円 | 56.1万円 | |
| 2026-03-22 | GSX−R1000R スズキ100周年カラー ラムエアダイレクト SRAD IMU モードセレクター クイックシフター | 2020年 | - | 8263km | なし | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 | |
| 2026-03-22 | GSX−R1000R 後期モデル ETC装備 フェンダーレス スライダー他 | 2020年 | - | 11071km | なし | 179.80万円 | 125.86万円 | 89.9万円 | 53.94万円 | |
| 2026-06-25 | GSX−R1000R 2020年モデル 100周年記念カラー USBポート装備 | 2020年 | - | 10237km | なし | 194.80万円 | 136.36万円 | 97.4万円 | 58.44万円 | |
| 2026-06-25 | GSX−R1000R ノーマルコンディション ETC | 2019年 | - | 2340km | なし | 220.00万円 | 154万円 | 110万円 | 66万円 | |
| 2026-06-25 | GSX−R1000R ETC インナーフェンダー | 2019年 | - | 5364km | なし | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 | |
| 2026-03-22 | GSX−R1000R ノーマル車両 | 2019年 | - | 9581km | なし | 209.99万円 | 146.993万円 | 104.995万円 | 62.997万円 | |
| 2026-06-25 | GSX−R1000R 2BL−DM11G 2019モデル ヨシムラS/O フェンダーレス インナーフェンダー クイックシフター 他 | 2019年 | - | 16714km | なし | 189.80万円 | 132.86万円 | 94.9万円 | 56.94万円 | |
| 2026-03-22 | GSX−R1000R ノーマル ワンオーナー | 2019年 | - | 11770km | なし | 182.99万円 | 128.093万円 | 91.495万円 | 54.897万円 | |
| 2026-06-25 | GSX−R1000R 2018年モデル エンジンスライダー フェンダーレスキット装備 | 2018年 | - | 1908km | なし | 207.80万円 | 145.46万円 | 103.9万円 | 62.34万円 | |
| 2026-06-25 | GSX−R1000R 2018年モデル アクティブ製フェンダーレス | 2018年 | - | 22453km | なし | 164.80万円 | 115.36万円 | 82.4万円 | 49.44万円 | |
| 2026-03-22 | GSX−R1000R 2017モデル ベビーフェイスバックステップ | 2018年 | - | 26398km | なし | 165.00万円 | 115.5万円 | 82.5万円 | 49.5万円 | |
| 2026-03-22 | GSX−R1000R ヨシムラ R−11Sq サイクロン EXPORT SPEC /ハンドルアップ/シートカウル/フェンレス | 2018年 | - | 8520km | なし | 204.99万円 | 143.493万円 | 102.495万円 | 61.497万円 | |
| 2026-06-25 | GSX−R1000R 2018年モデル バックステップ フェンダーレスキット付き 77584 | 2018年 | - | 7811km | なし | 169.80万円 | 118.86万円 | 84.9万円 | 50.94万円 | |
| 2026-06-25 | GSX−R1000R B0465 正規逆輸入車 倒立フロントフォーク ブレンボキャリパー 前後レッドホイール フェンダーレス | 2017年 | - | 40314km | なし | 158.00万円 | 110.6万円 | 79万円 | 47.4万円 | |
| 2026-06-25 | GSX−R1000R 逆輸入モデル バックステップ アップハンドル変更済 | 2017年 | - | 15799km | なし | 202.99万円 | 142.093万円 | 101.495万円 | 60.897万円 | |
| 2026-03-22 | GSX−R1000R ハリケーン製ハンドル | 2017年 | - | 4226km | なし | 184.99万円 | 129.493万円 | 92.495万円 | 55.497万円 | |
| 2026-06-25 | GSX−R1000R ヨシムラ製サイレンサー エンジンスライダー 前後タイヤ新品交換 | 2017年 | - | 17173km | なし | 174.80万円 | 122.36万円 | 87.4万円 | 52.44万円 | |
| 2026-03-22 | GSX−R1000R USB−A電源・エンジンスライダー・ETC装備 | 2017年 | - | 19935km | なし | 179.99万円 | 125.993万円 | 89.995万円 | 53.997万円 | |
| 2026-06-25 | GSX−R1000R 2017年モデル ヨシムラマフラー・ケーススライダー・レバーガード装着 | 2017年 | - | 16321km | なし | 169.99万円 | 118.993万円 | 84.995万円 | 50.997万円 | |
| 2026-06-25 | GSX−R1000R ABS 2017年モデル モトマップ正規車 EU仕様 ワンオーナー ヨシムラ製マフラー 純正キー2本取説類有 | 2017年 | - | 3218km | なし | 185.00万円 | 129.5万円 | 92.5万円 | 55.5万円 | |
| 2026-03-22 | GSX−R1000R 2017年モデル ヤマモトレーシング製マフラー装備 | 2017年 | - | 28514km | なし | 167.99万円 | 117.593万円 | 83.995万円 | 50.397万円 | |
| 2026-03-22 | GSX−R1000R | 2017年 | - | 22727km | なし | 159.50万円 | 111.65万円 | 79.75万円 | 47.85万円 | |
| 2026-03-22 | GSX−R1000R ETC装備 | 2017年 | - | 3866km | なし | 213.99万円 | 149.793万円 | 106.995万円 | 64.197万円 | |
| 2026-03-22 | GSX−R1000R | 2017年 | - | 3365km | なし | 179.80万円 | 125.86万円 | 89.9万円 | 53.94万円 | |
| 2026-03-22 | GSX−R1000R DM11G | 2017年 | - | 7548km | なし | 175.00万円 | 122.5万円 | 87.5万円 | 52.5万円 | |
| 2026-06-25 | GSX−R1000R ABS | 2017年 | - | 21643km | なし | 170.20万円 | 119.14万円 | 85.1万円 | 51.06万円 | |
| 2026-03-22 | GSX−R1000R ABS カスタム有り 別体型ETC&USB電源装備 ノーマルマフラー&タンデムシート付属 | 2017年 | - | 12129km | なし | 174.99万円 | 122.493万円 | 87.495万円 | 52.497万円 | |
| 2026-06-25 | GSX−R1000R A1678 逆車 ショーワバランスフリーフォーク フェンダーレス ブレンボキャリパー ETC搭載 | 2017年 | - | 29720km | なし | 230.00万円 | 161万円 | 115万円 | 69万円 | |
| 2026-06-25 | GSX−R1000R DM11G 2017年モデル ETC車載器 タンクカバー バックステップ ラジエターコアガード 74530 | 2017年 | - | 34128km | なし | 148.80万円 | 104.16万円 | 74.4万円 | 44.64万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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