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スズキ GSX1100EFの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
スズキ GSX1100EF
●中古車販売価格
「スズキ GSX1100EF」の中古車販売価格は、
28.8万円~89万円
●「スズキ GSX1100EF」の予想買取相場
20.16万円~62.3万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
14.4万円~44.5万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
8.64万円~26.7万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■GSX1100EFの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GSX1100EFの一番高いクラスの中古バイクは、
「GSX1100EF 最終型 年式:1987年 カラー:レッドII 走行距離:16200km」で
店頭販売価格は、89万円です。
買取価格が仮に70%とすると、62.3万円
買取価格が仮に50%とすると、44.5万円
買取価格が仮に30%とすると、26.7万円
となります。
■GSX1100EFの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GSX1100EFの一番安いクラスの中古バイクは、
「GSX1100EF レッド 油冷エンジン フルパニア装備 年式:― カラー:- 走行距離:61560km」で
店頭販売価格は、28.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、20.16万円
買取価格が仮に50%とすると、14.4万円
買取価格が仮に30%とすると、8.64万円
となります。
スズキ GSX1100EFの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2020-12-28 | GSX1100EF 逆車 改 1135cc | 1985年 | - | 33832km | なし | 検無し | 85.00万円 | 59.5万円 | 42.5万円 | 25.5万円 |
2014-04-18 | GSX1100EF | 1985年 | シルバー | 21113km | なし | 検無し | 58.00万円 | 40.6万円 | 29万円 | 17.4万円 |
2020-09-01 | GSX1100EF カスタム | 1987年 | - | 44378km | なし | 検2022/09 | 55.00万円 | 38.5万円 | 27.5万円 | 16.5万円 |
2019-12-21 | GSX1100EF カスタム | 1987年 | - | 44378km | なし | 検2021/12 | 55.00万円 | 38.5万円 | 27.5万円 | 16.5万円 |
2019-11-04 | GSX1100EF カスタム | 1987年 | - | 44378km | なし | 検2021/11 | 55.00万円 | 38.5万円 | 27.5万円 | 16.5万円 |
2018-12-23 | GSX1100EF | 1987年 | - | 16200km | なし | 検無し | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 |
2018-08-03 | GSX1100EF | 1987年 | - | 16200km | なし | 検30.8 | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 |
2016-04-24 | GSX1100EF 最終型 | 1987年 | レッドII | 16200km | なし | 検無し | 89.00万円 | 62.3万円 | 44.5万円 | 26.7万円 |
2024-10-08 | GSX1100EF レッド 油冷エンジン フルパニア装備 | ― | - | 61560km | なし | 検無し | 28.80万円 | 20.16万円 | 14.4万円 | 8.64万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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