スズキ GSR250Sの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
スズキ GSR250S
●中古車販売価格
「スズキ GSR250S」の中古車販売価格は、
17.62万円~52万円
●「スズキ GSR250S」の予想買取相場
12.334万円~36.4万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
8.81万円~26万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
5.286万円~15.6万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■GSR250Sの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GSR250Sの一番高いクラスの中古バイクは、
「GSR250S タイヤ前後新 バッテリー新 新グリップヒーター サイドケース付き USB電源付き 年式:2015年 カラー:- 走行距離:1159km」で
店頭販売価格は、52万円です。
買取価格が仮に70%とすると、36.4万円
買取価格が仮に50%とすると、26万円
買取価格が仮に30%とすると、15.6万円
となります。
■GSR250Sの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
GSR250Sの一番安いクラスの中古バイクは、
「GSR250S ブラック ノーマル 2014年モデル 年式:2014年 カラー:- 走行距離:28141km」で
店頭販売価格は、17.62万円です。
買取価格が仮に70%とすると、12.334万円
買取価格が仮に50%とすると、8.81万円
買取価格が仮に30%とすると、5.286万円
となります。
スズキ GSR250Sの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2022-08-02 | GSR250S タイヤ前後新 バッテリー新 新グリップヒーター サイドケース付き USB電源付き | 2015年 | - | 1159km | なし | 52.00万円 | 36.4万円 | 26万円 | 15.6万円 | |
2022-04-12 | GSR250S タイヤ前後新 バッテリー新 新グリップヒーター サイドケース付き USB電源付き | 2015年 | - | 1159km | なし | 保2023/04 | 52.00万円 | 36.4万円 | 26万円 | 15.6万円 |
2022-08-02 | GSR250S | 年式不明 | - | 4425km | なし | 43.78万円 | 30.646万円 | 21.89万円 | 13.134万円 | |
2022-08-02 | GSR250S | ― | - | 2795km | なし | 42.35万円 | 29.645万円 | 21.175万円 | 12.705万円 | |
2022-04-12 | GSR250S | ― | - | 2795km | なし | 保無し | 42.35万円 | 29.645万円 | 21.175万円 | 12.705万円 |
2022-08-02 | GSR250S | 2015年 | - | 1138km | なし | 39.99万円 | 27.993万円 | 19.995万円 | 11.997万円 | |
2022-04-12 | GSR250S 前後ドラレコ ETC エンジンガード | 2014年 | - | 5715km | なし | 保無し | 39.90万円 | 27.93万円 | 19.95万円 | 11.97万円 |
2022-08-02 | GSR250S | ― | - | 4001km | なし | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 | |
2022-04-12 | GSR250S | ― | - | 4001km | なし | 保2024/03 | 39.80万円 | 27.86万円 | 19.9万円 | 11.94万円 |
2022-08-02 | GSR250S リヤキャリア グリップエンド | ― | - | 8532km | なし | 39.05万円 | 27.335万円 | 19.525万円 | 11.715万円 | |
2022-04-12 | GSR250S リヤキャリア グリップエンド | ― | - | 8532km | なし | ― | 39.05万円 | 27.335万円 | 19.525万円 | 11.715万円 |
2022-04-12 | GSR250S ETC キャリア | ― | - | 10666km | なし | ― | 38.80万円 | 27.16万円 | 19.4万円 | 11.64万円 |
2021-10-13 | GSR250S ヨシムラサイレンサー装備 2014年モデル | ― | - | 509km | なし | 保無し | 38.50万円 | 26.95万円 | 19.25万円 | 11.55万円 |
2021-10-13 | GSR250S | 年式不明 | - | 11914km | なし | 保無し | 36.80万円 | 25.76万円 | 18.4万円 | 11.04万円 |
2021-10-13 | GSR250S 2015年モデル | ― | - | 4518km | なし | 保無し | 35.99万円 | 25.193万円 | 17.995万円 | 10.797万円 |
2023-02-08 | GSR250S ハーフカウルモデル インジェクションモデル USB電源1口&リアキャリア装備 | 年式不明 | - | 3026km | なし | 保無し | 35.80万円 | 25.06万円 | 17.9万円 | 10.74万円 |
2023-02-08 | GSR250S 2015年モデル グリップヒーター | ― | - | 6968km | なし | ― | 35.20万円 | 24.64万円 | 17.6万円 | 10.56万円 |
2022-08-02 | GSR250S 2015年モデル グリップヒーター | ― | - | 6968km | なし | 35.20万円 | 24.64万円 | 17.6万円 | 10.56万円 | |
2021-10-13 | GSR250S | 2014年 | - | 13090km | なし | 保無し | 35.20万円 | 24.64万円 | 17.6万円 | 10.56万円 |
2022-04-12 | GSR250S 2015年モデル | ― | - | 2017km | なし | 保無し | 34.99万円 | 24.493万円 | 17.495万円 | 10.497万円 |
2022-04-12 | GSR250S 2013 | 2013年 | - | 11708km | なし | ― | 34.90万円 | 24.43万円 | 17.45万円 | 10.47万円 |
2023-02-08 | GSR250S 2014年モデル/エンジンガード装備 | ― | - | 3248km | なし | ― | 34.80万円 | 24.36万円 | 17.4万円 | 10.44万円 |
2022-08-02 | GSR250S 2014年モデル リアボックス ETC エンジンガード付き | ― | - | 17762km | なし | 34.80万円 | 24.36万円 | 17.4万円 | 10.44万円 | |
2022-04-12 | GSR250S 2014年モデル リアボックス ETC エンジンガード付き | ― | - | 17762km | なし | ― | 34.80万円 | 24.36万円 | 17.4万円 | 10.44万円 |
2023-02-08 | GSR250S ブラックカラー | ― | - | 23100km | なし | 保無し | 33.80万円 | 23.66万円 | 16.9万円 | 10.14万円 |
2022-08-02 | GSR250S | 2016年 | - | 8829km | なし | 33.66万円 | 23.562万円 | 16.83万円 | 10.098万円 | |
2022-08-02 | GSR250S 2014年モデル ヨシムラスリップオンマフラー装備 | ― | - | 15203km | なし | 32.99万円 | 23.093万円 | 16.495万円 | 9.897万円 | |
2022-08-02 | GSR250S 2014年モデル | ― | - | 18944km | なし | 32.90万円 | 23.03万円 | 16.45万円 | 9.87万円 | |
2022-04-12 | GSR250S 2014年モデル | ― | - | 18944km | なし | 保無し | 32.90万円 | 23.03万円 | 16.45万円 | 9.87万円 |
2023-02-08 | GSR250S ワンオーナー FI 4スト ノーマル | 2014年 | - | 23290km | なし | 保無し | 32.80万円 | 22.96万円 | 16.4万円 | 9.84万円 |
2022-08-02 | GSR250S | ― | - | - km | なし | 32.80万円 | 22.96万円 | 16.4万円 | 9.84万円 | |
2022-08-02 | GSR250S 41237 | 2014年 | - | 448km | なし | 32.80万円 | 22.96万円 | 16.4万円 | 9.84万円 | |
2022-08-02 | GSR250S | 2014年 | - | 23290km | なし | 32.80万円 | 22.96万円 | 16.4万円 | 9.84万円 | |
2022-04-12 | GSR250S 2014年モデル スマホホルダー USBソケット シガーソケット ミラー タイヤ前後新品交換 | ― | - | 14774km | なし | 保無し | 32.80万円 | 22.96万円 | 16.4万円 | 9.84万円 |
2021-10-13 | GSR250S | ― | - | 21124km | なし | 保無し | 32.48万円 | 22.736万円 | 16.24万円 | 9.744万円 |
2022-08-02 | GSR250S カスタムマフラー リアキャリア 2014年モデル | ― | - | 8973km | なし | 31.80万円 | 22.26万円 | 15.9万円 | 9.54万円 | |
2021-10-13 | GSR250S インジェクション ETC エンジンガード | 2014年 | - | 7377km | なし | 保無し | 31.80万円 | 22.26万円 | 15.9万円 | 9.54万円 |
2023-02-08 | GSR250S | 2014年 | - | 17781km | なし | 保無し | 29.99万円 | 20.993万円 | 14.995万円 | 8.997万円 |
2022-08-02 | GSR250S 2014年モデル | 2018年 | - | 5957km | なし | 29.99万円 | 20.993万円 | 14.995万円 | 8.997万円 | |
2021-10-13 | GSR250S 2014年式モデル | ― | - | 8913km | なし | 保無し | 29.99万円 | 20.993万円 | 14.995万円 | 8.997万円 |
2022-04-12 | GSR250S 2014年 純正鍵2ヨシムラマフラー GIVIリアボックス ハンドルブレース トリトンブルーメタリック リムテープ | 2014年 | - | 15268km | なし | ― | 29.93万円 | 20.951万円 | 14.965万円 | 8.979万円 |
2023-02-08 | GSR250S 2014年モデル インジェクション ハーフカウル カスタムマフラー エンジンガード アップハンドル トリトンブルー | 2014年 | - | 5499km | なし | 保無し | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
2022-04-12 | GSR250S LEDヘッドライト キャリア付き | 2015年 | - | 24138km | なし | ― | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 |
2022-08-02 | GSR250S 社外マフラー | ― | - | 7812km | なし | 28.48万円 | 19.936万円 | 14.24万円 | 8.544万円 | |
2022-04-12 | GSR250S 社外マフラー | ― | - | 7812km | なし | 保無し | 28.48万円 | 19.936万円 | 14.24万円 | 8.544万円 |
2021-10-13 | GSR250S ノーマル | ― | - | - km | なし | ― | 27.80万円 | 19.46万円 | 13.9万円 | 8.34万円 |
2022-08-02 | GSR250S | 年式不明 | - | 16934km | なし | 27.50万円 | 19.25万円 | 13.75万円 | 8.25万円 | |
2022-04-12 | GSR250S GSR250S 社外サイレンサー エンジンガード リアキャリア&トップケース | 年式不明 | - | 9979km | なし | ― | 26.95万円 | 18.865万円 | 13.475万円 | 8.085万円 |
2021-10-13 | GSR250S | 2015年 | - | 23048km | なし | 保無し | 26.80万円 | 18.76万円 | 13.4万円 | 8.04万円 |
2022-08-02 | GSR250S | 2015年 | - | 55745km | なし | 25.00万円 | 17.5万円 | 12.5万円 | 7.5万円 | |
2022-04-12 | GSR250S リアキャリア付 | ― | - | 32332km | なし | 保無し | 24.97万円 | 17.479万円 | 12.485万円 | 7.491万円 |
2022-04-12 | GSR250S 2015年モデル リアキャリア装備 | ― | - | 26688km | なし | 保無し | 24.90万円 | 17.43万円 | 12.45万円 | 7.47万円 |
2023-02-08 | GSR250S タイヤ前後新品 ブレーキパット前後新品 チェーン新品 | 2014年 | - | 23006km | なし | 保無し | 23.88万円 | 16.716万円 | 11.94万円 | 7.164万円 |
2022-04-12 | GSR250S カスタム | 2015年 | - | 28180km | なし | 保無し | 22.99万円 | 16.093万円 | 11.495万円 | 6.897万円 |
2023-02-08 | GSR250S インジェクション車両 2014年式 ノーマル車両 | 2014年 | - | 2581km | なし | 保無し | 22.97万円 | 16.079万円 | 11.485万円 | 6.891万円 |
2022-04-12 | GSR250S | 年式不明 | - | 150347km | なし | 保無し | 19.80万円 | 13.86万円 | 9.9万円 | 5.94万円 |
2021-10-13 | GSR250S インジェクション ハーフカウル 大型スクリーン | ― | - | 32047km | なし | 保無し | 19.80万円 | 13.86万円 | 9.9万円 | 5.94万円 |
2022-08-02 | GSR250S 初年度2016年 ブルー ノーマル | 2016年 | - | - km | なし | 18.62万円 | 13.034万円 | 9.31万円 | 5.586万円 | |
2022-04-12 | GSR250S 2014年モデル ブルー リアキャリア | 2014年 | - | - km | なし | 保無し | 18.62万円 | 13.034万円 | 9.31万円 | 5.586万円 |
2023-02-08 | GSR250S 初年度2016年 ブルー ノーマル | 2016年 | - | - km | なし | 保無し | 17.62万円 | 12.334万円 | 8.81万円 | 5.286万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、きちんと交渉して査定額をアップさせて売るか、2社以上に査定を依頼して比べることが大切です。バイクを売るのに手間と時間を掛けられる人は、複数の買取業者に無料査定を依頼してみましょう。何社も呼ぶのが面倒な人は、1社に無料査定を依頼して、最初に提示される査定額は、断って、アップさせてから売るようにしましょう。
複数の業者に査定を依頼する場合は、バイク比較ドットコムがおすすめです。 バイクの一括査定サイトの中で月間利用者数NO1のサイトです。 メリットは、1回の入力で複数の会社に査定を依頼できることです。 ディメリットは、複数の業者と「電話で日程調整、当日の査定の対応」をする必要があり多くの時間や労力を使うことです。
1社だけに査定を依頼する場合は、業界大手のバイク王に無料査定を申し込んでみましょう。
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