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トライアンフ デイトナ675Rの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
トライアンフ デイトナ675R
●中古車販売価格
「トライアンフ デイトナ675R」の中古車販売価格は、
71.5万円~155.99万円
●「トライアンフ デイトナ675R」の予想買取相場
50.05万円~109.193万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
35.75万円~77.995万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
21.45万円~46.797万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■デイトナ675Rの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
デイトナ675Rの一番高いクラスの中古バイクは、
「デイトナ675R 年式:2015年 カラー:- 走行距離:4298km」で
店頭販売価格は、155.99万円です。
買取価格が仮に70%とすると、109.193万円
買取価格が仮に50%とすると、77.995万円
買取価格が仮に30%とすると、46.797万円
となります。
■デイトナ675Rの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
デイトナ675Rの一番安いクラスの中古バイクは、
「デイトナ675R 年式:2011年 カラー:- 走行距離:76945km」で
店頭販売価格は、71.5万円です。
買取価格が仮に70%とすると、50.05万円
買取価格が仮に50%とすると、35.75万円
買取価格が仮に30%とすると、21.45万円
となります。
トライアンフ デイトナ675Rの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2022-11-18 | デイトナ675R | 2011年 | - | 76945km | なし | 検無し | 71.50万円 | 50.05万円 | 35.75万円 | 21.45万円 |
2022-11-18 | デイトナ675R 社外クイックシフター装着済み | 2011年 | - | 19081km | なし | 検無し | 109.99万円 | 76.993万円 | 54.995万円 | 32.997万円 |
2022-11-18 | デイトナ675R クイックシフター装備 | 2011年 | - | 36460km | なし | 検2024/06 | 95.80万円 | 67.06万円 | 47.9万円 | 28.74万円 |
2022-06-26 | デイトナ675R | 2011年 | - | 33614km | なし | 検2024/04 | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 |
2022-03-29 | デイトナ675R・アクティブウインカー・USB電源・スライダー他 | 2011年 | - | 16697km | なし | 検2023/03 | 129.80万円 | 90.86万円 | 64.9万円 | 38.94万円 |
2022-03-29 | デイトナ675R ETC 社外FRフェンダー | 2011年 | - | 22902km | なし | 検無し | 109.80万円 | 76.86万円 | 54.9万円 | 32.94万円 |
2021-09-23 | デイトナ675R ベビーフェイスフレームスライダー エンジンスライダー Fアクスルスライダー フェンダーレスキット ETC 他 | 2011年 | - | 10598km | なし | 検2022/09 | 113.94万円 | 79.758万円 | 56.97万円 | 34.182万円 |
2020-03-26 | デイトナ675R | 2011年 | - | 23263km | なし | 検無し | 94.50万円 | 66.15万円 | 47.25万円 | 28.35万円 |
2020-03-26 | デイトナ675R AELLAスライダー・LEDヘッドライト | 2011年 | - | 30490km | なし | 検無し | 89.90万円 | 62.93万円 | 44.95万円 | 26.97万円 |
2020-03-26 | デイトナ675R | 2011年 | - | 22113km | なし | 検無し | 109.99万円 | 76.993万円 | 54.995万円 | 32.997万円 |
2024-04-19 | デイトナ675R ARROWマフラー BABYFACEスライダー | 2012年 | - | 20839km | なし | 検無し | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 |
2022-03-29 | デイトナ675R クイックシフター ヨシムラサイレンサー ETC | 2012年 | - | 29338km | なし | 検無し | 118.80万円 | 83.16万円 | 59.4万円 | 35.64万円 |
2021-09-23 | デイトナ675R | 2012年 | - | 11024km | なし | 検無し | 128.80万円 | 90.16万円 | 64.4万円 | 38.64万円 |
2021-03-26 | デイトナ675R 前後オーリンズサスペンション等純正豪華装備 | 2012年 | - | 4847km | なし | 検無し | 135.00万円 | 94.5万円 | 67.5万円 | 40.5万円 |
2020-12-20 | デイトナ675R | 2012年 | - | 14459km | なし | 検無し | 119.80万円 | 83.86万円 | 59.9万円 | 35.94万円 |
2020-12-20 | デイトナ675R | 2012年 | - | 15323km | なし | 検無し | 119.90万円 | 83.93万円 | 59.95万円 | 35.97万円 |
2020-03-26 | デイトナ675R | 2012年 | - | 18657km | なし | 検無し | 115.50万円 | 80.85万円 | 57.75万円 | 34.65万円 |
2020-03-26 | デイトナ675R | 2012年 | - | 16335km | なし | 検無し | 109.99万円 | 76.993万円 | 54.995万円 | 32.997万円 |
2020-04-24 | デイトナ675R ゼログラビティスクリーン装備 | 2013年 | - | 9108km | なし | 検無し | 155.99万円 | 109.193万円 | 77.995万円 | 46.797万円 |
2023-12-17 | デイトナ675R | 2014年 | - | 21120km | なし | 検無し | 89.99万円 | 62.993万円 | 44.995万円 | 26.997万円 |
2023-12-17 | デイトナ675R 2014年モデル 本国仕様サイレンサー アルミビレットレバー JRM−11 | 2014年 | - | 6155km | なし | 検無し | 129.91万円 | 90.937万円 | 64.955万円 | 38.973万円 |
2023-03-25 | デイトナ675R | 2014年 | - | 3532km | なし | 検無し | 148.50万円 | 103.95万円 | 74.25万円 | 44.55万円 |
2023-03-25 | デイトナ675R 2014年式モデル カスタムマフラー付き | 2014年 | - | 26110km | なし | 検無し | 105.80万円 | 74.06万円 | 52.9万円 | 31.74万円 |
2023-03-25 | デイトナ675R フェンダーレス スライダー装備 車検対応国内仕様マフラー | 2014年 | - | 34637km | なし | 検無し | 95.80万円 | 67.06万円 | 47.9万円 | 28.74万円 |
2022-03-29 | デイトナ675R 2014年モデル 純正OPledウインカー タンクパッド ゼログラスクリーン 本国仕様サイレンサー | 2014年 | - | 16218km | なし | 検無し | 149.93万円 | 104.951万円 | 74.965万円 | 44.979万円 |
2021-09-23 | デイトナ675R | 2014年 | - | 27826km | なし | 検無し | 102.30万円 | 71.61万円 | 51.15万円 | 30.69万円 |
2021-09-23 | デイトナ675R ABS最終型 ARROW・フェンダーレス・ETC他付 | 2014年 | - | 15200km | なし | 検2023/03 | 129.80万円 | 90.86万円 | 64.9万円 | 38.94万円 |
2021-03-26 | デイトナ675R 前後オーリンズ標準装備 | 2014年 | - | 10602km | なし | 検無し | 129.99万円 | 90.993万円 | 64.995万円 | 38.997万円 |
2020-12-20 | デイトナ675R | 2014年 | - | 18997km | なし | 検2021/11 | 99.00万円 | 69.3万円 | 49.5万円 | 29.7万円 |
2020-12-20 | デイトナ675R マルチバー装備 ミラーカスタム | 2014年 | - | 9611km | なし | 検2021/10 | 128.00万円 | 89.6万円 | 64万円 | 38.4万円 |
2020-12-20 | デイトナ675R エースカフェモデル | 2014年 | - | 5428km | なし | 検無し | 154.80万円 | 108.36万円 | 77.4万円 | 46.44万円 |
2020-04-24 | デイトナ675R 車検対応AELLAマフラー | 2014年 | - | 12023km | なし | 検無し | 139.90万円 | 97.93万円 | 69.95万円 | 41.97万円 |
2020-03-26 | デイトナ675R | 2014年 | - | 28372km | なし | 検無し | 95.00万円 | 66.5万円 | 47.5万円 | 28.5万円 |
2023-12-17 | デイトナ675R AUSTINレーシングマフラー | 2015年 | - | 13600km | なし | 検無し | 128.00万円 | 89.6万円 | 64万円 | 38.4万円 |
2023-12-17 | デイトナ675R 2015年モデル | 2015年 | - | 9707km | なし | 検2024/07 | 119.80万円 | 83.86万円 | 59.9万円 | 35.94万円 |
2023-03-25 | デイトナ675R | 2015年 | - | 13600km | なし | 検2023/03 | 138.00万円 | 96.6万円 | 69万円 | 41.4万円 |
2023-03-25 | デイトナ675R 最終型 ETC USB GBレーシング二次カバー ベビーフェイスバックステップ フェンダーレス | 2015年 | - | 3578km | なし | 検無し | 150.00万円 | 105万円 | 75万円 | 45万円 |
2021-09-23 | デイトナ675R | 2015年 | - | 22698km | なし | 検2022/09 | 109.00万円 | 76.3万円 | 54.5万円 | 32.7万円 |
2021-09-23 | デイトナ675R Two Brothers Racingマフラー ETC | 2015年 | - | 7540km | なし | 検無し | 139.80万円 | 97.86万円 | 69.9万円 | 41.94万円 |
2020-12-20 | デイトナ675R | 2015年 | - | 9354km | なし | 検無し | 139.00万円 | 97.3万円 | 69.5万円 | 41.7万円 |
2020-12-20 | デイトナ675R | 2015年 | - | 23763km | なし | 検無し | 137.50万円 | 96.25万円 | 68.75万円 | 41.25万円 |
2020-12-20 | デイトナ675R USB電源付きマウントバー | 2015年 | - | 6163km | なし | 検無し | 139.90万円 | 97.93万円 | 69.95万円 | 41.97万円 |
2020-03-26 | デイトナ675R | 2015年 | - | 9354km | なし | 検2020/10 | 150.00万円 | 105万円 | 75万円 | 45万円 |
2020-03-26 | デイトナ675R | 2015年 | - | 21658km | なし | 検2020/08 | 139.00万円 | 97.3万円 | 69.5万円 | 41.7万円 |
2024-04-19 | デイトナ675R ETC マフラー RCSコルサ スクリーン フェンダーレス | 2016年 | - | 27000km | なし | 検無し | 103.00万円 | 72.1万円 | 51.5万円 | 30.9万円 |
2023-03-25 | デイトナ675R ABS装備2016年モデル フロントリアオーリンズ 前後ブレンボキャリパー サイレンサーカスタム | 2016年 | - | 4162km | なし | 検2024/07 | 126.80万円 | 88.76万円 | 63.4万円 | 38.04万円 |
2022-06-26 | デイトナ675R | 2016年 | - | 12536km | なし | 検無し | 129.90万円 | 90.93万円 | 64.95万円 | 38.97万円 |
2022-03-29 | デイトナ675R スマホホルダー 社外グリップヒーター 社外レバー | 2016年 | - | 21000km | なし | 検無し | 94.80万円 | 66.36万円 | 47.4万円 | 28.44万円 |
2021-09-23 | デイトナ675R ノーマル 2015年モデル | 2016年 | - | 6163km | なし | 検無し | 124.99万円 | 87.493万円 | 62.495万円 | 37.497万円 |
2021-09-23 | デイトナ675R | 2016年 | - | 10660km | なし | 検無し | 124.99万円 | 87.493万円 | 62.495万円 | 37.497万円 |
2021-03-26 | デイトナ675R USB電源付きマウントバー 2015年モデル | 2016年 | - | 6163km | なし | 検無し | 129.99万円 | 90.993万円 | 64.995万円 | 38.997万円 |
2021-03-26 | デイトナ675R 26167 | 2016年 | - | 22490km | なし | 検無し | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 |
2021-03-26 | デイトナ675R | 2016年 | - | 13159km | なし | 検無し | 148.50万円 | 103.95万円 | 74.25万円 | 44.55万円 |
2020-12-20 | デイトナ675R 26167 | 2016年 | - | 22490km | なし | 検2021/07 | 109.80万円 | 76.86万円 | 54.9万円 | 32.94万円 |
2020-04-24 | デイトナ675R バックステップ フェンダーレス 二次カバー | 2016年 | - | 6037km | なし | 検2020/06 | 110.00万円 | 77万円 | 55万円 | 33万円 |
2024-04-19 | デイトナ675R | ― | - | 17490km | なし | 検2024/09 | 121.50万円 | 85.05万円 | 60.75万円 | 36.45万円 |
2024-04-19 | デイトナ675R ブレンボキャリパー オーリンズリアサス ABS | ― | - | 10824km | なし | 検無し | 105.00万円 | 73.5万円 | 52.5万円 | 31.5万円 |
2023-12-17 | デイトナ675R ブレンボキャリパー オーリンズリアサス ABS | ― | - | 10824km | なし | 検2024/01 | 105.00万円 | 73.5万円 | 52.5万円 | 31.5万円 |
2024-04-19 | デイトナ675R ABS フューエルインジェクション マットファントムブラック ワンオーナー | 年式不明 | - | 33300km | なし | 検無し | 128.00万円 | 89.6万円 | 64万円 | 38.4万円 |
2023-12-17 | デイトナ675R ABS フューエルインジェクション 4ストローク 認定中古車 マットファントムブラック ノーマル ワンオーナー | 年式不明 | - | 33300km | なし | 検無し | 128.00万円 | 89.6万円 | 64万円 | 38.4万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
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