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ヤマハ YZF750SPの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ヤマハ YZF750SP
●中古車販売価格
「ヤマハ YZF750SP」の中古車販売価格は、
43.6万円~280万円
●「ヤマハ YZF750SP」の予想買取相場
30.52万円~196万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
21.8万円~140万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
13.08万円~84万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■YZF750SPの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
YZF750SPの一番高いクラスの中古バイクは、
「YZF750SP 年式:― カラー:- 走行距離:8534km」で
店頭販売価格は、280万円です。
買取価格が仮に70%とすると、196万円
買取価格が仮に50%とすると、140万円
買取価格が仮に30%とすると、84万円
となります。
■YZF750SPの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
YZF750SPの一番安いクラスの中古バイクは、
「YZF750SP 年式:1996年 カラー:レッド 走行距離:41500km」で
店頭販売価格は、43.6万円です。
買取価格が仮に70%とすると、30.52万円
買取価格が仮に50%とすると、21.8万円
買取価格が仮に30%とすると、13.08万円
となります。
ヤマハ YZF750SPの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2023-12-25 | YZF750SP・TECH21フルカスタム | 年式不明 | - | 5382km | なし | 検無し | 169.80万円 | 118.86万円 | 84.9万円 | 50.94万円 |
2023-12-25 | YZF750SP FCRキャブレター標準装着 ETC付き | 年式不明 | - | 16698km | なし | 検無し | 143.40万円 | 100.38万円 | 71.7万円 | 43.02万円 |
2023-05-02 | YZF750SP | ― | - | 8534km | なし | 検無し | 280.00万円 | 196万円 | 140万円 | 84万円 |
2014-04-13 | YZF750SP | 1998年 | ホワイトII | 27085km | なし | 検無し | 59.00万円 | 41.3万円 | 29.5万円 | 17.7万円 |
2017-08-09 | YZF750SP | 1996年 | レッド | 41500km | なし | 検30.3 | 43.60万円 | 30.52万円 | 21.8万円 | 13.08万円 |
2017-05-02 | YZF750SP | 1996年 | 白/赤 | - km | なし | 検無し | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 |
2018-03-01 | YZF750SP 4JD | 1995年 | - | 14471km | なし | 検無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2014-04-13 | YZF750SP 4JD devilマフラー グリップヒーター付き | 1995年 | ホワイトII | 33200km | なし | 検無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2023-01-14 | YZF750SP国内限定350台モデル ライトカスタム 4JD1 希少モデル純正FCR39&純正オーリンズ付き | 1994年 | - | - km | なし | 検無し | 108.00万円 | 75.6万円 | 54万円 | 32.4万円 |
2019-07-01 | YZF750SP FCRキャブ | 1994年 | - | 16263km | なし | 検無し | 58.20万円 | 40.74万円 | 29.1万円 | 17.46万円 |
2015-05-29 | YZF750SP 逆輸入車 | 1994年 | ホワイトII | 20000km | なし | 検無し | 52.92万円 | 37.044万円 | 26.46万円 | 15.876万円 |
2014-11-07 | YZF750SP 8829 | 1994年 | ホワイトII | 39523km | なし | 検無し | 48.80万円 | 34.16万円 | 24.4万円 | 14.64万円 |
2014-06-05 | YZF750SP オーリンズ ニッシンラジアルマスター | 1994年 | トリコロール | 5810km | なし | 検27.5 | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 |
2014-06-05 | YZF750SP 8829 | 1994年 | ホワイトII | 39523km | なし | 検26.11 | 48.80万円 | 34.16万円 | 24.4万円 | 14.64万円 |
2014-04-13 | YZF750SP | 1994年 | ホワイトII | 20000km | なし | 検無し | 50.40万円 | 35.28万円 | 25.2万円 | 15.12万円 |
2014-04-13 | YZF750SP 4DJ 1994年 | 1994年 | パール/ピンク | 39497km | なし | 検26.11 | 70.00万円 | 49万円 | 35万円 | 21万円 |
2023-12-25 | YZF750SP | 1993年 | - | 23143km | なし | 検無し | 115.89万円 | 81.123万円 | 57.945万円 | 34.767万円 |
2022-08-01 | YZF750SP 4JD型 SBKスリップオン 純正FCRキャブ 350台限定モデル デルタボックスフレーム | 1993年 | - | 24078km | なし | 125.00万円 | 87.5万円 | 62.5万円 | 37.5万円 | |
2021-05-25 | YZF750SP | 1993年 | - | 27400km | なし | 検無し | 108.80万円 | 76.16万円 | 54.4万円 | 32.64万円 |
2020-10-06 | YZF750SP | 1993年 | - | 27400km | なし | 検2020/12 | 108.80万円 | 76.16万円 | 54.4万円 | 32.64万円 |
2019-03-15 | YZF750SP | 1993年 | - | 8534km | なし | 検無し | 125.00万円 | 87.5万円 | 62.5万円 | 37.5万円 |
2019-03-15 | YZF750SP 限定車 FCR | 1993年 | - | - km | なし | 検無し | 52.90万円 | 37.03万円 | 26.45万円 | 15.87万円 |
2018-12-01 | YZF750SP 限定車 | 1993年 | - | - km | なし | 検無し | 54.90万円 | 38.43万円 | 27.45万円 | 16.47万円 |
2018-05-25 | YZF750SP | 1993年 | - | - km | なし | 検31.8 | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2016-11-05 | YZF750SP | 1993年 | ホワイトII | 20300km | なし | 検無し | 56.80万円 | 39.76万円 | 28.4万円 | 17.04万円 |
2016-09-24 | YZF750SP マフラー変更済み | 1993年 | 白/ピンク | - km | なし | 検30.4 | 54.90万円 | 38.43万円 | 27.45万円 | 16.47万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。