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ヤマハ MT−01の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ヤマハ MT−01
●中古車販売価格
「ヤマハ MT−01」の中古車販売価格は、
82.8万円~248.8万円
●「ヤマハ MT−01」の予想買取相場
57.96万円~174.16万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
41.4万円~124.4万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
24.84万円~74.64万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■MT−01の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
MT−01の一番高いクラスの中古バイクは、
「MT−01 オプションカウル付 オーバー製サイレンサー仕様 K041 年式:2006年 カラー:- 走行距離:16700km」で
店頭販売価格は、248.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、174.16万円
買取価格が仮に50%とすると、124.4万円
買取価格が仮に30%とすると、74.64万円
となります。
■MT−01の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
MT−01の一番安いクラスの中古バイクは、
「MT−01 年式:2005年 カラー:- 走行距離:19427km」で
店頭販売価格は、82.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、57.96万円
買取価格が仮に50%とすると、41.4万円
買取価格が仮に30%とすると、24.84万円
となります。
ヤマハ MT−01の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2024-10-07 | MT−01 メーターバイザー | 年式不明 | - | 45713km | なし | 検無し | 82.80万円 | 57.96万円 | 41.4万円 | 24.84万円 |
2023-07-16 | MT−01 RP121 赤キーあり ノーマル車 | ― | - | 40430km | なし | 検無し | 83.60万円 | 58.52万円 | 41.8万円 | 25.08万円 |
2024-03-04 | MT−01・ETC・USB・各部カスタム車 | 年式不明 | - | 42597km | なし | 検2025/04 | 84.98万円 | 59.486万円 | 42.49万円 | 25.494万円 |
2024-03-04 | MT−01 スクリーン・EGスライダー・Fブレーキメッシュ・レーダー探知機 | ― | - | 36429km | なし | 検無し | 85.80万円 | 60.06万円 | 42.9万円 | 25.74万円 |
2024-10-07 | MT−01 | 2006年 | - | 73000km | なし | 検無し | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 |
2024-10-07 | MT−01 | ― | - | 54222km | なし | 検無し | 89.90万円 | 62.93万円 | 44.95万円 | 26.97万円 |
2024-10-07 | MT−01/2005年モデル/BABYFACE製エンジンスライダー/グラブバー | 2005年 | - | 25165km | なし | 検2025/03 | 89.90万円 | 62.93万円 | 44.95万円 | 26.97万円 |
2024-03-04 | MT−01 | ― | - | 54222km | なし | 検2024/04 | 89.90万円 | 62.93万円 | 44.95万円 | 26.97万円 |
2024-10-07 | MT−01 JYARP121型 ETC エンジンガード バーエンドミラー 空冷Vツイン イモビキー | 2005年 | - | 29598km | なし | 検無し | 92.30万円 | 64.61万円 | 46.15万円 | 27.69万円 |
2023-09-13 | MT−01 スクリーン・EGスライダー・Fブレーキメッシュ・レーダー探知機 | ― | - | 36429km | なし | 検2023/11 | 96.80万円 | 67.76万円 | 48.4万円 | 29.04万円 |
2024-10-07 | MT−01 フルノーマル車 | 2005年 | - | 20346km | なし | 検無し | 98.00万円 | 68.6万円 | 49万円 | 29.4万円 |
2024-03-04 | MT−01 RP121型 | 年式不明 | - | 12092km | なし | 検無し | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 |
2022-11-15 | MT−01 ETC 赤キー タンデムバー フロントブレーキ クラッチメッシュホース | 2006年 | - | 36105km | なし | 検無し | 102.30万円 | 71.61万円 | 51.15万円 | 30.69万円 |
2024-03-04 | MT−01 2005年モデル/BABYFACEスライダー/グラブバー | 2005年 | - | 25165km | なし | 検2025/03 | 102.80万円 | 71.96万円 | 51.4万円 | 30.84万円 |
2022-06-27 | MT−01 | 2006年 | - | 33569km | なし | 検2023/11 | 105.80万円 | 74.06万円 | 52.9万円 | 31.74万円 |
2022-02-12 | MT−01 ミラー クレバーウルフタンクパッド ETC スマホホルダー | 2005年 | - | 27350km | なし | 検無し | 108.99万円 | 76.293万円 | 54.495万円 | 32.697万円 |
2022-02-12 | MT−01 | 2006年 | - | 23269km | なし | 検無し | 109.90万円 | 76.93万円 | 54.95万円 | 32.97万円 |
2024-10-07 | MT−01 | 2005年 | - | 31266km | なし | 検2026/04 | 110.00万円 | 77万円 | 55万円 | 33万円 |
2024-10-07 | MT−01 | 年式不明 | - | 25795km | なし | 検無し | 110.00万円 | 77万円 | 55万円 | 33万円 |
2022-11-15 | MT−01 メ−タバイザー付き | 2006年 | - | 21772km | なし | 検無し | 110.00万円 | 77万円 | 55万円 | 33万円 |
2022-06-27 | MT−01 | 2006年 | - | 21772km | なし | 検無し | 110.00万円 | 77万円 | 55万円 | 33万円 |
2024-03-04 | MT−01 JYARP12型 ETC エンジンガード バーエンドミラー 空冷Vツイン イモビキー | 2005年 | - | 29598km | なし | 検2024/09 | 119.50万円 | 83.65万円 | 59.75万円 | 35.85万円 |
2024-03-04 | MT−01 2005年モデル ヘッドライトカウル マフラースライダー装備 | 2005年 | - | 10127km | なし | 検2024/08 | 119.80万円 | 83.86万円 | 59.9万円 | 35.94万円 |
2022-06-27 | MT−01 JMCA対応OVERマフラー装備 スマホホルダー | 2005年 | - | 14013km | なし | 検無し | 119.80万円 | 83.86万円 | 59.9万円 | 35.94万円 |
2022-06-27 | MT−01 2005年モデル セキュリティーアラーム グリップヒーター搭載 バッテリー新品交換 | 2007年 | - | 10081km | なし | 検2022/12 | 119.80万円 | 83.86万円 | 59.9万円 | 35.94万円 |
2022-02-12 | MT−01 38379 | 2007年 | - | 14628km | なし | 検無し | 119.80万円 | 83.86万円 | 59.9万円 | 35.94万円 |
2022-02-12 | MT−01 2005年モデル オーバーレーシング製フルエキ装備 | 2005年 | - | 14013km | なし | 検無し | 119.80万円 | 83.86万円 | 59.9万円 | 35.94万円 |
2024-03-04 | MT−01 | 2005年 | - | 23071km | なし | 検無し | 121.00万円 | 84.7万円 | 60.5万円 | 36.3万円 |
2023-09-13 | MT−01 ワンオーナー 2006モデル | 2006年 | - | 29921km | なし | 検無し | 121.00万円 | 84.7万円 | 60.5万円 | 36.3万円 |
2022-11-15 | MT−01 | 2005年 | - | 12500km | なし | 検2023/04 | 121.00万円 | 84.7万円 | 60.5万円 | 36.3万円 |
2023-09-13 | MT−01 | ― | - | 24626km | なし | 検無し | 123.00万円 | 86.1万円 | 61.5万円 | 36.9万円 |
2023-07-16 | MT−01 | ― | - | 24626km | なし | 検2023/10 | 123.00万円 | 86.1万円 | 61.5万円 | 36.9万円 |
2023-09-13 | MT−01 エンジンスライダー装備!! | 2007年 | - | 29320km | なし | 検2025/04 | 125.80万円 | 88.06万円 | 62.9万円 | 37.74万円 |
2024-03-04 | MT−01 ノーマル | ― | - | 20346km | なし | 検2024/05 | 126.50万円 | 88.55万円 | 63.25万円 | 37.95万円 |
2023-07-16 | MT−01 逆輸入2006年モデル/純正セキュリティアラーム装備 | 2006年 | - | 18201km | なし | 検2024/03 | 127.80万円 | 89.46万円 | 63.9万円 | 38.34万円 |
2022-02-12 | MT−01 ETC・USB・社外スクリーン・ハンドルバー・レバー・ワンオーナー車 | 2006年 | - | 25240km | なし | 検無し | 129.00万円 | 90.3万円 | 64.5万円 | 38.7万円 |
2023-07-16 | MT−01・バイザー・BFスライダー・グリップヒーター他 | 年式不明 | - | 26196km | なし | 検無し | 130.80万円 | 91.56万円 | 65.4万円 | 39.24万円 |
2022-11-15 | MT−01 セキュリティーアラーム グリップヒーター 他カスタム有り | 2007年 | - | 10081km | なし | 検無し | 134.99万円 | 94.493万円 | 67.495万円 | 40.497万円 |
2024-10-07 | MT−01 | 2005年 | - | 10429km | なし | 検無し | 139.00万円 | 97.3万円 | 69.5万円 | 41.7万円 |
2023-09-13 | MT−01 ETC | 2006年 | - | 7581km | なし | 検無し | 140.00万円 | 98万円 | 70万円 | 42万円 |
2022-06-27 | MT−01 セキュリティーアラーム | 2006年 | - | 13058km | なし | 検無し | 140.00万円 | 98万円 | 70万円 | 42万円 |
2023-07-16 | MT−01 ワンオーナー ETC付き シルバー | 2006年 | - | 9603km | なし | 検無し | 143.00万円 | 100.1万円 | 71.5万円 | 42.9万円 |
2023-07-16 | MT−01 ETC搭載 6ポートFブレーキ RP18 グリップヒーター付 | ― | - | 31811km | なし | 検2025/07 | 143.00万円 | 100.1万円 | 71.5万円 | 42.9万円 |
2022-11-15 | MT−01 ETC搭載 6ポートFブレーキ RP18 グリップヒーター付 | 2007年 | - | 31811km | なし | 検2023/03 | 143.00万円 | 100.1万円 | 71.5万円 | 42.9万円 |
2022-06-27 | MT−01 オプションカウル付 オーバー製サイレンサー仕様 K041 | 2006年 | - | - km | なし | 検無し | 143.00万円 | 100.1万円 | 71.5万円 | 42.9万円 |
2023-09-13 | MT−01 Baby Faceエンジンスライダー/グリップヒーター装備 | 2007年 | - | 30368km | なし | 検2024/05 | 143.80万円 | 100.66万円 | 71.9万円 | 43.14万円 |
2022-11-15 | MT−01 プレスト正規品 | 2005年 | - | 12822km | なし | 検2023/07 | 145.20万円 | 101.64万円 | 72.6万円 | 43.56万円 |
2022-06-27 | MT−01 ETC搭載 6ポートFブレーキ RP18 | 2007年 | - | 31811km | なし | 検2023/03 | 145.20万円 | 101.64万円 | 72.6万円 | 43.56万円 |
2024-03-04 | MT−01 1700CC 前後ハイパープロダウンサス付 ETC付 | 2005年 | - | 11974km | なし | 検無し | 149.50万円 | 104.65万円 | 74.75万円 | 44.85万円 |
2024-10-07 | MT−01 2005年モデル PRESTO正規逆輸入車・南アフリカ仕様 ローシート加工 | 2005年 | - | 38902km | なし | 検無し | 149.99万円 | 104.993万円 | 74.995万円 | 44.997万円 |
2023-07-16 | MT−01 PRESTO正規逆輸入車・南アフリカ仕様 ローシート加工 | 2005年 | - | 38902km | なし | 検無し | 149.99万円 | 104.993万円 | 74.995万円 | 44.997万円 |
2022-02-12 | MT−01セキュリティーアラーム | 2006年 | - | 13058km | なし | 検2022/10 | 153.00万円 | 107.1万円 | 76.5万円 | 45.9万円 |
2023-07-16 | MT−01 プレスト正規後期モデル 社外サイレンサー ETC LEDウインカー バックステップ | 2008年 | - | 15781km | なし | 検無し | 159.80万円 | 111.86万円 | 79.9万円 | 47.94万円 |
2023-07-16 | MT−01 OVERフルエキチタンマフラー | 2005年 | - | 38366km | なし | 検無し | 180.00万円 | 126万円 | 90万円 | 54万円 |
2023-07-16 | MT−01 プレスト正規輸入車 | 2007年 | - | 14491km | なし | 検無し | 185.00万円 | 129.5万円 | 92.5万円 | 55.5万円 |
2024-10-07 | MT−01 オプションカウル付 オーバー製サイレンサー仕様 K041B | 年式不明 | - | 16700km | なし | 検無し | 198.80万円 | 139.16万円 | 99.4万円 | 59.64万円 |
2023-09-13 | MT−01 オーバーフルエキ ETC | 2007年 | - | 30574km | なし | 検2025/05 | 214.00万円 | 149.8万円 | 107万円 | 64.2万円 |
2023-07-16 | MT−01 ETC OVERフルエキ ワンオーナー | 2007年 | - | 30574km | なし | 検2025/05 | 214.00万円 | 149.8万円 | 107万円 | 64.2万円 |
2023-07-16 | MT−01 オプションカウル付 オーバー製サイレンサー仕様 K041 | 年式不明 | - | 16700km | なし | 検無し | 218.00万円 | 152.6万円 | 109万円 | 65.4万円 |
2022-11-15 | MT−01 オプションカウル付 オーバー製サイレンサー仕様 K041 | 2006年 | - | 16700km | なし | 検無し | 248.80万円 | 174.16万円 | 124.4万円 | 74.64万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。