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ヤマハ MT−25の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ヤマハ MT−25
●中古車販売価格
「ヤマハ MT−25」の中古車販売価格は、
27.48万円~63.15万円
●「ヤマハ MT−25」の予想買取相場
19.236万円~44.205万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
13.74万円~31.575万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
8.244万円~18.945万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■MT−25の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
MT−25の一番高いクラスの中古バイクは、
「MT−25 ABS マットライトグレー 年式:― カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、63.15万円です。
買取価格が仮に70%とすると、44.205万円
買取価格が仮に50%とすると、31.575万円
買取価格が仮に30%とすると、18.945万円
となります。
■MT−25の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
MT−25の一番安いクラスの中古バイクは、
「MT−25 RG10J 社外ミラー 社外レバー 年式:年式不明 カラー:- 走行距離:26207km」で
店頭販売価格は、27.48万円です。
買取価格が仮に70%とすると、19.236万円
買取価格が仮に50%とすると、13.74万円
買取価格が仮に30%とすると、8.244万円
となります。
ヤマハ MT−25の買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-07-27 | MT−25 エンジンスライダー/アルミヴィレッジ製レバー/2015年モデル | 2015年 | - | 9901km | なし | 35.80万円 | 25.06万円 | 17.9万円 | 10.74万円 | |
| 2026-07-27 | MT−25 2016年モデル エンジンガード フェンダーレス USB2口 レバーカスタム | 2016年 | - | 26822km | なし | 31.80万円 | 22.26万円 | 15.9万円 | 9.54万円 | |
| 2026-07-27 | MT−25 2016年モデル SP TADAOサイレンサー | 2016年 | - | 10920km | なし | 38.80万円 | 27.16万円 | 19.4万円 | 11.64万円 | |
| 2026-07-27 | MT−25 RG10J 2016年モデル | 2016年 | - | 10796km | なし | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 | |
| 2026-07-27 | MT−25 RG10J フレームスライダー アジャスター付きレバー | 2016年 | - | 4587km | なし | 29.70万円 | 20.79万円 | 14.85万円 | 8.91万円 | |
| 2026-04-27 | MT−25 | 2016年 | - | 973km | なし | 36.30万円 | 25.41万円 | 18.15万円 | 10.89万円 | |
| 2026-07-27 | MT−25 | 2016年 | - | 9805km | なし | 38.50万円 | 26.95万円 | 19.25万円 | 11.55万円 | |
| 2026-07-27 | MT−25 ブラック塗装 ネイキッド仕様 ストファイ バーエンドミラー LEDプロジェクターライト スリップオンマフラー | 2017年 | - | 19230km | なし | 38.80万円 | 27.16万円 | 19.4万円 | 11.64万円 | |
| 2026-04-27 | MT−25 前期型 パラレルツイン FI エンジンスライダー バッテリー新品交換 リアタイヤ新品交換 2年20000km保証 | 2017年 | - | 16563km | なし | 33.20万円 | 23.24万円 | 16.6万円 | 9.96万円 | |
| 2026-07-27 | MT−25 RG10J 2017年モデル スライダー装備 | 2017年 | - | 15585km | なし | 27.80万円 | 19.46万円 | 13.9万円 | 8.34万円 | |
| 2026-04-27 | MT−25 2017年モデル | 2017年 | - | 6364km | なし | 35.20万円 | 24.64万円 | 17.6万円 | 10.56万円 | |
| 2026-07-27 | MT−25 RG10J フェンダーレス ビレットレバー フレームスライダー マルチバー 77998 | 2017年 | - | 8659km | なし | 29.80万円 | 20.86万円 | 14.9万円 | 8.94万円 | |
| 2026-04-27 | MT−25 丸目ヘッドライト 社外マフラー ハリケーンハンドル | 2018年 | - | 34398km | なし | 27.98万円 | 19.586万円 | 13.99万円 | 8.394万円 | |
| 2026-07-27 | MT−25 2018年モデル グリップヒーター・エンジンスライダー装備 ローダウンカスタム | 2018年 | - | 6451km | なし | 39.90万円 | 27.93万円 | 19.95万円 | 11.97万円 | |
| 2026-07-27 | MT−25 2018年モデル ヘルメットロック装備 | 2018年 | - | 6907km | なし | 38.80万円 | 27.16万円 | 19.4万円 | 11.64万円 | |
| 2026-04-27 | MT−25 USB グリップヒーター レバー スライダー | 2018年 | - | 3764km | なし | 37.80万円 | 26.46万円 | 18.9万円 | 11.34万円 | |
| 2026-07-27 | MT−25 2019年モデル RG43J ノーマルマフラー | 2019年 | - | 4626km | なし | 41.80万円 | 29.26万円 | 20.9万円 | 12.54万円 | |
| 2026-07-27 | MT−25 ストファイ ネイキッド 丸目 LEDヘッドライト フルエキ LEDウインカー マット塗装 2019年式 RG43J | 2019年 | - | 9356km | なし | 39.90万円 | 27.93万円 | 19.95万円 | 11.97万円 | |
| 2026-07-27 | MT−25 | 2019年 | - | 27227km | なし | 33.00万円 | 23.1万円 | 16.5万円 | 9.9万円 | |
| 2026-04-27 | MT−25 社外マフラー フル塗装 2019年式 35馬力 マットブラック | 2019年 | - | 9356km | なし | 39.90万円 | 27.93万円 | 19.95万円 | 11.97万円 | |
| 2026-04-27 | MT−25 丸目ヘッドライト スモールウインカー アンダーミラー 純正マフラー フル塗装 2019年式 フルブラック | 2019年 | - | 30843km | なし | 36.90万円 | 25.83万円 | 18.45万円 | 11.07万円 | |
| 2026-04-27 | MT−25 USB電源 シフトインジケーター標準装備 インジェクション LEDヘッドライト ABS | 2020年 | - | 16649km | なし | 43.89万円 | 30.723万円 | 21.945万円 | 13.167万円 | |
| 2026-07-27 | MT−25 RG43J フェンダーレス USB電源 カスタム他 | 2020年 | - | 26621km | なし | 32.70万円 | 22.89万円 | 16.35万円 | 9.81万円 | |
| 2026-07-27 | MT−25 | 2021年 | - | 8295km | なし | 45.80万円 | 32.06万円 | 22.9万円 | 13.74万円 | |
| 2026-07-27 | MT−25 ドラレコ リアキャリア マフラー カスタム | 2021年 | - | 6911km | なし | 44.80万円 | 31.36万円 | 22.4万円 | 13.44万円 | |
| 2026-04-27 | MT−25 ABS ETC USB電源 エンジンガード ナビ | 2021年 | - | 7572km | なし | 47.30万円 | 33.11万円 | 23.65万円 | 14.19万円 | |
| 2026-07-27 | MT−25 2021年モデル スレンダーUSB | 2021年 | - | 3112km | なし | 42.80万円 | 29.96万円 | 21.4万円 | 12.84万円 | |
| 2026-07-27 | MT−25 ABS RG43J 2021年モデル ETC車載器 ディープパープリッシュブルーメタリックC DOHC 水冷並列2気筒 | 2021年 | - | 11878km | なし | 43.89万円 | 30.723万円 | 21.945万円 | 13.167万円 | |
| 2026-07-27 | MT−25 ABS USB電源 リアキャリア スポーツスクリーン フェンダーレス 社外ハンドルレバー ワンオーナー | 2021年 | - | 13913km | なし | 39.82万円 | 27.874万円 | 19.91万円 | 11.946万円 | |
| 2026-04-27 | MT−25 2021年モデル/エンジンスライダー | 2021年 | - | 133km | なし | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 | |
| 2026-04-27 | MT−25 ドラレコ USB リアキャリア マフラー カスタム | 2021年 | - | 6911km | なし | 44.80万円 | 31.36万円 | 22.4万円 | 13.44万円 | |
| 2026-04-27 | MT−25 | 2022年 | - | 89km | なし | 49.83万円 | 34.881万円 | 24.915万円 | 14.949万円 | |
| 2026-07-27 | MT−25 ABS 2022年RG74型・クイックシフター付ワンオーナー車 78875 | 2022年 | - | 1716km | なし | 47.80万円 | 33.46万円 | 23.9万円 | 14.34万円 | |
| 2026-07-27 | MT−25 2022年モデル・RG74J型・Gヒーター・社外レバー・USB2口・メットホルダー装備 | 2022年 | - | 2704km | なし | 52.80万円 | 36.96万円 | 26.4万円 | 15.84万円 | |
| 2026-07-27 | MT−25 RG74Jモデル スクリーン&リアキャリア装着 | 2022年 | - | 7830km | なし | 47.80万円 | 33.46万円 | 23.9万円 | 14.34万円 | |
| 2026-07-27 | MT−25 USBアウトレット ヘルメットホルダー装備 | 2022年 | - | 1399km | なし | 55.00万円 | 38.5万円 | 27.5万円 | 16.5万円 | |
| 2026-07-27 | MT−25 2022年モデル/スクリーン/フェンダーレス/レバー/USBポート付スマホホルダー | 2022年 | - | 6101km | なし | 52.80万円 | 36.96万円 | 26.4万円 | 15.84万円 | |
| 2026-07-27 | MT−25 RG74J ABSモデル LEDウインカー 調整機能可倒式レバー 76503 | 2022年 | - | 5757km | なし | 41.80万円 | 29.26万円 | 20.9万円 | 12.54万円 | |
| 2026-07-27 | MT−25 | 2022年 | - | 10513km | なし | 51.00万円 | 35.7万円 | 25.5万円 | 15.3万円 | |
| 2026-07-27 | MT−25 2022年モデル リアローダウンサス 灯火類LED パラツインストリートファイター | 2022年 | - | 4369km | なし | 46.80万円 | 32.76万円 | 23.4万円 | 14.04万円 | |
| 2026-07-27 | MT−25 ABS | 2024年 | - | 19396km | なし | 43.80万円 | 30.66万円 | 21.9万円 | 13.14万円 | |
| 2026-04-27 | MT−25 現行モデル 正規 新車 マットダークグレー Y−Connect アシスト&スリッパークラッチ | 2025年 | - | - km | ― | 57.90万円 | 40.53万円 | 28.95万円 | 17.37万円 | |
| 2026-07-27 | MT−25 2025モデル 正規 新車 マットダークグレー Y−Connect アシスト&スリッパークラッチ | 2025年 | - | - km | ― | 52.90万円 | 37.03万円 | 26.45万円 | 15.87万円 | |
| 2026-07-27 | MT−25 2025年モデル アシスト&スリッパークラッチ USB電源標準装備 フルLEDライト | 2025年 | - | - km | ― | 56.92万円 | 39.844万円 | 28.46万円 | 17.076万円 | |
| 2026-07-27 | MT−25 2025年モデル RG95J型 ワンオーナー | 2025年 | - | 221km | なし | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 | |
| 2026-07-27 | MT−25 2025年式モデル ワンオーナー 販売店保証 ヘルメットロック LEDヘッドライト標準装備 ABS | 2025年 | - | 608km | なし | 54.90万円 | 38.43万円 | 27.45万円 | 16.47万円 | |
| 2026-07-27 | MT−25 RG43J型 LEDプロジェクターヘッドライト エンジンガード リアフェンダーレス | ― | - | 14435km | なし | 41.91万円 | 29.337万円 | 20.955万円 | 12.573万円 | |
| 2026-07-27 | MT−25 RG74J ABS ETC2.0 フェンダーレス | ― | - | 30025km | なし | 43.48万円 | 30.436万円 | 21.74万円 | 13.044万円 | |
| 2026-07-27 | MT−25 RG43J カスタムレバー | ― | - | 18778km | なし | 37.48万円 | 26.236万円 | 18.74万円 | 11.244万円 | |
| 2026-07-27 | MT−25 | ― | - | 35450km | なし | 29.48万円 | 20.636万円 | 14.74万円 | 8.844万円 | |
| 2026-04-27 | MT−25 ABS マットライトグレー | ― | - | - km | ― | 63.15万円 | 44.205万円 | 31.575万円 | 18.945万円 | |
| 2026-04-27 | MT−25 ABS RG74J 2022年モデル | 年式不明 | - | 13562km | なし | 46.48万円 | 32.536万円 | 23.24万円 | 13.944万円 | |
| 2026-04-27 | MT−25 ABS ETC エンジンガード | 年式不明 | - | 11808km | なし | 43.48万円 | 30.436万円 | 21.74万円 | 13.044万円 | |
| 2026-07-27 | MT−25 ABS エンジンガード RG74J | 年式不明 | - | 11724km | なし | 47.48万円 | 33.236万円 | 23.74万円 | 14.244万円 | |
| 2026-07-27 | MT−25 ABS ETC 社外レバー RG74J | 年式不明 | - | 30568km | なし | 44.48万円 | 31.136万円 | 22.24万円 | 13.344万円 | |
| 2026-07-27 | MT−25 RG10J 社外ミラー 社外レバー | 年式不明 | - | 26207km | なし | 27.48万円 | 19.236万円 | 13.74万円 | 8.244万円 | |
| 2026-07-27 | MT−25 ワンオーナー クイックシフター USBーC電源ポート ヘルメットホルダー LED単眼ヘッドライト RG74Jモデル | 年式不明 | - | 239km | なし | 54.80万円 | 38.36万円 | 27.4万円 | 16.44万円 | |
| 2026-07-27 | MT−25 | 年式不明 | - | 13543km | なし | 39.60万円 | 27.72万円 | 19.8万円 | 11.88万円 | |
| 2026-07-27 | MT−25 ABS マットダークグレー | 年式不明 | - | - km | ― | 56.90万円 | 39.83万円 | 28.45万円 | 17.07万円 | |
| 2026-04-27 | MT−25 2017年モデル フェンダーレス!! | 年式不明 | - | 27166km | なし | 34.80万円 | 24.36万円 | 17.4万円 | 10.44万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
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