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ヤマハ RD250の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ヤマハ RD250
●中古車販売価格
「ヤマハ RD250」の中古車販売価格は、
45万円~296万円
●「ヤマハ RD250」の予想買取相場
31.5万円~207.2万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
22.5万円~148万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
13.5万円~88.8万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■RD250の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
RD250の一番高いクラスの中古バイクは、
「RD250 TZ仕様 TD3仕様 登録可能 公道レーサー 乾式クラッチ フルカスタム エンジンOH済 外装NEWペイント済 年式:1979年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、296万円です。
買取価格が仮に70%とすると、207.2万円
買取価格が仮に50%とすると、148万円
買取価格が仮に30%とすると、88.8万円
となります。
■RD250の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
RD250の一番安いクラスの中古バイクは、
「RD250 年式:― カラー:ブルー 走行距離:35281km」で
店頭販売価格は、45万円です。
買取価格が仮に70%とすると、31.5万円
買取価格が仮に50%とすると、22.5万円
買取価格が仮に30%とすると、13.5万円
となります。
ヤマハ RD250の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2017-12-22 | RD250 1970年 DX250 | 1970年 | - | - km | なし | 保31.9 | 69.90万円 | 48.93万円 | 34.95万円 | 20.97万円 |
2023-04-08 | RD250 オリジナル DX ドラムモデル | 1971年 | - | 8239km | なし | 保無し | 87.00万円 | 60.9万円 | 43.5万円 | 26.1万円 |
2021-07-25 | RD250 DX250 | 1971年 | - | 389410km | なし | 保2021/08 | 110.00万円 | 77万円 | 55万円 | 33万円 |
2018-04-20 | RD250 DX250 | 1971年 | - | 6597km | なし | 保無し | 80.00万円 | 56万円 | 40万円 | 24万円 |
2023-04-08 | RD250 | 1973年 | - | - km | なし | 保無し | 128.00万円 | 89.6万円 | 64万円 | 38.4万円 |
2023-04-08 | RD250 1A4型 フルカスタム シングルシート 社外クロスチャンバー バックステップ | 1973年 | - | - km | なし | 保無し | 158.00万円 | 110.6万円 | 79万円 | 47.4万円 |
2023-04-08 | RD250 352 ノグチモータースチャンバー | 1973年 | - | 6074km | なし | 保無し | 178.00万円 | 124.6万円 | 89万円 | 53.4万円 |
2023-04-08 | RD250 1973年 初期モデル オリジナルペイント タンク錆取り キャブOH 前後タイヤ&ハブベアリング交換 | 1973年 | - | 13900km | なし | 保2024/12 | 138.00万円 | 96.6万円 | 69万円 | 41.4万円 |
2022-12-15 | RD250 1973年 初期モデル オリジナルコンディション タンク錆取り キャブOH 前後タイヤ&ハブベアリング交換 | 1973年 | - | 13900km | なし | 保2024/12 | 92.00万円 | 64.4万円 | 46万円 | 27.6万円 |
2022-10-04 | RD250 1973年 初期モデル オリジナルコンディション 空冷2気筒2ストローク 30馬力 6速ミッション | 1973年 | - | 14000km | なし | 保無し | 170.00万円 | 119万円 | 85万円 | 51万円 |
2018-10-02 | RD250 一文字ハンカスタム | 1973年 | - | - km | なし | 保無し | 99.36万円 | 69.552万円 | 49.68万円 | 29.808万円 |
2021-07-25 | RD250 ダンガーニチャンバー | 1974年 | - | 26261km | なし | 保無し | 119.00万円 | 83.3万円 | 59.5万円 | 35.7万円 |
2021-05-25 | RD250 丸タンク 前期MODEL オリジナルペイント外装 | 1974年 | - | - km | なし | 保無し | 110.00万円 | 77万円 | 55万円 | 33万円 |
2023-04-08 | RD250 | 1975年 | - | 10757km | なし | 保無し | 105.00万円 | 73.5万円 | 52.5万円 | 31.5万円 |
2023-04-08 | RD250 ヨーロッパ シート張替済 国内新規 | 1976年 | - | - km | なし | 保無し | 98.00万円 | 68.6万円 | 49万円 | 29.4万円 |
2019-08-14 | RD250 1A2 SPEED BLOCK | 1976年 | - | - km | なし | 保無し | 83.16万円 | 58.212万円 | 41.58万円 | 24.948万円 |
2018-04-20 | RD250 | 1978年 | - | - km | なし | 保無し | 118.80万円 | 83.16万円 | 59.4万円 | 35.64万円 |
2024-06-15 | RD250 最終型 | 1979年 | - | - km | なし | 保無し | 176.00万円 | 123.2万円 | 88万円 | 52.8万円 |
2023-09-01 | RD250 キャストホイール最終型 | 1979年 | - | - km | なし | 保無し | 176.00万円 | 123.2万円 | 88万円 | 52.8万円 |
2022-10-04 | RD250 TZ仕様 TD3仕様 登録可能 公道レーサー 乾式クラッチ フルカスタム エンジンOH済 外装NEWペイント済 | 1979年 | - | - km | なし | 保無し | 296.00万円 | 207.2万円 | 148万円 | 88.8万円 |
2021-02-03 | RD250 ノーマル車 | 1979年 | - | - km | なし | 保無し | 143.00万円 | 100.1万円 | 71.5万円 | 42.9万円 |
2020-02-24 | RD250 | 1979年 | - | - km | なし | 保無し | 248.00万円 | 173.6万円 | 124万円 | 74.4万円 |
2019-08-14 | RD250デイトナスペシャル仕様 | 1979年 | - | 15606km | なし | 保無し | 129.00万円 | 90.3万円 | 64.5万円 | 38.7万円 |
2019-08-14 | RD250 TZフェンダー付き ノーマル車 | 1979年 | - | - km | なし | 保無し | 118.80万円 | 83.16万円 | 59.4万円 | 35.64万円 |
2019-02-04 | RD250 最終型フルノーマル | 1979年 | - | - km | なし | 保無し | 118.80万円 | 83.16万円 | 59.4万円 | 35.64万円 |
2018-04-20 | RD250 最終型フルノーマル車 | 1979年 | - | - km | なし | 保無し | 118.80万円 | 83.16万円 | 59.4万円 | 35.64万円 |
2020-02-24 | RD250 ダブルディスク チャンバー | 1981年 | - | - km | なし | 保無し | 87.78万円 | 61.446万円 | 43.89万円 | 26.334万円 |
2023-04-08 | RD250 最終型 | ― | - | - km | なし | 保無し | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 |
2022-12-15 | RD250 1A4型 フルカスタム シングルシート 社外クロスチャンバー バックステップ | ― | - | - km | なし | 保無し | 158.00万円 | 110.6万円 | 79万円 | 47.4万円 |
2021-05-25 | RD250 RZ250 | ― | - | - km | なし | 保無し | 137.00万円 | 95.9万円 | 68.5万円 | 41.1万円 |
2021-02-03 | RD250 | ― | - | - km | なし | 77.00万円 | 53.9万円 | 38.5万円 | 23.1万円 | |
2021-02-03 | RD250 DX250 | ― | - | 15415km | なし | 保無し | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 |
2019-08-14 | RD250 | ― | - | 17306km | なし | 保無し | 116.64万円 | 81.648万円 | 58.32万円 | 34.992万円 |
2019-08-14 | RD250 最終型 デイトナスペシャル仕様 | ― | - | 29898km | なし | 保無し | 108.80万円 | 76.16万円 | 54.4万円 | 32.64万円 |
2018-10-02 | RD250 | ― | - | 22528km | なし | 保無し | 47.80万円 | 33.46万円 | 23.9万円 | 14.34万円 |
2018-07-13 | RD250 | ― | - | 11031km | なし | ― | 68.04万円 | 47.628万円 | 34.02万円 | 20.412万円 |
2018-07-13 | RD250 スポークモデル | ― | - | 8992km | なし | 保無し | 55.80万円 | 39.06万円 | 27.9万円 | 16.74万円 |
2017-12-22 | RD250 最終型 | ― | - | 29824km | なし | 保無し | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 |
2017-12-22 | RD250 | ― | - | - km | なし | 保無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2024-06-15 | RD250 | 年式不明 | - | 14835km | なし | 保無し | 85.00万円 | 59.5万円 | 42.5万円 | 25.5万円 |
2023-09-01 | RD250 | 年式不明 | - | 35155km | なし | 保無し | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 |
2023-09-01 | RD250LC | 年式不明 | - | 26018km | なし | 保無し | 158.00万円 | 110.6万円 | 79万円 | 47.4万円 |
2023-09-01 | RD250 シルバー 最終型カラー セパレートハンドル ルーニーチャンバー | 年式不明 | - | 23125km | なし | 保無し | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 |
2023-04-08 | RD250 ルーニーMK2チャンバー付き | 年式不明 | - | - km | なし | 保2023/06 | 109.00万円 | 76.3万円 | 54.5万円 | 32.7万円 |
2023-04-08 | RD250 DGチャンバー パワーフィルター スワローハンドル ブレンボマスター | 年式不明 | - | 11508km | なし | 保無し | 121.00万円 | 84.7万円 | 60.5万円 | 36.3万円 |
2023-04-08 | RD250 TZ仕様 TD3仕様 登録可能 公道レーサー 乾式クラッチ フルカスタム エンジンOH済 外装NEWペイント済 | 年式不明 | - | - km | なし | 保無し | 296.00万円 | 207.2万円 | 148万円 | 88.8万円 |
2022-12-15 | RD250 | 年式不明 | - | - km | なし | 保2023/06 | 170.00万円 | 119万円 | 85万円 | 51万円 |
2022-12-15 | RD250 1979年 1A4型 ルーニーMKIIチャンバー シビエ凹みヘッドライト フレンズアップハンドル ステアリングダンパー | 年式不明 | - | 30640km | なし | 保無し | 135.90万円 | 95.13万円 | 67.95万円 | 40.77万円 |
2022-10-04 | RD250 | 年式不明 | - | 7492km | なし | 保無し | 92.00万円 | 64.4万円 | 46万円 | 27.6万円 |
2022-10-04 | RD250 | 年式不明 | - | 11508km | なし | 保無し | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 |
2021-12-28 | RD250 | 年式不明 | - | 20520km | なし | 保無し | 148.00万円 | 103.6万円 | 74万円 | 44.4万円 |
2021-12-28 | RD250 国内物 | 年式不明 | - | 1197km | なし | 保無し | 160.00万円 | 112万円 | 80万円 | 48万円 |
2021-12-28 | RD250 最終型 | 年式不明 | - | - km | なし | 保無し | 176.00万円 | 123.2万円 | 88万円 | 52.8万円 |
2021-05-25 | RD250 | 年式不明 | - | 17366km | なし | 保無し | 180.00万円 | 126万円 | 90万円 | 54万円 |
2021-02-03 | RD250 | 年式不明 | - | 11322km | なし | 保無し | 115.00万円 | 80.5万円 | 57.5万円 | 34.5万円 |
2021-02-03 | RD250最終型 | 年式不明 | - | 15584km | なし | 保無し | 148.00万円 | 103.6万円 | 74万円 | 44.4万円 |
2020-08-08 | RD250 | 年式不明 | - | 14658km | なし | 保無し | 45.00万円 | 31.5万円 | 22.5万円 | 13.5万円 |
2020-08-08 | RD250 | 年式不明 | - | 9016km | なし | 保無し | 120.00万円 | 84万円 | 60万円 | 36万円 |
2019-02-04 | RD250 | 年式不明 | - | 36420km | なし | 保無し | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 |
2018-10-02 | RD250 | 年式不明 | - | 25319km | なし | 保無し | 69.00万円 | 48.3万円 | 34.5万円 | 20.7万円 |
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