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ヤマハ TDR250の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ヤマハ TDR250
●中古車販売価格
「ヤマハ TDR250」の中古車販売価格は、
42万円~126万円
●「ヤマハ TDR250」の予想買取相場
29.4万円~88.2万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
21万円~63万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
12.6万円~37.8万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■TDR250の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
TDR250の一番高いクラスの中古バイクは、
「TDR250 年式:1988年 カラー:- 走行距離:23215km」で
店頭販売価格は、126万円です。
買取価格が仮に70%とすると、88.2万円
買取価格が仮に50%とすると、63万円
買取価格が仮に30%とすると、37.8万円
となります。
■TDR250の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
TDR250の一番安いクラスの中古バイクは、
「TDR250 ジャッカルチャンバー リアキャリア装備 年式:1988年 カラー:- 走行距離:52505km」で
店頭販売価格は、42万円です。
買取価格が仮に70%とすると、29.4万円
買取価格が仮に50%とすると、21万円
買取価格が仮に30%とすると、12.6万円
となります。
ヤマハ TDR250の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2020-03-04 | TDR250 2サイクル ノーマル リアキャリア | 1988年 | - | 10616km | なし | 保2022/06 | 84.00万円 | 58.8万円 | 42万円 | 25.2万円 |
2020-08-14 | TDR250 | 1988年 | - | 25238km | なし | 保無し | 65.00万円 | 45.5万円 | 32.5万円 | 19.5万円 |
2020-08-14 | TDR250 | 1988年 | - | 9778km | なし | 保無し | 77.00万円 | 53.9万円 | 38.5万円 | 23.1万円 |
2020-08-14 | TDR250 | 1988年 | - | 14299km | なし | ― | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2020-08-14 | TDR250 | 年式不明 | - | 29720km | なし | 保無し | 85.80万円 | 60.06万円 | 42.9万円 | 25.74万円 |
2020-08-14 | TDR250 改 エンジンレストア 17インチキャスト | ― | - | 11552km | なし | 保無し | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 |
2020-08-14 | TDR250 エンジンフレーム足レストア リヤキャリヤ | 1988年 | - | 47686km | なし | 保2020/12 | 88.80万円 | 62.16万円 | 44.4万円 | 26.64万円 |
2020-08-14 | TDR250 エンジン腰上OH | 1988年 | - | 15868km | なし | 保2020/08 | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 |
2020-08-14 | TDR250 | 年式不明 | - | 16737km | なし | 保無し | 110.00万円 | 77万円 | 55万円 | 33万円 |
2021-02-07 | TDR250 | 1988年 | - | 36559km | なし | 保無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2021-02-07 | TDR250・フルカスタム車 | 1988年 | - | 30039km | なし | 保無し | 82.98万円 | 58.086万円 | 41.49万円 | 24.894万円 |
2021-02-07 | TDR250 カスタム | ― | - | 25562km | なし | 保無し | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 |
2021-02-07 | TDR250 エンジンフレーム足レストア リヤキャリヤ | 1988年 | - | 47686km | なし | 保無し | 88.80万円 | 62.16万円 | 44.4万円 | 26.64万円 |
2021-02-07 | TDR250 ノーマル車 | 1988年 | - | 8015km | なし | 保無し | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 |
2021-02-07 | TDR250 ジャッカルチャンバー リアキャリア装備 | 1988年 | - | 52505km | なし | 保無し | 42.00万円 | 29.4万円 | 21万円 | 12.6万円 |
2021-02-07 | TDR250 | 1988年 | - | 23215km | なし | 保2021/08 | 126.00万円 | 88.2万円 | 63万円 | 37.8万円 |
2021-06-16 | TDR250 | ― | - | 23576km | なし | 保2022/05 | 76.00万円 | 53.2万円 | 38万円 | 22.8万円 |
2021-06-16 | TDR250 | 1988年 | - | 12091km | なし | 保無し | 99.00万円 | 69.3万円 | 49.5万円 | 29.7万円 |
2021-06-16 | TDR250 | 1988年 | - | 28498km | なし | 保無し | 57.20万円 | 40.04万円 | 28.6万円 | 17.16万円 |
2021-06-16 | TDR250・前後キャスト・社外管・新品CDI他 | 1988年 | - | 16121km | なし | 保無し | 92.98万円 | 65.086万円 | 46.49万円 | 27.894万円 |
2021-06-16 | TDR250 リヤキャリア装着 前後メッシュブレーキホース フロントディスクローター No3026 | 1988年 | - | 18580km | なし | 保無し | 92.00万円 | 64.4万円 | 46万円 | 27.6万円 |
2021-10-29 | TDR250 | ― | - | - km | なし | 保無し | 105.00万円 | 73.5万円 | 52.5万円 | 31.5万円 |
2021-10-29 | TDR250 | 年式不明 | - | 2784km | なし | 保無し | 118.00万円 | 82.6万円 | 59万円 | 35.4万円 |
2021-10-29 | TDR250 | 年式不明 | - | 40650km | なし | 保無し | 63.00万円 | 44.1万円 | 31.5万円 | 18.9万円 |
2021-10-29 | TDR250 | 年式不明 | - | 6100km | なし | 保無し | 82.00万円 | 57.4万円 | 41万円 | 24.6万円 |
2021-10-29 | TDR250 1988年モデル フルカスタム 社外チャンバー 6POTフロントキャリパー ラジアルマスター 外装オールペイント | 1988年 | - | 26811km | なし | 保2022/11 | 69.90万円 | 48.93万円 | 34.95万円 | 20.97万円 |
2021-10-29 | TDR250 | 1988年 | - | 23215km | なし | 保無し | 96.00万円 | 67.2万円 | 48万円 | 28.8万円 |
2021-10-29 | TDR250 ジャッカルチャンバー | 1988年 | - | 23545km | なし | 保無し | 87.90万円 | 61.53万円 | 43.95万円 | 26.37万円 |
2022-02-23 | TDR250 リアキャリア付 | ― | - | 28935km | なし | 保無し | 67.80万円 | 47.46万円 | 33.9万円 | 20.34万円 |
2022-02-23 | TDR250 38398 | 1988年 | - | 15574km | なし | 保無し | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2022-02-23 | TDR250 | ― | - | 11549km | なし | 保無し | 104.80万円 | 73.36万円 | 52.4万円 | 31.44万円 |
2022-02-23 | TDR250 | 年式不明 | - | 18200km | なし | 保無し | 89.00万円 | 62.3万円 | 44.5万円 | 26.7万円 |
2022-02-23 | TDR250 1988年 社外チャンバー 6POTキャリパー 外装オールペイント アップハンドル | 1988年 | - | - km | なし | 保無し | 54.70万円 | 38.29万円 | 27.35万円 | 16.41万円 |
2022-02-23 | TDR250 | 1988年 | - | 6232km | なし | 保無し | 121.50万円 | 85.05万円 | 60.75万円 | 36.45万円 |
2022-02-23 | TDR250 リアキャリア エンジンガード | ― | - | 16729km | なし | 保無し | 80.00万円 | 56万円 | 40万円 | 24万円 |
2022-02-23 | TDR250 38033 | 1988年 | - | 18407km | なし | 保無し | 82.00万円 | 57.4万円 | 41万円 | 24.6万円 |
2022-10-05 | TDR250 1988年モデル | 年式不明 | - | 6561km | なし | 保無し | 80.00万円 | 56万円 | 40万円 | 24万円 |
2022-10-05 | TDR250 | 年式不明 | - | 6869km | なし | 保無し | 80.00万円 | 56万円 | 40万円 | 24万円 |
2022-10-05 | TDR250 | 年式不明 | - | 15463km | なし | 保無し | 96.80万円 | 67.76万円 | 48.4万円 | 29.04万円 |
2022-10-05 | TDR250 | 年式不明 | - | 29320km | なし | 保無し | 94.80万円 | 66.36万円 | 47.4万円 | 28.44万円 |
2022-10-05 | TDR250 ETC付 1988年式 リヤキャリヤー Y’Sギヤーリヤボックス ヤマハ純正レバーガード 純正OPエンジガード付 | 1988年 | - | 35903km | なし | 保無し | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2022-10-05 | TDR250 | ― | - | 13140km | なし | 保無し | 92.00万円 | 64.4万円 | 46万円 | 27.6万円 |
2023-02-06 | TDR250 | 年式不明 | - | - km | なし | 保無し | 63.80万円 | 44.66万円 | 31.9万円 | 19.14万円 |
2023-02-06 | TDR250 | 年式不明 | - | 20818km | なし | 保無し | 67.00万円 | 46.9万円 | 33.5万円 | 20.1万円 |
2023-02-06 | TDR250 2サイクルエンジン | ― | - | 23300km | なし | ― | 82.00万円 | 57.4万円 | 41万円 | 24.6万円 |
2023-02-06 | TDR250 エンジンOH フレームパウダー塗装等レストア済み車両 | 年式不明 | - | 55394km | なし | 保無し | 66.60万円 | 46.62万円 | 33.3万円 | 19.98万円 |
2023-02-06 | TDR250 1988年モデル ノーマル車 規制前45馬力エンジン | 年式不明 | - | - km | なし | 保無し | 62.90万円 | 44.03万円 | 31.45万円 | 18.87万円 |
2023-02-06 | TDR250 ノーマル/ブラックイエロー | ― | - | 13140km | なし | 保無し | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 |
2023-05-27 | TDR250 1988モデル | 1988年 | - | 15463km | なし | 保無し | 82.50万円 | 57.75万円 | 41.25万円 | 24.75万円 |
2023-05-27 | TDR250 | 1988年 | - | 6869km | なし | 保無し | 80.00万円 | 56万円 | 40万円 | 24万円 |
2023-05-27 | TDR250 1988年モデル CatHouseチャンバー | 1988年 | - | - km | なし | 保無し | 94.00万円 | 65.8万円 | 47万円 | 28.2万円 |
2023-05-27 | TDR250 リヤキャリア装着 前後メッシュブレーキホース フロントディスクローター No3026 | ― | - | 18580km | なし | 保無し | 92.00万円 | 64.4万円 | 46万円 | 27.6万円 |
2023-05-27 | TDR250 2サイクルエンジン ノンレス車両 | ― | - | 23300km | なし | ― | 82.00万円 | 57.4万円 | 41万円 | 24.6万円 |
2023-10-11 | TDR250/カスタム車輛 | 1988年 | - | 21400km | なし | 保無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2023-10-11 | TDR250 | 年式不明 | - | 22527km | なし | 保無し | 78.80万円 | 55.16万円 | 39.4万円 | 23.64万円 |
2023-10-11 | TDR250 1988年モデル ミハラスペシャリティM−Force2チャンバー ヨシムラデジタルメーター カスタム車 | 1988年 | - | 18326km | なし | 保無し | 57.70万円 | 40.39万円 | 28.85万円 | 17.31万円 |
2024-06-03 | TDR250 チャンバー 3XCエンジン | 年式不明 | - | - km | なし | 保無し | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2024-07-29 | TDR250・MOVISTARカラー・フルカスタム車 | 1988年 | - | 22498km | なし | 保無し | 82.98万円 | 58.086万円 | 41.49万円 | 24.894万円 |
2024-07-29 | TDR250 カスタム | ― | - | 11245km | なし | 保無し | 88.80万円 | 62.16万円 | 44.4万円 | 26.64万円 |
2024-07-29 | TDR250 2スト キャブレター車 | 1988年 | - | 8233km | なし | 保無し | 112.40万円 | 78.68万円 | 56.2万円 | 33.72万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。