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ヤマハ WR250Xの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ヤマハ WR250X
●中古車販売価格
「ヤマハ WR250X」の中古車販売価格は、
54万円~118.8万円
●「ヤマハ WR250X」の予想買取相場
37.8万円~83.16万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
27万円~59.4万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
16.2万円~35.64万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■WR250Xの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
WR250Xの一番高いクラスの中古バイクは、
「WR250X WR250X 2012年モデル/JMCA対応ヨシムラスリップオンマフラー/ミラー/リアキャリア 年式:年式不明 カラー:- 走行距離:4414km」で
店頭販売価格は、118.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、83.16万円
買取価格が仮に50%とすると、59.4万円
買取価格が仮に30%とすると、35.64万円
となります。
■WR250Xの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
WR250Xの一番安いクラスの中古バイクは、
「WR250X 年式:2003年 カラー:- 走行距離:17953km」で
店頭販売価格は、54万円です。
買取価格が仮に70%とすると、37.8万円
買取価格が仮に50%とすると、27万円
買取価格が仮に30%とすると、16.2万円
となります。
ヤマハ WR250Xの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2023-09-17 | WR250X ブラック 最終モデル ゴールドホイール ゼッケン仕様 LEDフォグ ZETA多数 シーケンシャルウィンカー | 2016年 | - | 12629km | なし | 保無し | 62.62万円 | 43.834万円 | 31.31万円 | 18.786万円 |
2023-09-17 | WR250X レオビンチマフラ− ハンドガード フェンダーレス LEDウィンカーカスタム | 年式不明 | - | 43245km | なし | 保無し | 75.62万円 | 52.934万円 | 37.81万円 | 22.686万円 |
2023-09-17 | WR250X | 2012年 | - | 16021km | なし | 保無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2023-09-17 | WR250X ノーマル車 ブラックカラー | 2012年 | - | 11425km | なし | ― | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2023-09-17 | WR250X 2012年モデル ノーマル車 | 2012年 | - | 4294km | なし | ― | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 |
2023-09-17 | WR250X | 年式不明 | - | 10012km | なし | 保無し | 77.00万円 | 53.9万円 | 38.5万円 | 23.1万円 |
2023-09-17 | WR250X・逆車・ATHENA300cc・MDFグラフィック他 | 2009年 | - | 5426km | なし | 保無し | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2023-09-17 | WR250X | ― | - | 7287km | なし | 保無し | 92.98万円 | 65.086万円 | 46.49万円 | 27.894万円 |
2023-09-17 | WR250X 2016年 パワーボックス デルタバレル4 SSBバンパー スパイラルシート ETC LEDヘッドライト&ウィンカー | 2016年 | - | 12479km | なし | 保無し | 79.97万円 | 55.979万円 | 39.985万円 | 23.991万円 |
2023-09-17 | WR250X | 2012年 | - | 2303km | なし | 保無し | 97.99万円 | 68.593万円 | 48.995万円 | 29.397万円 |
2023-09-17 | WR250X ワンオーナー 最終モデル カスタム多数 | 2016年 | - | 44513km | なし | 保無し | 54.00万円 | 37.8万円 | 27万円 | 16.2万円 |
2023-09-17 | WR250X 2011年モデル DELTAマフラー/ZETAナックルガード装備 | 2011年 | - | 19176km | なし | 保無し | 58.80万円 | 41.16万円 | 29.4万円 | 17.64万円 |
2023-09-17 | WR250X 2012年モデル スマホホルダー USB電源 ハンドガード FRANDOブレーキマスター カーボンフォークカバー | 2012年 | - | 10536km | なし | 保無し | 66.80万円 | 46.76万円 | 33.4万円 | 20.04万円 |
2023-09-17 | WR250X | 2012年 | - | 14229km | なし | 保無し | 69.90万円 | 48.93万円 | 34.95万円 | 20.97万円 |
2023-09-17 | WR250X 2017年モデル ナックルバイザー フェンダーレスカスタム | 2017年 | - | 16355km | なし | 保無し | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 |
2023-09-17 | WR250X | 年式不明 | - | 15192km | なし | ― | 82.80万円 | 57.96万円 | 41.4万円 | 24.84万円 |
2023-09-17 | WR250X 2012年モデル カスタムサイレンサー | 2012年 | - | 6641km | なし | 保無し | 66.80万円 | 46.76万円 | 33.4万円 | 20.04万円 |
2023-09-17 | WR250X インジェクションモデル /ウィンカー新品交換サービス/アールシー甲子園製マフラー/ナックルガード装備!! | 2009年 | - | - km | なし | 保無し | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 |
2023-09-17 | WR250X ハンドルガード エンジンガード付 ETC付 | 2009年 | - | 15901km | なし | 保無し | 77.50万円 | 54.25万円 | 38.75万円 | 23.25万円 |
2023-09-17 | WR250X FMFサイレンサー フェンダレス他 | ― | - | 28120km | なし | ― | 59.90万円 | 41.93万円 | 29.95万円 | 17.97万円 |
2023-09-17 | WR250X 2014年モデル デイトナ製デジタルタコメーター フェンダーレスカスタム | ― | - | 9767km | なし | 保無し | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 |
2023-09-17 | WR250X 2017年モデル | 2017年 | - | 33756km | なし | ― | 78.10万円 | 54.67万円 | 39.05万円 | 23.43万円 |
2024-06-13 | WR250X パープリッシュホワイト Zカーボン ZETA ZERO−G SP忠男 BEETマフラー ETC2.0 カスタム多数 | 2014年 | - | 13085km | なし | 保無し | 82.63万円 | 57.841万円 | 41.315万円 | 24.789万円 |
2024-06-13 | WR250X ヤマハブラック 最終モデル CYCRAゼッケン仕様 LEDフォグ FMFマフラー FMFパワーボム カスタム多数 | 2017年 | - | 10794km | なし | 保無し | 92.63万円 | 64.841万円 | 46.315万円 | 27.789万円 |
2024-06-13 | WR250X GALE前後アルミホイール Type−R ゼッケン PIAAライト バレル4 モトマスター ラジアル カスタム多数 | 2014年 | - | 16800km | なし | 保無し | 97.63万円 | 68.341万円 | 48.815万円 | 29.289万円 |
2024-06-13 | WR250X 2009年モデル ブラック 6速MT 31馬力 インジェクション ノーマル キー2本 | 2009年 | - | 21137km | なし | 保無し | 107.63万円 | 75.341万円 | 53.815万円 | 32.289万円 |
2024-06-13 | WR250X カスタム多数 | 2007年 | - | 39418km | なし | 保無し | 70.59万円 | 49.413万円 | 35.295万円 | 21.177万円 |
2024-06-13 | WR250X リアサスローダウンリンク フェンダーレス | 2007年 | - | - km | なし | 保無し | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 |
2024-06-13 | WR250X 2012年モデル | 2012年 | - | 16021km | なし | 保無し | 68.75万円 | 48.125万円 | 34.375万円 | 20.625万円 |
2024-06-13 | WR250X ワイズギア外装 フェンダーレス | 2014年 | - | 20693km | なし | 保無し | 78.10万円 | 54.67万円 | 39.05万円 | 23.43万円 |
2024-06-13 | WR250X 2012年モデル デルタマフラー アンダーガード Rキャリア他 | 年式不明 | - | 8967km | なし | 保無し | 78.80万円 | 55.16万円 | 39.4万円 | 23.64万円 |
2024-06-13 | WR250X | 2010年 | - | 29410km | なし | 保無し | 81.40万円 | 56.98万円 | 40.7万円 | 24.42万円 |
2024-06-13 | WR250X 2009年モデル LEDウインカー ショートレバー付き | 年式不明 | - | 5639km | なし | 保無し | 82.50万円 | 57.75万円 | 41.25万円 | 24.75万円 |
2024-06-13 | WR250X DG15J フェンダレスキット 社外マフラー付き | 年式不明 | - | 10819km | なし | 保無し | 83.60万円 | 58.52万円 | 41.8万円 | 25.08万円 |
2024-06-13 | WR250X 2014年モデル スパイラルシート | 2014年 | - | 9480km | なし | ― | 99.00万円 | 69.3万円 | 49.5万円 | 29.7万円 |
2024-06-13 | WR250X ヨシムラマフラー ライトカスタム | 2012年 | - | 44496km | なし | ― | 99.99万円 | 69.993万円 | 49.995万円 | 29.997万円 |
2024-06-13 | WR250X 2007年モデル フェンダーレス | 2007年 | - | 8455km | なし | ― | 64.70万円 | 45.29万円 | 32.35万円 | 19.41万円 |
2024-06-13 | WR250X | 2011年 | - | 20302km | なし | 保無し | 67.00万円 | 46.9万円 | 33.5万円 | 20.1万円 |
2024-06-13 | WR250X RSVマフラー ナックルガード ローダウン仕様 | 2007年 | - | 17778km | なし | 保無し | 76.78万円 | 53.746万円 | 38.39万円 | 23.034万円 |
2024-06-13 | WR250X | 2017年 | - | 8951km | なし | 保無し | 82.90万円 | 58.03万円 | 41.45万円 | 24.87万円 |
2024-06-13 | WR250X 2017年モデル 社外マフラー パワーボックス ハンドガード他多数 | 年式不明 | - | 1085km | なし | 保無し | 97.98万円 | 68.586万円 | 48.99万円 | 29.394万円 |
2024-06-13 | WR250X WR250X 2012年モデル/JMCA対応ヨシムラスリップオンマフラー/ミラー/リアキャリア | 年式不明 | - | 4414km | なし | 保無し | 118.80万円 | 83.16万円 | 59.4万円 | 35.64万円 |
2024-06-13 | WR250X | 年式不明 | - | 10500km | なし | 保無し | 99.99万円 | 69.993万円 | 49.995万円 | 29.997万円 |
2024-06-13 | WR250X ETC | 2011年 | - | 6379km | なし | 保2026/01 | 78.98万円 | 55.286万円 | 39.49万円 | 23.694万円 |
2024-06-13 | WR250X ナックルガード 社外マフラー | ― | - | 28392km | なし | 保無し | 69.48万円 | 48.636万円 | 34.74万円 | 20.844万円 |
2024-06-13 | WR250X | 2014年 | - | 38954km | なし | ― | 77.00万円 | 53.9万円 | 38.5万円 | 23.1万円 |
2024-06-13 | WR250X 2012年モデル ノーマル車 | 2012年 | - | 4356km | なし | 保無し | 85.80万円 | 60.06万円 | 42.9万円 | 25.74万円 |
2024-06-13 | WR250X PROTAPERハンドルバー | 2014年 | - | 4770km | なし | ― | 85.80万円 | 60.06万円 | 42.9万円 | 25.74万円 |
2024-06-13 | WR250X 2014年モデル オーセンティック外装 FMFフルEXマフラー ZETAハンドル ZETAハンドガード装着 | 2014年 | - | 3557km | なし | ― | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 |
2024-06-13 | WR250X ファイナルモデル ETC | 2017年 | - | 3480km | なし | ― | 108.90万円 | 76.23万円 | 54.45万円 | 32.67万円 |
2024-06-13 | WR250X ハイシート装備/2007年モデル | 2007年 | - | 14545km | なし | 保無し | 67.80万円 | 47.46万円 | 33.9万円 | 20.34万円 |
2024-06-13 | WR250X | 2010年 | - | 2667km | なし | 保無し | 82.80万円 | 57.96万円 | 41.4万円 | 24.84万円 |
2024-06-13 | WR250X | 2012年 | - | 1588km | なし | 保無し | 86.90万円 | 60.83万円 | 43.45万円 | 26.07万円 |
2024-06-13 | WR250X リアキャリア フェンダーレス | 2014年 | - | 10008km | なし | 保無し | 85.80万円 | 60.06万円 | 42.9万円 | 25.74万円 |
2024-06-13 | WR250X | 2012年 | - | 7290km | なし | 保無し | 76.80万円 | 53.76万円 | 38.4万円 | 23.04万円 |
2024-06-13 | WR250X 2012 DG15J ノーマル車 | 2012年 | - | 1243km | なし | 保無し | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
2024-06-13 | WR250X 前後新品タイヤ付き デイトナ製デジタルタコメーター付き・フェンダーレス仕様 | 2014年 | - | 9767km | なし | 保無し | 87.80万円 | 61.46万円 | 43.9万円 | 26.34万円 |
2024-06-13 | WR250X フルノーマル/2012年モデル/ワンオーナー | 2012年 | - | 6182km | なし | 保無し | 83.80万円 | 58.66万円 | 41.9万円 | 25.14万円 |
2024-06-13 | WR250X 2014年モデル ZETA製ハンドル ナックルガード チェーンガード ヨシムラ製マフラー SP忠雄パワーボックス | 2014年 | - | 27925km | なし | 保無し | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 |
2024-06-13 | WR250X リアキャリア装備/ノーマル/2014年モデル/ワンオーナー | 2014年 | - | 5371km | なし | 保無し | 91.80万円 | 64.26万円 | 45.9万円 | 27.54万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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