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ヤマハ YZF−R6の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ヤマハ YZF−R6
●中古車販売価格
「ヤマハ YZF−R6」の中古車販売価格は、
33万円~209万円
●「ヤマハ YZF−R6」の予想買取相場
23.1万円~146.3万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
16.5万円~104.5万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
9.9万円~62.7万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■YZF−R6の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
YZF−R6の一番高いクラスの中古バイクは、
「YZF−R6 マフラー ホイール ウインカー ブレーキホース スライダー スクリーン ステップ 年式:2019年 カラー:- 走行距離:19009km」で
店頭販売価格は、209万円です。
買取価格が仮に70%とすると、146.3万円
買取価格が仮に50%とすると、104.5万円
買取価格が仮に30%とすると、62.7万円
となります。
■YZF−R6の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
YZF−R6の一番安いクラスの中古バイクは、
「YZF−R6 年式:1999年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、33万円です。
買取価格が仮に70%とすると、23.1万円
買取価格が仮に50%とすると、16.5万円
買取価格が仮に30%とすると、9.9万円
となります。
ヤマハ YZF−R6の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2025-01-16 | YZF−R6 | 2006年 | - | 13700km | なし | 検無し | 80.00万円 | 56万円 | 40万円 | 24万円 |
2025-01-16 | YZF−R6 | 1999年 | - | - km | なし | 検2025/07 | 33.00万円 | 23.1万円 | 16.5万円 | 9.9万円 |
2025-01-16 | YZF−R6 ETC ヨシムラマフラー 逆車 | 年式不明 | - | 59908km | なし | 検無し | 67.80万円 | 47.46万円 | 33.9万円 | 20.34万円 |
2025-01-16 | YZF−R6 ワンオーナー アクラポ フルエキマフラー ETC付き | 2017年 | - | 51692km | なし | 検無し | 128.00万円 | 89.6万円 | 64万円 | 38.4万円 |
2025-01-16 | YZF−R6 YZF−R6 ディープパープリッシュブルーメタリック ETC フェンダーレス | 2017年 | - | 20335km | なし | 検無し | 137.50万円 | 96.25万円 | 68.75万円 | 41.25万円 |
2025-01-16 | YZF−R6 | 2019年 | - | 8968km | なし | 検無し | 185.00万円 | 129.5万円 | 92.5万円 | 55.5万円 |
2025-01-16 | YZF−R6 マフラー ホイール ウインカー ブレーキホース スライダー スクリーン ステップ | 2019年 | - | 19009km | なし | 検2026/11 | 209.00万円 | 146.3万円 | 104.5万円 | 62.7万円 |
2025-01-16 | YZF−R6 RJ12N型 ブルー マーベリックバックステップ フェンダーレス | 2007年 | - | 34411km | なし | 検無し | 75.00万円 | 52.5万円 | 37.5万円 | 22.5万円 |
2025-01-16 | YZF−R6 カナダ仕様 ベビーフェイスバックステップ LEDウインカー | 2008年 | - | 42176km | なし | 検2025/06 | 80.99万円 | 56.693万円 | 40.495万円 | 24.297万円 |
2025-01-16 | YZF−R6 カナダ仕様 ETC | 2008年 | - | 13925km | なし | 検2025/06 | 99.99万円 | 69.993万円 | 49.995万円 | 29.997万円 |
2025-01-16 | YZF−R6 全塗装・前後ホイールパウダーコート・エンジンカバー・ブレーキメッシュホース | 2008年 | - | 9999km | なし | 検無し | 100.00万円 | 70万円 | 50万円 | 30万円 |
2025-01-16 | YZF−R6 JYARJ28型 シングルシート 1人乗り仕様 バックステップ フェンダーレス スライダー | 2017年 | - | 31466km | なし | 検無し | 137.00万円 | 95.9万円 | 68.5万円 | 41.1万円 |
2025-01-16 | YZF−R6 バックステップ・フェンダーレス | 2019年 | - | 15058km | なし | 検2026/05 | 167.70万円 | 117.39万円 | 83.85万円 | 50.31万円 |
2025-01-16 | YZF−R6 【初売り特選車】2017年モデル/ワンオーナー/カスタムレバー・エンジンスライダー・ポイントカバー | 2017年 | - | 14457km | なし | 検無し | 149.80万円 | 104.86万円 | 74.9万円 | 44.94万円 |
2025-01-16 | YZF−R6 左右レバー フェンダーレス フレーム&アクスルスライダー スクリーン ラジエターガード グリップ ETC USB | 2017年 | - | 26439km | なし | 検無し | 164.80万円 | 115.36万円 | 82.4万円 | 49.44万円 |
2025-01-16 | YZF−R6 ABS 2017年モデル/マルチマウント装備 | 2017年 | - | 9250km | なし | 検2026/04 | 174.80万円 | 122.36万円 | 87.4万円 | 52.44万円 |
2025-01-16 | YZF−R6 ワンオーナー プレスト正規最終モデル カスタム多数 | 2020年 | - | 9655km | なし | 検無し | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 |
2025-01-16 | YZF−R6 アクラポビッチマフラー/ETC装備/フェンダーレス | 2020年 | - | 12002km | なし | 検2025/07 | 200.00万円 | 140万円 | 100万円 | 60万円 |
2025-01-16 | YZF−R6 13S型 フェンダーレス フルパワー | 年式不明 | - | 19376km | なし | 検2026/05 | 102.00万円 | 71.4万円 | 51万円 | 30.6万円 |
2025-01-16 | YZF−R6 BN6型 | 年式不明 | - | 41606km | なし | 検無し | 138.50万円 | 96.95万円 | 69.25万円 | 41.55万円 |
2025-08-29 | YZF−R6 2025年型レースベース車両 | 2025年 | - | - km | ― | 137.50万円 | 96.25万円 | 68.75万円 | 41.25万円 | |
2025-08-29 | YZF−R6 2020年モデル プレスト正規 アクラポヴィッチレース用マフラー ベビーフェイススライダーなどカスタム多数 | 2020年 | - | 12937km | なし | 176.60万円 | 123.62万円 | 88.3万円 | 52.98万円 | |
2025-08-29 | YZF−R6 | 年式不明 | - | 11830km | なし | 172.00万円 | 120.4万円 | 86万円 | 51.6万円 | |
2025-08-29 | YZF−R6 | 1999年 | - | 43944km | なし | 52.80万円 | 36.96万円 | 26.4万円 | 15.84万円 | |
2025-08-29 | YZF−R6 50thアニバーサリー記念車 GPマフラー フェンダーレス イモビアラーム搭載 | 2006年 | - | 39100km | なし | 85.00万円 | 59.5万円 | 42.5万円 | 25.5万円 | |
2025-08-29 | YZF−R6 プレスト正規 ワンオーナー 前後タイヤ新品 | 2017年 | - | 14185km | なし | 184.99万円 | 129.493万円 | 92.495万円 | 55.497万円 | |
2025-08-29 | YZF−R6 社外サイレンサーETC付 USB電源 赤キー1本 黒キー2本有 RJ051型 インジェクシン 117PS Gヒーター | 2003年 | - | 40387km | なし | 55.80万円 | 39.06万円 | 27.9万円 | 16.74万円 | |
2025-08-29 | YZF−R6 5SL後期ETC ミツバ製前後ドラレコ ヘルメットホルダー 赤キー1本黒キー2本有 バックステップ USB電源2個 | 2005年 | - | 23197km | なし | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 | |
2025-08-29 | YZF−R6 RJ12N型 ブルー マーベリックバックステップ フェンダーレス | 2007年 | - | 34411km | なし | 74.00万円 | 51.8万円 | 37万円 | 22.2万円 | |
2025-08-29 | YZF−R6 プーチスクリーン ベビーフェイスバックステップ スライダー ETC フェンダーレス LEDヘッドライト | 2009年 | - | 36689km | なし | 89.98万円 | 62.986万円 | 44.99万円 | 26.994万円 | |
2025-08-29 | YZF−R6 2018年モデル 南アメリカ仕様 ハイパープロ ステアリングダンパー | 2018年 | - | 18827km | なし | 153.99万円 | 107.793万円 | 76.995万円 | 46.197万円 | |
2025-08-29 | YZF−R6 | 2017年 | - | 25779km | なし | 159.99万円 | 111.993万円 | 79.995万円 | 47.997万円 | |
2025-08-29 | YZF−R6 プレスト正規輸入車 | 2017年 | - | 19132km | なし | 165.00万円 | 115.5万円 | 82.5万円 | 49.5万円 | |
2025-08-29 | YZF−R6 EUR仕様 ETC アクラポヴィッチ製サイレンサー | 2019年 | - | 13725km | なし | 181.50万円 | 127.05万円 | 90.75万円 | 54.45万円 | |
2025-08-29 | YZF−R6 フェンダーレス アクスルスライダー エンジンガード装備 | 2020年 | - | 29081km | なし | 178.00万円 | 124.6万円 | 89万円 | 53.4万円 | |
2025-08-29 | YZF−R6 2020年プレスト正規輸入モデル スライダー装備 | 2020年 | - | 6867km | なし | 181.50万円 | 127.05万円 | 90.75万円 | 54.45万円 | |
2025-08-29 | YZF−R6 GBレーシングエンジンカバー ベビーフェイスフレームスライダー | 2018年 | - | 24686km | なし | 148.50万円 | 103.95万円 | 74.25万円 | 44.55万円 | |
2025-08-29 | YZF−R6 2009年 RJ16N型 スクリーン/フェンダーレス | ― | - | 35810km | なし | 98.81万円 | 69.167万円 | 49.405万円 | 29.643万円 | |
2025-08-29 | YZF−R6 逆車 2009年モデル フェンダーレス | 2009年 | - | 25081km | なし | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 | |
2025-08-29 | YZF−R6 オーストラリア仕様 オールペイント イルミネーションカスタム 他カスタム多数 | 2018年 | - | 21709km | なし | 173.94万円 | 121.758万円 | 86.97万円 | 52.182万円 | |
2025-08-29 | YZF−R6 | 2020年 | - | 29599km | なし | 155.90万円 | 109.13万円 | 77.95万円 | 46.77万円 | |
2025-08-29 | YZF−R6 ノーマル | ― | - | 4853km | なし | 178.80万円 | 125.16万円 | 89.4万円 | 53.64万円 | |
2025-08-29 | YZF−R6 エンジンカバー スライダー ドミノグリップ | ― | - | 3317km | なし | 178.80万円 | 125.16万円 | 89.4万円 | 53.64万円 | |
2025-08-29 | YZF−R6 2020年プレスト正規南アフリカ仕様 シングルシートカウル ETC付き | 2020年 | - | 9166km | なし | 179.80万円 | 125.86万円 | 89.9万円 | 53.94万円 | |
2025-08-29 | YZF−R6 2020年 正規輸入モデル | 2020年 | - | 8812km | なし | 190.00万円 | 133万円 | 95万円 | 57万円 | |
2025-08-29 | YZF−R6 アクラポビッチマフラー | ― | - | 10176km | なし | 188.80万円 | 132.16万円 | 94.4万円 | 56.64万円 | |
2025-08-29 | YZF−R6 エンジンスライダー 社外ハンドル | ― | - | 26333km | なし | 49.00万円 | 34.3万円 | 24.5万円 | 14.7万円 | |
2025-08-29 | YZF−R6 フルエキチタンマフラー・ETC・マルチバー・USB | ― | - | 16931km | なし | 55.00万円 | 38.5万円 | 27.5万円 | 16.5万円 | |
2025-08-29 | YZF−R6 逆輸入 フェンダーレス バックステップ LEDポジションランプ 車検2年 | 年式不明 | - | 24945km | なし | 104.80万円 | 73.36万円 | 52.4万円 | 31.44万円 | |
2025-08-29 | YZF−R6 13S型 ノーマルコンディション | 2008年 | - | 30026km | なし | 109.78万円 | 76.846万円 | 54.89万円 | 32.934万円 | |
2025-08-29 | YZF−R6 2020年モデル 欧州仕様 トランスロジック製クイックシフター装備 | 2020年 | - | 17131km | なし | 179.80万円 | 125.86万円 | 89.9万円 | 53.94万円 | |
2025-08-29 | YZF−R6 逆輸入 インジェクション フェンダーレス USB電源ポート マルチバー 車検付 | 年式不明 | - | 7212km | なし | 194.80万円 | 136.36万円 | 97.4万円 | 58.44万円 | |
2025-08-29 | YZF−R6 ベビーフェイススライダー バックステップ カーボンタンクパッド ETC | 2019年 | - | 8835km | なし | 194.48万円 | 136.136万円 | 97.24万円 | 58.344万円 | |
2025-08-29 | YZF−R6 BN6型 別体式ETC プレスト車 | 2017年 | - | 20482km | なし | 147.00万円 | 102.9万円 | 73.5万円 | 44.1万円 | |
2025-08-29 | YZF−R6 BN6型 | 2018年 | - | 17546km | なし | 155.50万円 | 108.85万円 | 77.75万円 | 46.65万円 | |
2025-08-29 | YZF−R6 2020年プレスト正規輸入モデル ETC エンジンカバー | 2020年 | - | 11142km | なし | 170.50万円 | 119.35万円 | 85.25万円 | 51.15万円 | |
2025-08-29 | YZF−R6 オーストラリア仕様 ETC2.0 カーボンタンクカバー アクティブエンジンカバー アクティブエンジンスラ | 2019年 | - | 28187km | なし | 169.90万円 | 118.93万円 | 84.95万円 | 50.97万円 | |
2025-08-29 | YZF−R6 逆輸入車 一人乗り登録 SCプロジェクトマフラー ベビーフェイスバックステップ ゲイルスピードマスター | 2017年 | - | 22321km | なし | 168.80万円 | 118.16万円 | 84.4万円 | 50.64万円 | |
2025-08-29 | YZF−R6 アクラポビッチ製マフラー フェンダーレス リゾマ製Rウインカー BabyFace製スライダー USB ETC 赤キー | 2018年 | - | 17985km | なし | 175.80万円 | 123.06万円 | 87.9万円 | 52.74万円 | |
2025-08-29 | YZF−R6 ユーカナヤ製クラッチレバー ブレーキレバー ドミノグリップ 赤キー 4ストローク4気筒エンジン | 2019年 | - | 10452km | なし | 190.80万円 | 133.56万円 | 95.4万円 | 57.24万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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