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ホンダ リード５０の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ホンダ リード５０
●中古車販売価格
「ホンダ リード５０」の中古車販売価格は、
1.5万円～15.5万円
●「ホンダ リード５０」の予想買取相場
1.05万円～10.85万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
0.75万円～7.75万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
0.45万円～4.65万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%～70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■リード５０の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
リード５０の一番高いクラスの中古バイクは、
「リード５０ スーパーデラックス 年式：1982年 カラー:- 走行距離:1215km」で
店頭販売価格は、15.5万円です。
買取価格が仮に70％とすると、10.85万円
買取価格が仮に50％とすると、7.75万円
買取価格が仮に30％とすると、4.65万円
となります。
■リード５０の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
リード５０の一番安いクラスの中古バイクは、
「リード５０ 年式：年式不明 カラー:- 走行距離:2062km」で
店頭販売価格は、1.5万円です。
買取価格が仮に70％とすると、1.05万円
買取価格が仮に50％とすると、0.75万円
買取価格が仮に30％とすると、0.45万円
となります。
ホンダ リード５０の買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020-04-16 | リード５０ | 年式不明 | - | 2062km | なし | 保無し | 1.50万円 | 1.05万円 | 0.75万円 | 0.45万円 |
| 2020-04-16 | リード５０ | 年式不明 | - | 12990km | なし | 保無し | 2.90万円 | 2.03万円 | 1.45万円 | 0.87万円 |
| 2020-04-16 | リード５０ | 年式不明 | - | 9586km | なし | 保無し | 3.00万円 | 2.1万円 | 1.5万円 | 0.9万円 |
| 2020-04-16 | リード５０ | 年式不明 | - | 1682km | なし | 保無し | 3.00万円 | 2.1万円 | 1.5万円 | 0.9万円 |
| 2019-06-05 | リード５０ 前カゴ付き・バッテリー新品 | ― | - | 5553km | なし | 保無し | 3.10万円 | 2.17万円 | 1.55万円 | 0.93万円 |
| 2020-06-06 | リード５０ | ― | - | - km | なし | ― | 3.30万円 | 2.31万円 | 1.65万円 | 0.99万円 |
| 2021-08-20 | リード５０ | 2001年 | - | 29592km | なし | 保無し | 3.50万円 | 2.45万円 | 1.75万円 | 1.05万円 |
| 2020-04-16 | リード５０ | 年式不明 | - | 7773km | なし | 保無し | 3.50万円 | 2.45万円 | 1.75万円 | 1.05万円 |
| 2020-04-16 | リード５０ | 年式不明 | - | 21998km | なし | 保無し | 3.60万円 | 2.52万円 | 1.8万円 | 1.08万円 |
| 2020-04-16 | リード５０ | 年式不明 | - | 38078km | なし | 保無し | 3.70万円 | 2.59万円 | 1.85万円 | 1.11万円 |
| 2019-06-05 | リード５０ ＡＦ４８ ノーマル ２スト | 年式不明 | - | 6306km | なし | 保無し | 3.70万円 | 2.59万円 | 1.85万円 | 1.11万円 |
| 2022-07-10 | リード５０ ＡＦ２０ ２サイクル フロントディスクブレーキ キャブ車 | 1993年 | - | - km | なし | 保無し | 3.98万円 | 2.786万円 | 1.99万円 | 1.194万円 |
| 2021-08-20 | リード５０ ＡＦ２０ ２サイクル キャブ | ― | - | - km | なし | 保無し | 3.98万円 | 2.786万円 | 1.99万円 | 1.194万円 |
| 2018-10-23 | リード５０ | 年式不明 | - | 11394km | なし | 保無し | 3.98万円 | 2.786万円 | 1.99万円 | 1.194万円 |
| 2018-12-31 | リード５０ | 年式不明 | - | 10160km | なし | 保無し | 4.00万円 | 2.8万円 | 2万円 | 1.2万円 |
| 2020-04-16 | リード５０ | ― | - | - km | あり | 保無し | 4.40万円 | 3.08万円 | 2.2万円 | 1.32万円 |
| 2018-10-23 | リード５０ | ― | - | 34727km | なし | ― | 4.50万円 | 3.15万円 | 2.25万円 | 1.35万円 |
| 2018-10-23 | リード５０ | 年式不明 | - | 11916km | なし | 保無し | 4.96万円 | 3.472万円 | 2.48万円 | 1.488万円 |
| 2021-01-07 | リード５０ | 年式不明 | - | 2794km | なし | ― | 4.98万円 | 3.486万円 | 2.49万円 | 1.494万円 |
| 2020-06-06 | リード５０ ２サイクル バッテリー新品 社外グリップ ＮＥＷペイント | ― | - | 22948km | なし | 保無し | 4.98万円 | 3.486万円 | 2.49万円 | 1.494万円 |
| 2020-04-16 | リード５０ | 年式不明 | - | 38966km | なし | 保無し | 5.00万円 | 3.5万円 | 2.5万円 | 1.5万円 |
| 2020-04-16 | リード５０ | 年式不明 | - | 8291km | なし | 保無し | 5.00万円 | 3.5万円 | 2.5万円 | 1.5万円 |
| 2019-04-28 | リード５０ | ― | - | 34883km | なし | ― | 5.00万円 | 3.5万円 | 2.5万円 | 1.5万円 |
| 2018-12-31 | リード５０ | 年式不明 | - | 10311km | なし | 保無し | 5.00万円 | 3.5万円 | 2.5万円 | 1.5万円 |
| 2019-04-28 | リード５０ | 1998年 | - | 15900km | なし | 保無し | 5.40万円 | 3.78万円 | 2.7万円 | 1.62万円 |
| 2022-04-18 | リード５０ | 年式不明 | - | 19652km | なし | 保無し | 5.80万円 | 4.06万円 | 2.9万円 | 1.74万円 |
| 2021-03-02 | リード５０ ＡＦ４８ | 1999年 | - | 18573km | なし | 保無し | 6.00万円 | 4.2万円 | 3万円 | 1.8万円 |
| 2021-01-07 | リード５０ | ― | - | 31486km | なし | ― | 6.00万円 | 4.2万円 | 3万円 | 1.8万円 |
| 2020-04-16 | リード５０ | ― | - | 21839km | なし | 保無し | 6.00万円 | 4.2万円 | 3万円 | 1.8万円 |
| 2020-06-06 | リード５０ | ― | - | 25778km | なし | ― | 6.50万円 | 4.55万円 | 3.25万円 | 1.95万円 |
| 2020-04-16 | リード５０ | 年式不明 | - | 19279km | なし | 保無し | 6.50万円 | 4.55万円 | 3.25万円 | 1.95万円 |
| 2018-10-23 | リード５０ バッテリー プラグ新品 | ― | - | 11416km | なし | ― | 6.50万円 | 4.55万円 | 3.25万円 | 1.95万円 |
| 2021-03-02 | リード５０ ＡＦ２０ ２サイクル オールペイント済み タイヤ新品 バッテリー新品 | ― | - | 28109km | なし | ― | 6.80万円 | 4.76万円 | 3.4万円 | 2.04万円 |
| 2019-04-28 | リード５０ | ― | - | 10829km | なし | 保無し | 6.80万円 | 4.76万円 | 3.4万円 | 2.04万円 |
| 2018-12-31 | リード５０ | ― | - | 10316km | なし | 保無し | 6.90万円 | 4.83万円 | 3.45万円 | 2.07万円 |
| 2024-02-06 | リード５０ フロントディスクブレーキ キャブＯＨ済み | 1998年 | - | 43798km | なし | 保無し | 7.00万円 | 4.9万円 | 3.5万円 | 2.1万円 |
| 2020-04-16 | リード５０ | 年式不明 | - | 23081km | なし | 保無し | 7.00万円 | 4.9万円 | 3.5万円 | 2.1万円 |
| 2019-06-05 | リード５０ | 年式不明 | - | 16554km | なし | 保無し | 7.50万円 | 5.25万円 | 3.75万円 | 2.25万円 |
| 2018-12-31 | リード５０ ＡＦ２０型 タイヤ前後新品 シート新品張替 | 1988年 | - | 16467km | なし | 保無し | 7.56万円 | 5.292万円 | 3.78万円 | 2.268万円 |
| 2019-06-05 | リード５０ | ― | - | 15262km | なし | 保2020/07 | 7.80万円 | 5.46万円 | 3.9万円 | 2.34万円 |
| 2018-12-31 | リード５０ ＡＦ２０ 後輪タイヤ新品 | ― | - | 25326km | なし | ― | 8.00万円 | 5.6万円 | 4万円 | 2.4万円 |
| 2021-01-07 | リード５０ ＡＦ４８型 ２００１年モデル タイヤ前後新品 | 2001年 | - | 4289km | なし | 保2021/07 | 8.25万円 | 5.775万円 | 4.125万円 | 2.475万円 |
| 2018-12-31 | リード５０ | ― | - | 29211km | なし | 保無し | 8.53万円 | 5.971万円 | 4.265万円 | 2.559万円 |
| 2018-12-31 | リード５０ | ― | - | 16752km | なし | ― | 8.60万円 | 6.02万円 | 4.3万円 | 2.58万円 |
| 2020-04-16 | リード５０ | 2001年 | - | 29211km | なし | 保無し | 8.69万円 | 6.083万円 | 4.345万円 | 2.607万円 |
| 2020-04-16 | リード５０ ＡＦ４８型 | ― | - | 3256km | なし | ― | 9.50万円 | 6.65万円 | 4.75万円 | 2.85万円 |
| 2018-08-09 | リード５０ 最終モデル | ― | - | 2840km | なし | ― | 9.50万円 | 6.65万円 | 4.75万円 | 2.85万円 |
| 2023-09-13 | リード５０ ノーマル バッテリー新品 点火プラグ交換 | 年式不明 | - | 6828km | なし | 保無し | 9.80万円 | 6.86万円 | 4.9万円 | 2.94万円 |
| 2022-07-10 | リード５０ | 年式不明 | - | 6828km | なし | 保無し | 9.80万円 | 6.86万円 | 4.9万円 | 2.94万円 |
| 2019-06-05 | リード５０ | ― | - | 13500km | なし | 保無し | 9.99万円 | 6.993万円 | 4.995万円 | 2.997万円 |
| 2021-01-07 | リード５０ | 年式不明 | - | 616km | なし | 保無し | 10.00万円 | 7万円 | 5万円 | 3万円 |
| 2019-04-28 | リード５０ | ― | - | 12542km | なし | 保無し | 10.99万円 | 7.693万円 | 5.495万円 | 3.297万円 |
| 2021-01-07 | リード５０ 前後タイヤ・キャブレター・エアクリーナーケース・キーセットほか新品部品多数交換済 | ― | - | 14479km | なし | 保無し | 11.00万円 | 7.7万円 | 5.5万円 | 3.3万円 |
| 2023-04-18 | リード５０ ワンオーナー サイドスタンド 前後タイヤ新品 | ― | - | 9807km | なし | ― | 11.80万円 | 8.26万円 | 5.9万円 | 3.54万円 |
| 2022-04-18 | リード５０ ワンオーナー | ― | - | 9807km | なし | ― | 11.80万円 | 8.26万円 | 5.9万円 | 3.54万円 |
| 2022-04-18 | リード５０ | 1998年 | - | 16125km | なし | 保無し | 12.00万円 | 8.4万円 | 6万円 | 3.6万円 |
| 2021-01-07 | リード５０ ２サイクルエンジン ＡＦ４８型 | 1998年 | - | 2215km | なし | ― | 12.90万円 | 9.03万円 | 6.45万円 | 3.87万円 |
| 2022-04-18 | リード５０ シャッターキー最終型 エンジンオーバーホール タイヤブレーキ駆動系他消耗品交換 | 年式不明 | - | 12800km | なし | 保無し | 14.08万円 | 9.856万円 | 7.04万円 | 4.224万円 |
| 2019-04-28 | リード５０ 最終型シャッターキー フルオーバーホール エンジン駆動系消耗品交換 | 2003年 | - | 7960km | なし | 保無し | 14.90万円 | 10.43万円 | 7.45万円 | 4.47万円 |
| 2023-09-13 | リード５０ スーパーデラックス | 1982年 | - | 1215km | なし | 保無し | 15.50万円 | 10.85万円 | 7.75万円 | 4.65万円 |
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基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
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⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。