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ヤマハ MT−07の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ヤマハ MT−07
●中古車販売価格
「ヤマハ MT−07」の中古車販売価格は、
47.8万円~109.8万円
●「ヤマハ MT−07」の予想買取相場
33.46万円~76.86万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
23.9万円~54.9万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
14.34万円~32.94万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■MT−07の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
MT−07の一番高いクラスの中古バイクは、
「MT−07 フルカスタム KYBサス前後 ガード類多数 カーボンパーツ 外装プラナスマフラー ETC 年式:2014年 カラー:- 走行距離:1583km」で
店頭販売価格は、109.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、76.86万円
買取価格が仮に50%とすると、54.9万円
買取価格が仮に30%とすると、32.94万円
となります。
■MT−07の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
MT−07の一番安いクラスの中古バイクは、
「MT−07 ローダウン仕様 EGガード スクリーン 年式:2014年 カラー:ホワイト 走行距離:11821km」で
店頭販売価格は、47.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、33.46万円
買取価格が仮に50%とすると、23.9万円
買取価格が仮に30%とすると、14.34万円
となります。
ヤマハ MT−07の買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-04-25 | MT−07 ETC2.0 スクリーン リアキャリア グリップヒーター | 2019年 | - | 26997km | なし | 59.00万円 | 41.3万円 | 29.5万円 | 17.7万円 | |
| 2026-04-25 | MT−07 ABS 2018年モデル エンジンスライダー/USB電源 | 2018年 | - | 18003km | なし | 67.10万円 | 46.97万円 | 33.55万円 | 20.13万円 | |
| 2026-04-25 | MT−07 | 2016年 | - | 9726km | なし | 65.78万円 | 46.046万円 | 32.89万円 | 19.734万円 | |
| 2026-04-25 | MT−07 ABS 2020モデル | 2020年 | - | 12736km | なし | 64.90万円 | 45.43万円 | 32.45万円 | 19.47万円 | |
| 2026-04-25 | MT−07 RM33J 2022年型 パステルダークグレー ETC装備 | 2022年 | - | 2661km | なし | 71.50万円 | 50.05万円 | 35.75万円 | 21.45万円 | |
| 2026-04-25 | MT−07 イエローストロボカラー 純正バック ETC MRAスクリーン | 2015年 | - | 7550km | なし | 72.00万円 | 50.4万円 | 36万円 | 21.6万円 | |
| 2026-04-25 | MT−07 YSP優良中古車 ワンオーナー車 | 2023年 | - | 15673km | なし | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 | |
| 2026-04-25 | MT−07 ワンオーナー車両 | 2023年 | - | 5550km | なし | 78.98万円 | 55.286万円 | 39.49万円 | 23.694万円 | |
| 2026-04-25 | MT−07 車検R10年5月まで付 Y‘Sプライムスクリーン ラジエーターサイドカバー ハンドルガード付 RM33J | 2022年 | - | 1067km | なし | 85.00万円 | 59.5万円 | 42.5万円 | 25.5万円 | |
| 2026-04-25 | MT−07 RM48J | 2025年 | - | - km | ― | 89.98万円 | 62.986万円 | 44.99万円 | 26.994万円 | |
| 2026-04-25 | MT−07 2025年モデル RM48J マットライトグレーメタリック4 | 2025年 | - | - km | ― | 89.98万円 | 62.986万円 | 44.99万円 | 26.994万円 | |
| 2026-04-25 | MT−07ABS パフォーマンスダンパー インジェクション 2022年モデル | 2022年 | - | 16064km | なし | 82.80万円 | 57.96万円 | 41.4万円 | 24.84万円 | |
| 2026-04-25 | MT−07 エンジンガード・リアボックス | 2022年 | - | 5424km | なし | 88.80万円 | 62.16万円 | 44.4万円 | 26.64万円 | |
| 2026-04-25 | MT−07ABS 2025モデル | 年式不明 | - | - km | ― | 91.30万円 | 63.91万円 | 45.65万円 | 27.39万円 | |
| 2026-04-25 | MT−07 マットダークグレーメタリック D 2025年モデル | 2025年 | - | - km | ― | 96.80万円 | 67.76万円 | 48.4万円 | 29.04万円 | |
| 2026-04-25 | MT−07ABS RM48Jモデル | 2025年 | - | - km | ― | 96.80万円 | 67.76万円 | 48.4万円 | 29.04万円 | |
| 2026-04-25 | MT−07 TFTディスプレイ アシスト&スリッパ−クラッチ Y−Connect機能 CP2水冷インジェクションエンジン | 2025年 | - | - km | ― | 96.80万円 | 67.76万円 | 48.4万円 | 29.04万円 | |
| 2026-04-25 | MT−07 LEDヘッドライト TFTディスプレイメーター インジェクション RM48J 2025年モデル | 2025年 | - | - km | ― | 96.80万円 | 67.76万円 | 48.4万円 | 29.04万円 | |
| 2026-04-25 | MT−07 フルカスタム KYBサス前後 ガード類多数 カーボンパーツ 外装プラナスマフラー ETC | 2014年 | - | 1583km | なし | 109.80万円 | 76.86万円 | 54.9万円 | 32.94万円 | |
| 2026-04-25 | MT−07 現行モデル 新車 国内正規車輛 | 2025年 | - | - km | ― | 91.23万円 | 63.861万円 | 45.615万円 | 27.369万円 | |
| 2026-04-25 | MT−07 ABS スクリーン グリップヒーター スマホホルダー | 2016年 | - | 10839km | なし | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 | |
| 2026-04-25 | MT−07 2014年モデル/カスタムレバー/スクリーン/エンジンスライダー装備 | 年式不明 | - | 40697km | なし | 47.80万円 | 33.46万円 | 23.9万円 | 14.34万円 | |
| 2026-04-25 | MT−07 2014年モデル/1オーナー/クイックシフター | 2014年 | - | 9196km | なし | 67.80万円 | 47.46万円 | 33.9万円 | 20.34万円 | |
| 2026-04-25 | MT−07 2014年モデル RM07J | 2014年 | - | 24490km | なし | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 | |
| 2026-04-25 | MT−07 ABS 2018年モデル SP忠雄マフラー パフォーマンスダンパー スクリーン | 2018年 | - | 17787km | なし | 71.80万円 | 50.26万円 | 35.9万円 | 21.54万円 | |
| 2026-04-25 | MT−07 ABS ナックルガード エンジンスライダー 赤キーあり | 年式不明 | - | 27117km | なし | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 | |
| 2026-04-25 | MT−07 ワイズギア製グリップヒーター リアキャリア プーチ製スクリーン USBポート ヘルメットホルダー | 2019年 | - | 11178km | なし | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 | |
| 2026-04-25 | MT−07 2018年モデル/前後KYBスペシャルサスペンション装備/リアフェンダーレス/純正マスタキーあり | 2018年 | - | - km | なし | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 | |
| 2026-04-25 | MT−07 KIJIMA製グリップヒーター/トップケース | 2021年 | - | 4428km | なし | 84.80万円 | 59.36万円 | 42.4万円 | 25.44万円 | |
| 2026-04-25 | MT−07 ABS 現行モデル | 2025年 | - | - km | ― | 91.30万円 | 63.91万円 | 45.65万円 | 27.39万円 | |
| 2026-04-25 | MT−07 ETC ガード メーカー保証R9年9月 | 2025年 | - | 2606km | なし | 79.20万円 | 55.44万円 | 39.6万円 | 23.76万円 | |
| 2026-04-25 | MT−07 マットダークグレー | 2025年 | - | - km | ― | 96.80万円 | 67.76万円 | 48.4万円 | 29.04万円 | |
| 2026-04-25 | MT−07 マットライトグレー | 2025年 | - | - km | ― | 96.80万円 | 67.76万円 | 48.4万円 | 29.04万円 | |
| 2026-04-25 | MT−07 ETC エンジンガード Rボックス | 2014年 | - | 9478km | なし | 68.60万円 | 48.02万円 | 34.3万円 | 20.58万円 | |
| 2026-04-25 | MT−07 2025年モデル ブルー 新車 | 2025年 | - | - km | ― | 96.80万円 | 67.76万円 | 48.4万円 | 29.04万円 | |
| 2026-04-25 | MT−07 デイトナ製エンジンスライダー/Y’S GEAR製ソフトバック | 2014年 | - | 18483km | なし | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 | |
| 2026-04-25 | MT−07 ビームスマフラー ロングスクリーン エンジンガード リアキャリア ラジエターガードカスタム | 2014年 | - | 18334km | なし | 72.80万円 | 50.96万円 | 36.4万円 | 21.84万円 | |
| 2026-04-25 | MT−07 社外マフラー | 2016年 | - | 59408km | なし | 50.27万円 | 35.189万円 | 25.135万円 | 15.081万円 | |
| 2026-04-25 | MT−07 2016年モデル RM07J型 ワンオーナー車 スクリーン | 2016年 | - | 33134km | なし | 49.99万円 | 34.993万円 | 24.995万円 | 14.997万円 | |
| 2026-04-25 | MT−07 2022年モデル RM33J型 ワンオーナー車 ETC/バックステップ/スクリーン | 2022年 | - | 13817km | なし | 64.99万円 | 45.493万円 | 32.495万円 | 19.497万円 | |
| 2026-04-25 | MT−07ABS 2017年モデル | 2017年 | - | 8394km | なし | 71.50万円 | 50.05万円 | 35.75万円 | 21.45万円 | |
| 2026-04-25 | MT−07 ETC2.0 純正スクリーン グリップヒーター他 | 2022年 | - | 2320km | なし | 77.90万円 | 54.53万円 | 38.95万円 | 23.37万円 | |
| 2026-04-25 | MT−07 政府認証BMS−R フェンダーレス仕様 2016年モデル | 2016年 | - | 12763km | なし | 60.80万円 | 42.56万円 | 30.4万円 | 18.24万円 | |
| 2025-08-27 | MT−07 2025年モデル マットダークグレー | 2025年 | - | - km | ― | 96.80万円 | 67.76万円 | 48.4万円 | 29.04万円 | |
| 2025-08-27 | MT−07 ABS 2025年モデル マットダークグレー | 年式不明 | - | - km | ― | 96.80万円 | 67.76万円 | 48.4万円 | 29.04万円 | |
| 2025-08-27 | MT−07 アクラポヴィッチフルエキ付き | 2014年 | - | 12417km | なし | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 | |
| 2025-08-27 | MT−07 2014 3年修理保証付き ETC USB電源 イモビアラーム パフォーマンスダンパー付き | 2014年 | - | 25000km | なし | 53.24万円 | 37.268万円 | 26.62万円 | 15.972万円 | |
| 2025-08-27 | MT−07 ETC/スクリーン/フェンダーレス/パフォーマンスダンパー/ヘルメットホルダー | 2021年 | - | 5295km | なし | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 | |
| 2025-08-27 | MT−07 LEDヘッドライト・テーパーハンドルバー装着2024年登録車 69384 | 2021年 | - | 1898km | なし | 72.80万円 | 50.96万円 | 36.4万円 | 21.84万円 | |
| 2025-08-27 | MT−07 ABS付き ノーマル車 ワンオーナー ETC搭載 | 2022年 | - | 7800km | なし | 71.50万円 | 50.05万円 | 35.75万円 | 21.45万円 | |
| 2025-08-27 | MT−07 2022年RM33Jモデル スクリーン スライダー ETC装着 | 2022年 | - | 6109km | なし | 72.80万円 | 50.96万円 | 36.4万円 | 21.84万円 | |
| 2025-08-27 | MT−07 ABS 2023年モデル マットダークグレーメタリック | 2023年 | - | - km | ― | 80.00万円 | 56万円 | 40万円 | 24万円 | |
| 2025-08-27 | MT−07 2025年モデル ETC グリップヒーター クイックシフター付き | 2025年 | - | 2875km | なし | 94.50万円 | 66.15万円 | 47.25万円 | 28.35万円 | |
| 2025-08-27 | MT−07 | 2025年 | - | - km | ― | 96.80万円 | 67.76万円 | 48.4万円 | 29.04万円 | |
| 2025-08-27 | MT−07 2025年モデル | 2025年 | - | - km | ― | 96.80万円 | 67.76万円 | 48.4万円 | 29.04万円 | |
| 2025-08-27 | MT−07 | 2022年 | - | 16698km | なし | 69.99万円 | 48.993万円 | 34.995万円 | 20.997万円 | |
| 2025-08-27 | MT−07 2021年モデル ETC DCソケット エンジンスライダー グリップ レバー等装備 | 2021年 | - | 8769km | なし | 77.99万円 | 54.593万円 | 38.995万円 | 23.397万円 | |
| 2025-08-27 | MT−07 スクリーン インジェクション | 2014年 | - | 14946km | なし | 72.80万円 | 50.96万円 | 36.4万円 | 21.84万円 | |
| 2025-08-27 | MT−07 USB RM07J型 | 2014年 | - | 25680km | なし | 70.80万円 | 49.56万円 | 35.4万円 | 21.24万円 | |
| 2025-08-27 | MT−07 ABS 2025年モデル | 2025年 | - | - km | ― | 91.30万円 | 63.91万円 | 45.65万円 | 27.39万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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