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ヤマハ ＭＴ−０９の買取価格の相場
このページは、バイクの買取相場を
現在の中古車販売価格から予想したものです。
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ヤマハ ＭＴ−０９
●中古車販売価格
ここ数ヶ月間に販売されていた
「ヤマハ ＭＴ−０９」の中古車販売価格は、
49.8万円～129.81万円
「ヤマハ ＭＴ−０９」の中古車販売価格は、
49.8万円～129.81万円
●「ヤマハ ＭＴ−０９」の予想買取相場
買取額が中古車販売価格の70%の場合
34.86万円～90.867万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
24.9万円～64.905万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
14.94万円～38.943万円
34.86万円～90.867万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
24.9万円～64.905万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
14.94万円～38.943万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%～70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■ＭＴ−０９の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ＭＴ−０９の一番高いクラスの中古バイクは、
「ＭＴ−０９ エンジンスライダー／２０２２年モデル 年式：2022年 カラー:- 走行距離:3142km」で
店頭販売価格は、129.81万円です。
買取価格が仮に70％とすると、90.867万円
買取価格が仮に50％とすると、64.905万円
買取価格が仮に30％とすると、38.943万円
となります。
■ＭＴ−０９の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
ＭＴ−０９の一番安いクラスの中古バイクは、
「ＭＴ−０９ 年式：2014年 カラー:- 走行距離:17274km」で
店頭販売価格は、49.8万円です。
買取価格が仮に70％とすると、34.86万円
買取価格が仮に50％とすると、24.9万円
買取価格が仮に30％とすると、14.94万円
となります。
ヤマハ ＭＴ−０９の買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024-08-13 | ＭＴ−０９ ＭＲＡ製ロングスクリーン・スマホホルダー・トップケース・エンジンスライダー装備 | 2015年 | - | 6805km | なし | 検無し | 66.99万円 | 46.893万円 | 33.495万円 | 20.097万円 |
| 2024-08-13 | ＭＴ−０９ ＡＢＳ ２０１９年モデル ワンオーナー車 エンジンガード・ＵＳＢポート・グリップヒーター装備 スペアキー有 | 2019年 | - | 19944km | なし | 検無し | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 |
| 2024-08-13 | ＭＴ−０９ フルノーマル・ＵＳＢ２口搭載 | 年式不明 | - | 11947km | なし | 検2025/01 | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 |
| 2024-08-13 | ＭＴ−０９ヨシムラマフラー スクリーン スライダー ２０１７年モデル | 2017年 | - | 9255km | なし | 検無し | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 |
| 2024-08-13 | ＭＴ−０９ | 年式不明 | - | 17612km | なし | 検2025/10 | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
| 2024-08-13 | ＭＴ−０９ ＡＢＳ トラコン搭載車 ＭＲＡスクリーン ＥＴＣ付き | 年式不明 | - | 23137km | なし | 検2025/02 | 75.80万円 | 53.06万円 | 37.9万円 | 22.74万円 |
| 2024-08-13 | ＭＴ−０９ ＡＢＳ オーリンズフォークカートリッジキット オーリンズリアサス バイザー リアキャリア グリップヒーター | 2017年 | - | 5687km | なし | 検無し | 92.80万円 | 64.96万円 | 46.4万円 | 27.84万円 |
| 2024-08-13 | ＭＴ−０９ | 2014年 | - | 7090km | なし | 検2025/02 | 68.50万円 | 47.95万円 | 34.25万円 | 20.55万円 |
| 2024-08-13 | ＭＴ−０９ | 2016年 | - | 4650km | なし | 検無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
| 2024-08-13 | ＭＴ−０９ ＥＴＣ | 2017年 | - | 962km | なし | 検無し | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
| 2024-08-13 | ＭＴ−０９ ２０１８モデル ＲＮ５２Ｊ スクリーン コアガード ＵＳＢ電源 | 2018年 | - | 8210km | なし | 検2025/09 | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 |
| 2024-08-13 | ＭＴ−０９ インジェクション ＥＴＣ付 セル付 | 2015年 | - | 24387km | なし | 検無し | 65.80万円 | 46.06万円 | 32.9万円 | 19.74万円 |
| 2024-08-13 | ＭＴ−０９ ＡＢＳ ２０１４年モデル ヘプコパイプエンジンガード ＥＴＣ ＵＳＢ２ポート フェンダレス | 2014年 | - | 12807km | なし | 検2025/10 | 69.00万円 | 48.3万円 | 34.5万円 | 20.7万円 |
| 2024-08-13 | ＭＴ−０９ ワンオーナー カヤバサス ＥＴＣ ＡＢＳ フェンダーレス | 2014年 | - | 5865km | なし | 検無し | 71.50万円 | 50.05万円 | 35.75万円 | 21.45万円 |
| 2024-08-13 | ＭＴ−０９ ２０１７ ＲＮ５２Ｊ リアキャリ リアボックス プーチ製ウインドスクリーン | 2017年 | - | 33126km | なし | 検無し | 75.80万円 | 53.06万円 | 37.9万円 | 22.74万円 |
| 2024-08-13 | ＭＴ−０９ フェンダーレス エンジンスライダー シガー電源 レバー | 2017年 | - | 15559km | なし | 検2024/12 | 92.80万円 | 64.96万円 | 46.4万円 | 27.84万円 |
| 2024-08-13 | ＭＴ−０９ カスタム多数 | 2019年 | - | 18650km | なし | 検無し | 98.00万円 | 68.6万円 | 49万円 | 29.4万円 |
| 2024-08-13 | ＭＴ−０９ スライダー ヘルメットホルダー | 2014年 | - | 6638km | なし | 検2025/01 | 82.80万円 | 57.96万円 | 41.4万円 | 24.84万円 |
| 2024-08-13 | ＭＴ−０９ ２０１９年モデル ＵＳＢ電源付き フェンダーレス カスタムレバー | 2019年 | - | 6767km | なし | 検2025/01 | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 |
| 2024-08-13 | ＭＴ−０９ ＡＫＲＡＰＯＶＩＣ製マフラー ＯＨＬＩＮＳ製リアサスペンション ＯＶＥＲ製バックステップ 他カスタム多数 | 2014年 | - | 5350km | なし | 検無し | 63.80万円 | 44.66万円 | 31.9万円 | 19.14万円 |
| 2024-08-13 | ＭＴ−０９ スライダー スクリーン バックステップ リアキャリア グリップヒーター | 2015年 | - | 14253km | なし | 検無し | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
| 2024-08-13 | ＭＴ−０９ タコメーター装備 シートカスタム 前後フェンダーカスタム スライダー装備 シートカスタム | 2014年 | - | 11164km | なし | 検無し | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
| 2024-08-13 | ＭＴ−０９ ＡＢＳ ２０１７年モデル バーエンドミラー ＵＳＢ電源装備 | 2017年 | - | 6981km | なし | 検無し | 86.80万円 | 60.76万円 | 43.4万円 | 26.04万円 |
| 2024-08-13 | ＭＴ−０９ ＡＢＳ ＴＣＳ ／ＱＳ ケラーマンウインカー フェンダーレス | 2018年 | - | 1238km | なし | 検無し | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 |
| 2024-08-13 | ＭＴ−０９ ２０１８年モデル パフォーマンスダンパー ウィンカーカスタム エンジンスライダーなどカスタム多数 | 2018年 | - | - km | なし | 検無し | 103.00万円 | 72.1万円 | 51.5万円 | 30.9万円 |
| 2024-08-13 | ＭＴ−０９ リアボックス／エンジンガード／ヘッドライトフェアリング | 2022年 | - | 4583km | なし | 検2025/11 | 109.80万円 | 76.86万円 | 54.9万円 | 32.94万円 |
| 2024-08-13 | ＭＴ−０９ エンジンスライダー／２０２２年モデル | 2022年 | - | 3142km | なし | 検2026/08 | 129.81万円 | 90.867万円 | 64.905万円 | 38.943万円 |
| 2024-02-04 | ＭＴ−０９ ＡＢＳ付き ワンオーナー ノーマル車 ブラックメタリックＸ | 2018年 | - | - km | なし | 検無し | 92.40万円 | 64.68万円 | 46.2万円 | 27.72万円 |
| 2024-02-04 | ＭＴ−０９ ＤＣソケット１２Ｖ２口 ＥＴＣ スマホホルダー装備 | 2014年 | - | 40810km | なし | 検無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
| 2024-02-04 | ＭＴ−０９ | 2014年 | - | 25462km | なし | 検無し | 54.80万円 | 38.36万円 | 27.4万円 | 16.44万円 |
| 2024-02-04 | ＭＴ−０９ ＲＮ５２Ｊ ＡＢＳ オリジナルカラー クイックシフター ＬＥＤ アシストスリッパークラッチ | 2018年 | - | 4112km | なし | 検無し | 91.80万円 | 64.26万円 | 45.9万円 | 27.54万円 |
| 2024-02-04 | ＭＴ−０９ ２０１６年モデル ＭＲＡスクリーン装備 | 2016年 | - | 23137km | なし | 検2025/02 | 72.80万円 | 50.96万円 | 36.4万円 | 21.84万円 |
| 2024-02-04 | ＭＴ−０９ ２０１４年モデル ＵＳＢ電源 エンジンスライダー装備 | 2014年 | - | 11078km | なし | 検2025/08 | 78.80万円 | 55.16万円 | 39.4万円 | 23.64万円 |
| 2024-02-04 | ＭＴ−０９ ＡＢＳ ２０１６年モデル | 2016年 | - | 12022km | なし | 検無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
| 2024-02-04 | ＭＴ−０９ ＡＢＳ ２０１７年モデル | 2017年 | - | 5700km | なし | 検無し | 75.80万円 | 53.06万円 | 37.9万円 | 22.74万円 |
| 2024-02-04 | ＭＴ−０９ フューエルインジェクション ４ストローク ＲＮ３４Ｊ ワンオーナー | 2015年 | - | 5657km | なし | 検無し | 77.00万円 | 53.9万円 | 38.5万円 | 23.1万円 |
| 2024-02-04 | ＭＴ−０９ ＥＴＣ レーダー探知機 ＭＲＡスクリーン ＵＳＢ エンジンガード ラジエターガード アクスルガード | 2018年 | - | 10434km | なし | 検2025/04 | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 |
| 2024-02-04 | ＭＴ−０９ ２０１４年モデル カスタム有 | 2014年 | - | 16639km | なし | 検無し | 65.70万円 | 45.99万円 | 32.85万円 | 19.71万円 |
| 2024-02-04 | ＭＴ−０９ ＡＢＳ ＰＩＡＡ製ＬＥＤフォグランプ 前後ドライブレコーダー装備 保証付き | 2017年 | - | 10437km | なし | 検2024/09 | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 |
| 2024-02-04 | ＭＴ−０９ ＲＮ６９Ｊ カーボンスクリーン ２０２２年モデル 保証付き | 2022年 | - | 6203km | なし | 検2026/02 | 119.80万円 | 83.86万円 | 59.9万円 | 35.94万円 |
| 2024-02-04 | ＭＴ−０９ ＡＢＳ マットグレーメタリック３ テルミニョーニフルエキ ＥＴＣ グリップヒーター他 カスタム合計７点３４万相当 | 2014年 | - | 28344km | なし | 検2025/07 | 63.94万円 | 44.758万円 | 31.97万円 | 19.182万円 |
| 2024-02-04 | ＭＴ−０９ ＭＲＡスクリーン デイトナ製ＵＳＢ２ポート エンジンガード装備 | 2015年 | - | 8689km | なし | 検無し | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 |
| 2024-02-04 | ＭＴ−０９ ２０１９年モデル ＭＲＡ製スクリーン デイトナ製フレームスライダー グリップヒーター装備 | 2019年 | - | 6797km | なし | 検2024/10 | 89.80万円 | 62.86万円 | 44.9万円 | 26.94万円 |
| 2024-02-04 | ＭＴ−０９ 月木レーシングフルエキ Ｙ’ｓＧＥＡＲアジャスタブルサスペンション等カスタム１４点装着 車検２年付 | 2016年 | - | 12998km | なし | 検無し | 88.61万円 | 62.027万円 | 44.305万円 | 26.583万円 |
| 2024-02-04 | ＭＴ−０９ ハンドル・バックステップ | 2017年 | - | 1833km | なし | 検2024/10 | 92.60万円 | 64.82万円 | 46.3万円 | 27.78万円 |
| 2024-02-04 | ＭＴ−０９ ２０２０年モデル エンジンスライダー・グリップヒーターカスタム | 2020年 | - | 16124km | なし | 検2025/06 | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 |
| 2024-02-04 | ＭＴ−０９ ＡＢＳ スクリーン グリップヒーター スマホホルダー ＤＳソケット＆ＵＳＢ２口 Ｒキャリア Ｇｉｖｉトップケース等 | 2017年 | - | 11464km | なし | 検2024/04 | 103.80万円 | 72.66万円 | 51.9万円 | 31.14万円 |
| 2024-02-04 | ＭＴ−０９ ２０２１年式 | 2021年 | - | 13303km | なし | 検無し | 105.00万円 | 73.5万円 | 52.5万円 | 31.5万円 |
| 2024-02-04 | ＭＴ−０９ ２０２１年モデル ワンオーナー Ｐｕｉｇフロント・エンジンスポイラー／ＡＫＲＡＰＯＶＩＣマフラー | 2021年 | - | 1016km | なし | 検2025/11 | 127.79万円 | 89.453万円 | 63.895万円 | 38.337万円 |
| 2023-10-30 | ＭＴ−０９ ＡＢＳ | 2015年 | - | 31267km | なし | 検2025/03 | 59.40万円 | 41.58万円 | 29.7万円 | 17.82万円 |
| 2023-10-30 | ＭＴ−０９ アクラフルエキ付 前後タイヤ新品 ＥＴＣ | 2014年 | - | 13308km | なし | 検無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
| 2023-10-30 | ＭＴ−０９ ＡＢＳ フューエルインジェクション ４ストローク ＲＮ３４Ｊ | 年式不明 | - | 10369km | なし | 検無し | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 |
| 2023-10-30 | ＭＴ−０９ ＡＢＳ付き ワンオーナー車 マットライトグレーメタリック | 2019年 | - | 6463km | なし | 検2024/03 | 85.80万円 | 60.06万円 | 42.9万円 | 25.74万円 |
| 2023-10-30 | ＭＴ−０９ オリジナルペイント 前後タイヤ交換済み | 2017年 | - | 5332km | なし | 検無し | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 |
| 2023-10-30 | ＭＴ−０９ グレー ヨシムラマフラー オーリンズリヤショック フェンダーレス ＥＴＣ | ― | - | - km | なし | 検2025/03 | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 |
| 2023-10-30 | ＭＴ−０９ ２０１４ ３年修理保証 ＥＴＣ グリップヒーター シガーソケット エンジンガード トップケース パニアケース付き | 2014年 | - | 4894km | なし | 検無し | 76.90万円 | 53.83万円 | 38.45万円 | 23.07万円 |
| 2023-10-30 | ＭＴ−０９ | 2020年 | - | 522km | なし | 検無し | 98.80万円 | 69.16万円 | 49.4万円 | 29.64万円 |
| 2023-10-30 | ＭＴ−０９ ２０２２年型 ＥＴＣ付 ワンオーナー | 2022年 | - | 7490km | なし | 検2025/03 | 115.00万円 | 80.5万円 | 57.5万円 | 34.5万円 |
| 2023-10-30 | ＭＴ−０９ スクリーン フェンダーレス バーエンドミラー | 2021年 | - | 4276km | なし | 検2024/09 | 124.80万円 | 87.36万円 | 62.4万円 | 37.44万円 |
| 2023-10-30 | ＭＴ−０９ ＡＢＳ スクリーン タンクパッド | 2016年 | - | 4650km | なし | 検無し | 78.90万円 | 55.23万円 | 39.45万円 | 23.67万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加！最大10社の買取額を比較！
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