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ヤマハ MT−09の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ヤマハ MT−09
●中古車販売価格
「ヤマハ MT−09」の中古車販売価格は、
59.8万円~165.8万円
●「ヤマハ MT−09」の予想買取相場
41.86万円~116.06万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
29.9万円~82.9万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
17.94万円~49.74万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■MT−09の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
MT−09の一番高いクラスの中古バイクは、
「MT−09 スクリーン装備 年式:年式不明 カラー:- 走行距離:5258km」で
店頭販売価格は、165.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、116.06万円
買取価格が仮に50%とすると、82.9万円
買取価格が仮に30%とすると、49.74万円
となります。
■MT−09の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
MT−09の一番安いクラスの中古バイクは、
「MT−09 ETC付き ワンオーナー車 年式:2014年 カラー:オレンジ 走行距離:14498km」で
店頭販売価格は、59.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、41.86万円
買取価格が仮に50%とすると、29.9万円
買取価格が仮に30%とすると、17.94万円
となります。
ヤマハ MT−09の買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-10 | MT−09 | 2024年 | - | - km | ― | 144.10万円 | 100.87万円 | 72.05万円 | 43.23万円 | |
| 2026-10-10 | MT−09 2014年モデル RN34J型 エンジンスライダー・フェンダーレス仕様 | 2015年 | - | 17492km | なし | 73.40万円 | 51.38万円 | 36.7万円 | 22.02万円 | |
| 2026-10-10 | MT−09 | 2014年 | - | 31718km | なし | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 | |
| 2026-10-10 | MT−09 RN34J 2014年モデル エンジンスライダー USB ETC 79540 | 2014年 | - | 23242km | なし | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 | |
| 2026-10-10 | MT−09ABS ワイバンマフラー・ETC | 2014年 | - | 22612km | なし | 66.00万円 | 46.2万円 | 33万円 | 19.8万円 | |
| 2026-10-10 | MT−09 | 2015年 | - | 16264km | なし | 66.00万円 | 46.2万円 | 33万円 | 19.8万円 | |
| 2026-10-10 | MT−09 TRACER/2018年モデル/スペアキー有/ETC車載機/ | 2018年 | - | 8120km | なし | 119.99万円 | 83.993万円 | 59.995万円 | 35.997万円 | |
| 2026-10-10 | MT−09 スクリーン装備 | 年式不明 | - | 5258km | なし | 165.80万円 | 116.06万円 | 82.9万円 | 49.74万円 | |
| 2026-10-10 | MT−09 2024年モデル ワンオーナー ナックルガード フェンダーレス仕様 | ― | - | 2937km | なし | 164.80万円 | 115.36万円 | 82.4万円 | 49.44万円 | |
| 2026-10-10 | MT−09 ABS 純正オプションソフトサイドバッグ&バッグサポート・スクリーン付き | 2015年 | - | 12999km | なし | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 | |
| 2026-10-10 | MT−09 スクリーン レバー スマートライドモニター | 2021年 | - | 28439km | なし | 79.80万円 | 55.86万円 | 39.9万円 | 23.94万円 | |
| 2026-10-10 | MT−09 2021年モデル RN69J型 ワンオーナー | 2021年 | - | 965km | なし | 129.80万円 | 90.86万円 | 64.9万円 | 38.94万円 | |
| 2026-10-10 | MT−09 2018年モデル メーターバイザー グリップヒーター | 2018年 | - | 28872km | なし | 82.80万円 | 57.96万円 | 41.4万円 | 24.84万円 | |
| 2026-10-10 | MT−09 ETC付 | 2017年 | - | 20556km | なし | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 | |
| 2026-10-10 | MT−09 | 2017年 | - | 15027km | なし | 93.00万円 | 65.1万円 | 46.5万円 | 27.9万円 | |
| 2026-10-10 | MT−09 2018年モデル RN52J ナックルガード スクリーン サイドバッグサポート | 2018年 | - | 15882km | なし | 93.80万円 | 65.66万円 | 46.9万円 | 28.14万円 | |
| 2026-10-10 | MT−09 2017年モデル OVERRacing製エンジンスライダー デイトナ製グラブバー装備 | 2017年 | - | 8162km | なし | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 | |
| 2026-10-10 | MT−09 2022年モデル ワンオーナー メーターバイザー USBポート装備 | 2022年 | - | 17965km | なし | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 | |
| 2026-10-10 | MT−09 ・フェンダーレス・バーエンド・レバー・スクリーン・USBタイプA1口・ナビ 2017年モデル | 2017年 | - | 7513km | なし | 102.80万円 | 71.96万円 | 51.4万円 | 30.84万円 | |
| 2026-10-10 | MT−09 エンジンスライダー ベビーフェイスアクスルスライダー スクリーン | 2024年 | - | 13905km | なし | 107.80万円 | 75.46万円 | 53.9万円 | 32.34万円 | |
| 2026-10-10 | MT−09 2024年モデル ワンオーナー車両 エンジンガード USBポート装備 | 2024年 | - | 4725km | なし | 117.80万円 | 82.46万円 | 58.9万円 | 35.34万円 | |
| 2026-10-10 | MT−09 2022年モデル USB1ポート エンジンガード付き | 2022年 | - | 3614km | なし | 119.80万円 | 83.86万円 | 59.9万円 | 35.94万円 | |
| 2026-10-10 | MT−09 2024年モデル/エンジンスライダー/スクリーン/タンクパッド | 2024年 | - | 6139km | なし | 121.80万円 | 85.26万円 | 60.9万円 | 36.54万円 | |
| 2026-10-10 | MT−09 アクラポビッチ製サイレンサー/マジカルレーシング製カーボンパーツ | 2021年 | - | 1923km | なし | 134.80万円 | 94.36万円 | 67.4万円 | 40.44万円 | |
| 2026-10-10 | MT−09 スタントケージ/スモークスクリーン/グリップヒーター | 2017年 | - | 22623km | なし | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 | |
| 2026-09-05 | MT−09トレイサー 2015年モデル/フルノーマル | 2015年 | - | 6536km | なし | 88.80万円 | 62.16万円 | 44.4万円 | 26.64万円 | |
| 2026-04-18 | MT−09 2014年モデル グリップヒーター フォグランプ フェンダーレス | 2014年 | - | 14200km | なし | 62.74万円 | 43.918万円 | 31.37万円 | 18.822万円 | |
| 2026-04-18 | MT−09 グリップヒーター USB1口 社外マフラー | 2017年 | - | 25588km | なし | 71.80万円 | 50.26万円 | 35.9万円 | 21.54万円 | |
| 2026-04-18 | MT−09 オーバーレーシングマフラー ETC スクリーン USB電源 | 2019年 | - | 20613km | なし | 86.90万円 | 60.83万円 | 43.45万円 | 26.07万円 | |
| 2026-04-18 | MT−09 2017年モデル バーエンドミラー スクリーン | 2017年 | - | 20088km | なし | 96.80万円 | 67.76万円 | 48.4万円 | 29.04万円 | |
| 2026-04-18 | MT−09 2022年モデル/スクリーン/ウィングレット/スライダー/フェンダーレス | 2022年 | - | 3482km | なし | 119.80万円 | 83.86万円 | 59.9万円 | 35.94万円 | |
| 2026-04-18 | MT−09 2025年モデル スクリーン フェンダーレス USBポート2口 カスタム | 2025年 | - | 3200km | なし | 119.80万円 | 83.86万円 | 59.9万円 | 35.94万円 | |
| 2026-04-18 | MT−09 RN87J ベビーフェイスステップ ETC 75792 | 2024年 | - | 25000km | なし | 92.80万円 | 64.96万円 | 46.4万円 | 27.84万円 | |
| 2026-04-18 | MT−09 | 2016年 | - | 28819km | なし | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 | |
| 2026-04-18 | MT−09 | 年式不明 | - | 10188km | なし | 73.48万円 | 51.436万円 | 36.74万円 | 22.044万円 | |
| 2026-04-18 | MT−09 | 2026年 | - | - km | ― | 144.10万円 | 100.87万円 | 72.05万円 | 43.23万円 | |
| 2026-04-18 | MT−09 カスタム多数 RN34J Y’sギア外装 アクラポビッチマフラー オーリンズリアサス ETC車載器 73403 | 2014年 | - | 18328km | なし | 78.80万円 | 55.16万円 | 39.4万円 | 23.64万円 | |
| 2026-04-18 | MT−09 SSBバンパー | 2022年 | - | 3586km | なし | 99.80万円 | 69.86万円 | 49.9万円 | 29.94万円 | |
| 2026-04-18 | MT−09 フェンダーレス 社外マフラー エンジンスライダー アンダーカウル | 2014年 | - | 20663km | なし | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 | |
| 2026-04-18 | MT−09 ワンオーナー車 ETC付き | 2014年 | - | 21355km | なし | 60.50万円 | 42.35万円 | 30.25万円 | 18.15万円 | |
| 2026-04-18 | MT−09 2022年モデル/TANAXスマートライドモニター/ベビーフェイスバックステップ | 2022年 | - | 6509km | なし | 119.80万円 | 83.86万円 | 59.9万円 | 35.94万円 | |
| 2026-04-18 | MT−09 2021年モデル/中古車/ETC/USB/リアキャリア/レバーガード | 2021年 | - | 9959km | なし | 98.00万円 | 68.6万円 | 49万円 | 29.4万円 | |
| 2026-04-18 | MT−09 クイックシフター ドライブレコーダー ローダウン ウィンカー | 2019年 | - | 12859km | なし | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 | |
| 2026-04-18 | MT−09 2022年モデル エンジンガード装備 | 2022年 | - | 7441km | なし | 118.00万円 | 82.6万円 | 59万円 | 35.4万円 | |
| 2026-04-18 | MT−09 SHADシート・スモークスクリーン・スライダー付き | 2014年 | - | 30673km | なし | 66.80万円 | 46.76万円 | 33.4万円 | 20.04万円 | |
| 2026-04-18 | MT−09 2019年モデル エンジンスライダー ミラー フェンダーレス 装備 | 2019年 | - | 23407km | なし | 89.90万円 | 62.93万円 | 44.95万円 | 26.97万円 | |
| 2025-06-08 | MT−09 スペシャル 現行モデル 新車 国内正規車輛 | 2025年 | - | - km | ― | 130.30万円 | 91.21万円 | 65.15万円 | 39.09万円 | |
| 2025-06-08 | MT−09 2017年モデル | 2017年 | - | 1878km | なし | 140.80万円 | 98.56万円 | 70.4万円 | 42.24万円 | |
| 2025-06-08 | MT−09 メーターバイザー ETC | 2014年 | - | 27862km | なし | 62.48万円 | 43.736万円 | 31.24万円 | 18.744万円 | |
| 2025-06-08 | MT−09 | 2014年 | - | 8776km | なし | 82.80万円 | 57.96万円 | 41.4万円 | 24.84万円 | |
| 2025-06-08 | MT−09 2014年モデル カスタム多数 | 2014年 | - | 38322km | なし | 72.80万円 | 50.96万円 | 36.4万円 | 21.84万円 | |
| 2025-06-08 | MT−09 ABS付き ETC搭載 ワンオーナー グリップヒーター ローダウンキット ローシート装着 | 2020年 | - | 3436km | なし | 92.40万円 | 64.68万円 | 46.2万円 | 27.72万円 | |
| 2025-06-08 | MT−09 2023年モデル | 2023年 | - | - km | ― | 99.88万円 | 69.916万円 | 49.94万円 | 29.964万円 | |
| 2025-06-08 | MT−09 2024 | 2024年 | - | - km | ― | 125.40万円 | 87.78万円 | 62.7万円 | 37.62万円 | |
| 2025-06-08 | MT−09 RN34Jモデル 社外スクリーン 旧規格ETC付 | 2014年 | - | 24156km | なし | 63.90万円 | 44.73万円 | 31.95万円 | 19.17万円 | |
| 2025-06-08 | MT−09 ABS 2014年モデル ヘプコパイプエンジンガード ETC USB2ポート フェンダレス | 2014年 | - | 12807km | なし | 65.00万円 | 45.5万円 | 32.5万円 | 19.5万円 | |
| 2025-06-08 | MT−09 スクリーン スライダー フェンダーレス | 2014年 | - | 32634km | なし | 76.80万円 | 53.76万円 | 38.4万円 | 23.04万円 | |
| 2025-06-08 | MT−09 ワンオーナー KYBリアサス OVERマフラー バックステップ クイックシフター | 2014年 | - | 5865km | なし | 88.00万円 | 61.6万円 | 44万円 | 26.4万円 | |
| 2025-06-08 | MT−09 2014年モデル RN34J型 フェンダーレス・エンジンスライダー | 2014年 | - | 8540km | なし | 73.80万円 | 51.66万円 | 36.9万円 | 22.14万円 | |
| 2025-06-08 | MT−09 ノーマル 2022年モデル アップ・ダウン対応クイックシフター コーナリングABS スライドコントロール搭載 | 2022年 | - | 3231km | なし | 93.80万円 | 65.66万円 | 46.9万円 | 28.14万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
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