ヤマハ MT−10 SPの買取価格の相場

 

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ヤマハ MT−10 SPの買取価格の相場

このページは、バイクの買取相場を
現在の中古車販売価格から予想したものです。

 

 

ヤマハ MT−10 SP

 

 

●中古車販売価格
ここ数ヶ月間に販売されていた
「ヤマハ MT−10 SP」の中古車販売価格は、
99.8万円~218.9万円

 

 

●「ヤマハ MT−10 SP」の予想買取相場
買取額が中古車販売価格の70%の場合
69.86万円~153.23万円


買取額が中古車販売価格の50%の場合
49.9万円~109.45万円


買取額が中古車販売価格の30%の場合
29.94万円~65.67万円

 

 

ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。

走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし

走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。

 

 

■MT−10 SPの市場価値が高いバイク

現在全国のバイクショップで販売されている
MT−10 SPの一番高いクラスの中古バイクは、
MT−10 SP 年式:年式不明 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、218.9万円です。
買取価格が仮に70%とすると、153.23万円
買取価格が仮に50%とすると、109.45万円
買取価格が仮に30%とすると、65.67万円
となります。

 

 

■MT−10 SPの市場価値が低いバイク

現在全国のバイクショップで販売されている
MT−10 SPの一番安いクラスの中古バイクは、
MT−10 SP フェンダーレス・エンジンカバー装備 年式:2017年 カラー:- 走行距離:12434km」で
店頭販売価格は、99.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、69.86万円
買取価格が仮に50%とすると、49.9万円
買取価格が仮に30%とすると、29.94万円
となります。

 

 

ヤマハ MT−10 SPの買取価格の相場一覧表
登録日( )車種年式( )カラー距離( )修復暦車検・保険中古販売価格( )中古販売価格の70%を買取価格とした場合中古販売価格の50%を買取価格とした場合中古販売価格の30%を買取価格とした場合
2024-03-18MT−10 SP ABS 2017モデル2017年-3200kmなし検無し176.00万円123.2万円88万円52.8万円
2024-03-18MT−10 SP2024年- - km218.90万円153.23万円109.45万円65.67万円
2024-03-18MT−10 SPモデル 最新モデル2024年- - km218.90万円153.23万円109.45万円65.67万円
2024-03-18MT−10 SP 2024MODEL2024年- - km218.90万円153.23万円109.45万円65.67万円
2024-03-18MT−10 SP 2024モデル2024年- - km218.90万円153.23万円109.45万円65.67万円
2024-03-18MT−10 SP オーリンズ製サスペンション2017年-18143kmなし検2024/09133.68万円93.576万円66.84万円40.104万円
2024-03-18MT−10 SP ABS 2024年モデル2024年- - km206.80万円144.76万円103.4万円62.04万円
2024-03-18MT−10 SP スクリーン 保証付き2017年-16653kmなし検無し152.80万円106.96万円76.4万円45.84万円
2023-09-20MT−10 SP 2022年モデル 新車2022年- - km192.50万円134.75万円96.25万円57.75万円
2023-09-20MT−10 SP ABS2023年- - km218.90万円153.23万円109.45万円65.67万円
2023-09-20MT−10 SP2023年- - km218.90万円153.23万円109.45万円65.67万円
2023-08-01MT−10 SP ABS 最新モデル年式不明- - km218.90万円153.23万円109.45万円65.67万円
2023-08-01MT−10 SP2022年- - km210.00万円147万円105万円63万円
2023-08-01MT−10 SPモデル 最新モデル2022年- - km218.90万円153.23万円109.45万円65.67万円
2023-08-01MT−10 SP 2022モデル2022年- - km218.90万円153.23万円109.45万円65.67万円
2023-08-01MT−10 SP年式不明- - km218.90万円153.23万円109.45万円65.67万円
2023-08-01MT−10 SP オーリンズサスモデル スクリーン グリップヒーター クロスプレーンエンジン搭載2017年-13004kmなし検2024/03118.80万円83.16万円59.4万円35.64万円
2023-08-01MT−10 SP ABS ETC リアキャリア エンジンスライダー他多数-10655kmなし検2024/06139.80万円97.86万円69.9万円41.94万円
2023-08-01MT−10 SP アクラポスリップオン リアキャリヤ BOX付き年式不明-8004kmなし検無し136.00万円95.2万円68万円40.8万円
2023-08-01MT−10 SP 2017年モデル オーリンズ電子サス ライドモード 灯火類LED クイックシフター2017年-372kmなし検2024/06158.80万円111.16万円79.4万円47.64万円
2023-08-01MT−10 SP ABS 前後オーリンズサス スライダー コアガード フェンダーレス ウインドスクリーン インナーフェンダー2017年-7518kmなし検2024/06145.80万円102.06万円72.9万円43.74万円
2022-12-16MT−10 SP 2017年モデル 車検令和6年3月まで グリップヒーター2019年-13004kmなし検2024/03129.00万円90.3万円64.5万円38.7万円
2022-12-16MT−10 SP仕様2019年-11502kmなし検無し169.88万円118.916万円84.94万円50.964万円
2022-12-16MT−10 SP ETC 2017年-32400kmなし検2024/04123.20万円86.24万円61.6万円36.96万円
2022-12-16MT−10 SP アクラポスリップオン2017年-8004kmなし検無し146.00万円102.2万円73万円43.8万円
2022-12-16MT−10 SP2017年-24908kmなし検無し124.90万円87.43万円62.45万円37.47万円
2022-12-16MT−10 SP 2017年モデル2017年-13635kmなし検2023/08134.99万円94.493万円67.495万円40.497万円
2022-12-16MT−10 SP RN50J型 2017年式モデル ノーマルマフラー車両フロントリアオーリンズサス2017年-8493kmなし検無し120.00万円84万円60万円36万円
2022-12-16MT−10 SP ABS バイザー・エンジンスライダー・ETC付き2017年-8750kmなし検無し142.80万円99.96万円71.4万円42.84万円
2022-06-23MT−10 SP2017年-4065kmなし検無し179.80万円125.86万円89.9万円53.94万円
2022-06-23MT−10 SP2017年-12555kmなし検無し126.99万円88.893万円63.495万円38.097万円
2022-06-23MT−10 SP2018年-21625kmなし検2023/03123.55万円86.485万円61.775万円37.065万円
2022-06-23MT−10 SP2018年-13470kmなし検2023/05131.70万円92.19万円65.85万円39.51万円
2022-06-23MT−10 SP フェンダーレス・エンジンカバー装備2017年-12434kmなし検2024/06145.80万円102.06万円72.9万円43.74万円
2022-06-23MT−10 SP RN50J型  RN50J型 アクラポマフラー エンジンスライダー 社外レバー2017年-15366kmなし検無し129.90万円90.93万円64.95万円38.97万円
2022-06-23MT−10 SP仕様2017年-18757kmなし検無し142.80万円99.96万円71.4万円42.84万円
2022-06-23MT−10 SP・前後オーリンズサス装備 ABS 2017年モデル ブラックブルー2017年-12563kmなし検2023/05139.00万円97.3万円69.5万円41.7万円
2022-06-23MT−10 SP 2019年式 アクラボマフラー2019年-3581kmなし検無し153.00万円107.1万円76.5万円45.9万円
2022-06-23MT−10 SP OVERレーシングフレームスライダー ワンオーナー2020年-5820kmなし検2023/01154.80万円108.36万円77.4万円46.44万円
2022-06-23MT−10 SP フェンダーレス スクリーン コンフォートシート2017年-21507kmなし検無し129.80万円90.86万円64.9万円38.94万円
2022-06-23MT−10 SP 2017年モデル2017年-8493kmなし検無し140.00万円98万円70万円42万円
2022-06-23MT−10 SP 2017年モデル ベビーフェイススライダー 純正グリップヒーター2017年-11920kmなし検無し135.99万円95.193万円67.995万円40.797万円
2022-06-23MT−10 SP  リアキャリア付2017年-11370kmなし検無し139.19万円97.433万円69.595万円41.757万円
2022-03-29MT−10 SP 2017モデル2017年-7647kmなし検2023/04118.89万円83.223万円59.445万円35.667万円
2022-03-29MT−10 SP  リアキャリア付2017年-11370kmなし検2022/05131.99万円92.393万円65.995万円39.597万円
2022-03-29MT−10 SP フェンダーレス・エンジンカバー装備2017年-12434kmなし検2024/0399.80万円69.86万円49.9万円29.94万円
2022-03-29MT−10 SP RN50J型 ABS2017年-15366kmなし検無し129.90万円90.93万円64.95万円38.97万円
2022-03-29MT−10 SP仕様2019年-11502kmなし検2022/11169.88万円118.916万円84.94万円50.964万円
2022-03-29MT−10 SP 399092017年-4854kmなし検2022/11129.80万円90.86万円64.9万円38.94万円
2022-03-29MT−10 SP ERMAX製スクリーン OVER製フレームスライダー ラジエーターガード ETC装備2017年-8750kmなし検無し143.80万円100.66万円71.9万円43.14万円
2022-03-29MT−10 SP 2017年モデル 社外スクリーン ETC フェンレス仕様2017年-6026kmなし検2022/06129.80万円90.86万円64.9万円38.94万円
2022-03-29MT−10 SP 2017年モデル2018年-13407kmなし検2023/10129.99万円90.993万円64.995万円38.997万円
2022-03-29MT−10 SPモデル ソフトパニア ETC付2017年-6811kmなし検2023/02139.80万円97.86万円69.9万円41.94万円
2022-03-29MT−10 SP2019年-11446kmなし検無し132.90万円93.03万円66.45万円39.87万円
2022-03-29MT−10 SP 2017年モデル2017年-6697kmなし検無し134.39万円94.073万円67.195万円40.317万円
2022-03-29MT−10 SP 2017年モデル2019年-1664kmなし検無し144.99万円101.493万円72.495万円43.497万円
2022-03-29MT−10 SP  クレイジーアイアン製エンジンガード装備 2017年モデル2019年-881kmなし検無し159.49万円111.643万円79.745万円47.847万円
2022-03-29MT−10 SP2017年-9225kmなし検無し148.00万円103.6万円74万円44.4万円
2021-08-12MT−10 SP ABS ワンオーナー ETC2.0 QS TC スリッパークラッチ YRC オーリンズ電サス他2017年-6520kmなし検2022/04152.94万円107.058万円76.47万円45.882万円
2021-08-12MT−10 SP ワンオーナー ETC2.0装備 リアキャリアフェンダーレス2017年-10156kmなし検2022/06130.74万円91.518万円65.37万円39.222万円


バイクを高く売る方法

バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。

 

ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。

 

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