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ヤマハ MT−15の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ヤマハ MT−15
●中古車販売価格
「ヤマハ MT−15」の中古車販売価格は、
21.99万円~37.8万円
●「ヤマハ MT−15」の予想買取相場
15.393万円~26.46万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
10.995万円~18.9万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
6.597万円~11.34万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■MT−15の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
MT−15の一番高いクラスの中古バイクは、
「MT−15 年式:2022年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、37.8万円です。
買取価格が仮に70%とすると、26.46万円
買取価格が仮に50%とすると、18.9万円
買取価格が仮に30%とすると、11.34万円
となります。
■MT−15の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
MT−15の一番安いクラスの中古バイクは、
「MT−15 2019インドモデル エンジンガード フェンダーレス グリップヒーター付き 年式:2020年 カラー:- 走行距離:23180km」で
店頭販売価格は、21.99万円です。
買取価格が仮に70%とすると、15.393万円
買取価格が仮に50%とすると、10.995万円
買取価格が仮に30%とすると、6.597万円
となります。
ヤマハ MT−15の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2024-08-18 | MT−15 並行輸入モデル インドネシア | 2021年 | - | - km | ― | 保無し | 29.70万円 | 20.79万円 | 14.85万円 | 8.91万円 |
2024-05-02 | MT−15 オイル新品 ABS搭載車 | 2022年 | - | 218km | なし | 保無し | 29.98万円 | 20.986万円 | 14.99万円 | 8.994万円 |
2024-05-02 | MT−15 インジェクション車 ノーマル LED ABS | ― | - | 3276km | なし | ― | 27.20万円 | 19.04万円 | 13.6万円 | 8.16万円 |
2023-11-25 | MT−15 4ストローク インジェクション | ― | - | 3km | なし | 保無し | 34.70万円 | 24.29万円 | 17.35万円 | 10.41万円 |
2023-11-25 | MT−15 リヤサスハイパープロスプリング ピレリロッソ3前後 | ― | - | 1216km | なし | ― | 33.00万円 | 23.1万円 | 16.5万円 | 9.9万円 |
2023-11-25 | MT−15 V2 新車 マットグレー | 2022年 | - | - km | ― | 保無し | 32.62万円 | 22.834万円 | 16.31万円 | 9.786万円 |
2023-11-25 | MT−15 V2 インド仕様 ABS 倒立フォーク トラクションコントロール LEDヘッドライト インポート マットライトグレー | 年式不明 | - | - km | ― | 保無し | 33.05万円 | 23.135万円 | 16.525万円 | 9.915万円 |
2023-11-25 | MT−15 倒立フォークモデル | ― | - | 1842km | なし | ― | 30.00万円 | 21万円 | 15万円 | 9万円 |
2023-11-25 | MT−15 | 年式不明 | - | 7721km | なし | 保無し | 24.80万円 | 17.36万円 | 12.4万円 | 7.44万円 |
2023-11-25 | MT−15ABS 中古車3年保証 メーターギアポジション装備 | 2022年 | - | 218km | なし | 保無し | 32.90万円 | 23.03万円 | 16.45万円 | 9.87万円 |
2023-11-25 | MT−15 2022年 インドモデル並行輸入新車 42176 | 2022年 | - | - km | ― | 保無し | 36.34万円 | 25.438万円 | 18.17万円 | 10.902万円 |
2023-11-25 | MT−15 インポート モンスターエナジーカラー | 2019年 | - | - km | ― | 保無し | 33.00万円 | 23.1万円 | 16.5万円 | 9.9万円 |
2023-11-25 | MT−15 SOHC4バルブ単気筒 VVA搭載 ゴールド倒立フォーク 19.3PS | 2022年 | - | - km | ― | ― | 32.90万円 | 23.03万円 | 16.45万円 | 9.87万円 |
2023-11-25 | MT−15ABS インポート 可変バルブタイミング機構VVA 水冷単気筒エンジン 倒立フロントフォーク アシストスリッパークラッチ | 年式不明 | - | - km | ― | 保無し | 35.30万円 | 24.71万円 | 17.65万円 | 10.59万円 |
2023-07-01 | MT−15 V2 インド仕様 ABS 倒立フォーク LEDヘッドライト インポート グレーシアン | ― | - | - km | ― | 保無し | 33.05万円 | 23.135万円 | 16.525万円 | 9.915万円 |
2023-07-01 | MT−15 V2 インド仕様 ABS 倒立フォーク LEDヘッドライト インポート メタリックブラック | 年式不明 | - | - km | ― | 保無し | 33.05万円 | 23.135万円 | 16.525万円 | 9.915万円 |
2023-07-01 | MT−15 V2 インド仕様 ABS 倒立フォーク LEDヘッドライト インポート レーシングブルー | 年式不明 | - | - km | ― | 保無し | 33.05万円 | 23.135万円 | 16.525万円 | 9.915万円 |
2023-07-01 | MT−15 V2 インド仕様 ABS 倒立フォーク LEDヘッドライト インポート メタリックブラック | ― | - | - km | ― | 保無し | 33.05万円 | 23.135万円 | 16.525万円 | 9.915万円 |
2023-07-01 | MT−15 V2 インド仕様 ABS 倒立フォーク LEDヘッドライト インポート マットライトグレー | 年式不明 | - | - km | ― | 保無し | 33.05万円 | 23.135万円 | 16.525万円 | 9.915万円 |
2023-07-01 | MT−15 V2 インド仕様 ABS 倒立フォーク LEDヘッドライト インポート グレーシアン | 年式不明 | - | - km | ― | 保無し | 33.05万円 | 23.135万円 | 16.525万円 | 9.915万円 |
2023-07-01 | MT−15 並行輸入車 42200 | 年式不明 | - | - km | ― | 保無し | 36.34万円 | 25.438万円 | 18.17万円 | 10.902万円 |
2023-07-01 | MT−15 | 2022年 | - | - km | ― | 保無し | 37.80万円 | 26.46万円 | 18.9万円 | 11.34万円 |
2023-07-01 | MT−15 バッテリー プラグ オイル新品 ヨシムラマフラー付き | 2019年 | - | 13645km | なし | 保無し | 26.98万円 | 18.886万円 | 13.49万円 | 8.094万円 |
2023-07-01 | MT−15 ABS MONSTERENERGYMOTOGPエディション 18馬力 ハイパーネイキッド VVA可変バルブ | 年式不明 | - | - km | ― | 保無し | 32.90万円 | 23.03万円 | 16.45万円 | 9.87万円 |
2023-07-01 | MT−15 ヤマハ MT15 ヴァージョン2.0 ABS VVA搭載 可変バルブタイミング機構 4バルブ水冷単気筒 倒立フォーク | ― | - | - km | ― | ― | 36.30万円 | 25.41万円 | 18.15万円 | 10.89万円 |
2023-07-01 | MT−15 ME1RG68型 SOHC4バルブ単気筒 VVA搭載 ゴールド倒立フォーク 19.3PS | ― | - | - km | ― | ― | 36.30万円 | 25.41万円 | 18.15万円 | 10.89万円 |
2023-07-01 | MT−15 SOHC4バルブ単気筒 VVA搭載 ゴールド倒立フォーク 19.3PS | ― | - | - km | ― | ― | 36.30万円 | 25.41万円 | 18.15万円 | 10.89万円 |
2023-07-01 | MT−15 ヤマハ MT15ヴァージョン2.0 ABS VVAエンジン搭載 可変バルブタイミング機構 SOHC4バルブ水冷単気筒 | ― | - | - km | ― | ― | 36.30万円 | 25.41万円 | 18.15万円 | 10.89万円 |
2023-07-01 | MT−15 RG68型 | 年式不明 | - | 605km | なし | 保無し | 28.90万円 | 20.23万円 | 14.45万円 | 8.67万円 |
2023-07-01 | MT−15 インポート モンスターエナジーカラー | 年式不明 | - | - km | ― | 保無し | 35.50万円 | 24.85万円 | 17.75万円 | 10.65万円 |
2023-07-01 | MT−15ABS 可変バルブタイミング機構VVA 水冷単気筒エンジン 倒立フロントフォーク アシストスリッパークラッチ | 年式不明 | - | - km | ― | 保無し | 35.80万円 | 25.06万円 | 17.9万円 | 10.74万円 |
2023-07-01 | MT−15ヴァージョン2.0 ABS VVAエンジン搭載 SOHC4バルブ水冷単気筒 可変バルブ搭載 ゴールド倒立フォーク | 年式不明 | - | - km | ― | 保無し | 35.80万円 | 25.06万円 | 17.9万円 | 10.74万円 |
2023-07-01 | MT−15ABS SOHC4バルブ水冷単気筒 可変バルブ搭載 ゴールド倒立フォーク 19.3PS デルタボックスフレーム | 年式不明 | - | - km | ― | 保無し | 35.80万円 | 25.06万円 | 17.9万円 | 10.74万円 |
2023-07-01 | MT−15 ABS 輸入車 可変バルブタイミング機構VVA 水冷単気筒エンジン 倒立フロントフォーク アシストスリッパークラッチ | 年式不明 | - | - km | ― | 保無し | 35.80万円 | 25.06万円 | 17.9万円 | 10.74万円 |
2023-01-17 | MT−15 2019インドモデル エンジンガード フェンダーレス グリップヒーター付き | 2020年 | - | 23180km | なし | 保無し | 21.99万円 | 15.393万円 | 10.995万円 | 6.597万円 |
2023-01-17 | MT−15 輸入車 ノーマル インジェクション | 年式不明 | - | 3596km | なし | 保2023/12 | 34.10万円 | 23.87万円 | 17.05万円 | 10.23万円 |
2023-01-17 | MT−15 倒立フォークモデル | 年式不明 | - | 1842km | なし | 保無し | 31.90万円 | 22.33万円 | 15.95万円 | 9.57万円 |
2023-01-17 | MT−15 2021年 ABS 正立フォーク フェンダーレスキット アシスト&スリッパークラッチ | 2021年 | - | 2606km | なし | 保無し | 28.00万円 | 19.6万円 | 14万円 | 8.4万円 |
2022-10-05 | MT−15 | ― | - | 3102km | なし | 保無し | 24.99万円 | 17.493万円 | 12.495万円 | 7.497万円 |
2022-10-05 | MT−15 | 2021年 | - | 5885km | なし | 保無し | 27.99万円 | 19.593万円 | 13.995万円 | 8.397万円 |
2022-10-05 | MT−15 ABS 前後ドライブレコーダー リアボックス 水冷単気筒エンジン 倒立フロントフォーク アシストスリッパークラッチ | 2021年 | - | 7020km | なし | 保無し | 27.00万円 | 18.9万円 | 13.5万円 | 8.1万円 |
2022-10-05 | MT−15 42104 | 2019年 | - | 5919km | なし | 保無し | 28.80万円 | 20.16万円 | 14.4万円 | 8.64万円 |
2022-02-22 | MT−15 RG68型 2021年モデル インジェクションモデル ワンオーナー車輌 並行輸入モデル | ― | - | 3268km | なし | 保無し | 25.13万円 | 17.591万円 | 12.565万円 | 7.539万円 |
2022-02-22 | MT−15 | 年式不明 | - | 8011km | なし | ― | 27.30万円 | 19.11万円 | 13.65万円 | 8.19万円 |
2020-09-02 | MT−15 ABS 可変バルブタイミング ワンオーナー | 2020年 | - | 505km | なし | 保無し | 28.00万円 | 19.6万円 | 14万円 | 8.4万円 |
2020-09-02 | MT−15 2020年式モデル 新車 | ― | - | - km | なし | 保無し | 29.40万円 | 20.58万円 | 14.7万円 | 8.82万円 |
2020-09-02 | MT−15 ワンオーナー | 2019年 | - | 2485km | なし | 保無し | 29.90万円 | 20.93万円 | 14.95万円 | 8.97万円 |
2020-03-08 | MT−15 ABS 25328 | 2019年 | - | 447km | なし | 保無し | 26.80万円 | 18.76万円 | 13.4万円 | 8.04万円 |
2020-03-08 | MT−15 | 2019年 | - | 409km | なし | 保無し | 27.90万円 | 19.53万円 | 13.95万円 | 8.37万円 |
2019-12-11 | MT−15 フルノーマル | 2019年 | - | 292km | なし | 保無し | 27.90万円 | 19.53万円 | 13.95万円 | 8.37万円 |
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