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ホンダ NC700Xの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ホンダ NC700X
●中古車販売価格
「ホンダ NC700X」の中古車販売価格は、
36.99万円~69.9万円
●「ホンダ NC700X」の予想買取相場
25.893万円~48.93万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
18.495万円~34.95万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
11.097万円~20.97万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■NC700Xの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
NC700Xの一番高いクラスの中古バイクは、
「NC700X ABS フルカスタム車 年式:2013年 カラー:ホワイト 走行距離:4262km」で
店頭販売価格は、69.9万円です。
買取価格が仮に70%とすると、48.93万円
買取価格が仮に50%とすると、34.95万円
買取価格が仮に30%とすると、20.97万円
となります。
■NC700Xの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
NC700Xの一番安いクラスの中古バイクは、
「NC700X グリップヒーター シガーソケット装備 年式:2012年 カラー:- 走行距離:38405km」で
店頭販売価格は、36.99万円です。
買取価格が仮に70%とすると、25.893万円
買取価格が仮に50%とすると、18.495万円
買取価格が仮に30%とすると、11.097万円
となります。
ホンダ NC700Xの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2022-11-30 | NC700X グリップヒーター シガーソケット装備 | 2012年 | - | 38405km | なし | 検無し | 36.99万円 | 25.893万円 | 18.495万円 | 11.097万円 |
2024-05-24 | NC700X エンジンガード リアキャリア アップハンドル ETC付き | 年式不明 | - | 41254km | なし | 検無し | 39.30万円 | 27.51万円 | 19.65万円 | 11.79万円 |
2024-05-24 | NC700X | 2013年 | - | 11225km | なし | 検無し | 40.00万円 | 28万円 | 20万円 | 12万円 |
2024-05-24 | NC700X ローダウン 別体型ETC USB電源 | ― | - | 51000km | なし | 検無し | 40.00万円 | 28万円 | 20万円 | 12万円 |
2022-11-30 | NC700X ワンオーナー | 2012年 | - | 14550km | なし | 検無し | 41.00万円 | 28.7万円 | 20.5万円 | 12.3万円 |
2023-08-16 | NC700X 純正ワンキートップケース フロントタイヤ新品 | 2013年 | - | 39340km | なし | 検無し | 41.80万円 | 29.26万円 | 20.9万円 | 12.54万円 |
2022-11-30 | NC700X ABS ETC付 ビームスマフラー | 2012年 | - | 21838km | なし | 検2023/09 | 41.80万円 | 29.26万円 | 20.9万円 | 12.54万円 |
2022-11-30 | NC700X ABS グリップヒーター装備 2012年モデル | 2012年 | - | 21534km | なし | 検2023/04 | 41.80万円 | 29.26万円 | 20.9万円 | 12.54万円 |
2022-11-30 | NC700X | 2013年 | - | 15698km | なし | 検無し | 42.49万円 | 29.743万円 | 21.245万円 | 12.747万円 |
2024-10-20 | NC700X 2013年モデル ETC リアキャリア付き | 2013年 | - | 19414km | なし | 検無し | 43.78万円 | 30.646万円 | 21.89万円 | 13.134万円 |
2024-10-20 | NC700X | 2012年 | - | 39350km | なし | 検無し | 44.00万円 | 30.8万円 | 22万円 | 13.2万円 |
2024-10-20 | NC700X 無限マフラー | 2013年 | - | 28042km | なし | 検無し | 44.00万円 | 30.8万円 | 22万円 | 13.2万円 |
2024-05-24 | NC700X ETC USB エンジンガード トップケース ローダウンリンク | 2012年 | - | 10418km | なし | 検無し | 44.00万円 | 30.8万円 | 22万円 | 13.2万円 |
2024-05-24 | NC700X モリワキマフラー エンジンガード ETC2.0搭載 USB&シガー シフトインジケーター キャリア付き LEDライト | 2012年 | - | 24864km | なし | 検無し | 44.80万円 | 31.36万円 | 22.4万円 | 13.44万円 |
2024-05-24 | NC700X ETC・リヤキャリア付き | 2013年 | - | 19361km | なし | 検無し | 44.90万円 | 31.43万円 | 22.45万円 | 13.47万円 |
2023-11-24 | NC700X ETC付き | 2013年 | - | 19360km | なし | 検無し | 44.90万円 | 31.43万円 | 22.45万円 | 13.47万円 |
2024-05-24 | NC700X ETC ワンオーナー | 2013年 | - | 19990km | なし | 検無し | 45.00万円 | 31.5万円 | 22.5万円 | 13.5万円 |
2023-11-24 | NC700X ローダウン 別体型ETC USB電源 | ― | - | 51000km | なし | 検2025/02 | 45.00万円 | 31.5万円 | 22.5万円 | 13.5万円 |
2023-08-16 | NC700X 純正サイドパニアケース 前後タイヤ新品 | 2012年 | - | 25612km | なし | 検無し | 45.00万円 | 31.5万円 | 22.5万円 | 13.5万円 |
2024-05-24 | NC700X ETC GIVIBOX 検査2年付き | 2012年 | - | 38823km | なし | 検無し | 46.00万円 | 32.2万円 | 23万円 | 13.8万円 |
2024-10-20 | NC700X | 2012年 | - | 32252km | なし | 検2025/07 | 46.20万円 | 32.34万円 | 23.1万円 | 13.86万円 |
2024-05-24 | NC700X | 2012年 | - | 7161km | なし | 検2025/04 | 46.80万円 | 32.76万円 | 23.4万円 | 14.04万円 |
2024-05-24 | NC700X 純正BOX3点SET付き | 年式不明 | - | 38977km | なし | 検2025/05 | 46.99万円 | 32.893万円 | 23.495万円 | 14.097万円 |
2022-11-30 | NC700X | 2012年 | - | 15369km | なし | 検無し | 47.30万円 | 33.11万円 | 23.65万円 | 14.19万円 |
2023-11-24 | NC700X 2013年モデル ETC リアキャリア 純正ロングスクリーン付き | 2013年 | - | 19414km | なし | 検2024/07 | 48.40万円 | 33.88万円 | 24.2万円 | 14.52万円 |
2023-08-16 | NC700X ETC USB エンジンガード トップケース ローダウンリンク | 2012年 | - | 10418km | なし | 検2024/05 | 49.50万円 | 34.65万円 | 24.75万円 | 14.85万円 |
2022-11-30 | NC700X | 2012年 | - | 22070km | なし | 検無し | 49.50万円 | 34.65万円 | 24.75万円 | 14.85万円 |
2024-10-20 | NC700X ABS 2012年モデル/グリップヒーター/ナックルガード装備 | 2012年 | - | 10527km | なし | 検2025/01 | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2023-11-24 | NC700X ナックルガード/エンジンガード装備/2012年モデル | 2012年 | - | 22804km | なし | 検無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2023-08-16 | NC700X ETC付き | 2012年 | - | 15237km | なし | 検無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2022-11-30 | NC700X ETC付き | 2013年 | - | 15237km | なし | 検無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2022-11-30 | NC700X | 2012年 | - | 2576km | なし | 検無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2023-11-24 | NC700X ノーマル車 | 2013年 | - | 12333km | なし | 検2024/07 | 49.99万円 | 34.993万円 | 24.995万円 | 14.997万円 |
2023-11-24 | NC700X リアボックス・モリワキサイレンサー・ETC・グリップヒーター付き | ― | - | 41405km | なし | 検無し | 50.00万円 | 35万円 | 25万円 | 15万円 |
2024-05-24 | NC700X 純正サイドパニア付き ABS ワンオーナー | 2013年 | - | 9416km | なし | 検無し | 50.80万円 | 35.56万円 | 25.4万円 | 15.24万円 |
2023-08-16 | NC700X 純正サイドパニア付き | 2013年 | - | 9416km | なし | 検無し | 50.80万円 | 35.56万円 | 25.4万円 | 15.24万円 |
2024-10-20 | NC700X 2012年モデル/フルパニア | 2012年 | - | 27879km | なし | 検2025/09 | 51.80万円 | 36.26万円 | 25.9万円 | 15.54万円 |
2022-11-30 | NC700X GIVIケース タケガワマフラー ETC | 2013年 | - | 15865km | なし | 検2022/11 | 52.00万円 | 36.4万円 | 26万円 | 15.6万円 |
2023-08-16 | NC700X グリップヒーター ETC パニアケース | 2012年 | - | 8708km | なし | 検2025/05 | 52.50万円 | 36.75万円 | 26.25万円 | 15.75万円 |
2024-10-20 | NC700X ABS 2012年モデル リアキャリア・エンジンガード装備 スペアキー有 | 2012年 | - | 22411km | なし | 検2025/05 | 52.80万円 | 36.96万円 | 26.4万円 | 15.84万円 |
2024-05-24 | NC700X ABS 2012年モデル グリップヒーター・ナックルガード装備 | 2012年 | - | 10527km | なし | 検2025/01 | 52.80万円 | 36.96万円 | 26.4万円 | 15.84万円 |
2023-08-16 | NC700X ABS 社外マフラー エンジンスライダー装着 No3325 | 2012年 | - | 10991km | なし | 検2024/04 | 52.80万円 | 36.96万円 | 26.4万円 | 15.84万円 |
2022-11-30 | NC700X GIVIトップケース GIVIサイドパニア | 2012年 | - | 7664km | なし | 検2023/08 | 52.90万円 | 37.03万円 | 26.45万円 | 15.87万円 |
2023-08-16 | NC700X RC63型 /ヘルメットロック /USB電源 /トップケース装備 | 2012年 | - | 9840km | なし | 検2023/12 | 54.50万円 | 38.15万円 | 27.25万円 | 16.35万円 |
2023-08-16 | NC700X スペアキー有り ETC付き | 年式不明 | - | 19530km | なし | 検無し | 54.99万円 | 38.493万円 | 27.495万円 | 16.497万円 |
2023-08-16 | NC700X ABS ETC ナビ | 年式不明 | - | 19920km | なし | 検無し | 55.00万円 | 38.5万円 | 27.5万円 | 16.5万円 |
2022-11-30 | NC700X 2012年式モデル ノーマル | 2012年 | - | 6229km | なし | 検2023/04 | 56.80万円 | 39.76万円 | 28.4万円 | 17.04万円 |
2022-11-30 | NC700X サイドパニア リアキャリア装備 純正キー2本 2012年モデル | 2012年 | - | 9833km | なし | 検2023/12 | 57.00万円 | 39.9万円 | 28.5万円 | 17.1万円 |
2024-10-20 | NC700X 純正BOXパニアケース 社外マフラー 純正ヒーターグリップ | 2012年 | - | 12365km | なし | 検2025/04 | 58.30万円 | 40.81万円 | 29.15万円 | 17.49万円 |
2024-10-20 | NC700X ABS RC63 2013年式モデル ヨシムラマフラー エンジンスライダー グリップヒーター 他アクセサリ多数 | 2013年 | - | 24947km | なし | 検2026/02 | 58.80万円 | 41.16万円 | 29.4万円 | 17.64万円 |
2024-05-24 | NC700X ABS 社外マフラー エンジンスライダー装着 No3325 | 2012年 | - | 10991km | なし | 検無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2023-08-16 | NC700X ABS 2012年 ワンオーナー | 年式不明 | - | 2200km | なし | 検無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2022-11-30 | NC700X GPヒーター ETC2.0 USB5V シガーソケット12V エンジンガード マフラーガード Giviスクリーン | 2013年 | - | 7907km | なし | 検2024/05 | 61.00万円 | 42.7万円 | 30.5万円 | 18.3万円 |
2022-11-30 | NC700X 2012年モデル モリワキ製マフラー USB装備 | 2012年 | - | 3875km | なし | 検2023/12 | 62.00万円 | 43.4万円 | 31万円 | 18.6万円 |
2022-11-30 | NC700X | 2014年 | - | 9081km | なし | 検2023/07 | 63.80万円 | 44.66万円 | 31.9万円 | 19.14万円 |
2022-11-30 | NC700X RC63 インジェクションモデル | 2013年 | - | 5962km | なし | 検無し | 63.80万円 | 44.66万円 | 31.9万円 | 19.14万円 |
2023-08-16 | NC700X ABS 2012年モデル フルパニア モリワキマフラー装備 | 2012年 | - | 15070km | なし | 検無し | 65.80万円 | 46.06万円 | 32.9万円 | 19.74万円 |
2022-11-30 | NC700X ABS 前後ドライブレコーダー・タイプC型USBポート・スマホホルダー・モリワキ製マフラー・エンジンスライダー | 2013年 | - | 10863km | なし | 検2024/07 | 66.80万円 | 46.76万円 | 33.4万円 | 20.04万円 |
2022-11-30 | NC700X リアボックス・SPEC−Aサイレンサー装備 | 2012年 | - | 4383km | なし | 検2023/04 | 67.80万円 | 47.46万円 | 33.9万円 | 20.34万円 |
2023-08-16 | NC700X 社外マフラー ETC車載器付き ミッション | 年式不明 | - | 11115km | なし | 検2024/07 | 69.90万円 | 48.93万円 | 34.95万円 | 20.97万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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