ホンダ NC750Xの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
ホンダ NC750X
●中古車販売価格
「ホンダ NC750X」の中古車販売価格は、
37.99万円~84.9万円
●「ホンダ NC750X」の予想買取相場
26.593万円~59.43万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
18.995万円~42.45万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
11.397万円~25.47万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■NC750Xの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
NC750Xの一番高いクラスの中古バイクは、
「NC750X Epakage 登録済未使用車 ドリーム優良認定中古車 年式:2021年 カラー:- 走行距離:2km」で
店頭販売価格は、84.9万円です。
買取価格が仮に70%とすると、59.43万円
買取価格が仮に50%とすると、42.45万円
買取価格が仮に30%とすると、25.47万円
となります。
■NC750Xの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
NC750Xの一番安いクラスの中古バイクは、
「NC750X Puigツーリングスクリーン付 2014年モデル 年式:2015年 カラー:- 走行距離:30483km」で
店頭販売価格は、37.99万円です。
買取価格が仮に70%とすると、26.593万円
買取価格が仮に50%とすると、18.995万円
買取価格が仮に30%とすると、11.397万円
となります。
ホンダ NC750Xの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2022-03-08 | NC750X | 2014年 | - | 12297km | なし | 検無し | 49.00万円 | 34.3万円 | 24.5万円 | 14.7万円 |
2022-03-08 | NC750X ABS グリップヒーター付き ホワイト | 2014年 | - | 19749km | なし | 検無し | 52.62万円 | 36.834万円 | 26.31万円 | 15.786万円 |
2022-03-08 | NC750X | 2019年 | - | 4348km | なし | 検無し | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2022-03-08 | NC750X Eパッケージ | 2018年 | - | 16956km | なし | 検無し | 73.70万円 | 51.59万円 | 36.85万円 | 22.11万円 |
2022-03-08 | NC750Xワンオーナー車 2017年式モデル | 2017年 | - | 12574km | なし | 検無し | 59.69万円 | 41.783万円 | 29.845万円 | 17.907万円 |
2022-03-08 | NC750XABS 2017年モデル ノーマル | 2017年 | - | 7922km | なし | 検無し | 69.60万円 | 48.72万円 | 34.8万円 | 20.88万円 |
2022-03-08 | NC750X ABS 2017年モデル | 2017年 | - | 6393km | なし | 検無し | 59.99万円 | 41.993万円 | 29.995万円 | 17.997万円 |
2022-03-08 | NC750X ETC 純正ナックルガード付き | 2017年 | - | 18074km | なし | 検無し | 67.80万円 | 47.46万円 | 33.9万円 | 20.34万円 |
2022-03-08 | NC750X | 2020年 | - | 6600km | なし | 検2023/10 | 75.00万円 | 52.5万円 | 37.5万円 | 22.5万円 |
2022-03-08 | NC750X | 2021年 | - | 2km | なし | 検2024/07 | 84.90万円 | 59.43万円 | 42.45万円 | 25.47万円 |
2022-03-08 | NC750X GIVIジュラルミンパニアケース グリップヒーター ETC | 2016年 | - | 28970km | なし | 検2023/11 | 64.00万円 | 44.8万円 | 32万円 | 19.2万円 |
2022-03-08 | NC750X RC90 USB装備 | 2018年 | - | 6443km | なし | 検2023/07 | 65.80万円 | 46.06万円 | 32.9万円 | 19.74万円 |
2022-03-08 | NC750X RC90型 マルチバー シガーソケット装備 リアボックス 左右パニア装備 | 2017年 | - | 8354km | なし | 検2022/08 | 72.80万円 | 50.96万円 | 36.4万円 | 21.84万円 |
2022-03-08 | NC750X ABS/前後ドラレコ/ナックルガード装備/マルチバー&USB付き | 2018年 | - | 18300km | なし | 検2023/03 | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 |
2022-03-08 | NC750X 2014年モデル ETC 3点パニア グリップヒータ ハンドガード 取説あり | 2014年 | - | 9523km | なし | 検2023/06 | 59.80万円 | 41.86万円 | 29.9万円 | 17.94万円 |
2022-03-08 | NC750X TypeLD ETC パニアケース | 2015年 | - | 10479km | なし | 検無し | 59.18万円 | 41.426万円 | 29.59万円 | 17.754万円 |
2022-03-08 | NC750X2017年モデル サイドパニア LEDヘッドライト標準装備モデル | 2017年 | - | 14182km | なし | 検無し | 57.99万円 | 40.593万円 | 28.995万円 | 17.397万円 |
2022-03-08 | NC750X USB電源2個・リアキャリア装備 | 2017年 | - | 2900km | なし | 検2023/05 | 64.90万円 | 45.43万円 | 32.45万円 | 19.47万円 |
2022-03-08 | NC750X ワンオーナー ETC トルクコントロール グリップヒーター | 2019年 | - | 1655km | なし | 検無し | 71.50万円 | 50.05万円 | 35.75万円 | 21.45万円 |
2022-03-08 | NC750X ABS グリップヒーター スマホホルダー フロントガード | 2018年 | - | 5280km | なし | 検2023/01 | 74.80万円 | 52.36万円 | 37.4万円 | 22.44万円 |
2022-03-08 | NC750X 2019年モデル グリップヒーター デイトナUSBポート搭載 | 2019年 | - | 1990km | なし | 検2022/09 | 82.80万円 | 57.96万円 | 41.4万円 | 24.84万円 |
2021-12-03 | NC750X | 2018年 | - | 5717km | なし | 検無し | 60.50万円 | 42.35万円 | 30.25万円 | 18.15万円 |
2021-12-03 | NC750XETC フォグランプ グリップヒーター | 2015年 | - | 5214km | なし | 検2023/03 | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 |
2021-12-03 | NC750X | 2017年 | - | 1346km | なし | 検無し | 65.80万円 | 46.06万円 | 32.9万円 | 19.74万円 |
2021-12-03 | NC750X | 2016年 | - | 9247km | なし | 検無し | 73.00万円 | 51.1万円 | 36.5万円 | 21.9万円 |
2021-12-03 | NC750X Puigツーリングスクリーン付 2014年モデル | 2015年 | - | 30483km | なし | 検無し | 37.99万円 | 26.593万円 | 18.995万円 | 11.397万円 |
2021-12-03 | NC750X | 2016年 | - | 10183km | なし | 検無し | 55.00万円 | 38.5万円 | 27.5万円 | 16.5万円 |
2021-12-03 | NC750Xワンオーナー車 2017年式モデル | 2017年 | - | 12574km | なし | 検2022/04 | 59.99万円 | 41.993万円 | 29.995万円 | 17.997万円 |
2021-12-03 | NC750X2017年モデル サイドパニア | 2017年 | - | 14182km | なし | 検2022/04 | 59.99万円 | 41.993万円 | 29.995万円 | 17.997万円 |
2021-12-03 | NC750X ABS エンジンガード グリップヒーター USB2個口 スマホホルダー RC72型 | 2014年 | - | 23010km | なし | 検2022/12 | 62.80万円 | 43.96万円 | 31.4万円 | 18.84万円 |
2021-12-03 | NC750X | 2018年 | - | 6443km | なし | 検2023/07 | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2021-12-03 | NC750XABS 2017年モデル | 2017年 | - | 7922km | なし | 検無し | 69.99万円 | 48.993万円 | 34.995万円 | 20.997万円 |
2021-12-03 | NC750X ABS グリップヒーター付き | 2015年 | - | 7674km | なし | 検2022/10 | 57.80万円 | 40.46万円 | 28.9万円 | 17.34万円 |
2021-12-03 | NC750X ABS装備 フレームガード・フォグランプ・パニアケース | 2016年 | - | 22570km | なし | 検無し | 64.80万円 | 45.36万円 | 32.4万円 | 19.44万円 |
2021-12-03 | NC750X ABS エンジンガード LEDフォグライト USBチャージャー装備 | 2017年 | - | 8943km | なし | 検無し | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2021-12-03 | NC750X FI | 2014年 | - | - km | なし | 検無し | 44.00万円 | 30.8万円 | 22万円 | 13.2万円 |
2021-12-03 | NC750X | 2015年 | - | 21830km | なし | 検無し | 49.80万円 | 34.86万円 | 24.9万円 | 14.94万円 |
2021-12-03 | NC750X | 2014年 | - | 5789km | なし | 検無し | 55.50万円 | 38.85万円 | 27.75万円 | 16.65万円 |
2021-12-03 | NC750X ETC ハンドルポスト パニアケース Rボックス 取説 | 2015年 | - | 10479km | なし | 検無し | 58.85万円 | 41.195万円 | 29.425万円 | 17.655万円 |
2021-12-03 | NC750X Epakage 登録済未使用車 ドリーム優良認定中古車 | 2021年 | - | 2km | なし | 検2024/07 | 84.90万円 | 59.43万円 | 42.45万円 | 25.47万円 |
2021-12-03 | NC750X RC90 エンジンガード | 2018年 | - | 1099km | なし | 検無し | 63.80万円 | 44.66万円 | 31.9万円 | 19.14万円 |
2021-12-03 | NC750X | 2015年 | - | 3566km | なし | 検無し | 56.80万円 | 39.76万円 | 28.4万円 | 17.04万円 |
2021-12-03 | NC750X | 2018年 | - | 7138km | なし | 検無し | 59.90万円 | 41.93万円 | 29.95万円 | 17.97万円 |
2021-12-03 | NC750X 2019年モデル ETC Gヒーター スライダー マルチウイングキャリア リアボックス装備 | 2019年 | - | 12073km | なし | 検2022/06 | 72.80万円 | 50.96万円 | 36.4万円 | 21.84万円 |
2021-12-03 | NC750X | 2016年 | - | 18725km | なし | 検無し | 58.99万円 | 41.293万円 | 29.495万円 | 17.697万円 |
2021-12-03 | NC750X RC72型2014年モデル ホンダ純正45Lトップケース装備 アクセサリーソケット付き | 2016年 | - | 6141km | なし | 検無し | 57.80万円 | 40.46万円 | 28.9万円 | 17.34万円 |
2021-12-03 | NC750X DAYTONAリアキャリア ワンオーナー | 2016年 | - | 18960km | なし | 検2023/07 | 69.80万円 | 48.86万円 | 34.9万円 | 20.94万円 |
2021-12-03 | NC750X | 年式不明 | - | 7025km | なし | 検2022/07 | 62.80万円 | 43.96万円 | 31.4万円 | 18.84万円 |
2021-12-03 | NC750X | 2016年 | - | 4563km | なし | 検2022/08 | 66.00万円 | 46.2万円 | 33万円 | 19.8万円 |
2021-12-03 | NC750X | 2020年 | - | 2482km | なし | 検2023/01 | 66.00万円 | 46.2万円 | 33万円 | 19.8万円 |
2021-12-03 | NC750X ワンオーナー ETC トルクコントロール グリップヒーター | 2019年 | - | 1655km | なし | 検2022/02 | 71.50万円 | 50.05万円 | 35.75万円 | 21.45万円 |
2021-12-03 | NC750X ワンオーナー 一体型ETC グリップヒーター リアキャリア ノーマルコンディション | 2015年 | - | 21087km | なし | 検無し | 47.90万円 | 33.53万円 | 23.95万円 | 14.37万円 |
2021-05-07 | NC750X 2014年モデル | 2016年 | - | 21939km | なし | 検無し | 39.99万円 | 27.993万円 | 19.995万円 | 11.997万円 |
2021-05-07 | NC750X Puigツーリングスクリーン付 | 2014年 | - | 30483km | なし | 検無し | 42.99万円 | 30.093万円 | 21.495万円 | 12.897万円 |
2021-05-07 | NC750X ETC USB付き 2016年モデル | 2017年 | - | 14438km | なし | 検無し | 49.99万円 | 34.993万円 | 24.995万円 | 14.997万円 |
2021-05-07 | NC750X フルパニア | 2014年 | - | 2230km | なし | 検無し | 56.99万円 | 39.893万円 | 28.495万円 | 17.097万円 |
2021-05-07 | NC750X リアボックス・プーチスクリーン・エンジンガード装備 | 2018年 | - | 6968km | なし | 検無し | 57.99万円 | 40.593万円 | 28.995万円 | 17.397万円 |
2021-05-07 | NC750X 2017年モデル ドラレコ フォグランプ リアボックス | 2018年 | - | 2294km | なし | 検無し | 61.90万円 | 43.33万円 | 30.95万円 | 18.57万円 |
2021-05-07 | NC750X ABS モリワキスリップオン フォグランプ ハンドガード ETC USB リアキャリア | 2016年 | - | 2516km | なし | 検無し | 64.99万円 | 45.493万円 | 32.495万円 | 19.497万円 |
2021-05-07 | NC750X ナックルガード エンジンガード リアキャリア | 2014年 | - | 6546km | なし | 検2021/05 | 44.99万円 | 31.493万円 | 22.495万円 | 13.497万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、きちんと交渉して査定額をアップさせて売るか、2社以上に査定を依頼して比べることが大切です。バイクを売るのに手間と時間を掛けられる人は、複数の買取業者に無料査定を依頼してみましょう。何社も呼ぶのが面倒な人は、1社に無料査定を依頼して、最初に提示される査定額は、断って、アップさせてから売るようにしましょう。
複数の業者に査定を依頼する場合は、バイク比較ドットコムがおすすめです。 バイクの一括査定サイトの中で月間利用者数NO1のサイトです。 メリットは、1回の入力で複数の会社に査定を依頼できることです。 ディメリットは、複数の業者と「電話で日程調整、当日の査定の対応」をする必要があり多くの時間や労力を使うことです。
1社だけに査定を依頼する場合は、業界大手のバイク王に無料査定を申し込んでみましょう。
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