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BMW R12の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
BMW R12
●中古車販売価格
「BMW R12」の中古車販売価格は、
148万円~252.3万円
●「BMW R12」の予想買取相場
103.6万円~176.61万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
74万円~126.15万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
44.4万円~75.69万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■R12の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
R12の一番高いクラスの中古バイクは、
「R12 ツーリング Option719仕様 スポークホイール キーレス シフトアシスト ヒルスタート クルーズコントロール 年式:2025年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、252.3万円です。
買取価格が仮に70%とすると、176.61万円
買取価格が仮に50%とすると、126.15万円
買取価格が仮に30%とすると、75.69万円
となります。
■R12の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
R12の一番安いクラスの中古バイクは、
「R12 ツーリング 年式:2024年 カラー:- 走行距離:2000km」で
店頭販売価格は、148万円です。
買取価格が仮に70%とすると、103.6万円
買取価格が仮に50%とすると、74万円
買取価格が仮に30%とすると、44.4万円
となります。
BMW R12の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2025-06-07 | R12 2024年 ツーリングモデル | 2024年 | - | - km | ― | 222.40万円 | 155.68万円 | 111.2万円 | 66.72万円 | |
2025-06-07 | R12初回限定オプション719モデル | 2023年 | - | 2640km | なし | 229.00万円 | 160.3万円 | 114.5万円 | 68.7万円 | |
2025-06-07 | R12 2025年 ツーリングモデル | 2025年 | - | - km | ― | 226.80万円 | 158.76万円 | 113.4万円 | 68.04万円 | |
2025-06-07 | R12 Option719 ETC2.0 BMW認定中古車 | 2024年 | - | 3km | なし | 228.80万円 | 160.16万円 | 114.4万円 | 68.64万円 | |
2025-06-07 | R12ツーリングパッケージ BMW認定中古車プレミアムセレクション | 2024年 | - | 3944km | なし | 239.00万円 | 167.3万円 | 119.5万円 | 71.7万円 | |
2025-06-07 | R12 ツーリング ETC ABS クルコン グリップヒーター ライディングモード | 2025年 | - | - km | ― | 234.50万円 | 164.15万円 | 117.25万円 | 70.35万円 | |
2025-06-07 | R12 ギアシフトアシスト グリップヒーター ETC クルコン | 2025年 | - | - km | ― | 234.50万円 | 164.15万円 | 117.25万円 | 70.35万円 | |
2025-06-07 | R12 BMW認定中古車 Option719 空気圧センサー ヒルスタート クルーズコントロール キーレスライド ETC | 年式不明 | - | 615km | なし | 231.00万円 | 161.7万円 | 115.5万円 | 69.3万円 | |
2025-06-07 | R12 ツーリング スポークホイール キーレス DTC シフトアシスト グリップヒーター ヒルスタート クルーズコントロール | 2025年 | - | - km | ― | 234.50万円 | 164.15万円 | 117.25万円 | 70.35万円 | |
2025-06-07 | R12 ETC2.0 USB クルーズコントロール ステアリングダンパー | 2025年 | - | - km | ― | 234.50万円 | 164.15万円 | 117.25万円 | 70.35万円 | |
2025-06-07 | R12 ツーリング Option719仕様 スポークホイール キーレス シフトアシスト ヒルスタート クルーズコントロール | 2025年 | - | - km | ― | 252.30万円 | 176.61万円 | 126.15万円 | 75.69万円 | |
2025-06-07 | R12 ツーリングパッケージ アナログメーター ヒルスタートコントロール クルーズコントロール グリップヒーター シフトアシスト | 2024年 | - | - km | ― | 222.40万円 | 155.68万円 | 111.2万円 | 66.72万円 | |
2025-06-07 | R12 BMW認定中古車 ETC2.0 USBソケット LEDヘッドライト LEDテールライト LEDウインカー | 2024年 | - | 216km | なし | 149.80万円 | 104.86万円 | 74.9万円 | 44.94万円 | |
2025-06-07 | R12ツーリング 2024年モデル ETC DTC シフトアシストプロ ヒルスタートコントロール BMW認定中古車 | 2024年 | - | 339km | なし | 168.80万円 | 118.16万円 | 84.4万円 | 50.64万円 | |
2025-06-07 | R12 BMW認定中古車 ツーリングパッケージ アナログメーター クルーズコントロール グリップヒーター シフトアシスト | 2024年 | - | 1700km | なし | 173.00万円 | 121.1万円 | 86.5万円 | 51.9万円 | |
2025-06-07 | R12 BMW認定中古車 DTC シフトアシスト グリップヒーター ヒルスタート クルーズコントロール ETC | 年式不明 | - | 1319km | なし | 176.00万円 | 123.2万円 | 88万円 | 52.8万円 | |
2025-06-07 | R12 スタンダード モード切替 ETC2.0 LEDライト デイライト ABSプロ DTC | 2024年 | - | - km | ― | 198.60万円 | 139.02万円 | 99.3万円 | 59.58万円 | |
2025-06-07 | R12 ツーリング アナログメーター グリップヒーター シフトアシストプロ メーカー保証付き | 2024年 | - | 10km | なし | 210.00万円 | 147万円 | 105万円 | 63万円 | |
2025-06-07 | R12 ツーリング アナログメーター | 2024年 | - | - km | ― | 222.40万円 | 155.68万円 | 111.2万円 | 66.72万円 | |
2025-06-07 | R12 子持ちライン キーレス ETC クルーズコントロール グリップヒーター | 年式不明 | - | - km | ― | 214.70万円 | 150.29万円 | 107.35万円 | 64.41万円 | |
2025-06-07 | R12 ツーリングモデル | 2024年 | - | - km | ― | 214.70万円 | 150.29万円 | 107.35万円 | 64.41万円 | |
2025-06-07 | R12 ギアシフトアシスタントプロ ヒルスタートコントロール | 2024年 | - | 100km | なし | 175.00万円 | 122.5万円 | 87.5万円 | 52.5万円 | |
2025-06-07 | R12ギアシフトアシスタントプロ ヒルスタートコントロール | 2024年 | - | 100km | なし | 175.00万円 | 122.5万円 | 87.5万円 | 52.5万円 | |
2025-06-07 | R12 | 2024年 | - | 678km | なし | 170.00万円 | 119万円 | 85万円 | 51万円 | |
2025-06-07 | R12 ETC クルーズコントロール ナビゲーション・ホルダー | 2024年 | - | 328km | なし | 170.00万円 | 119万円 | 85万円 | 51万円 | |
2025-06-07 | R12ツーリングモデルZTU デザインオプションエキゾースト デイタイムライディングライト プリロード調整式リアサスペンション | 2024年 | - | 751km | なし | 170.00万円 | 119万円 | 85万円 | 51万円 | |
2025-06-07 | R12 ETC シフトアシスト クルコン グリップヒーター | 2024年 | - | 30km | なし | 175.00万円 | 122.5万円 | 87.5万円 | 52.5万円 | |
2025-06-07 | R12 ツーリング アヴェンチュリン・レッドメタ オートシフター グリップヒーター シリンダーヘッドカバー サイドバッグ | 2024年 | - | 927km | なし | 169.00万円 | 118.3万円 | 84.5万円 | 50.7万円 | |
2025-06-07 | R12 ツーリング コンフォートパッケージ キーレスライド デイタイムライディングライト ETC2.0 | 年式不明 | - | - km | ― | 214.70万円 | 150.29万円 | 107.35万円 | 64.41万円 | |
2025-06-07 | R12 | 2024年 | - | 500km | なし | 158.00万円 | 110.6万円 | 79万円 | 47.4万円 | |
2025-06-07 | R12 ツーリング | 2024年 | - | 500km | なし | 200.00万円 | 140万円 | 100万円 | 60万円 | |
2025-06-07 | R12 | ― | - | 3349km | なし | 185.00万円 | 129.5万円 | 92.5万円 | 55.5万円 | |
2025-06-07 | R12 新車 ツーリング/コンフォートパッケージ ETC2.0装備 | 2024年 | - | 500km | なし | 199.80万円 | 139.86万円 | 99.9万円 | 59.94万円 | |
2025-06-07 | R12 ディーラーファーストサプライ 2024年モデル ETC ビレットパック シフトアシストプロ 灯火類LED BMW認定中古車 | 2024年 | - | 5km | なし | 205.80万円 | 144.06万円 | 102.9万円 | 61.74万円 | |
2025-06-07 | R12 ツーリング コンフォートパッケージ キーレスライド ETC2.0 | 年式不明 | - | - km | ― | 222.40万円 | 155.68万円 | 111.2万円 | 66.72万円 | |
2025-06-07 | R12 DFS OP719装備 認定中古車 | 2024年 | - | 365km | なし | 199.00万円 | 139.3万円 | 99.5万円 | 59.7万円 | |
2025-06-07 | R12 グリップヒーター クイックシフター オートクルーズ ETC2.0 認定中古車 | 2024年 | - | 10km | なし | 185.00万円 | 129.5万円 | 92.5万円 | 55.5万円 | |
2025-06-07 | R12 BMW認定中古車 ツーリング | 2024年 | - | 404km | なし | 169.80万円 | 118.86万円 | 84.9万円 | 50.94万円 | |
2025-06-07 | R12 ETC2.0装着 | 2024年 | - | 1784km | なし | 178.80万円 | 125.16万円 | 89.4万円 | 53.64万円 | |
2025-06-07 | R12 | 2024年 | - | 1755km | なし | 185.00万円 | 129.5万円 | 92.5万円 | 55.5万円 | |
2025-06-07 | R12 ツーリング 認定中古車 | 2024年 | - | 3km | なし | 190.00万円 | 133万円 | 95万円 | 57万円 | |
2025-06-07 | R12 BMW認定中古車 ツーリングパッケージ アナログメーター クルーズコントロール グリップヒーター シフトアシスト | 2024年 | - | 720km | なし | 193.80万円 | 135.66万円 | 96.9万円 | 58.14万円 | |
2025-06-07 | R12 ツーリング | 2024年 | - | 2000km | なし | 148.00万円 | 103.6万円 | 74万円 | 44.4万円 | |
2024-12-28 | R12 新車 ブラック スタンダードモデル 空油冷ボクサーエンジン ETC2.0 | 2024年 | - | - km | ― | ― | 198.60万円 | 139.02万円 | 99.3万円 | 59.58万円 |
2024-12-28 | R12 新車 ツーリングモデル クルーズコントロール グリップヒーター ETC2.0 | 2024年 | - | - km | ― | ― | 222.40万円 | 155.68万円 | 111.2万円 | 66.72万円 |
2024-12-28 | R12 ツーリングパッケージ アベンチュリンレッドメタリック 認定中古車保証2年付き | 2024年 | - | 516km | なし | 検2027/10 | 202.00万円 | 141.4万円 | 101万円 | 60.6万円 |
2024-12-28 | R12ツーリング 2024年モデル BMW MOTORRAD 認定中古車 | 2024年 | - | 600km | なし | 検2027/08 | 200.00万円 | 140万円 | 100万円 | 60万円 |
2024-12-28 | R12 スタンダードパッケージ ETC・グリップヒーター・ABS・ASC・USB電源標準装備 2024年モデル | 2024年 | - | 490km | なし | 検2026/11 | 157.90万円 | 110.53万円 | 78.95万円 | 47.37万円 |
2024-12-28 | R12 アベンチュリンレッドメタリック キーレス ETC | 2024年 | - | 3km | なし | 検2027/12 | 179.00万円 | 125.3万円 | 89.5万円 | 53.7万円 |
2024-12-28 | R12 ツーリング | 2024年 | - | 500km | なし | 検2027/09 | 178.00万円 | 124.6万円 | 89万円 | 53.4万円 |
2024-12-28 | R12 ETC クルーズコントロール ナビゲーション・ホルダー | 2024年 | - | 220km | なし | 検2027/06 | 179.00万円 | 125.3万円 | 89.5万円 | 53.7万円 |
2024-12-28 | R12 | 2024年 | - | 360km | なし | 検2027/06 | 179.00万円 | 125.3万円 | 89.5万円 | 53.7万円 |
2024-12-28 | R12スタンダードモデル デザインオプションエキゾーストパイプ デイタイムライディングライト プリロード調整式リアサスペンション | 2024年 | - | 751km | なし | 検2027/06 | 179.00万円 | 125.3万円 | 89.5万円 | 53.7万円 |
2024-12-28 | R12 ツーリング・ギアシフトアシスタントプロ ヒルスタートctrl クルーズctrl グリップヒーター ETC2.0 | 2024年 | - | 500km | なし | 検2026/07 | 188.80万円 | 132.16万円 | 94.4万円 | 56.64万円 |
2024-12-28 | R12スタンダード認定中古車 登録済み未使用車 ETC | 2024年 | - | 5km | なし | 検2027/12 | 187.60万円 | 131.32万円 | 93.8万円 | 56.28万円 |
2024-12-28 | R12 ツーリング・ギアシフトアシスタントプロ ヒルスタートコントロール クルーズコントロール グリップヒーター ETC2.0 | 2024年 | - | 500km | なし | 検2026/11 | 189.90万円 | 132.93万円 | 94.95万円 | 56.97万円 |
2024-12-28 | R12ツーリング・ヒルスタートコントロール・ギアシフトアシスタントプロ・グリップヒーター・クルーズコントロール・ETC | 2024年 | - | 10km | なし | 検2027/11 | 189.80万円 | 132.86万円 | 94.9万円 | 56.94万円 |
2024-12-28 | R12 ツーリング 認定中古車 ETC キーレスゴー グリップヒーター クイックシフター グリップヒーター LEDライト | 2024年 | - | 210km | なし | 検2027/07 | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 |
2024-12-28 | R12 認定中古車 ツーリンググレード アクラボマフラー ウインドシールド シングルシート クイックシフター クルコン 空冷ボクサ | 2024年 | - | 501km | なし | 検2027/07 | 206.00万円 | 144.2万円 | 103万円 | 61.8万円 |
2024-12-28 | R12 LEDヘッドライト シフトアシストプロ グリップヒーター クルコン ABSプロ ヒルスタートコントロール ETC | 年式不明 | - | - km | ― | ― | 214.70万円 | 150.29万円 | 107.35万円 | 64.41万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。