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BMW R12の買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
BMW R12
●中古車販売価格
「BMW R12」の中古車販売価格は、
133万円~269.4万円
●「BMW R12」の予想買取相場
93.1万円~188.58万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
66.5万円~134.7万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
39.9万円~80.82万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■R12の市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
R12の一番高いクラスの中古バイクは、
「R12 G/S リア18インチモデル サンドローバーマット 新車保証3年付 年式:2025年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、269.4万円です。
買取価格が仮に70%とすると、188.58万円
買取価格が仮に50%とすると、134.7万円
買取価格が仮に30%とすると、80.82万円
となります。
■R12の市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
R12の一番安いクラスの中古バイクは、
「R12 スタンダードモデル ブラック・ストーム・メタリック ダイナミックトラクションコントロール ETC2.0 デイタイムライト 年式:2024年 カラー:- 走行距離:1500km」で
店頭販売価格は、133万円です。
買取価格が仮に70%とすると、93.1万円
買取価格が仮に50%とすると、66.5万円
買取価格が仮に30%とすると、39.9万円
となります。
BMW R12の買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-02-05 | R12 | 2025年 | - | 590km | なし | 165.00万円 | 115.5万円 | 82.5万円 | 49.5万円 | |
| 2026-02-05 | R12 | 2024年 | - | 85km | なし | 170.00万円 | 119万円 | 85万円 | 51万円 | |
| 2026-02-05 | R12 ブラックストームメタリック 2025年モデル・ワイヤースポークホイール車 認定中古車保証2年付 | 2025年 | - | 516km | なし | 180.00万円 | 126万円 | 90万円 | 54万円 | |
| 2026-02-05 | R12 認定中古車 クルコン フルLED クイックシフター トラコン ABS 電スロ モード切替 グリップヒーター ETC | 2024年 | - | 501km | なし | 177.00万円 | 123.9万円 | 88.5万円 | 53.1万円 | |
| 2026-02-05 | R12 ツーリング 前後ゴールドホイール仕様 Option719・SHADOWカスタム | 2025年 | - | 516km | なし | 192.00万円 | 134.4万円 | 96万円 | 57.6万円 | |
| 2026-02-05 | R12 BMW認定中古車 ゴールドホイール クルーズコントロール グリップヒーター ETC | 年式不明 | - | 516km | なし | 192.50万円 | 134.75万円 | 96.25万円 | 57.75万円 | |
| 2026-02-05 | R12 | 2025年 | - | 75km | なし | 200.00万円 | 140万円 | 100万円 | 60万円 | |
| 2026-02-05 | R12 ツーリング ETC2.0 BMW認定中古車 | 2024年 | - | 1027km | なし | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 | |
| 2026-02-05 | R12 ツーリング ワンオーナー コンフォートパッケージ シリンダーヘッドガード クルーズコントロール シフトアシストPRO | 2025年 | - | 956km | なし | 210.00万円 | 147万円 | 105万円 | 63万円 | |
| 2026-02-05 | R12 ツーリング Option719仕様 スポークホイール キーレス シフトアシスト ヒルスタート クルーズコントロール | 2025年 | - | 5km | なし | 213.00万円 | 149.1万円 | 106.5万円 | 63.9万円 | |
| 2026-02-05 | R12 Option719 アヴスシルバーメタリック ワンオーナー車 認定中古車保証2年 パニア スクリーン ハンドルバーライザー | 2025年 | - | 1745km | なし | 219.00万円 | 153.3万円 | 109.5万円 | 65.7万円 | |
| 2026-02-05 | R12 ツーリング クイックシフター グリップヒーター クルコン ヒルスタートアシスト ETC コネクテッドライドコントロール | 2024年 | - | - km | ― | 214.70万円 | 150.29万円 | 107.35万円 | 64.41万円 | |
| 2026-02-05 | R12 ETC2.0 バーエンドミラー ゴールドハンドル&ゴールドリムスポーク クルーズコントロール | 2025年 | - | 50km | なし | 220.00万円 | 154万円 | 110万円 | 66万円 | |
| 2026-02-05 | R12 キーレス ETC クルーズコントロール グリップヒーター | 年式不明 | - | 615km | なし | 214.70万円 | 150.29万円 | 107.35万円 | 64.41万円 | |
| 2026-02-05 | R12 トライジャカスタム 認定中古車 ジキハイ製可変マフラー アエラハンドルキット ローダウンサス ETC キーレス クルコン | 2024年 | - | 185km | なし | 225.00万円 | 157.5万円 | 112.5万円 | 67.5万円 | |
| 2026-02-05 | R12 BMW認定中古車 Option719 空気圧センサー ヒルスタート クルーズコントロール キーレスライド ETC | 2025年 | - | 615km | なし | 231.00万円 | 161.7万円 | 115.5万円 | 69.3万円 | |
| 2026-02-05 | R12 スタンダードモデル ブラック・ストーム・メタリック ダイナミックトラクションコントロール ETC2.0 デイタイムライト | 2024年 | - | 1500km | なし | 133.00万円 | 93.1万円 | 66.5万円 | 39.9万円 | |
| 2026-02-05 | R12 BMW認定中古車 ツーリングパッケージ アナログメーター クルーズコントロール グリップヒーター シフトアシスト | 2024年 | - | 2400km | なし | 143.00万円 | 100.1万円 | 71.5万円 | 42.9万円 | |
| 2026-02-05 | R12 BMW認定中古車 DTC シフトアシスト グリップヒーター ヒルスタート クルーズコントロール ETC | 2024年 | - | 2551km | なし | 150.70万円 | 105.49万円 | 75.35万円 | 45.21万円 | |
| 2026-02-05 | R12 スタンダード 認定中古車 | 2024年 | - | 1554km | なし | 153.00万円 | 107.1万円 | 76.5万円 | 45.9万円 | |
| 2026-02-05 | R12 BMWモトラッド認定中古車 ETC付 ABSプロ キーレスライド DTC ライディングモード搭載 | 2024年 | - | 500km | なし | 166.93万円 | 116.851万円 | 83.465万円 | 50.079万円 | |
| 2026-02-05 | R12 ETC USBタイプC BMW認定中古車 | 2024年 | - | 1153km | なし | 165.00万円 | 115.5万円 | 82.5万円 | 49.5万円 | |
| 2026-02-05 | R12 ツーリング クルーズコントロール グリップヒーター ETC | 2024年 | - | 615km | なし | 176.30万円 | 123.41万円 | 88.15万円 | 52.89万円 | |
| 2026-02-05 | R12 アヴス・シルバー・メタリック スタイルOption719 グリップヒーター デイライト シフトアシスト ヒルスタート | 2025年 | - | 2km | なし | 218.00万円 | 152.6万円 | 109万円 | 65.4万円 | |
| 2026-02-05 | R12 オプション719 | 2026年 | - | - km | ― | 258.00万円 | 180.6万円 | 129万円 | 77.4万円 | |
| 2026-02-05 | R12ツーリングパッケージ 2024年モデル BMW MOTORRAD 認定中古車 | 2024年 | - | 600km | なし | 190.00万円 | 133万円 | 95万円 | 57万円 | |
| 2026-02-05 | R12 2025年モデル ツーリング BMW MOTORRAD 認定中古車 | 2025年 | - | 600km | なし | 210.00万円 | 147万円 | 105万円 | 63万円 | |
| 2026-02-05 | R12 2025年 スタイルOption 719 | 2025年 | - | - km | ― | 252.30万円 | 176.61万円 | 126.15万円 | 75.69万円 | |
| 2026-02-05 | R12 スタンダード 2024年モデル ETC DTC&ABS キーレスライド ライディングモード BMW認定中古車 | 2024年 | - | 2054km | なし | 148.80万円 | 104.16万円 | 74.4万円 | 44.64万円 | |
| 2026-02-05 | R12 Option719 2024年モデル ETC オプションデジタルメーター スクリーン クルコン DTC BMW認定中古車 | 2024年 | - | 6702km | なし | 178.80万円 | 125.16万円 | 89.4万円 | 53.64万円 | |
| 2026-02-05 | R12 ツーリング | 年式不明 | - | 5km | なし | 195.00万円 | 136.5万円 | 97.5万円 | 58.5万円 | |
| 2026-02-05 | R12 ワンオーナー BMW認定中古車 719ビレットパック 719ゴールドClassicスポークホイール クルーズコントロール | 2025年 | - | 1300km | なし | 205.00万円 | 143.5万円 | 102.5万円 | 61.5万円 | |
| 2026-02-05 | R12 ツーリング/コンフォートパッケージ ETC2.0装備 BMWモトラッド認定中古車 SoulFuel | 2024年 | - | 739km | なし | 198.93万円 | 139.251万円 | 99.465万円 | 59.679万円 | |
| 2026-02-05 | R12 ツーリング 2024モデル ETC2.0 オートクルーズ シフトアシストPRO グリップヒーター装備 BMW認定中古車 | 2024年 | - | 3899km | なし | 139.80万円 | 97.86万円 | 69.9万円 | 41.94万円 | |
| 2026-02-05 | R12 ツーリング | 2025年 | - | 500km | なし | 210.00万円 | 147万円 | 105万円 | 63万円 | |
| 2026-02-05 | R12 登録済み未使用車 ETC標準装備 68699 | 2024年 | - | 3km | なし | 142.80万円 | 99.96万円 | 71.4万円 | 42.84万円 | |
| 2026-02-05 | R12 ツーリング クルコン・グリップヒーター・スマホホルダー | 2024年 | - | 5km | なし | 145.00万円 | 101.5万円 | 72.5万円 | 43.5万円 | |
| 2026-02-05 | R12 ツーリング ワンオーナー BMW認定中古車 2024年12月登録 | 2024年 | - | 3106km | なし | 156.00万円 | 109.2万円 | 78万円 | 46.8万円 | |
| 2026-02-05 | R12 スタンダードモデル グリップヒーター ETC | 2024年 | - | 1107km | なし | 165.00万円 | 115.5万円 | 82.5万円 | 49.5万円 | |
| 2026-02-05 | R12 ツーリングパッケージ アナログメーター クルーズコントロール グリップヒーター シフトアシスト ETC2.0 | 2024年 | - | 1297km | なし | 188.93万円 | 132.251万円 | 94.465万円 | 56.679万円 | |
| 2025-11-01 | R12 G/S・2025年・正規 | 2025年 | - | - km | ― | 249.30万円 | 174.51万円 | 124.65万円 | 74.79万円 | |
| 2025-11-01 | R12 G/S・GSスポーツ・2025年・正規 | 2025年 | - | - km | ― | 258.70万円 | 181.09万円 | 129.35万円 | 77.61万円 | |
| 2025-11-01 | R12G/Sサンドローバーマット OPTION719仕様 スタンダード リヤ17インチ シート高860mm | 2025年 | - | - km | ― | 267.40万円 | 187.18万円 | 133.7万円 | 80.22万円 | |
| 2025-11-01 | R12G/S OP719 GSスポーツ リア18インチ シート高875mm ブロックタイヤ ハンドガード 大型アンダーガード装備 | 2025年 | - | - km | ― | 269.20万円 | 188.44万円 | 134.6万円 | 80.76万円 | |
| 2025-11-01 | R12 G/S スポーツ オプション719カスタム 18インチリアホイール ブロックタイヤ キーレス DTC ETC クルコン | 年式不明 | - | - km | ― | 269.20万円 | 188.44万円 | 134.6万円 | 80.76万円 | |
| 2025-11-01 | R12 G/S 2026年モデル ETC フロント21インチ DTC ライディングモード クルコン BMW認定中古車 | 2026年 | - | 480km | なし | 228.80万円 | 160.16万円 | 114.4万円 | 68.64万円 | |
| 2025-11-01 | R12 G/S | 2026年 | - | 501km | なし | 234.00万円 | 163.8万円 | 117万円 | 70.2万円 | |
| 2025-11-01 | R12 G/S | 2025年 | - | 501km | なし | 246.00万円 | 172.2万円 | 123万円 | 73.8万円 | |
| 2025-11-01 | R12 G/S | 2026年 | - | 503km | なし | 250.00万円 | 175万円 | 125万円 | 75万円 | |
| 2025-11-01 | R12 G/Sスポーツ 18インチリアホイール オフロードタイヤ ナックルガード キーレス ETC2.0 クルコン シフトアシスト | 年式不明 | - | - km | ― | 254.50万円 | 178.15万円 | 127.25万円 | 76.35万円 | |
| 2025-11-01 | R12 G/S スポーツ 18インチリアホイール ETC2.0 シフトアシスト クルコン グリップヒーター | 年式不明 | - | - km | ― | 258.70万円 | 181.09万円 | 129.35万円 | 77.61万円 | |
| 2025-11-01 | R12 G/S リア17インチモデル サンドローバーマット 新車保証3年付 | 2025年 | - | - km | ― | 267.60万円 | 187.32万円 | 133.8万円 | 80.28万円 | |
| 2025-11-01 | R12 G/S 2025年モデル GSスポーツ | 2025年 | - | - km | ― | 269.20万円 | 188.44万円 | 134.6万円 | 80.76万円 | |
| 2025-11-01 | R12 G/S スポーツ F21・R18インチブロックタイヤ ETC2 ブレンボキャリパー チューブレスタイヤ オプション719 | 2025年 | - | - km | ― | 269.20万円 | 188.44万円 | 134.6万円 | 80.76万円 | |
| 2025-11-01 | R12 G/S リア18インチモデル サンドローバーマット 新車保証3年付 | 2025年 | - | - km | ― | 269.40万円 | 188.58万円 | 134.7万円 | 80.82万円 | |
| 2025-11-01 | R12 G/S GSスポーツ Style Option 719専用装備 エンデューロパッケージプロ 18インチリアホイール | 2025年 | - | - km | ― | 269.20万円 | 188.44万円 | 134.6万円 | 80.76万円 | |
| 2025-11-01 | R12 G/S GSスポーツ | 2025年 | - | - km | ― | 269.20万円 | 188.44万円 | 134.6万円 | 80.76万円 | |
| 2025-11-01 | R12 G/Sスポーツ 18インチリアホイール ビレットパーツ ETC2.0 シフトアシスト クルコン グリップヒーター | 年式不明 | - | - km | ― | 269.20万円 | 188.44万円 | 134.6万円 | 80.76万円 | |
| 2025-11-01 | R12 G/Sスポーツ 2026年モデル ETC シフトアシストプロ クルコン DTC F21インチR18インチ BMW認定中古車 | 2026年 | - | 1744km | なし | 228.80万円 | 160.16万円 | 114.4万円 | 68.64万円 | |
| 2025-11-01 | R12 G/S STD リア17インチ 専用フレーム空油冷ボクサーレトロエンデューロ 2025YM | 2025年 | - | - km | ― | 249.30万円 | 174.51万円 | 124.65万円 | 74.79万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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