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BMW R1250RSの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
BMW R1250RS
●中古車販売価格
「BMW R1250RS」の中古車販売価格は、
118.2万円~246万円
●「BMW R1250RS」の予想買取相場
82.74万円~172.2万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
59.1万円~123万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
35.46万円~73.8万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■R1250RSの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
R1250RSの一番高いクラスの中古バイクは、
「R1250RS スポーツマフラー付・2024年モデル・正規 年式:2024年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、246万円です。
買取価格が仮に70%とすると、172.2万円
買取価格が仮に50%とすると、123万円
買取価格が仮に30%とすると、73.8万円
となります。
■R1250RSの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
R1250RSの一番安いクラスの中古バイクは、
「R1250RS トップケース グリップヒーター シフトアシスト ETC 年式:2023年 カラー:- 走行距離:27904km」で
店頭販売価格は、118.2万円です。
買取価格が仮に70%とすると、82.74万円
買取価格が仮に50%とすると、59.1万円
買取価格が仮に30%とすると、35.46万円
となります。
BMW R1250RSの買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10-12 | R1250RS 認定中古車 2020年モデル クルーズコントロール GC | 2020年 | - | 5505km | なし | 145.90万円 | 102.13万円 | 72.95万円 | 43.77万円 | |
| 2025-10-12 | R1250RS | 年式不明 | - | 9077km | なし | 162.80万円 | 113.96万円 | 81.4万円 | 48.84万円 | |
| 2025-10-12 | R1250RS 認定中古車 2024年モデル ABS クルーズコントロール ETC エンジンガード | 2024年 | - | 9092km | なし | 159.90万円 | 111.93万円 | 79.95万円 | 47.97万円 | |
| 2025-10-12 | R1250RS 2022年モデル ETC ESA&DTC シフトアシストプロ 灯火類LED BMW認定中古車 | 2022年 | - | 1608km | なし | 164.80万円 | 115.36万円 | 82.4万円 | 49.44万円 | |
| 2025-10-12 | R1250RS ワンオーナー シリンダーヘッドカバー フロント&リアシートヒーター クルーズコントロール ETC2.0車載器 | 2023年 | - | 1500km | なし | 188.00万円 | 131.6万円 | 94万円 | 56.4万円 | |
| 2025-10-12 | R1250RS BMW認定中古車 ETC2.0 クイックシフター センタースタンド グリップヒーター シートヒーター | 2024年 | - | 4km | なし | 189.00万円 | 132.3万円 | 94.5万円 | 56.7万円 | |
| 2025-10-12 | R1250RS BMW認定中古車プレミアムセレクション | 2023年 | - | 2827km | なし | 199.90万円 | 139.93万円 | 99.95万円 | 59.97万円 | |
| 2025-10-12 | R1250RS シフトアシスト ETC2.0 BMW認定中古車 | 2024年 | - | 600km | なし | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 | |
| 2025-10-12 | R1250RS 認定中古車 2019年モデル | 2019年 | - | 12978km | なし | 126.00万円 | 88.2万円 | 63万円 | 37.8万円 | |
| 2025-10-12 | R1250RS | 2020年 | - | 15557km | なし | 154.00万円 | 107.8万円 | 77万円 | 46.2万円 | |
| 2025-10-12 | R1250RS 認定中古車 2024年式 ETC GC クルーズコントロール | 2024年 | - | 5km | なし | 189.80万円 | 132.86万円 | 94.9万円 | 56.94万円 | |
| 2025-10-12 | R1250RS 新車 ETC2.0 クルコン グリップヒーター シートヒーター モード切替 クイックシフター LED TFT | 2023年 | - | - km | ― | 228.20万円 | 159.74万円 | 114.1万円 | 68.46万円 | |
| 2025-10-12 | R1250RS 新車 Air liquid−cooled twin−cylinder four−stroke boxer | 2024年 | - | - km | ― | 236.50万円 | 165.55万円 | 118.25万円 | 70.95万円 | |
| 2025-10-12 | R1250RS 2022年モデル フルパニア装備 | 2022年 | - | 15615km | なし | 169.80万円 | 118.86万円 | 84.9万円 | 50.94万円 | |
| 2025-10-12 | R1250RS 2022年モデル ワンオーナー アールズギア製ハンドルスペーサー装備 | 2022年 | - | 1797km | なし | 176.80万円 | 123.76万円 | 88.4万円 | 53.04万円 | |
| 2025-10-12 | R1250RS パニア トップケース エンジンガード アクラボマフラー | 2023年 | - | 7063km | なし | 169.00万円 | 118.3万円 | 84.5万円 | 50.7万円 | |
| 2025-10-12 | R1250RS 2024年モデル ETC 純正パニア シートヒーター 灯火類LED ESA クルコン BMW認定中古車 | 2024年 | - | 9090km | なし | 159.80万円 | 111.86万円 | 79.9万円 | 47.94万円 | |
| 2025-10-12 | R1250RS タイヤ前後新品交換 純正トップケース 純正パニアケース 純正ローシート ハンドルアップライザー 純正ナビホルダー | 2021年 | - | 15600km | なし | 159.80万円 | 111.86万円 | 79.9万円 | 47.94万円 | |
| 2025-10-12 | R1250RS 認定中古車 純正アクラポビッチ エンジンガード ETC キーレス クルコン クイックシフター Mスポーツデザイン | 2022年 | - | 13360km | なし | 159.00万円 | 111.3万円 | 79.5万円 | 47.7万円 | |
| 2025-10-12 | R1250RS キーレスライド クルーズコントロール グリップヒーター | 2024年 | - | 5km | なし | 208.00万円 | 145.6万円 | 104万円 | 62.4万円 | |
| 2025-10-12 | R1250RS トップケース グリップヒーター シフトアシスト ETC | 2023年 | - | 27904km | なし | 118.20万円 | 82.74万円 | 59.1万円 | 35.46万円 | |
| 2025-10-12 | R1250RS アクラポビッチサイレンサー ドラレコ | 2021年 | - | 18900km | なし | 158.00万円 | 110.6万円 | 79万円 | 47.4万円 | |
| 2025-10-12 | R1250RS ヘッドカバーガード アールズギアハンドルライザー Puigリアフェンダー エンジンスポイラー ETC2.0 | 2021年 | - | 16600km | なし | 149.80万円 | 104.86万円 | 74.9万円 | 44.94万円 | |
| 2025-10-12 | R1250RS 前後ドライブレコーダー 純正パニアケース シートヒーター グリップヒーター クルーズコントロール ETC2.0 | 2023年 | - | 700km | なし | 188.80万円 | 132.16万円 | 94.4万円 | 56.64万円 | |
| 2025-05-28 | R1250RS フルチタン・マフラー グリップヒーター ETC | ― | - | 2483km | なし | 150.00万円 | 105万円 | 75万円 | 45万円 | |
| 2025-05-28 | R1250RS | 2024年 | - | - km | ― | 236.50万円 | 165.55万円 | 118.25万円 | 70.95万円 | |
| 2025-05-28 | R1250RS エシクルシブ クイックシフター クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー グリップヒーター | 年式不明 | - | 341km | なし | 180.00万円 | 126万円 | 90万円 | 54万円 | |
| 2025-05-28 | R1250RS 新車 キーレス クルコン シフトアシストPro モード切替 ETC2.0 | 2024年 | - | - km | ― | 228.20万円 | 159.74万円 | 114.1万円 | 68.46万円 | |
| 2025-05-28 | R1250RS スポーツマフラー付・2024年モデル・正規 | 2024年 | - | - km | ― | 246.00万円 | 172.2万円 | 123万円 | 73.8万円 | |
| 2025-05-28 | R1250RS ライトホワイト 認定中古車保証2年付 | 2024年 | - | 516km | なし | 186.00万円 | 130.2万円 | 93万円 | 55.8万円 | |
| 2025-05-28 | R1250RS ブラックストームメタリック 認定中古車保証2年付 | 2024年 | - | 3km | なし | 212.00万円 | 148.4万円 | 106万円 | 63.6万円 | |
| 2025-05-28 | R1250RS 新車 | 2024年 | - | - km | ― | 234.60万円 | 164.22万円 | 117.3万円 | 70.38万円 | |
| 2025-05-28 | R1250RS ライトホワイト キーレス ETC クイックシフター グリップヒーター シートヒーター クルコン ESA | 2024年 | - | - km | ― | 228.20万円 | 159.74万円 | 114.1万円 | 68.46万円 | |
| 2025-05-28 | R1250RS インペリアルブルーメタリック 純正フルパニア装着 認定中古車保証1年付 | 2020年 | - | 2180km | なし | 170.00万円 | 119万円 | 85万円 | 51万円 | |
| 2025-05-28 | R1250RS BMW認定中古車 ETC サイドケース グリップヒーター クルーズコントロール シフトアシスト スポーツマフラー | 年式不明 | - | 15599km | なし | 165.00万円 | 115.5万円 | 82.5万円 | 49.5万円 | |
| 2025-05-28 | R1250RS | 2024年 | - | 501km | なし | 188.00万円 | 131.6万円 | 94万円 | 56.4万円 | |
| 2025-05-28 | R1250RS 認定中古車 | 2024年 | - | 20km | なし | 190.00万円 | 133万円 | 95万円 | 57万円 | |
| 2025-05-28 | R1250RS ライトホワイト 認定中古車保証2年付 | 2024年 | - | 149km | なし | 199.00万円 | 139.3万円 | 99.5万円 | 59.7万円 | |
| 2025-05-28 | R1250RS プレミアムライン クルーズコントロール TFTカラー液晶 電子制御サスペンション装備 | 2023年 | - | 500km | なし | 197.90万円 | 138.53万円 | 98.95万円 | 59.37万円 | |
| 2025-05-28 | R1250RS Style Sport | 2023年 | - | 2900km | なし | 205.00万円 | 143.5万円 | 102.5万円 | 61.5万円 | |
| 2025-05-28 | R1250RS シフトアシスト ETC2.0 BMW認定中古車 | 2024年 | - | 4km | なし | 209.00万円 | 146.3万円 | 104.5万円 | 62.7万円 | |
| 2025-05-28 | R1250RS BMW認定中古車 | 2024年 | - | 42km | なし | 214.50万円 | 150.15万円 | 107.25万円 | 64.35万円 | |
| 2025-05-28 | R1250RS | 2024年 | - | 1050km | なし | 214.50万円 | 150.15万円 | 107.25万円 | 64.35万円 | |
| 2025-05-28 | R1250RS 2024年モデル 純正トップケース Akrapovicスポーツマフラー タイヤ空気圧センサー 認定中古車保証2年 | 2024年 | - | 782km | なし | 223.00万円 | 156.1万円 | 111.5万円 | 66.9万円 | |
| 2025-05-28 | R1250RS 2024年モデル トリコロールカラー 認定中古車保証2年付 | 2024年 | - | 5km | なし | 215.80万円 | 151.06万円 | 107.9万円 | 64.74万円 | |
| 2025-05-28 | R1250RS 2024年モデル | 2024年 | - | - km | ― | 228.20万円 | 159.74万円 | 114.1万円 | 68.46万円 | |
| 2025-05-28 | R1250RS スタイルトリプルブラック シートヒーター LEDヘッドライト HSC 空気圧センサー ダイナミックESA ETC | 年式不明 | - | - km | ― | 229.90万円 | 160.93万円 | 114.95万円 | 68.97万円 | |
| 2025-05-28 | R1250RSトリプルブラック キーレスゴー ダイナミックESA ETC シート/グリップヒーター クルコン クイックシフター | 年式不明 | - | - km | ― | 236.50万円 | 165.55万円 | 118.25万円 | 70.95万円 | |
| 2025-05-28 | R1250RS 2021年モデル ETC パニアケース エンジンガード クルコン シフトアシストプロ BMW認定中古車 | 2021年 | - | 2698km | なし | 168.80万円 | 118.16万円 | 84.4万円 | 50.64万円 | |
| 2025-05-28 | R1250RS 2023年モデル ETC ESA ライディングモードプロ 灯火類LED BMW認定中古車 | 2023年 | - | 3022km | なし | 168.80万円 | 118.16万円 | 84.4万円 | 50.64万円 | |
| 2025-05-28 | R1250RS BMW認定中古車 | 2020年 | - | 4576km | なし | 164.80万円 | 115.36万円 | 82.4万円 | 49.44万円 | |
| 2025-05-28 | R1250RS 2020年モデル ETC パニアケース OPT719カラー ESA&DTC クルコン BMW認定中古車 | 2020年 | - | 12719km | なし | 168.80万円 | 118.16万円 | 84.4万円 | 50.64万円 | |
| 2025-05-28 | R1250RS BMW認定中古車 24モデル | 2024年 | - | 5km | なし | 189.00万円 | 132.3万円 | 94.5万円 | 56.7万円 | |
| 2025-05-28 | R1250RS キーレス クルコン ETC グリップヒーター クイックシフター ダイナミックESA ABSPRO 認定中古車 | 2024年 | - | 300km | なし | 215.00万円 | 150.5万円 | 107.5万円 | 64.5万円 | |
| 2025-05-28 | R1250RS 新型 ETC2.0 クルコン グリップヒーター シートヒーター モード切替 クイックシフター LED TFT | 2023年 | - | - km | ― | 228.20万円 | 159.74万円 | 114.1万円 | 68.46万円 | |
| 2025-05-28 | R1250RS シートヒーター グリップヒーター クルーズコントロール 電子サスペンション ヒルスタートコントロール ETC2.0 | 2024年 | - | - km | ― | 236.50万円 | 165.55万円 | 118.25万円 | 70.95万円 | |
| 2025-05-28 | R1250RS クルーズコントロール シートヒーター グリップヒーター | 2024年 | - | - km | ― | 236.50万円 | 165.55万円 | 118.25万円 | 70.95万円 | |
| 2025-05-28 | R1250RS | 2020年 | - | 21300km | なし | 165.00万円 | 115.5万円 | 82.5万円 | 49.5万円 | |
| 2025-05-28 | R1250RS サイドパニア スモークスクリーン 認定中古車保証付き | 2024年 | - | 5km | なし | 228.00万円 | 159.6万円 | 114万円 | 68.4万円 | |
| 2025-05-28 | R1250RS | 2023年 | - | 768km | なし | 199.00万円 | 139.3万円 | 99.5万円 | 59.7万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
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