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BMW R1250RTの買取価格の相場
現在の中古車販売価格から予想したものです。
BMW R1250RT
●中古車販売価格
「BMW R1250RT」の中古車販売価格は、
145.99万円~359万円
●「BMW R1250RT」の予想買取相場
102.193万円~251.3万円
買取額が中古車販売価格の50%の場合
72.995万円~179.5万円
買取額が中古車販売価格の30%の場合
43.797万円~107.7万円
ここでの70%、50%、30%というのは、
大まかな数字なので
あくまでも参考程度にしてください。
走行距離が少なく状態が良いバイク、
販売価格が高いバイク、
年式が新しいバイク、
人気のあるバイクは、
バイク買取業者の取れる利益が大きくなったり、
買い取った後、次の買い手が見つかりやすいので
50%~70%ぐらいで売れることがありますし
走行距離が多く状態が悪いバイク、
販売価格が低いバイク、
年式が古いバイク、
特に人気があるわけではないバイクは、
バイク買取業者にとって利益が小さく、
買い取った後、なかなか買い手が見つからないので
30%以下になることもあります。
■R1250RTの市場価値が高いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
R1250RTの一番高いクラスの中古バイクは、
「R1250RT 2023年モデル オプション719 年式:2023年 カラー:- 走行距離: - km」で
店頭販売価格は、359万円です。
買取価格が仮に70%とすると、251.3万円
買取価格が仮に50%とすると、179.5万円
買取価格が仮に30%とすると、107.7万円
となります。
■R1250RTの市場価値が低いバイク
現在全国のバイクショップで販売されている
R1250RTの一番安いクラスの中古バイクは、
「R1250RT 年式:2019年 カラー:- 走行距離:7225km」で
店頭販売価格は、145.99万円です。
買取価格が仮に70%とすると、102.193万円
買取価格が仮に50%とすると、72.995万円
買取価格が仮に30%とすると、43.797万円
となります。
BMW R1250RTの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種 | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 中古販売価格(↑ ↓) | 中古販売価格の70%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の50%を買取価格とした場合 | 中古販売価格の30%を買取価格とした場合 |
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2024-07-17 | R1250RT ドラレコ、ナビ、トップケース付き ワンオーナー BMW認定中古車 | 2020年 | - | 43615km | なし | 検2025/06 | 179.00万円 | 125.3万円 | 89.5万円 | 53.7万円 |
2024-07-17 | R1250RT 認定中古車 ダイナミックESA ギアシフトアシスタントプロ アクティブクルーズ ETC2.0 | 2024年 | - | 4km | なし | 検2027/04 | 310.00万円 | 217万円 | 155万円 | 93万円 |
2024-07-17 | R1250RT クルーズコントロール グリップヒーター ETC2.0 三点パニア | 2019年 | - | 21120km | なし | 検無し | 209.80万円 | 146.86万円 | 104.9万円 | 62.94万円 |
2024-07-17 | R1250RT 2023年モデル ETC アクティブクルーズ LEDアダプティブライト BMW認定中古車 | 2024年 | - | 5499km | なし | 検2027/03 | 278.80万円 | 195.16万円 | 139.4万円 | 83.64万円 |
2024-07-17 | R1250RT ACC ETC2.0 グリップヒーター | 2024年 | - | - km | ― | ― | 345.10万円 | 241.57万円 | 172.55万円 | 103.53万円 |
2024-07-17 | R1250RT BMW認定中古車 | 2023年 | - | 3566km | なし | 検2026/04 | 239.80万円 | 167.86万円 | 119.9万円 | 71.94万円 |
2024-07-17 | R1250RT 純正トップケース/エンジンガード | 2019年 | - | 9426km | なし | 検無し | 225.80万円 | 158.06万円 | 112.9万円 | 67.74万円 |
2024-07-17 | R1250RT 2019年モデル Option719カラー ETC ナビ6 スモールトップケース BMW認定中古車 | 2019年 | - | 597km | なし | 検2024/11 | 218.80万円 | 153.16万円 | 109.4万円 | 65.64万円 |
2024-06-10 | R1250RT 2019年モデル ETC トップケース エンジンガード シフトカム装備 BMW認定中古車 | 2019年 | - | 21530km | なし | 検無し | 172.00万円 | 120.4万円 | 86万円 | 51.6万円 |
2024-06-10 | R1250RT プレミアムライン 10.25TFT ACC 前後シートヒーター グリップヒーター 電動スクリーン | 2022年 | - | 5990km | なし | 検2025/11 | 250.00万円 | 175万円 | 125万円 | 75万円 |
2024-06-10 | R1250RT オプション719ビレットパック 認定中古車 トップケース ヒルスタート ACC クルーズコントロール ETC2.0 | 2021年 | - | 5894km | なし | 検2024/12 | 259.80万円 | 181.86万円 | 129.9万円 | 77.94万円 |
2024-06-10 | R1250RT プレミアムライン アクティブクルーズコントロール ETC2.0 シートヒーター グリップヒーター LEDライト | 2023年 | - | - km | ― | ― | 345.10万円 | 241.57万円 | 172.55万円 | 103.53万円 |
2024-06-10 | R1250RTプレミアムライン 2024モデル タイヤ空気圧表示 デイライト | 2024年 | - | - km | ― | ― | 350.70万円 | 245.49万円 | 175.35万円 | 105.21万円 |
2024-06-10 | R1250RT | ― | - | - km | ― | ― | 342.80万円 | 239.96万円 | 171.4万円 | 102.84万円 |
2024-06-10 | R1250RT | 2023年 | - | 878km | なし | 検2026/12 | 300.00万円 | 210万円 | 150万円 | 90万円 |
2024-06-10 | R1250RT BMW認定中古車 フォグランプ オーディオ シートヒーター ヒルスタート ETC | 年式不明 | - | 2598km | なし | 検無し | 220.00万円 | 154万円 | 110万円 | 66万円 |
2024-06-10 | R1250RT 2021年モデル BMW MOTORRAD 認定中古車 | 2021年 | - | 11490km | なし | 検無し | 245.00万円 | 171.5万円 | 122.5万円 | 73.5万円 |
2024-06-10 | R1250RT レーシングブルーM アクティブクルーズ 純正トップケース 盗難警報アラーム 集中ロック機構 BMW認定中古車 | 2022年 | - | 11901km | なし | 検2025/01 | 259.00万円 | 181.3万円 | 129.5万円 | 77.7万円 |
2024-06-10 | R1250RT 2023年モデル オプション719 BMW MOTORRAD 認定中古車 | 2023年 | - | 500km | なし | 検2026/09 | 325.00万円 | 227.5万円 | 162.5万円 | 97.5万円 |
2024-06-10 | R1250RT 2024年式モデル 10.25TFT アクティブクルーズコントロール 前後シートヒーター オーディオスピーカー | 2024年 | - | - km | ― | ― | 342.80万円 | 239.96万円 | 171.4万円 | 102.84万円 |
2024-06-10 | R1250RT/純正フルパニア/ローダウンシート&純正シート付属/フォグランプ装備 | 2019年 | - | 10536km | なし | 検無し | 198.80万円 | 139.16万円 | 99.4万円 | 59.64万円 |
2024-06-10 | R1250RT ドラレコ付 | 2019年 | - | 8800km | なし | 検無し | 198.00万円 | 138.6万円 | 99万円 | 59.4万円 |
2024-06-10 | R1250RT 2019年モデル ETC オプショントップケース 電動スクリーン BMW認定中古車 | 2019年 | - | 11165km | なし | 検2025/06 | 198.80万円 | 139.16万円 | 99.4万円 | 59.64万円 |
2024-06-10 | R1250RT 2020年式 純正トップケース付き | 2020年 | - | 15649km | なし | 検2025/03 | 210.00万円 | 147万円 | 105万円 | 63万円 |
2024-06-10 | R1250RT ワンオーナー車 2021年モデル TFTメーター アクティブクルーズコントロール | 2021年 | - | 6652km | なし | 検2024/10 | 243.00万円 | 170.1万円 | 121.5万円 | 72.9万円 |
2023-11-18 | R1250RT | 年式不明 | - | - km | ― | ― | 359.00万円 | 251.3万円 | 179.5万円 | 107.7万円 |
2023-11-18 | R1250RT Opt.719 メテオダストM アクティブクルーズコントロール | 2023年 | - | - km | ― | ― | 359.00万円 | 251.3万円 | 179.5万円 | 107.7万円 |
2023-11-18 | R1250RT 2019年モデル ETC トップケース エンジンガード シフトカム装備 BMW認定中古車 | 2019年 | - | 16413km | なし | 検無し | 198.80万円 | 139.16万円 | 99.4万円 | 59.64万円 |
2023-11-18 | R1250RT 2019年モデル ETC トップケース エンジン&パニアガード BMW認定中古車 | 2019年 | - | 1723km | なし | 検無し | 218.80万円 | 153.16万円 | 109.4万円 | 65.64万円 |
2023-11-18 | R1250RT 認定中古車 トップケース エンジンガード USB2ポート シート低反発ゲル加工 Connectedナビ機能 ETC | 2021年 | - | 15740km | なし | 検無し | 234.00万円 | 163.8万円 | 117万円 | 70.2万円 |
2023-11-18 | R1250RT Option719 ワンオーナー BMW認定中古車 | 2019年 | - | 3930km | なし | 検2025/04 | 245.00万円 | 171.5万円 | 122.5万円 | 73.5万円 |
2023-11-18 | R1250RT | 2023年 | - | - km | ― | ― | 335.00万円 | 234.5万円 | 167.5万円 | 100.5万円 |
2023-11-18 | R1250RTプレミアムライン 2023モデル タイヤ空気圧表示 デイライト | 2023年 | - | - km | ― | ― | 340.60万円 | 238.42万円 | 170.3万円 | 102.18万円 |
2023-11-18 | R1250RT 2023年モデル ETC LEDアダプティブライト アクティブクルーズコントロール BMW認定中古車 | 2023年 | - | 5564km | なし | 検2026/06 | 288.80万円 | 202.16万円 | 144.4万円 | 86.64万円 |
2023-11-18 | R1250RT | 2019年 | - | 7225km | なし | 検2024/11 | 145.99万円 | 102.193万円 | 72.995万円 | 43.797万円 |
2023-11-18 | R1250RT 24年モデル グリップヒーター シートヒーター ETC2.0 メモリーボタン | 2024年 | - | - km | ― | ― | 337.00万円 | 235.9万円 | 168.5万円 | 101.1万円 |
2023-11-18 | R1250RT 2020年モデル オプション719 BMW MOTORRAD 認定中古車 | 2020年 | - | 14303km | なし | 検2025/01 | 235.00万円 | 164.5万円 | 117.5万円 | 70.5万円 |
2023-11-18 | R1250RT ETC2.0 エンジンガード 10.25TFT ACC グリップヒーター 前後シートヒーター オーディオ | 2021年 | - | 8400km | なし | 検2024/05 | 235.80万円 | 165.06万円 | 117.9万円 | 70.74万円 |
2023-11-18 | R1250RT BMW認定中古車 アクティブクルーズコントロール TOPケース ETC 警報装置 | 年式不明 | - | 10007km | なし | 検2025/07 | 280.50万円 | 196.35万円 | 140.25万円 | 84.15万円 |
2023-11-18 | R1250RT 認定中古車 アクティブクルーズコントール ETC2.0 純正ヘッドシリンダーガード | 2023年 | - | 501km | なし | 検2026/04 | 298.00万円 | 208.6万円 | 149万円 | 89.4万円 |
2023-11-18 | R1250RT 2023年モデル | 2023年 | - | - km | ― | ― | 335.00万円 | 234.5万円 | 167.5万円 | 100.5万円 |
2023-11-18 | R1250RT プレミアムライン アクティブクルーズコントロール ETC2.0 シートヒーター グリップヒーター | 2023年 | - | - km | ― | ― | 340.60万円 | 238.42万円 | 170.3万円 | 102.18万円 |
2023-11-18 | R1250RT プレミアムライン OP719 アクティブクルーズコントロール TFTメーター LEDライト 前後シートヒーター | 2023年 | - | - km | ― | ― | 359.00万円 | 251.3万円 | 179.5万円 | 107.7万円 |
2023-11-18 | R1250RT 2023年モデル オプション719 | 2023年 | - | - km | ― | ― | 359.00万円 | 251.3万円 | 179.5万円 | 107.7万円 |
2023-11-18 | R1250RT クルーズコントロール シートヒーター シフトアシスト ETC オーディオ | 年式不明 | - | 14745km | なし | 検2023/12 | 219.50万円 | 153.65万円 | 109.75万円 | 65.85万円 |
2023-11-18 | R1250RT 電動スクリーン クルコン アクティブクルーズコントロール シートヒーター グリップヒーター TFTディスプレイ | 年式不明 | - | 3938km | なし | 検2024/04 | 258.50万円 | 180.95万円 | 129.25万円 | 77.55万円 |
2023-11-18 | R1250RT BMW認定中古車 | 2022年 | - | 5171km | なし | 検2025/09 | 264.80万円 | 185.36万円 | 132.4万円 | 79.44万円 |
2023-11-18 | R1250RT プレミアムライン 新車 ETC2.0 グリップヒーター シートヒーター 電動スクリーン | 2022年 | - | - km | ― | ― | 324.20万円 | 226.94万円 | 162.1万円 | 97.26万円 |
2023-11-18 | R1250RT 認定中古車 | 2023年 | - | 986km | なし | 検2026/04 | 275.00万円 | 192.5万円 | 137.5万円 | 82.5万円 |
2023-11-18 | R1250RT 2021年モデル プレミアムラインETC付き | 2021年 | - | 2510km | なし | 検2024/12 | 264.00万円 | 184.8万円 | 132万円 | 79.2万円 |
2023-11-18 | R1250RT ETC2.0 茶革シート グリップヒーター シートヒーター 電動スクリーン クルコン | 2019年 | - | 500km | なし | 検2026/09 | 285.80万円 | 200.06万円 | 142.9万円 | 85.74万円 |
2023-11-18 | R1250RT ETC/オートクルーズ/グリップヒーター/シートヒーター/クイックシフター上下 | 2022年 | - | 2128km | なし | 検2025/12 | 275.00万円 | 192.5万円 | 137.5万円 | 82.5万円 |
2023-04-01 | R1250RT 認定中古車 2021年モデル | 2021年 | - | 1248km | なし | 検2024/07 | 295.00万円 | 206.5万円 | 147.5万円 | 88.5万円 |
2023-04-01 | R1250RT ETC2.0 電動スクリーン グリップヒーター 前後シートヒーター クイックシフター クルコン | 2019年 | - | 16912km | なし | 検2024/02 | 176.80万円 | 123.76万円 | 88.4万円 | 53.04万円 |
2023-04-01 | R1250RT パニアケース エンジンカバー ETC2.0 グリップヒーター オートクルーズ オーデイオ | 年式不明 | - | 1831km | なし | 検無し | 195.00万円 | 136.5万円 | 97.5万円 | 58.5万円 |
2023-04-01 | R1250RT op719スターダストメタリック 同色トップケース 純正ナビ Egガード フォグ USB 2カメラドラレコ ETC | 2020年 | - | 8674km | なし | 検2024/06 | 213.00万円 | 149.1万円 | 106.5万円 | 63.9万円 |
2023-04-01 | R1250RT スタイル・トリプルブラック 純正トップケース・純正スマホクレードル付き BMW認定中古車 | 2022年 | - | 740km | なし | 検2025/09 | 292.00万円 | 204.4万円 | 146万円 | 87.6万円 |
2023-04-01 | R1250RT プレミアムライン 2022年モデル メーカー保証2025/12まで | 2022年 | - | 10km | なし | 検2025/12 | 295.98万円 | 207.186万円 | 147.99万円 | 88.794万円 |
2023-04-01 | R1250RTプレミアムライン BMWMotorrad認定中古車 | 2019年 | - | 10600km | なし | 検無し | 180.00万円 | 126万円 | 90万円 | 54万円 |
2023-04-01 | R1250RT BMW認定中古車 アクティブクルーズコントロール ASC グリップヒーター シートヒーター オーディオ ABSプロ | 2021年 | - | 711km | なし | 検2025/06 | 255.00万円 | 178.5万円 | 127.5万円 | 76.5万円 |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
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